1、2012 年前 2 月厦门金旅销售数据分析一、2012 年前 2 月客车行业销售增长分析1、整体在各长度段的销售增长状况表一：2012 年前 2 月整体在各长度段的销售增长统计表总计 12L 11L12 10L11 9L102012年前 2月32183 579 6721 3232 16932011年前 2月30743 272 6507 2925 1476同比增长 4.7 112.9 3.29 10.5 14.78L97L8 6L75L63.5 L52012年前 2月3563 4989 4290 2203 49132011年前 2月3091 4328 3298 2504 6334同比增长 15.
2、3 15.3 30.1 -12 -22.4图一：2012 年前 2 月整体在各长度段的销售增长统计图由上图表可以看出：2012 年前 2 月销售比 2011 年前 2 月上升 4.7%，从长度段来分析，12 米以上、1112 米、1011 米、89 米、78 米、67 米客车均上升，其余段下降。上升幅度最大的是 12 米以上客车，达到 112.9%，其次是 67 米，再次是 89 米和 78 米客车；下降最大的是 3.55 米。2、厦门金旅各长度段销售增量分析表二：2012 年前 2 月厦门金旅在各长度段的销售增长统计表总计 12L 11L12 10L11 9L102012 年前 2 月 21
3、89 0 293 106 132011 年前 2 月 3365 3 482 384 86同比增长 -34.9 -100 -39.2 -72.4 -84.9行业增长 4.7 112.9 3.29 10.5 14.78L97L86L75L63.5L52012 年前 2 月 181 67 178 67 12842011 年前 2 月 314 166 205 148 1577同比增长 -42.4 -59.6 -13.2 -54.7 -18.6行业增长 15.3 15.3 30.1 -12 -22.4图二：2012 年前 2 月厦门金旅在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出：金旅在 2012 年前
4、2 月的总体销售比 2011 年前 2 月下降了 34.9%，比行业的降幅要大近 40 个百分点，说明前 2 月金旅的降幅在三龙一通中处于最大，同时又说明金旅在 2012 年前 2 月的经营状况欠佳。从长度段来分析，金旅所有长度段都是下降的，这在三龙一通中是唯一的。金旅的产品结构不是太好，大车占的比例不是太高，8 米以下的车型销量占到 72.9%，比 2011 年前 2 月要小很多(2011 年前 2 月为 63%)，这给其利润的获得带来有利。 二、2012 年前 2 月座位车各长度段销售增长分析1、客车行业座位车在各长度段的销售增长状况表三：2012 年前 2 月座位车在各长度段的销售增长统
5、计表总计 12L 11L12 10L11 9L102012年前 2月19390 182 3998 1437 6832011年前 2月22856 61 3892 1433 736同比增长 -15.2 198.4 2.7 0.28 -7.28L97L8 6L75L63.5L52012年前 2月2023 2375 2225 1741 47262011年前 2月2264 2939 2915 2372 6244同比增长 -10.6 -19.2 -23.7 -26.6 -24.3图三：2012 年前 2 月座位客车在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出：2012 年前 2 月座位车总体下降了 15.2
6、%，从长度段看，10 米以下的中小型客车均下降，只有 10米以上的大型和特大型客车是增长的。其中增长最大的是特大型客车，下降最大的是 56 米。2、厦门金旅座位车表四：2012 年前 2 月厦门金旅座位车在各长度段的销售增长统计表总计 12L 11L12 10L11 9L102012 年前 2 月 2117 0 246 98 112011 年前 2 月 2860 3 328 189 71同比增长 -35.1 -100 -33.3 -92.9 -545.5行业增长 -15.2 198.4 2.7 0.28 -7.28L97L86L75L63.5L52012 年前 2 月 177 56 178 6
7、7 12842011 年前 2 月 314 25 205 148 1577同比增长 -77.4 55.4 -15.2 -12.1 -22.8行业增长 -10.6 -19.2 -23.7 -26.6 -24.3图四：2012 年前 2 月厦门金旅座位车在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出：金旅在 2012 年前 2 月座位车同比下降了 35.1%，低于行业的增长速度近 30 个百分点.说明金旅座位增长的幅度一方面比行业低，另一方面也与其整体市场的增长的幅度持平。从长度段分析，除去 78 米段是正增长外，其余都是负增长。 三、2012 年前 2 月公交车各长度段销售增长分析1、客车行业公交车
8、在各长度段的销售增长状况表五：2012 年前 2 月公交车在各长度段的销售增长统计表总计 12L 11L12 10L11 9L102012 年前 2 月 7508 376 2199 1687 8212011 年前 2 月 7046 163 1912 1489 733同比增长 6.6 130.7 15 13.3 128L97L86L7 5L63.5L52012 年前 2 月 933 1028 423 35 62011 年前 2 月 827 1389 383 60 90同比增长 12.8 -25.99 10.4 -41.7 -93.3图五：2012 年前 2 月公交车在各长度段的销售增长统计图从上
9、图表可以看出：2012 年前 2 月公交车增长 6.6%，说明了公交车的市场在上升。从长度段来看，9 米以上全是正增长，而 9 米以下，除 67 米是正增长外，其余都是负增长。2、厦门金旅公交车表六：2012 年前 2 月厦门金旅公交车在各长度段的销售增长统计表总计 11L12 10L112012 年前2 月 67 47 82011 年前2 月 467 116 195同比增长 -85.7 -59.5 -95.9行业增长 6.6 15 13.39L10 8L9 7L82012 年前2 月 0 1 112011 年前2 月 15 0 141同比增长 -100 100 -92.2行业增长 12 12.8 -25.99图六：2012 年前 2 月厦门金旅公交车在各长度段的销售增长统计图从上图表可以看出：金旅前 2 月公交车销售 67 辆，2011 年前 2 月销售 467 辆，下降了 85.7%，降幅在三龙一通公交市场中第一，远低于行业的增长。说明小金龙前 2 月公交车一方面下降幅度较大，另一方面说明公交市场也严重阻碍了其整体市场的发展。从长度段分析，金旅所有的长度段(89 米除外) 都是下降的，下降最大的是 1011 米段。89 米是金旅前 2 月公交市场唯一增加的区段，只增加了 1 辆。
