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实验十四、液力变矩器的检修 - 副本.doc

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1、实验十四:液力变矩器的检修一 、 实 验 目 的 : 1 了 解 液 力 变 矩 器 的 结 构 。2 了 解 液 力 变 矩 器 检 修 内 容 和 方 法 。二 、 实 验 设 备 及 器 材 1.几 种 常 见 的 液 力 变 矩 器2.常 用 拆 装 工 具 1 套 , 专 用 工 具 1 套 。三 、 实 验 步 骤 1. 液 力 变 矩 器 的 结 构图 1 液 力 变 矩 器 的 实 物液 力 变 矩 器 安 装 在 发 动 机 和 变 速 器 之 间 , 以 自 动 变 速 器 ( ATF) 为 工 作 介 质 , 起传 递 转 矩 、 变 矩 、 变 速 及 离 合 的 作

2、用 。 典 型 的 液 力 变 矩 器 由 泵 路 、 涡 轮 和 导 轮 组 成 ,如 图 1 所 示 。泵 轮 是 液 力 变 矩 器 的 输 入 元 件 , 位 于 液 力 变 矩 器 的 后 端 , 与 变 矩 器 壳 体 刚 性 连 接 。变 矩 器 壳 体 总 成 用 螺 栓 固 定 在 发 动 机 曲 轴 后 端 , 随 发 动 机 曲 轴 一 起 旋 转 。 涡 轮 是 液力 变 矩 器 的 输 出 元 件 , 它 通 过 花 键 孔 与 行 星 齿 轮 系 统 的 输 入 轴 相 连 , 将 动 力 传 向 后方 。 涡 轮 安 装 与 泵 轮 前 方 , 其 叶 片 面 向

3、 泵 轮 叶 片 。导 轮 位 于 涡 轮 和 泵 轮 之 间 , 是 液 力 变 矩 器 的 反 应 元 件 。 通 过 单 向 离 合 器 单 方 向 固 定在 不 转 动 的 导 轮 轴 或 导 轮 套 管 上 。2.液 力 变 矩 器 的 工 作 原 理变 矩 器 工 作 时 , 壳 体 内 充 满 自 动 变 速 器 油 , 发 动 机 带 动 外 壳 旋 转 , 外 壳 带 动 泵 轮 旋转 , 泵 轮 叶 片 间 的 液 压 油 在 离 心 力 作 用 下 , 从 內 缘 流 向 外 缘 。 当 泵 轮 转 速 大 于 涡 轮转 速 时 , 泵 轮 叶 片 外 缘 的 液 压 大

4、 于 涡 轮 外 缘 的 液 压 , 油 液 在 绕 着 泵 轮 轴 线 做 圆 周 运动 时 , 在 上 述 压 差 的 作 用 下 由 泵 轮 流 向 涡 轮 。 从 涡 轮 流 出 的 液 压 油 冲 向 导 轮 , 导 轮单 向 锁 止 , 这 时 涡 轮 输 出 的 转 矩 等 于 泵 轮 的 转 矩 与 导 轮 转 矩 之 和 , 即 液 力 变 矩 器具 有 增 大 扭 矩 的 作 用 。3.液 力 变 矩 器 的 检 修( 1) 目 视 检 查目 视 检 查 液 力 变 矩 器 外 部 有 无 裂 纹 和 损 坏 , 轴 套 外 缘 磨 损 是 否 过 甚 , 驱 动 油 泵

5、轴 套缺 口 有 无 损 伤 。 若 有 异 常 , 则 应 更 换 液 力 变 矩 器 。( 2) 轴 套 径 向 圆 跳 动 的 检 查将 液 力 变 矩 器 固 定 在 发 动 机 飞 轮 上 , 用 百 分 表 检 查 液 力 变 矩 器 轴 套 的 径 向 圆 跳 动 量 。转 动 飞 轮 一 周 , 百 分 表 的 指 针 偏 摆 应 小 于 0.03mm。 如 果 径 向 圆 跳 动 在 允 许 范 围内 , 应 做 一 标 记 , 以 保 证 安 装 正 确 。 若 果 径 向 圆 跳 动 不 能 调 整 到 允 许 的 范 围 内 , 则应 更 换 液 力 变 矩 器 。(

6、3) 导 轮 单 向 离 合 器 的 检 查将 单 向 离 合 器 驱 动 杆 ( 专 用 工 具 ) 插 入 变 矩 器 中 , 以 转 动 单 向 离 合 器 的 内 座 圈 , 然后 将 另 一 工 具 ( 外 座 圈 固 定 器 ) 插 入 变 矩 器 中 , 并 卡 在 轴 套 的 缺 口 上 , 以 阻 止 轴 套转 动 , 转 动 驱 动 杆 , 以 检 查 单 向 离 合 器 是 否 良 好 。 正 常 时 顺 时 针 应 能 自 动 转 动 , 逆时 针 转 动 应 锁 止 。 如 果 顺 时 针 转 动 时 有 卡 滞 , 或 逆 时 针 转 动 时 能 转 动 , 则 表

7、 明 单 向离 合 器 损 坏 , 应 更 换 液 力 变 矩 器 。( 4) 液 力 变 矩 器 的 清 洗 倒 出 液 力 变 矩 器 中 的 脏 油 液 。 加 入 清 洗 剂 , 使 驱 动 毂 面 朝 上 , 用 双 手 使 劲 摇 动 变 矩 器 , 然 后 将 涡 轮 轴 插 入 并 用手 快 速 地 转 动 涡 轮 轴 几 分 钟 , 最 后 双 手 边 摇 晃 变 矩 器 , 边 尽 量 将 清 洗 剂 倒 出 。 向 液 力 变 矩 器 内 部 加 入 2L 干 净 的 自 动 变 速 器 油 液 , 摇 动 变 矩 器 , 以 清 洗 其 内 部 ,倒 出 油 液 。 重

8、 复 上 述 方 法 , 再 清 洗 一 次 。 也 可 在 专 用 的 机 械 清 洗 设 备 上 使 用 。( 5) 液 力 变 矩 器 的 检 修 注 意 事 项 为 保 证 液 力 变 矩 器 的 动 平 衡 不 被 破 坏 , 在 拆 变 矩 器 前 , 必 须 在 飞 轮 壳 和 液 力 变 矩器 之 间 的 接 合 处 做 一 标 记 , 以 便 装 配 时 按 原 位 装 复 。 飞 轮 齿 圈 损 坏 时 , 如 果 齿 圈 焊 在 变 矩 器 壳 体 上 , 应 将 齿 圈 和 变 矩 器 壳 一 起 更 换 。 液 力 变 矩 器 在 装 车 前 必 须 先 加 注 自

9、动 变 速 器 油 , 以 免 发 动 机 工 作 时 , 因 液 力 变 矩器 缺 油 , 而 烧 蚀 锁 止 离 合 器 。 更 换 液 力 变 矩 器 时 , 换 用 新 的 液 力 变 矩 器 必 须 与 旧 液 力 变 矩 器 的 型 号 、 外 形 尺 寸 、失 速 转 速 和 转 矩 等 参 数 完 全 相 同 。 将 自 动 变 速 器 装 到 变 矩 器 上 , 先 将 自 动 变 速 器 向 前 推 推 到 推 不 动 的 位 置 , 然 后 转动 曲 轴 , 使 变 矩 器 输 出 端 的 缺 口 和 油 泵 上 的 驱 动 键 完 全 对 证 , 再 拧 紧 飞 轮 壳 和 发 动机 机 体 间 的 连 接 螺 栓 。四 、 实 验 心 得总 结 液 力 变 矩 器 的 工 作 原 理 。

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