1、经济管理学院经济管理学科在交大已有百余年的历史。现设有9个系、13个专业学位教育中心，同时设有30余个各类教育与科研机构，师资力量雄厚。现有教授58人，副教授89人，高水平人才荟萃，包括中国工程院院士1人、国务院学科评议组成员3人、国家级教学名师1人、教育部教学指导委员会委员6人、教育部新世纪人才7人。拥有3个博士后流动站、1个博士后科研工作站、3个一级学科博士点、10个二级学科博士点、27个硕士点（含MBA、EMBA）、12个本科专业；其中产业经济学是国家重点学科，应用经济学、管理科学与工程、企业管理是北京市重点学科。2011年开始，经济管理学院全面开展高等教育管理体制和人才培养体制综合改革
2、，其中，人才培养体制改革的核心是实行“新书院制”培养模式，即以相对集中的宿舍、教室、实验室、图书馆和网络资源等建设为载体，以团队式学习（教学、科研和实践）和管理为组织构架，以本硕博一体化培养为基础，实施全程双导师制（德育导师和学业导师）的新型培养模式。同时，学院将逐年大幅度提高应届本科毕业生推荐保送校内、外研究生比例，配合“新书院制”培养模式，学院将建立招生奖学金、培养奖学金以及海外学习奖学金制度。学院目前已与美国、日本、英国、澳大利亚、台湾等国家和地区的30余所大学建立了广泛的交流合作关系，学生具有海外短期或长期学习经历的比例不少于50%，以不断拓宽与提升学生国际视野和竞争力及跨文化交流能力
3、。学院2016年继续开设思源班，面向本院2016级学生选拔，并单独编班与管理。思源班在人才培养模式的总体设计上紧紧围绕学生研究能力、创新精神与实践能力的培养，尤其侧重强化建立学生宽厚的数理基础，进一步推进科学研究与人才培养、理论教学与实践教学、知识传授与自主学习的“三个有机结合”，致力于培养人格健全、基础宽厚、视野开阔、发展潜力大、创新意识强、具有能够引领相关科技和管理领域发展的潜质，具备国际竞争能力的拔尖创新型人才。学院将在学生入学后第一周，经学生个人申请，依据高考成绩和面试成绩选拔25-30个名学生进入思源班。思源班实行全程导师制，即为每名学生配置一名学院教授担任学业导师，给予4年本科学习
4、全程的指导；思源班同学100%可以获得学院组织的短期与长期出国学习、交流机会；第三个学期可以根据自己的兴趣和志向，自主选择我院开设的专业；在推免保研方面，学院给予适度的政策倾斜，提高保研比例；思源班采用动态式管理，达不到要求的同学将转回普通班级。经济管理试验班2016年学院在经济管理试验班招生。经济管理试验班为大类招生，包括经济学、金融学、会计学、财务管理、工商管理、市场营销、旅游管理、物流管理、信息管理与信息系统、工程管理、劳动与社会保障、保密管理共12个专业，实施3-6年弹性学制。前三学期不分专业，学习通识与公共基础课与大类公共课，其中大类公共课包括经济学原理、应用统计、管理学原理、会计学
5、原理、管理信息系统、交通运输概论、专业导论，在第三学期、依据学生意愿、各专业标准规模和大学期间学习成绩进行专业分流。1.经济学本专业旨在依托国家重点学科产业经济学和国家级经济学特色专业优势，培养掌握扎实的经济学基础理论与方法，具备较高人文科学素养和较强专业实务运作能力，能够从事相关经济管理工作，并可进一步胜任相关学科研究的高素质专门人才。主要必修课程包括中级宏微观经济学、计量经济学、产业经济学、运输经济学等课程。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生。学生毕业后，可在政府机构、科研院所以及包括交通运输、生产流通、金融证券、创新创业和新兴产业的国民经济各部门各类企事业单位从事经济管理工作
6、。2.金融学本专业旨在培养具有扎实的金融学专业基础理论与方法，具备综合收集、处理、分析金融信息技术和解决实际金融问题能力，拥有良好的专业素养和职业发展潜力的应用型金融人才。主要专业课程包括金融学、公司金融、国际金融、金融市场、金融工程、金融风险管理和证券投资学等。金融专业注重实践教学，通过设置实验课程体系和建立金融机构实习基地，实施产学研联合培养模式培养学生解决实际问题的能力。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生。本专业毕业生可在中外各类金融机构（银行、证券、保险、基金、信托和财务公司等）和非金融机构（政府部门、大中型企事业单位或外资企业等）从事相关的专业工作。3.会计学本专业旨在培
7、养掌握扎实的会计学专业基础理论与方法，具备综合会计信息分析能力和解决实际会计问题能力，拥有良好的专业素养和职业发展潜力的会计专门人才。主要专业课程包括会计与财务研究方法与方法论、中级财务会计、高级会计学、财务管理、审计学、管理会计、成本会计、财务报告分析、财务会计综合专题研究、财务管理综合专题研究以及财务会计模式实践等课程，通过大量案例分析、综合专题研究报告与方法论实践培养解决实际问题的能力，并兼顾了中国注册会计师资格考试的科目以及会计实务工作需求。会计学就业质量较好，一次就业率可达100%，保研、考研与出国读研机会多。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生。会计学专业学生的就业率近年
8、来位于经济管理各类专业之首，毕业生可以在会计师事务所、证券公司、商业银行等金融机构、政府机构以及其他各类型企事业单位从事相关的专业工作。4.财务管理本专业旨在培养掌握扎实的财务管理专业基础理论与方法，具备综合财务分析和解决实际财务问题能力，拥有良好的专业素养和职业发展潜力的财务管理专门人才。主要专业课程包括会计与财务研究方法与方法论、财务管理、中级财务会计、高级财务管理、企业并购与重组、金融衍生工具、风险投资与私募融资等课程、财务会计综合专题研究、财务管理综合专题研究以及金融衍生工具模式实践等课程，通过大量案例分析、综合专题研究报告与方法论实践培养解决实际问题的能力，并兼顾了中国注册会计师资格
9、考试的科目以及实务工作需求。财务管理就业质量较好，一次就业率可达100%，保研、考研与出国读研机会多。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生。本专业的毕业生可以在上市公司、证券公司、基金公司、投资公司、会计师事务所、商业银行、政府机构以及其他各类型企事业单位从事的专业工作。5.工商管理本专业旨在培养具有管理学、经济学和企业管理等方面的基本理论和基本知识，能在各类工商企业和相关管理部门从事战略管理、综合管理、专业职能管理和企业生产经营管理工作的高级管理人才。本专业主要必修课程包括：管理沟通、管理研究方法论、管理运筹学、市场营销等。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生。学生毕业后
10、，可在各类工商企业和相关管理部门从事战略管理、综合管理、专业职能管理和企业生产经营管理工作。本专业毕业学生目前工作单位包括发改委、人力资源部、国资委等管理部门；铁道科学研究院、船舶管理研究院等研究机构；中国铁路总公司、中国移动、中国联通、微软、华为、联想、百度等企业。6.市场营销本专业旨在培养具有扎实的市场经济理论和管理学、经济学基础，能够熟练地运用市场营销基本理论和方法，从事工商企业市场营销与管理工作或公共服务营销与管理工作的高级专门人才。主要必修课程包括：广告管理、渠道管理、市场调研、品牌管理等。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生。学生毕业后，可在企事业单位及政府部门从事市场研
11、究、营销策划、销售管理等工作，或在高校或科研机构工作。本专业毕业学生目前工作单位包括发改委、人力资源部、国资委等管理部门；铁道科学研究院、船舶管理研究院等研究机构；中国铁路总公司、中国移动、中国联通、微软、华为、联想、百度等企业。7.旅游管理本专业旨在培养具有扎实的旅游及相关学科理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能，掌握旅游管理的基础理论和方法，能在旅游及相关领域从事科研、教育、管理、经营、规划和决策工作的高级专门人才。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生或海外就学。学生毕业后，可在旅游行政管理机构、规划设计院、景区景点、房地产、旅行社、星级酒店、旅游网站等与旅游有关的企事业单位
12、就职。8.物流管理本专业是全国高等学校特色专业建设点，依托北京市重点建设学科，拥有北京市重点实验室、北京市级人才培养实习基地。旨在培养具有创新精神和实践能力，具有扎实的经济管理理论知识和基础，熟悉现代经济管理分析工具，掌握物流和供应链分析、优化的基本原理与方法，能够基于物流系统优化从事采购和物流业务运作管理及组织管理工作的具有国际化视野，知识、能力、素质协调发展的专业人才。主要必修课程包括：物流学、供应链管理、采购管理、物流系统分析与设计、企业物流管理综合实验等课程。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生，以及推荐到国外知名大学深造。学生毕业后，可在大中型制造企业、现代商业企业、技术创
13、新企业和物流企业等各类企业从事采购和物流管理工作或在政府机关、咨询公司、银行证券公司从事物流管理和咨询工作。9.信息管理与信息系统本专业旨在培养适应21世纪社会经济发展所需要的，具备现代管理理论基础和计算机应用技术能力，掌握现代信息科学理论与技术方法，掌握信息管理与信息系统专业领域的基本理论和基本知识，能够从事信息系统规划分析、设计开发、实施运维、数据挖掘、决策支持相关研究与管理工作，可以针对复杂信息管理与信息系统问题提出解决方案的具有国际化视野和跨文化交流，知识、能力、素质协调发展的专业人才。主要必修课程包括创新教育与专业方法论、管理运筹学、管理信息系统、系统分析与设计、大型数据库、软件开发
14、工具、电子商务等课程。品学兼优的学生有机会保送攻读硕士研究生、博士研究生。学生毕业后，可在政府机关、高等学校、科研单位从事管理、教学、研究工作，也可在各类企事业单位从事信息化应用相关的技术咨询、管理决策等工作。10.工程管理本专业已通过住房和城乡建设部评估，并与美、英等国互认，依托北京市重点建设学科，旨在培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段，在工程建设领域从事工程项目管理、房地产开发与经营、工程造价管理、国际工程管理等的复合型高级管理人才。主要必修课程包括工程力学、土木工程概论等土木工程技术课程，以及建设项目管理、工程造价管理、建筑企业管理、国际工
15、程管理等专业课程。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生（包括海外项目经理班）、博士研究生。学生毕业后，可在工程建设、咨询、监理、设计、施工等单位从事咨询、招投标、工程项目管理、工程造价管理工作，或在房地产开发公司从事房地产开发与项目管理工作，也可在政府机构从事行业规划与管理工作。11.劳动与社会保障本专业旨在培养适应社会主义市场经济和现代化建设需要，德智体美全面发展，通晓劳动和社会保障理论与实务，专业基础知识扎实，掌握国家有关劳动与社会保障法律、法规和政策，了解国内外劳动与社会保障制度的历史、现状和发展趋势，熟练掌握劳动与社会保障的工作技能和工作方法的专业人才。主要必修课程包括劳动经济学、社会保
16、障学、公共管理学、劳动关系、人力资源管理等。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生。学生毕业后，可在劳动与社会保障行政部门、政策研究与咨询机构、事业单位、非营利组织以及不同类型的大中型企业从事劳动经济、人力资源管理和社会保障等方面的管理工作。12.保密管理本专业依托本校管理科学与工程、信息安全等高水平学科群，立足管理与技术的交叉与融合，强化应用信息技术，培养德智体全面发展，系统地掌握保密管理专业领域的基本理论和基本技术，政治思想过硬、具有良好的保密业务素质、突出的创新意识、机智的适应能力，懂法律、有技术、善管理，能够从事保密管理相关工作，可以针对复杂保密管理问题提出解决方案的具有国际化
17、视野和跨文化交流，知识、能力、素质协调发展的保密专业人才。主要必修课程包括保密管理概论、信息安全概论、保密技术概论、保密行政管理、定密理论与实务、应用密码学、计算机与网络安全等。品学兼优的学生可保送攻读硕士研究生、博士研究生。根据相关的毕业生招录招聘政策，学生毕业后，可在国家保密行政管理部门、行政机关、军工企事业单位、大中型企业等单位从事保密理论研究、保密技术开发、保密组织管理等工作。本专业属于特设控制专业，专业分流时有政审要求，详见北京交通大学招生章程第三章第十七条。交通运输学院交通运输学院与北京交通大学同庚，有百余年历史，是我国现代交通运输教育的发祥地。学院拥有3个博士后流动站、4个博士点
18、、7个硕士点、4个工程硕士点及4个本科专业：交通运输、交通工程、物流工程和电子商务。拥有国家级重点学科1个，省部级重点学科1个，省部级重点实验室1个，国家级实验教学示范中心1个，国家级虚拟仿真实验教学中心1个，参与国家级重点实验室1个。交通运输和交通工程本科专业通过全国工程教育专业认证，为国家级特色专业。有国家级精品课程9门、北京市精品课程7门、国家级教学团队2个、北京市级教学团队2个。从2009年开始成为国际化人才培养试点（国际班）学院，目前已与美、英等多个国家和地区的大学开展科技交流、合作及联合培养研究生。交通运输学院“思源班”是北京面向读研意愿强的同学探索和培养拔尖创新人才的试验班，旨在
19、培养在交通运输领域具有较强科研创新能力和工程实践能力的拔尖人才，使学生积累未来研究生阶段学习研究的良好潜质。在人才培养上，实施前两年厚理学基础教育和后两年宽口径重特色交通运输大类专业教育的培养模式，为每位学生配备科研导师，培养具备健全人格、个性突出、基础宽厚、视野开阔、发展潜力大、创新意识强、综合素质优秀、研究能力强，具有能够引领交通运输行业科技和管理领域发展的潜质，具有一定国际竞争能力的拔尖创新型人才。2015年交通运输类思源班面向本学院2015级新生选拔。除国防生等不符合转专业条件的学生外，其他新生均可报名。预计招收30人。学生第二学期可根据意向进行专业（方向）选择，专业为：交通运输、交通
20、工程和物流工程，其中交通运输下设四个专业方向。交通运输类交通运输类实行宽口径、厚基础、强能力、重特色的培养模式，旨在适应交通运输发展的需要，培养具有较高道德文化修养，扎实的数学、外语、计算机基础及土木工程、信息控制、经济管理等专业基础知识，掌握交通运输、交通工程、物流工程的知识和技术，能够从事交通政策研究、交通运输规划与管理、铁路运输组织与管理、城市轨道交通运营管理、道路交通工程设计、运输物流工程设计与运营管理等方面的高级管理与工程技术人才。2015年按“交通运输类”这一专业名称进行大类招生，包括3个专业：交通运输、交通工程和物流工程，可分流至6个专业（方向），即：铁道运输、城市轨道交通、智能
21、运输工程、高速铁路客运组织与服务、交通工程、物流工程。大学一年级接受社会科学、自然科学、人文与艺术、英语、计算机、数学、物理等基础类教育。第二学期末，依据学生意愿、各专业（方向）标准规模和大学期间学习成绩进行专业（方向）分流。学生毕业后，优秀学生可免试推荐直接攻读博士学位或硕士学位，也可报考本校及清华大学、北京航空航天大学、同济大学、东南大学等院校攻读研究生，或出国继续深造。1.交通运输 交通运输类（铁道运输）专业方向铁道运输是交通运输类专业的一个传统和优势专业方向，从1909年开始招生，培养出一大批铁路运输管理专家、学者和铁路行业高层管理者，在国内外、铁路内外具有很高的影响力和声誉，2010
22、年进入“卓越工程师教育培养计划”。学生从大学二年级开始，在系统学习交通运输大类专业基础课程基础上，将重点地学习铁路运输基本理论知识，开展实践能力、创新能力的训练，核心课程有铁路行车组织、铁路站场与枢纽、铁路货物运输、铁路旅客运输等理论课程，以及与课程相结合的课程设计、铁路运输综合实验、铁路运输生产实习等实践课程。本专业主要培养铁路运输规划、设计与管理的高级技术人才，学生毕业后，可在各级政府运输管理部门、规划设计院、科研院所、轨道交通运营公司、铁路局或铁路集团公司、大型物流及厂矿企业的运输部门、国际交通咨询公司、交通运输金融投资与管理机构如银行、证券公司等就业。 交通运输类（城市轨道交通）专业方
23、向为适应城市轨道交通快速发展的需要，我校在传统铁道运输专业深厚积淀基础上，通过加强特色理论与实践教学，凝练形成了城市轨道交通专业方向。该专业方向培养城市轨道交通规划、设计、建设、运营管理需要的高级管理与工程技术人才，2010年进入“卓越工程师教育培养计划”。从大学二年级开始，学生将系统地学习专业理论知识，开展行业实践活动。核心课程有城市轨道交通规划与设计、城市轨道交通系统运营管理、城市客运管理及应急处置、列车运行计算与设计、列车运行控制系统和城市规划等。实践活动包括与专业方向紧密结合的课程设计、综合实验和生产实习等。学生毕业后，可到城市轨道交通规划、设计、建设、咨询、运营管理单位就业，例如：北
24、京城建设计研究总院有限责任公司、北京市市政工程设计研究总院有限公司、北京市城市规划设计研究院、北京基础设施投资有限公司、北京轨道交通建设管理公司、中国地铁工程咨询有限责任公司、北京市地铁运营有限公司，以及铁路相关单位，例如：中铁第四勘察设计院集团有限公司等。 交通运输类（智能运输工程）专业方向本专业依托交通运输工程、安全科学与工程和控制科学与工程等国家一级学科以及轨道交通控制与安全国家重点实验室、北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心，以适应交通运输行业自动化、信息化、智能化所需基础理论和工程素质教育为重点，培养具有交通运输工程、自动控制、通信与计算机等技术交叉融合知识的复合型人才。
25、满足交通运输业自动化、信息化、智能化发展需要，具有良好人文、科学与工程素养，掌握交通运输基础理论、交通运输智能检测、交通运输智能信息处理、交通运输控制和智能运输系统设计等方面知识，能解决智能运输领域工程技术问题，能够从事智能运输技术装备与系统研究、设计、开发和技术管理等工作，具有基础宽厚、视野开阔、创新意识强的卓越工程人才。 交通运输类（高速铁路客运组织与服务）专业方向为适应我国高速铁路迅猛发展及其国际化战略对人才的迫切需要，我校依托交通运输工程国家级重点学科，开设“高速铁路客运组织与服务”专业方向。培养高速铁路路网规划设计、运力资源配置、产品设计与营销、运输组织与服务管理领域的高级工程技术人
26、才和复合型经营管理人才。学生从大学二年级开始，将系统地学习高速铁路运输基本理论知识，采取校企联合的导师制培养模式，强化实践能力、创新能力的训练。核心课程有高速铁路客运组织、高速铁路行车组织、高速铁路站场与枢纽、高速铁路客运服务等理论课程，以及与课程相结合的课程设计、铁路运输综合实验、高速铁路客运生产实习等实践课程。学生毕业后，可在涉及高铁业务的铁路局管理部门、站段、铁路规划设计院、高速铁路公司及与高速铁路相关的国际化企业等单位就业。2.交通工程本专业针对社会和行业发展重大需求，以道路交通为特色，发挥我校交通运输传统优势，强调综合交通系统分析、规划、设计、交通系统智能化、交通环境及安全等方面，培
27、养能够引领行业发展的卓越工程技术和管理人才。2007年被评选为国家级特色专业点；2009年被评选为国家级教学团队；2013年按国际工程教育水准完成了“全国工程教育专业认证”；2013年列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。专业核心课程有交通规划、交通设计、交通管理与控制、道路工程等，以及相关实验和专业实习等。学生可到发展和改革、交通运输、城乡建设、公安交通管理、城市规划部门，以及这些部门的规划、设计、研究院所（如交通规划设计院、城市规划设计院、交通勘察设计院等）工作；也可到银行和咨询公司从事投资评估，或到交通运营和指挥调度部门，从事交通运营组织和管理工作。3.物流工程本专业紧密结合国民经济与社
28、会发展对现代物流行业人才的重大需求，依托我校交通运输知名的学科优势与特色，引入现代物流的思想、理论和技术，强调现代物流系统规划与设计、物流服务运作管理、物流信息化技术、供应链与产业链布局设计、物流经济分析等专业知识与能力的提升，培养具有物流系统化与一体化思想，具备物流系统规划与设计以及经营管理与控制等能力的物流工程技术与管理人才。学生从大学二年级开始系统地学习物流工程专业的基本理论、知识与技术，开展实践能力、创新能力、协作能力的训练，通过核心理论课程学习，以及与理论课程相结合的课程设计、专业综合实验和生产实习等实践课程，提升自身的创新能力。学生毕业后，可到政府的物流管理部门，国内外知名物流企业
29、，以及大型现代制造企业、商业企业以及新兴技术企业的物流部门工作，也可到规划院、设计院、研究院、银行等从事物流规划、设计、研究与评估工作。电子商务本专业依托交通运输大背景，适应互联网时代商务活动电子化发展的需要，培养具有扎实的数学、外语、计算机基础及网络通信、信息处理、经济管理、商务经营等专业基础知识和技术，能够从事电子商务系统设计和开发、商务运营、物流管理工作的高级工程与管理人才。本专业按照工学专业的要求设置课程体系，欢迎对互联网及信息技术有兴趣的同学报考。学生在校期间，接受人文社科基础类以及数学、物理等自然科学基础类教育，学习管理运筹学、网页与WEB程序设计技术、计算机网络与互联网、电子商务
30、系统分析与设计、电子商务经济、管理理论与方法、现代物流技术与管理等课程。还为学生开设了电子商务网站设计与开发、电子商务综合实验和专业实习等实践课程。学生毕业后可继续深造，进入本校或清华大学、北京大学、中国人民大学、复旦大学等985、211院校攻读研究生，优秀学生可免试推荐直接攻读博士学位或攻读硕士学位；其他学生可在相关企事业单位从事电子商务等互联网相关领域的系统建设、商务运营管理类工作，例如阿里巴巴、百度、搜狐、京东、联想集团、FedEx、中国移动、中国对外贸易运输公司、中国工商银行电子银行等。土木建筑工程学院土木建筑工程学院前身为1956年成立的铁道建筑系，之后经历土木建筑工程系，1996年
31、与工程力学研究所和勘察设计院等机构组建成立土木建筑工程学院。学院设有土木工程、环境工程、给排水科学与工程3个本科专业和土木工程（铁道工程）、土木工程（城市轨道工程）2个特色专业方向。土木工程专业为国家级特色专业，通过三次建设部专业评估，与英联邦国家互认学历，毕业生可提前1年参加全国注册结构工程师专业考试。学院师资力量雄厚。共有教职工242人，专任教师中教授73名，副教授84名。其中，工程院院士2人，长江学者特聘教授3人，“973”项目首席科学家2人，“新世纪百千万人才工程”国家级人选1人，国家杰出青年基金获得者2人，国家优秀青年基金获得者3人。学院有良好的教学科研条件。土木工程实验中心为国家级
32、实验教学示范中心，与北京城建设计研究总院合建国家级工程实践教育中心。城市地下工程教育部重点实验室、隧道及地下工程教育部工程研究中心、轨道工程北京市重点实验室、结构风工程与城市风环境北京市重点实验室、北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心等5个省部级平台为学生提供良好的试验条件。桥梁工程、工程力学为国家级精品课程，土力学与基础工程、工程力学实验为北京市精品课程。学院为学生提供从学士到博士的完整学历学位教育体系。土木工程、力学、交通运输为一级学科博士点并设有博士后工作站。桥梁与隧道工程、道路与铁道工程为国家级重点学科，土木工程一级学科、固体力学为北京市重点学科。学院与美、日、比、荷、意、法等
33、国家及港、台地区的二十多所大学，包括美国UIUC等土木工程学科名校建立了合作关系，学生可参加2+2双学位、3+1+1联合培养以及短期国际交流项目。与国内大型企业建立了一批校外人才联合培养基地，为学生提供工程实践条件。学院注重创新型拔尖人才的培养，设有土木工程拔尖创新人才试点班（茅以升班），配备优质教学资源，采取灵活的培养方案。土木类本专业旨在培养掌握当代自然科学基础知识、外语与计算机应用基本技能、坚实的当代土木工程学科的基础知识和基本原理，获得良好的工程师训练，能够从事工业与民用建筑、桥梁、隧道、地下工程、铁路、公路、城市轨道交通等工程的规划、设计、施工、管理和研究开发工作，基础宽厚、发展潜力
34、大、具有国际视野并能引领土木工程技术发展潜质的创新型高级专门人才。2015年按“土木类”这一专业名称进行大类招生，包括土木工程专业和土木工程（铁道工程）、土木工程（城市轨道工程）2个特色专业方向，二年级末依据学生意愿、各专业标准规模和大学期间学习成绩进行专业分流。其中土木工程（铁道工程）已列入教育部“卓越工程师教育培养计划”，一年级末从土木类遴选“茅以升班”学生，进行拔尖创新人才培养。1.土木工程本专业的优势方向为建筑工程、桥梁工程、地下与岩土工程和道路与铁道工程。学生在校期间，除公共基础课外，还将学习力学原理、结构设计原理等系列专业基础课。本专业设有大量专业方向选修课，学生可根据兴趣选修不同
35、课群组，形成自己的主修方向。为培养学生的创新和实践能力，专门设置了实验、课程设计、认识实习、生产实习、毕业设计、大学生创新创业训练计划等实践性环节。近年来本专业约40%的毕业生经保送或考试在国内外高校深造，其余毕业生到设计、施工、管理、房地产开发、金融等部门从事技术或管理工作，主要就业去向包括全国各大设计院、大型施工企业、大型房地产公司等大型骨干国有企业。2.土木工程（铁道工程）土木工程（铁道工程）为土木工程的特色专业方向，列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。培养掌握轨道交通土建工程领域的专门知识与关键技术，受到工程师的良好训练，能够引领轨道交通科技与管理发展潜质并具有国际竞争力的卓越工程人
36、才。除学习土木工程专业的大类专业基础课程外，还要着重学习轨道交通的线路、轨道、桥梁、隧道、车站等土建工程的设计、施工、养护、检测、维修等方面的特色专业课程。近年来铁道工程专业方向约45%的毕业生经保送或考试在国内外高校深造，其余毕业生主要到中铁集团、中建集团、中交集团、全国各大铁路局、全国各大城市轨道交通部门就业。3.土木工程（城市轨道工程）本特色专业方向主要面向城市轨道交通建设，培养掌握城市轨道交通土建工程领域专业知识，初步了解城市轨道交通系统运营和管理的基本知识，受到工程师良好训练，并具有创新精神和实践能力，可从事城市轨道工程的规划、设计、施工、管理工作的高级工程技术人才。除学习土木工程专
37、业的专业基础课程和专业主干课外，还要着重学习城市轨道交通的线网、轨道、桥梁、隧道、车站的设计、施工、养护、检测、维修等方面的特色专业课程。 本专业毕业生可保送或报考研究生，也可到城市轨道交通工程规划、设计、施工、运营、管理等部门从事技术和管理工作。环境工程2015年按“环境工程”这一专业名称进行大类招生，包括环境工程和给排水科学与工程两个专业。二年级末依据学生意愿、各专业标准规模和大学期间学习成绩进行专业分流。1.环境工程环境工程学是运用环境科学、工程学和其他有关学科的理论和方法，研究合理保护和利用自然资源，预防与治理环境污染，以改善环境质量，促进人类与自然协调发展的工程技术学科，对环境资源的
38、综合利用和经济可持续发展具有极其重要作用。本专业培养从事流域、区域、城镇及企事业单位的水、气、固、土壤、噪声和其他污染的控制、治理、管理等方面的高级工程技术人才。学生在校期间，除公共基础课外，还将学习力学、化学系列课程、环境微生物学、环境工程原理等系列专业基础课。专业课设有环境污染控制、监测、评价及管理系列课程。为培养学生科研创新能力和实践能力，设置了实验、实习、课程设计和毕业设计等实践课程。学生毕业后，可保送或报考环境工程、环境科学、市政工程等专业的研究生深造，还可从事与环境相关的科研教学、规划设计、咨询评估、监察管理、施工运营、产品销售等多项工作。2.给排水科学与工程给排水科学与工程专业培
39、养能够运用流体力学、工程学和其他有关学科的理论和方法，掌握当代给水排水工程学科的基本理论和知识，获得给水排水设备工程师基本训练，培养从事流域、区域、城镇及企事业单位的给水及排水工程与设施、给排水管网、建筑给排水等设计、施工、运行与管理等方面的高级工程技术人才。学生在校期间，除公共基础课外，还将学习力学、化学类、环境微生物学、环境工程原理等专业基础课。专业课设有给排水管道、给水和排水处理、给排水设备等系列课程。并设置了丰富的实践课程，培养学生科研创新能力和实践能力。学生毕业后，可保送或报考市政工程、环境工程、环境科学等专业的研究生继续深造，还可从事与给排水相关的科研教学、规划设计、咨询评估、监察
40、管理、施工运营、产品销售等多项工作。机械与电子控制工程学院机械与电子控制工程学院现有6个本科专业、11个硕士点、2个一级学科博士点、1个二级学科博士点（国家重点学科）、2个博士后流动站。学院建设有国家级工程实践教育中心、国家级实验教学示范中心、国家级特色专业、国家级人才培养模式创新实验区。有2个专业通过国家工程教育专业认证。学院现有教职工197人，其中教授46人，副教授57人，博士生导师51人，教师中获博士学位比例达78%。学院与澳大利亚、美国、加拿大、英国、德国、瑞典和比利时等国家的多所大学及科研机构建立了广泛交流与密切合作关系。2014年与澳大利亚卧龙岗大学开展机械电子工程专业中外合作办学
41、，采取2+2或2.5+1.5或3+1等联合模式培养，达到双方要求可获得北京交通大学学士学位和卧龙岗大学学士学位。机械类2015年按“机械类”这一专业名称进行大类招生，包括机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程5个专业。学生入学第一年不分专业，统一设置公共基础课程、大类专业导论课程和新生研讨课程，学生通过多种渠道了解各专业；第二学期末，依据依据学生意愿、各专业标准规模和大学期间学习成绩进行专业分流。1.机械工程本专业是以设计与制造自动化为主线，将计算机技术、控制技术与机械工程有机结合，使学生掌握坚实的现代机械设计与制造方面的专业基础知识，培养机械工程领域内从事产品的设计与制
42、造、生产组织管理、科技开发、应用技术研究的复合型高级专业人才。机械工程专业于2013年通过国家工程教育专业认证。学生在校期间，既要学习公共基础课和专业基础课，又要学习机械创新设计、计算机辅助三维设计、制造装备及其自动化技术、计算机辅助设计与制造、计算机辅助三维设计、机电一体化技术、机器人技术等专业特色课。本专业依托国家级机械工程实验教学示范中心开展实验教学，同时安排贯穿专业教学主线的机械原理方案设计、机械系统创新设计、现代制造技术和机电系统设计四个集成化的综合实践教学环节。采用基于项目的教学方法全面培养学生的工程实践能力、团队合作精神和创新能力。本专业毕业生就业率一直保持在97%以上。毕业生可
43、在在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司从事各种机电装备的研究、设计、制造、营销、使用、服务和管理，工程项目规划设计以及企业经营管理等方面的工作，如中国航天科技集团、中国第一汽车股份有限公司、北京地铁运营公司、北京现代汽车集团、北京铁路局、长春轨道客车股份公司、沈阳飞机工业（集团）有限公司等。近三年毕业生平均深造率为40.20%，保研率为16.65%，出国率为8.33%。2.车辆工程车辆工程专业是国家级特色专业，以轨道交通车辆设计、制造和运用为主线，以高速列车和重载货车为特色，实施卓越工程师培养计划，培养具有轨道交通大工程背景、掌握轨道交通系统理论和轨道车辆工程领域专门知识与关
44、键技术、具备引领轨道交通科技发展潜质的轨道车辆卓越工程人才。学生在校期间，既要学习公共基础课和机械类专业基础课，又要学习轨道车辆设计、轨道车辆制造、轨道车辆传动与控制、轨道车辆装备等专业特色课。同时，设置了40周的实践环节，将轨道车辆工程理论应用与实践结合，培养学生利用所学轨道车辆设计、制造、运行控制、运用管理等知识独立解决复杂工程问题的能力。本专业毕业生供不应求，近三年平均就业率为98.71%，毕业生可在机车车辆生产企业、科研院所、设计院、铁路局、城市轨道交通公司、政府交通管理部门等从事技术或管理工作，如北京铁路局等18个路局；各大中城市的城市轨道交通行业；青岛四方股份公司、长春轨道客车股份
45、有限公司等中车集团所属企业；沈阳飞机工业（集团）有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等制造企业。近三年毕业生平均深造率为51.61%，保研率为29.1%，出国率为8.39%。3.测控技术与仪器本专业是以“光学、机械、电子、计算机”技术为主线，实现信息获取、传输、处理和控制的复合型专业。在检测、控制、智能系统和自动化领域内，培养从事设计、开发、应用及管理等方面的高级复合型人才。测控技术与仪器专业于2013年通过国家工程教育专业认证。学生在校期间，既学习公共基础课和专业基础课，又学习模拟与数字电子技术、微机原理及接口技术、自动控制原理、传感器原理及应用、计算机控制技术、机电系统信号分析、测控系统
46、设计、虚拟仪器技术等专业特色课。本专业注重动手和实践能力培养，依托国家级实验示范中心，课内实验、课程设计、科研训练、科技竞赛贯穿大学四年的各个阶段，注重培养学生的综合素质。本专业近三年就业率始终保持在97%左右。毕业生就业面广，深受科研院所、行政机关、高科技公司、企事业单位以及外资企业等用人单位的欢迎，学生可从事计算机应用、电子信息、智能仪器、虚拟仪器、测量与控制、自动化等多领域的产品设计制造、科技开发、应用研究、企业管理等工作。就业单位如华为、中国航天科工集团、南北车集团、京东方科技集团、北京地铁、北京铁路局等。也可报考机械电子工程等多个相关学科专业的研究生或出国留学。近三年毕业生平均深造率
47、为46.08%，保研率为17.7%，出国率为7.83%。4.能源与动力工程本专业分设“汽车及发动机”和“热能工程”两个专业方向。“汽车及发动机”专业方向以现代汽车及发动机技术为主线，培养从事与汽车及发动机相关的科学研究、产品及技术开发等方面的高级复合型人才。“热能工程”专业方向以热力发电相关技术为主线，培养从事热力发电行业相关的科学研究、技术开发及管理方面的高级技术人才。学生在校期间，既要学习公共基础课和工程热力学、工程流体力学、传热学等专业基础主干课程，还要学习工程燃烧学、热能与动力测试技术等专业平台课程，并要根据所选专业方向学习内燃机学、汽车理论（“汽车及发动机”专业方向）或锅炉原理、汽轮
48、机原理（“热能工程”专业方向）等专业特色课程。本专业就业率一直保持在98%以上。毕业生具有广阔、良好的就业前景，可在北京现代汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、广汽菲亚特汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、潍柴动力、中国广东核电集团等汽车或电力部门的大中型国有企业、中外合资和外资企业、科研院所工作。近三年毕业生平均深造率为50.53%，保研率为17.75%，出国率为10.11%。5.工业工程本专业以生产和服务系统的规划、设计、改进和优化为主线，将工程技术与管理知识交叉融合，依托“国际化创业型工程与管理复合人才培养模式创新实验区（国家级）”，贯彻“国际化、做中学、产学合作”的教学理念，培养技术与管理的复合型高级人才。学生在校期间，既要学习公共基础课和应用统计学、管理运筹学（双语）、工程经济、制造流程与系统等专业基础课程，又要学习生产计划与控制（双语）、人因工程、物流分析与设施规划（双语）、质量管理与可靠性（英语）等专业特色课，还要学习自动化制造系统实践、生产系统实践、与美国伍德斯特理工学院的国际合作实践等实践课程，培养学生解决实际问题的能力。本专业就业率近年为100%。本专业毕业生适合在国际型企业、国有大中型企业、高科技公司、咨询公司、政府机关、科研院所，以及银行、物流等服务行业工作。就业单位有中国航天科技集团、埃森哲（中国）有限公司、北京奔驰汽车有限公
