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通用科鲁兹发动机配气机构正时安装方法.ppt

上传人:HR专家 文档编号:11486129 上传时间:2020-05-12 格式:PPT 页数:20 大小:8.62MB
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资源描述

1、 气门间隙过小 气门间隙过大 气门间隙标准数据 发动机机械 气门间隙非自动调整 LDE 2HO 气门间隙的检测及更换步骤 测出数值为0 36mm以LDE排气门为例 按照 逐缸调整 原则检测实际气门间隙 拆卸凸轮轴执行器以及执行器后盖 拆卸并测量气门挺杆 执行器与凸轮轴为非刚性联接 执行器与凸轮轴必须分离 拆卸并测量气门挺杆 挺杆数据显示 D092435X 此显示数据在调整气门间隙时没有太大意义 因其已磨损 以实际测量为准 拆卸并测量气门挺杆 用千分尺测量挺杆实际厚度测量值 3 175mm 拆卸并测量气门挺杆 新梃杆厚度 测量气门间隙值 实际厚度值 标准气门间隙 新梃杆厚度 0 36mm 3 1

2、75mm 0 30mm 3 235mm 计算并确定新挺杆规格 以计算值3 235mm查阅配件代码表 专用工具 安装部件并注意正时操作 将一缸置于上止点 安装部件并注意正时操作 利用专用工具KM6628A固定凸轮轴 安装部件并注意正时操作 利用专用工具KM6340固定执行器 并利用扭矩板手拧紧执行器螺栓注 拧紧力矩 65牛米 48英尺磅力 120度 15度 安装部件并注意正时操作 KM 6333SST 安装部件并注意正时操作 EN6625曲轴锁紧装置EN6340凸轮轴锁止工具EN6333正时皮带张紧器锁销 安装正时皮带及相关附件 气门间隙及挺杆的更换操作 因实验室发动机均未磨损 故间隙标准按照进气门 0 23mm排气门 0 28mm计算 正时调整 发动机实操

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