1、精选 5 篇甘肃黄河铁桥导游词黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金池前，有天下黄河第一桥 之称，是兰州市内标志性建筑之一。铁桥建成之前，这里设有浮桥横渡黄河。浮桥始建于明洪武年间 (公元一三六八至一三九八年 )，名叫镇远桥，今尚存建桥所用铁柱一根高达三米，重约数吨，上有 洪武九年 字样。下面是小编收集整理的精选 5 篇甘肃黄河铁桥导游词范文，欢迎借鉴参考。精选 5 篇甘肃黄河铁桥导游词(一)各位游客们，欢迎诸位来黄河铁桥参观游览，黄河铁桥即中山桥，是位于甘肃省兰州市池区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年(1907 年)。初名 “兰州黄河铁桥 ”，后改称 “中山桥 ”。全部建桥材料于光绪三十三年
2、 (1907年)从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时 3 年建成。造价白银三十万六千余两。有 “天下黄河第一桥 ”之称。兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍，民间曾有 “隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。从明洪武五年 (1372 年 )起，宋国公冯胜、卫国公邓愈都曾因军事需要在兰州黄河段修建过浮桥，但都很快被拆或被毁了。直到洪武十八年，兰州卫指挥佥事杨廉才在如今的中山桥的位置上兴建了著名的镇远
3、浮桥。此后500 多年间，用以构筑浮桥的船数和用以固定的铁柱与木柱数虽有变化，但镇远浮桥却以其扼守要津的重要地位，被誉为 “天下第一桥 ”。随着时间的流逝，兰州市区已架起了 10 多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不实通黄河南北的唯一通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它就像一部史诗，飧刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。“黄启炎传，铁汉秦章光陇坂 ;河清海晏，桥虹耀彩卫金城。 ”这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。 “举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。 ”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥
4、梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。黄河铁桥这里还有许多美丽的景点，我的讲解到这里就完了。接下来我们就去游览这传说中的黄河铁桥吧。但愿今天的黄河铁桥能给您留下难忘的记忆。精选 5 篇甘肃黄河铁桥导游词(二) 迎大家来到 !我是你 的 游，我姓x，大家可以叫我小x。 了便于大家参 游玩，下面我首先大家介 一下。提起 州的 ，人 首先会想到那座令 州人 傲自豪的 ，它就是号称“黄河天下第一 ”的中山 。中山 位于 州市金池，横跨黄河，毗 白塔。中山 始建于清光 年 ，1908年 2 月开工， 1909 年 6 月竣工。它是由美国人 ，德国人承建而成的，建 花 白银 306600
5、余两。中山 233 。 5 米， 8。36 米，是黄河上第一座公路 ，所以有黄河天下第一 之称。后来 念民主革命先 中山先生， 于1942 年改名为 “中山 ”。中山 是全 构造的五拱 ，造型美 大方，气 磅礴，北面有郁郁葱葱、高高 立的白塔山，南面高楼大厦拔地而起， 下滔滔黄河水日夜不休地奔流而 。夜晚的中山 是黄河岸 最美的一景了，璀璨的花灯 中山 平添了一份雍容 ， 望去，中山 就像一条威猛的金色巨 横卧在黄河之上。 河 看，中山 与水中倒影交相 映，花灯 ，真是美 美 ! 一百多年的 雨雨，中山 已 完成了它的 史使命，不能再承受更多的 力， 在的中山 已 改 步行 ，人 在 上拍照、
6、休 、 中山 因 它的百年 史和独特造型成 州的 志性建筑，成 得 州人自豪的名片。精选 5 篇甘肃黄河铁桥导游词(三) 了切 保 和 ，甘 洋 局于宣 元年(1909 年)十月初九 布了管理 修 法程以及巡兵站 、 行人来往条 。管理 修法程共10条， 定了 平 的养 、 修 和具体方法。如 定 每年八月必 油漆一次， “油 物料，用 油和 色膏 之，每斤 松香水三两，不 斤两多寡， 以油完 止。 ”“ 上下一切螺 ，凡用白粉油者，每七日上 一次 ”，“稍有 坏，当即更 ”。 招募巡兵 12 名，分三班倒巡 ，两名分站南北 ，两名站在 中 ，“凡 人民之行不合法者，均 随 指点。 ”并且 定
7、 走中 ，行人走两 ，由北而南者靠 ，由南而北者靠西，无 是 行人皆需 而行，“毋得久立 望，有碍通行。 ” 重的 ，不宜并 ，以防 坏 板 宣 二年 (1910 年)五月二十， 有人在 上 的 象， 州巡警道、甘 洋 局 布了一道严禁在铁桥上驰跑车马的禁令，规定“嗣后，行过铁桥，无论车马，务须缓辔徐行，不准驰骤急跑。倘敢不遵，即由站岗巡兵扭送来局。轻则责罚，重则枷号示众。 ”1928 年，为纪念孙中山先生，由当时的甘肃省主席刘郁芬手书的 “中山桥 ”匾额，被悬挂于铁桥南面的牌厦上， “第一桥 ”从此改名中山桥，沿用至今。精选 5 篇甘肃黄河铁桥导游词(四)欢迎大家来到这 !我是你们的导游，我
8、姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。兰州中山桥俗称 “中山铁桥 ”， “黄河铁桥 ”，旧名镇远桥，位于滨河路中段白塔山下，被称为 “天下黄河第一桥 ”。它建于公元一九 七年 (清光绪三十三年 )。工程由德国商人承建，共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座大石坊，上刻“三边利济 ”和“九曲安澜 ”。桥有四墩，下用水泥铁柱，上用石块。弧形钢架拱梁，是后来进行加固工程时增建的。1919 年，铁桥受战火影响，中断了 11 个昼，后经补修而复通。 1942 年，为纪念孙中山先生而改名为 “中山桥 ”，桥名沿用至今。兰州中山桥俗称 “中山铁桥 ”、 “黄河铁桥 ”，
9、位于兰州滨河路中段北侧，白塔山下、金池前，建于公元 1907 年 (清光绪 33 年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是 5464 公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有 “天下黄河第一桥 ”之称。中山铁桥长 234 米，宽 7。 5 米，有 6 墩 5 孔的铁桥，桥上飞架 5 座弧形钢架拱梁。清光绪 33 年(1907 年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥 ”。1942 年改为 “中山桥 ”， 1954 年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，
10、使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。中山桥位于兰州城北白塔山下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有天下黄河第一桥之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮桥是明洪武五年(公元1372年 )。宋国公冯胜在兰州城西7 里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公邓愈将此桥移至城西10 里处。称为 镇远桥 。明洪武十八年 (公元 1385 年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位置-白塔山下。至今兰州还存有建桥时所遗的重10 吨。长 5。8 米的铸铁浮桥柱3 根。人称 将军柱 。柱上铸有 洪武九年。岁次丙辰。八月吉日。总兵官司卫国公建斯柱于浮桥之南。系铁缆一百二十丈 的字样。当年的黄河浮桥。用24 只大船
11、。横排于黄河之上。船与船之间相距5 米。以长木连接。铺以板。围以栏,南北两岸竖铁柱4 根。大木柱 45 根。有两根各长50 米的粗铁绳。将船固定在河面上。冬季黄河结冰则拆除。春季则又重搭浮桥。 伫看三月桃花冰。冰泮河桥柳色青 的诗句。就是当时浮桥的写照。兰州古八景之一的 降龙锁蛟 也是指这种景色。光绪三十三年 (公元 1907 年 )。清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下。动用国库银 30。 669 万两。由德商泰来洋行喀佑斯承建。美国人满宝本。德国人德罗作技术指导。将浮桥改建为长 233 。 3 米。宽 7。5 米的黄河第一座铁桥。初名 兰州黄河铁桥 。 1942 年改为 中山桥
12、。铁桥承建时。喀佑劳动保护曾保证保固 80 年。但历时仅 42 年。即 1949 年。铁桥受战火影响中断了 11 个昼夜。后经抢修虽恢复了通行。但人行桥上桥面晃动不定。已难以担负日益繁忙的运输任务。 1954 年。人民政府对铁桥进行了全面的整修加固。增加了弧形钢架拱梁。使这座古老的铁桥不仅变得坚固耐用。而且还威风凛凛。绚丽壮观。随着时间的流逝。兰州市区已架起了 10 多座造型美观。结构新颖。工艺先进。气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不实通黄河南北的唯一通道了。尽管如此。人们还是敬仰它。观赏它。因为它象一部史诗。飧刻着兰州古往今来历史的变迁。展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。精选 5 篇甘
13、肃黄河铁桥导游词(五)兰州中山桥俗称 “中山铁桥 ”、 “黄河铁桥 ”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金池前，建于公元一九 七年 (清光绪三十三年 )，是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥 ”之称。中山铁桥长 233 。33 米，宽 7。5 米，有 6 墩 5 孔的铁桥，桥上飞架 5 座弧形钢架拱梁。其前身始于明洪武 5 年 (1372 年 )，宋国公冯胜在兰州城西七里处建的浮桥名叫镇远桥。根据清道光 “兰州府志 ”记载，该桥以二十四艘大船贯连，浮于河面，冬拆夏设。严冬时黄河结冰，车马都可通行。至明洪武 9 年(1376 年 )，卫国公
14、邓愈移浮桥至西 10 里处，称 “镇远桥 ”;明洪武 18 年 (1385 年 )，兰州卫指挥杨廉将浮桥移至今日位置，至今遗存重 10 吨，长 5。8 米的铸铁桥柱 “将军柱 ”三根。清光绪 33 年(1907 年)，清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作技术指导，建起了长达233 。33 米，宽 7。米的黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥 ”。 1942 年改为 “中山桥 ”，1954 年，人民政府整修加固了铁桥，又增加了五座弧型架拱梁，使铁桥显得坚固耐用，气势雄浑。相关文章：1.甘肃黄河铁桥导游词5 篇2.5 篇有关甘肃黄河铁桥的导游词范文3.甘肃黄河铁桥的导游词范文5 篇4.最新的甘肃黄河铁桥导游词范文5.甘肃导游词全文
