1、绞车停电安全措施为确保主提升绞车运行过程中突然停电后，人员和设备的安全，特制订本措施。一、定期检查以下内容：1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。3、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠。4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损，油压系统的过压和欠压保护,声光和警铃都必须灵敏可靠。5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压或风压系统运行正常。液压站(或蓄能器)油量油质正常。6、离合器油缸和盘式制动器不漏
2、油，特别是不能污染闸路表面。7、离合器位置正常，闭锁到位。8、各种仪表指示应准确。9、信号系统应正常，10、钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。11、天轮衬垫必须紧固地压在绳槽中，不得松动。当衬垫正面磨损深度等于钢丝绳直径或者沿侧面磨损深度到等于钢丝绳直径的一半时，必须更换。新衬垫的绳槽深度不应大于绳径的 0.3 倍。12、天轮及导向轮轮辐不得变形或裂纹，辐条不得松动。13、防坠器传动机构润滑良好，抱爪动作可靠。14、缓冲器制动力调整适当，缓冲绳无断丝、无锈蚀，绳卡数量符合技术文件要求。二、当绞车未运行时突然停电：1、将安全闸手把移至施闸位置。2、主令控制器手把置于中间“o”位。3、切断控
3、制回路电源开关。4、绞车司机通知调度室，恢复送电后试运行后方可提升。三、当提升货物时突然停电：1、将常用闸、保险闸手柄置于施闸位置。2、主令控制器手把置于中间“o”位。3、切断控制回路电源开关。4、绞车司机通知调度室和机运队值班队干。5、由机运队当班值班队干组织检修工对绞车钢丝绳、滚筒、天轮、制动系统等各部分进行检查。如检查中途恢复供电，经主管领导批准可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本勾提升行程后，再停车继续检查。无异常并试运行后方可继续提升。四、当提升人员时突然停电：1、将常用闸、保险闸手柄置于施闸位置。2、主令控制器手把置于中间“o”位。3、切断控制回路电源开关。4、通知调度室，由调度室组织进行救援。5、救援期间罐笼内人员严禁自行出罐，在罐笼内等待救援。6、救援步骤：救援人员使用对讲机联系，由井筒梯子间到达事故地点；搭设临时平台，悬挂救生绳；罐笼内人员由平台通过救生绳进入井筒梯子间，到达井口。7、在救援期间如恢复供电，绞车司机严禁给绞车送电。8、待所有被困人员升井后，有机运队组织对绞车、井架、各大保护进行全面检查，检查无问题，在恢复供电试后将罐笼升降至终点，对罐笼、防坠器、勾头进行检查，无问题进行试运行后方可提升。9、如长时间未恢复供电，井下员升井可经主副井梯子间升井。
