1、1,汽轮机,汽轮机保护及调节系统,2,汽轮机保护,润滑油压 润滑油压低值报警：润滑油压低值0.055Mpa满足，延时2秒报警 润滑油压低值联锁：润滑油压低值0.055Mpa、润滑油压低值0.040Mpa都满足，延时2秒联动直流润滑油泵 润滑油压系统低值联锁：润滑油保护联锁投入，润滑油压低值0.055Mpa、润滑油压低值0.04Mpa任意一个满足，并且润滑油压低值 0.03Mpa满足：延时2秒汽轮机跳闸润滑油压低值联锁 以上任一满足，并且润滑油压低0.015Mpa 满足：延时2秒停盘车 重要说明：在汽机处于停机状态时，不允许投入润滑油保护联锁，一旦投入直流润滑油泵就会联动起来。,3,凝汽器真空,
2、凝汽器真空低值报警：凝汽器真空低值 -84Kpa满足，延时2秒报警凝汽器真空低值联锁：凝汽器真空低值 -60Kpa，联锁投入满足，延时10秒汽轮机跳闸,4,发电机主保护动作及轴承回油温度高,发电机主保护动作联锁投入并且发电机主保护动作（信号来至于电气） 汽轮机跳闸。轴承回油温度高保护联锁投入并且回油温度高（65）任一满足：报警。结果条件：保护联锁投入并且回油温度高高（70）任一满足：汽轮机跳闸。,5,汽机超速,联锁投入并且汽轮机超速条件满足仪表盘 3340r/min,危急遮断器3300-3360r/min，电调装置3270r/min时汽轮机跳闸。,6,转子轴向位移大,转子轴向位移大值报警：转子
3、轴向位移大值（+1mm，-1 mm）任一满足，报警。 转子轴向位移大值联锁：A、转子轴向位移大值+1.5mm，-1.5 mm任一满足，联锁投入满足则汽轮机跳闸,7,轴承轴瓦温度高,保护联锁投入并且瓦块温度高（85）任一满足：报警 保护联锁投入并且瓦块温度高高（100）任一满足：汽轮机跳闸,8,前后轴瓦振动大,1、报警汽轮机前轴瓦（两个）振动大值0.05mm满足汽轮机后轴瓦（两个）振动大值0.05mm满足发电机前轴瓦（两个）振动大值0.05mm满足发电机后轴瓦（两个）振动大值0.05mm满足 2、前后轴瓦振动大值联锁联锁投入满足汽轮机跳闸汽轮机前轴瓦（两个）振动大值0.07mm，汽轮机后轴瓦（两
4、个）振动大值0.07mm，发电机前轴瓦（两个）振动大值0.07mm，发电机后轴瓦（两个）振动大值0.07mm，,9,胀差大,1、胀差大值报警 A、 B胀差大值+3mm,-2 mm任一满足，报警。 2、胀差大值联锁 A、 B胀差大值+4mm,-3 mm任一满足，联锁投入满足汽轮机跳闸。,10,电调装置及手动停机,联锁投入并且电调装置停机条件满足，汽轮机跳闸手动停机 控制室操作台手动停机按钮都按下汽轮机跳闸。,11,引起汽轮机跳闸条件,1、润滑油压低值30Kpa联锁保护动作； 2、凝汽器真空低值（-60Kpa）联锁保护动作； 3、汽轮机超速联锁保护动作； 4、发电机主保护联锁保护动作； 5、轴承回
5、油温度高高 6、轴承轴瓦瓦块温度高高 7、转子轴向位移大 8、前后轴承振动大 9、胀差大 10 电调装置停机 11、操作台上紧急停机按钮按下； 其中任一条件满足，关闭自动主汽门，(磁力断路油门关闭)汽轮机跳闸。,12,盘车保护,盘车装置投入电磁阀励磁条件：盘车装置投入电磁阀联锁按钮投入且以下条件满足：1、盘车装置未投入2、汽机零转速 盘车运行条件满足如下：1、顶轴油压建立；2、润滑油压不低于4值（0.015 Mpa）3、汽机转速低于15r.p.m,13,汽轮机保安系统,保安系统由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、启动阀、电磁阀、主汽门、油动机组成。详见“调节、保安油路系统图”,14,危急遮
6、断器油门,在线试验或超速时，危急遮断器撞击子1飞出，撞击危急遮断器油门挂钩2，滑阀3左移，将保安油切断并泄掉下游的保安油。,15,试验控制阀,由油路切换阀、喷油试验阀、手动停机阀、复位阀组成,如左图,16,危急遮断器油门实物图,试验喷油管,撞击子,复位油管,压力油管,保安油管,17,喷油试验,喷油试验在额定转速下进行，动作后接近开关发出信号，验证飞锤是否飞出。如图三 具体如下： 第一、缓慢按下油路切换阀手柄并保持到试验结束。此时高压油通过油路切换阀直接进入下游保安油，解除了危急遮断油门，同时为喷油试验阀供油。 第二、顺时针旋下喷油试验阀。高压油进入危急遮断器，将撞击子压出，使危急遮断器油门脱扣
7、。此时危急遮断器接近开关指示灯亮。 第三、逆时针旋出喷油试验阀，上提复位阀，将使危急遮断油门复位。此时，危急遮断器接近开关指示灯熄灭。 第四、缓慢松开油路切换阀，在线试验完毕。此试验主要验证危机遮器及其油门灵活不卡涩。 注意：试验完毕后才能松开油路切换阀，否则将引起跳机！,18,19,停机电磁阀,保安油路中串联2个停机电磁阀，正常运行时为失电状态，位置见控制阀底板。任一激励将切断保安油而停机。如左图,20,手动停机阀,手动停机阀是用于手动停机的一个控制阀。左图为正常运行位置。危急情况下，拿掉罩帽，压下手柄可以实现紧急停机。开机前，电动油泵已供油时，用力向上拔起手柄，可建立保安油。,高 压 油,
8、21,启动阀,启动阀是开启主汽门的控制阀（左图为正常运行位置）。当保安油已建立，欲开主汽门时，先顺时针向下拧启动阀手轮至拧不动为止，再逆时针慢慢向上拧开启动阀手轮至拧不动为止，启动阀开启过程中将慢慢关闭高压油泄油口，主汽门将随着高压来油的慢慢升高而开启。,22,汽轮机保护油系统,23,主汽门,1）其原理如左图。开机时，在保安油的作用下，滑阀1右移，主汽门活塞左右腔串油通路被关闭，同时，启动阀来油可进入油缸右腔，可使主汽门打开。 保安油失压时，滑阀1左移，导致主汽门活塞上下油缸串通，在弹簧力作用下主汽门迅速关闭； 2）主汽门活动试验：第一步，使活动试验电磁阀激励，油缸左右油腔由5的油路连通，在弹
9、簧力作用下主汽门关闭12mm时，5的油路被油缸活塞切断，主汽门停止关闭。第二步，使电磁阀失电，主汽门恢复100%开度。试验目的在于检验主汽门有无卡涩现象。试验频率为：每月一次。,24,自动主汽门或速关阀,25,供油系统,本汽轮机供油系统由二部分组成，一部分由主油泵为主组成的供油系统向汽轮机调节保安系统提供压力油，以及通过注油器向汽轮发电机组各轴承提供润滑油；另外一部分通过叶片泵等组成的顶轴油供油系统。本机组采用L-TSA46汽轮机油。,26,汽轮机油系统,汽轮机油系统的作用：向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油。供应各传动机构润滑用油。,27,调节、保安
10、、润滑油系统,主要包括主油泵，高压注油器，低压注油器，高压交流油泵，交、直流齿轮油泵，油箱，冷油器，过滤器等。 离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动，正常运转时主油泵出口油压为2.0Mpa，出油量为2000 l/min，该压力油除供给调节系统及保安系统外，大部分是供给两只注油器的。,28,各油泵的作用,主油泵的作用：是油系统的动力，正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统。 高压电动油泵作用：当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，用来供给动力油和润滑油。也供停机后调节系统静态特性试验时使用。 交流油泵、直流油泵作用：在汽轮机盘车状态下或事故情况下，供汽轮机润滑油。,29,电动油泵,交流齿轮油泵,直流油泵,顶轴油泵,30,高压油的走向及分布,1路、压力变换器滑阀的下部（信息油）另一分支路导节流孔脉冲油路（脉冲油） 2路、错油门套筒中部油动机（动力油） 3路、危急遮断油门磁力短路油门自动主气门（保安油）4路、高压注油器冷油器润滑油调整阀滤油器轴承（润滑油）另一支路注油器主油泵进口（低压油）,
