1、螺钉简介(一）,制作：刘道成2013.03.07,概要,一.紧固件概述二.螺纹介绍三.冷镦与螺纹加工,一.紧固件概述,紧固件的定义 紧固件 - Fastener 将两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。 紧固件是作紧固连接且应用极为广泛的一类机械零件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和日用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。 由于其特点品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度极高。因此，也有人把已有标准的一类紧固件称为标准紧固件，简称标准件。,一.紧固件概述,常见紧固件,螺栓,螺柱,螺母,螺钉,
2、一.紧固件概述,常见紧固件,调整螺钉,垫圈、挡圈,铆钉,木螺钉,二.螺纹介绍,1.螺纹的特点,螺纹 - 在固体外表面或内表面上，有均匀螺旋线凸起的形状.,二.螺纹介绍,2.螺纹的作用,1.紧固与连接作用 适用于现阶段绝大多数带螺纹形状的紧固件制品，如图1 2.传动作用(位移作用) 螺旋运动转化为直线动作，如图2 3.密封作用 利用内外螺纹配合的紧密性，增加密封性能，如图3,图1,图2,图3,二.螺纹介绍,3. 螺纹的发展历程,16世纪初-欧洲文艺复兴时期，莱奥诺德发明的螺纹是螺纹制造史上一大飞跃，他所设计的螺纹加工机械及丝锥等与现代机械工具相似。 1579年，法国杰科贝森研制出螺纹加工机械。
3、18世纪中叶，英国沃特兄弟，通过亨利毛兹来及其弟子韦氏提出了牙型为55度的螺纹，从而使一度混乱状态的螺纹牙型得到统一，并形成一个体系。 1964年，美国的威廉塞勒对韦氏螺纹进行了改良，发表了牙型为60度的英制螺纹，并普遍推广，后被美国标准采用后。二战期间，美、英、加三国根据武器所用螺纹互换性的需要，经过协商发展为尤氏螺纹。 1898年，法国制造了牙型角为60度的米制SI螺纹，并广泛使用，该螺纹即现在普及的米制螺纹前身。,三.冷镦与螺纹加工,1.冷镦的定义 在常温状态下，使用外力将金属材料挤压到特制模具内，使材料变形为预想的形状。 “冷”表明材料在变形时是常温状态。 “镦”表明材料的变形是一种挤
4、压变形。 与“镦”相对应的是“车削”工艺。 车削工艺：一种利用切、磨、钻、铣等去除材料的加工方式，使材料变形为预想的形状。 从以上定义可以看出两种工艺所使用的材质有所区别： 冷镦所使用的材质必须可塑性强、延展性强，有韧性、质地软； 车削所使用的材质必须硬而脆，无韧性。,三.冷镦与螺纹加工,2.车削工艺原理,原材料,废料产生,车刀,三.冷镦与螺纹加工,3. 冷镦工艺原理,原材料,模具,三.冷镦与螺纹加工,4.车削工艺与冷镦工艺对比,车削工艺,冷镦工艺,优势,劣势,1.加工精度高2.对产品尺寸无太大限制3.无模具依赖性,1.生产速度慢、产量低2.产生废料3.材质环保问题有待解决4.车削破坏材质内部组织5.成本高,1.生产速度快、产量高2.几乎无废料3.材质环保有保证4.不破坏材质内部组织,可进行硬化处理5.成本低6.产品一致性,1.对模具有依赖性2.对产品有尺寸限制3.加工精度不如车削工艺,三.冷镦与螺纹加工,5.车削螺纹与冷搓螺纹,车刀,废料产生,车削螺纹,挤压形成螺纹,冷搓螺纹,去材料形成螺纹,三.冷镦与螺纹加工,6.冷镦与车削对材料的影响,原材料内部组织,经过车削后材料内部组织,经过镦造后材料内部组织,断层,无断层,
