1、驱动桥部分习题一、填空: 1、驱动桥是由_、_、_和_四部分组成。2、主减速器按齿轮副的数目分_式和_式;按齿轮副的结构形式分_式和_式;3、发动机纵向布置的汽车其主减速器(单级式)采用一对_齿轮传动;发动机横向布置的汽车其主减速器(单级式)采用一对_齿轮传动。4、桑塔纳2000单级式主减速器采用一对准双曲面_齿轮传动5、主减速器的调整的内容通常有_、_和_;调整的顺序为先调 _,后调_和_;在进行啮合调整时不得改变已经调好的轴承紧度。6、主减速器主、从动锥齿轮的啮合印痕与啮全间隙发生矛盾时,要以_为主。7、倘若两侧驱动轮都固定在同一刚性转轴上,任何时候两轮角速度相等,当汽车转弯行驶时外侧驱动
2、轮必然是_,内侧驱动轮必然是_。8、差速器按其工作特性可分为_差速器和_差速器。9、普通锥齿轮差速器差速器实际上就是一个简单行星排,两个半轴齿轮一个相当于太阳轮,另一个相当于齿圈;差速器壳相当于_。10、普通锥齿轮差速器的运动特性方程式为_。11、当汽车直线行驶时,行星齿轮只有_转,没有_转,此时差速器壳、行星齿轮及半轴齿轮的转速_。12、当汽车转弯行驶时,行星齿轮既有_转,又有_转,此时两半轴齿轮的转速_。13、现代汽车常用的半轴支承形式有_式和_式两种,其中_式易于拆装。二、判断: ( )1、只有圆锥滚子轴承的预紧度可调,而圆柱滚子轴承无需调整。( )2、主减速器若采用双曲面齿轮,应用专门
3、的双曲面齿轮油,若一时没有,也可使用普通齿轮油代替。( )3、双曲面齿轮的主要特征是主、从动锥齿轮轴线不相交,主动锥齿轮轴线低于(也有的高于)从动锥齿轮一个距离。( )4、汽车运行时,差速器行星齿轮有公转、自转和不转三种运动状态。( )5、汽车运行时,只要两侧驱动轮受到的行驶阻力不等或两轮的滚动半径不等,差速器就存在差速作用。( )6、装有普通锥齿轮差速器的汽车,当一侧驱动轮完全打滑,另一侧驱动轮在好路面上,汽车不能起步行驶。( )7、全浮式半轴支撑,即便抽出半轴,车轮与桥壳照样能支持汽车。( )8、半浮式半轴除受扭矩外,两端不承受任何弯矩。三、选择当汽车在平整干燥路面上直线行驶时,差速器的行星齿轮_。A、只有自转,没有公转 B、只有公转,没有自转 C、既有公转,又有自转 D、不确定四、简答1、主减速器的功用?2、圆锥滚子轴承预紧度的经验检查方法?3、锥齿轮啮合间隙的检查方法?4、锥齿轮啮合印痕的检查方法?5、正确的啮合印痕是怎样的?6、啮合印痕的调整口诀是怎样的?