1、机械制图部件测绘实验指导书(机类和近机类专业)青岛科技大学机电工程学院机械制图教研室一、概述(一)部件测绘的目的(二)部件测绘的要求(三)测绘内容(四)测绘进行方式(五)时间安排二、作业指导(一)测绘的方法和步骤1、分解和分析部件结构2、画装配示意图3、拆卸零件4、画零件草图5、由全套零件草图画出装配图6、画零件工作图(二)几种部件的工作原理和结构简介1、回油阀2、一级圆柱齿轮减速器3、齿轮油泵注:所附图样仅供参考。部分图样技术要求由同学自已确定。一、概述部件测绘就是根据现有部件通过查阅有关资料、测量实物等方法来画出该部件的装配图和零件图。在生产实践申,设计新产品、引进新技术、仿制某种产品、对
2、原有设备进行技术改造或修配时,都会遇到测绘工作。因此掌握测绘技能具有很重要的意义。但是,测绘工作需要多方面的知识,如机械设计、金属工艺学、公差与技术测量、金属材料学及热处理等。我们机械制图课所进行的部件测绘,重点在于图形如何表达,尺寸如何标注,以及一般技术要求如何拟定等。至于更深入的问题则有待后续课程去完成。(一)机械制图课部件测绘的目的1、 综合运用制图课所学的知识, 实际动手, 通过对部件实物的测量画出其装配图和零件图,以增加感性认识,加深对所学理论的理解。2、熟悉部件测绘的一般方法和步骤。3、学会常用测量工具的使用方法。4、学会查阅有关资料。5、为后续课程的学习打下基础。(二)部件测绘的
3、要求1、每人完成测绘零件草图一套;2、每人绘制所给部件的装配图一张( A2 ) ;2、每人绘制零件图A3X2,具体零件由指导教师确定。(三)测绘内容测绘齿轮油泵、回油阀、一级圆柱齿轮减速器之一。具体部件由任课教师指定。(四)时间安排(共20学时)学时数 分配内容学生具体任务2教师布置任 务,分发工具和 部件,学生做好 准备工作。测绘 分组进行,每组 人数以46人为 宜,选定测绘小 组组长。仔细阅读本测绘指导书,了解所要测绘 部件的工作原理和装配关系,并重新阅读教 材中的相关章节用专用工具按止确的拆卸 顺序拆卸各零件,同时为拆卸下来的每一个 零件编号(按拆卸的先后顺序编号,可用胶 带纸将编号贴在
4、零件上),并作适当记录,分 清标准件和非标准件,回出部件装配示意图。6测绘零件草图草图用坐标纸徒手绘制,零件的表达方 案应止确,零件测绘的要求和零件草图的绘 制请重新阅读教材的有美章节。每位同学需 要测绘并绘制一套完整的零件(非标准件) 草图,标准件/、需要测绘,只需测量尺寸后 查阅标准,写出规定标记即可。注意在将全 部零件草图的图形绘制完成后,再什测量 并标注尺寸,相关零件的关联尺寸要同时注 出,避免矛盾。7画装配图(A2X1)确定部件装配图的表达方案,根据测绘的零 件图和装配示意图拼画装配图,注意在此过 程中可能要同时修改已测绘的零件图。拼画 装配图的方法和步骤请重新阅读教材的有美早1。5
5、画零件工作图(A3X2)将主要零件整理成零件工作图,共 A3X2。 具体内容由指导老师确定。零件工作图应由 装配图中拆画得到,在画零件工作图的过程 中也可参考已绘制的零件图草图。拆画零件 图的步骤和要求请参阅教材的有美章节。交测绘作业和测绘模型、工具等二、作业指导(一)测绘的方法和步骤1、了解部件结构(1)包括了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点和零 件间的装配关系及拆装顺序。测量并记录必要的原始数据(如主 要间隙、活动范围等),以便重新装复后能够恢复原有性能。(2) 了解方法:观察、分析、研究部件的结构和工作情况, 阅读有关资料和参考同类产品图纸,了解现场使用情况和征求改 进意见。2、画
6、装配示意图装配示意图用以表示部件中各零件的相互位置和装配关系, 作为拆卸零件后重新装配成部件和画装配图的依据。装配示意图 的画法有以下特点:( 1) 想把部件看成是透明体,以便同时看到部件的内外零件的轮廓和装配关系。( 2) 用简单的符号和线条表达各零件的大致形状和装配关系,一般只画一个图形(表达不完全也可增加图形) 。( 3) 般零件可用简单的图形画出大致轮廓,有些零件画法可按 GB 规定的符号来画。( 4) 邻零件的接触面或配合面之间应留有间隙,以便于区别(注意和画装配图不同) 。( 5) 部零件进行编号并列表注明名称、数量、材料等。对标准件需注明规定标记。3、拆卸零件( 6) 先研究拆卸
7、顺序和方法,对于不易拆卸的连接尽量不要拆开。( 7) 拆卸时应了解零件间的装配关系, 分析零件形状和作用。( 8) 卸前应当先测量一些重要尺寸(如相对位置尺寸、运动零件极限尺寸、装配间隙等)以便重新装复时保持原来的装配要求。( 9) 卸应按一定的顺序进行,不可盲目敲打,以免损坏零件。( 10) 拆卸后要按装配示意图对零件用扎标签的方法分别编号。( 11) 要妥善保管,以免丢失、混乱、损坏。4、画零件草图( 12) 分析零件, 确定视图表达方案; 了解零件的名称、 作用、材料、 制造方法,与其它零件的关系 ;对零件进行形体分析、线面分析和结构分析,确定主视图、视图数量和表达方法。( 13) 徒手
8、画零件图:徒手目测画零件视图,要尽量保持零件各部分的大致比例关系,尽量按1:1 画,要求线型分明,图面整洁,表达清楚、简练。具体画图时先画图框和标题栏。画视图时要注意在视图之间留出标注尺寸的位置,然后根据选定的表达方案画全各个视图和剖视等(实物上的缺陷和磨损等都不记) 。( 14) 画出尺寸界线和尺寸线,然后一次测量并填写尺寸数值。标注尺寸时应注意:a、 两零件配合尺寸, 测量其中一个即可。 但应同时注在两个零件草图上,不应产生矛盾。b、重要尺寸有的要计算,如齿轮啮合中心距;有的测量数值 应取标准值;对于不重要的尺寸如为小数时可取整数。c、已标准化的结构尺寸(倒角、键梢、退刀梢等),可查阅 有
9、关标准确定。d、 与标准件配合的尺寸 (如轴承) 可通过标准部件查表确定。( 15) 初定技术要求:用类比法确定表面粗糙度、公差配合等技术要求,全面检查后填写标题栏、签名。( 5)将所画草图交给本组其他同学校核、修正、取长补短使所画的草图更完善。画草图时应注意:a、零件上的缺陷、磨损等都不应画出。b、工艺结构(倒角、退刀梢等)不可不画。c、严格检查尺寸是否遗漏或重复,相关件尺寸是否协调。d、零件应妥善保管、编号,避免丢失、损坏和混乱。5、由全套零件草图画出装配图画部件装配图的方法和步骤见有关材料。注意 :画部件装配图时必需一丝不苟地按所测绘的草图来画。这样才能检查出所测绘的草图是否正确。如尺寸
10、是否完全、相关尺寸是否协调、是否符合装配工艺要求等等。如果发现问题,应及时对零件草图进行修改和补充。6、根据修改后的零件草图画零件工作图(仪器图)画零件工作图的方法和步骤见教材有关章节。(二)几种部件的工作原理和结构简介1、回油阀的工作原理和结构(附页1、 2、 3)各零件的材料是:弹簧为65Mn,阀门2、弹簧托盘6为黄铜, 垫片3是硬橡胶或耐油橡胶石棉板,钢件为35或A3,铸件为ZL3。 主要配合关系:阀门2和阀体1圆柱面的配合是H7/h6,阀体7和 阀盖 4 的配合可取H1O/h10。主要技术要求: (1)阀门开启压力; (2)各处不得有渗漏现象。2、减速器的工作原理和结构(附页4、 5、
11、 6)各零件的材料是:铸件为ZL202,齿轮为35SiMn,齿轮轴为 38SiMnMo ,轴为45,一般钢件为Q235。主要配合关系:低速级齿轮与轴配合N7/h6或H7/n6,滚动轴 承内孔与轴(基孔制)K6或m6,滚动轴承外圈与箱体孔(基轴 制)H7或j7,挡油环与轴G7,端盖与箱体孔h6。主要技术要求:( 1)啮合最小侧隙为 0.1;(2)齿轮的接触斑点沿齿高不小于45%,沿齿长不小于70%;( 3)轴向间隙小齿轮0.040.07,低速轴0.050.10(; 4)空载试验时高速轴5001500 转/分时正反转各一个小时,运行平稳,没有漏油现象。3、齿轮油泵的工作原理和结构(附页7、8、9)
12、泵体6内容纳一对吸油和压油齿轮。齿轮7和齿轮5通过销 4联接到轴8和3上,将轴3和8装入泵体后,端盖和泵体支承 着轴3和8,轴3旋转带动一对齿轮作旋砖运动。为了防止泵体 与端盖结合面处以及传动轴伸出端泄漏,分别用垫片9及填料、 填料压盖2、压盖螺母1密封。当一对齿轮在泵体内作啮合传动时,啮合区内一边空间的压 力降低而产生局部真空,油池内的油在大气压力的作用下进入油 泵低压区内的吸油口,随着齿轮的转动齿糟中的油不断被带至另 一边的压油口把油压出,送至机器所要润滑的部分。其它见零件图图齿轮油泵工作原理9附页34般就3惬在2阀口1陶体6 W黄托秋 7阀WH片杼9蝶等M2塔圈型小件10 端打 M5x
13、10GBS2 76GFW-7 6GBS9-7612蝶fM614书力OB52-76回油阀简图回油阀工作原理回油阀是装在柴油发动机供油管路中的一个部件,用以使剩余的柴油回到油箱 中。简图上用箭头表示了油的流动方向, 在正常工作时,柴油从阀体1右端孔流入, 从下端孔流出;当主油路获得过量的油, 并且超过允许的压力时, 阀门2即被压抬起, 过量的油就从阀体1和阀门2开启后的缝隙中流出,从左端管道流回油箱(如虚线 所示)。阀门2的启闭由弹簧5控制,弹簧压力的大小由螺杆8调节。阀帽7用以保护螺杆免受损伤或触动。阀门2中的螺孔是在研磨阀门接触面时,连接带动阀门转动的支承杆和装卸阀 门用的。阀门2下部有两个横向小孔,其作用一是快速溢油,以减少阀门运动时的 背压力,二是当拆卸阀门时,先用一小棒插入横向小孔中不让阀门转动,然后就能 在阀门中旋入支承杆,起卸出阀门。阀体1中装配阀门的孔()34H7,采用了四个凹槽的结构,可减少加工面及减少阀门运动时的摩擦阻力。它和阀门2的配合为(J)34H7/g6。12附页715-14