1、1,学习方法: 以问题为学习导向;以解决问题为学习目的;以学习基本知识为主;以实践能力为主;学会激进构建;提高自学能力。,2,第1章 直流电机,3,作 业(问题)电机是什么设备?直流电动机的组成?直流电动机的工作原理?直流电动机有几种励磁方式?直流电动机有几种人为机械特性?,4,目录,1.1 直流电机的结构和工作原理 1.2 直流电机的励磁方式和铭牌1.3 直流电动机的基本平衡方程式和机械特性1.4 直流电动机的起动和反转1.5 直流电动机的调速1.6 直流电动机的制动,上一页,下一页,5,直流电机是直流发电机和直流电动机的总称。直流电机是可逆的,即一台直流电机既可作为发电机运行,又可作为电动
2、机运行。当用作发电机时,将机械能转换为电能;当用作电动机时,将电能转换为机械能。直流发电机和直流电动机在结构上没有差别。直流电动机和交流电动机相比,具有良好的起动性能和调速性能,因此广泛应用于对调速性能要求较高的机械设备上,如矿井卷扬机、挖掘机、大型机床、电力机车、船舶推进器、纺织及造纸机械等。,概述,下一页,上一页,返回,电机的作用转换能量,输入及输出。,6,1.1.1 直流电机的结构 直流电机主要由定子和转子(电枢)两大部分构成。定子的主要作用是产生主磁场并作为机械支撑,它主要由主磁极、换向磁极、机座和电刷装置组成。转子的作用是产生感应电动势和电磁转矩,它主要由转子铁心、转子绕组、换向器、
3、转轴和风扇组成。直流电机的径向示意图如图所示。,1.1 直流电机的结构和工作原理,1极靴 2转子齿 3转子槽 4励磁绕组5主磁极 6磁轭 7换向极 8换向极绕组9转子绕组 10转子铁心 11地脚,上一页,下一页,返回,7,1.1.2 直流电机的工作原理1直流发电机的工作原理,上一页,下一页,返回,8,在直流电动机中,外加电压通过电刷和换向器加到线圈上。所以,导体中的电流将随其所处磁极极性的改变而同时改变其方向,从而使电磁转矩的方向始终保持不变。,上一页,下一页,返回,2直流电动机工作原理,9,3直流电机的可逆性 通过上述对直流发电机和直流电动机工作原理的分析可看出,同一台直流电机既可作发电机运
4、行,也可作电动机运行。当用原动机拖动转子旋转即输入机械功率时,在电刷两端就会输出直流电能,此时电机作发电机运行;当在电刷两端接直流电源即输入直流电能时,电机将通过转子拖动生产机械旋转从而输出机械能,电机又作电动机运行。以上所述就是直流电机可逆运转的原理。4.直流电机的转子电动势 Ea=Ce n Ce:电机结构常数( Ce =pN/60a);: 气息磁通; n :电机转速 P: 极对数; N : 电枢导体总数; a:并联支路对数5直流电机的电磁转矩 (电动机) TM=CT Ia CT:转矩常数( CT =9.55 Ce );: 气息磁通; Ia :电枢电流,上一页,下一页,返回,10,1.2 直
5、流电机的励磁方式和铭牌,1.2.1 直流电机的励磁方式根据励磁方式的不同,直流电机分为他励和自励两类。 他励直流电机的励磁绕组与转子绕组之间无电的联系,由独立电源给励磁绕组供电,如下图所示。 自励直流电机的励磁电流由自身供给,根据励磁绕组与转子绕组的联结关系,又可以分为并励、串励和复励三种。 并励直流电机的励磁绕组与转子绕组并联,励磁绕组上所加的电压就是转子电路两端的电压,如下图所示。对并励直流电动机IIa+If,并励直流发电机IaI+If。 串励直流电机的励磁绕组与转子绕组串联,如图c所示,这种直流电动机的励磁电流就是转子电流,即IfIa。 复励直流电机的主磁极上装有两个励磁绕组,一个与转子
6、绕组并联,称为并励绕组,另一个与转子绕组串联,称为串励绕组。这两个励磁绕组若产生的磁动势方向相同称为积复励,否则称为差复励,两种联结方式分别如图d、e所示。,上一页,下一页,返回,11,直流电机的励磁方式a) 他励 b)并励 c)串励 d)积复励 e)差复励,上一页,下一页,返回,12,1.2.2 直流电机的铭牌,为了保证电机安全而有效地运行,电机制造厂都对它所生产的电机工作条件加以规定。电机按制造工厂规定条件工作的情况,叫额定工作情况。表征电机额定工作情况的各种数据叫做额定值。这些数据都列在电机的铭牌上,是使用和选择电机的依据,因此使用前一定要做详细了解。某直流电机的铭牌数据见下表。,上一页
7、,下一页,返回,13,1.3 直流电动机的基本平衡方程式和机械特性,下一页,1.3.1 直流电动机的基本平衡方程式1电动势、转矩平衡方程式 U=Ea+IaRa TM=TL=T2+T0 (T2:机械扭矩; T0:空载扭矩)2功率平衡方程式 P1= PM +pCua (PM: 电磁功率; pCua:电枢回路铜损)PM = P2+p0 (P2:机械功率; p0 :空载损耗)P1= P2+ pCua + pm+pFe + pad= P2 +p,上一页,下一页,返回,14,1.3.2 直流电动机的机械特性,电动机的机械特性主要是描述电动机的转速n与其电磁转矩TM之间的关系,通常用nf(TM)曲线表示。,
8、1他励电动机的机械特性,2他励直流电动机的固有机械特性 在UUN, N和Rad=0的条件下,电动机的机械特性称为固有机械特性。根据固有特性的定义,可得固有特性方程式为:,他励直流电动机的固有机械特性,上一页,下一页,返回,理想空载转速,转速降,斜率,15,3他励直流电动机的人为机械特性 在固有机械特性方程式中,当电压U、磁通、转子回路电阻中任意一个参数改变而获得的特性,称为直流电动机的人为机械特性。,1)转子回路串接电阻Rad时的人为机械特性 在UUN, N,R=Ra+Rad,即在保持电压及磁通不变的条件下,转子回路串接电阻Rad时,人为机械特性方程式为,转子串电阻时人为机械特性,上一页,下一
9、页,返回,16,2)改变转子电压时的人为机械特性 在 N,R=Ra的条件下,改变转子电压U时的人为机械特性方程式为,3)改变磁通时的人为机械特性 一般电动机在额定磁通下运行时,电动机的磁路已接近饱和,因此,改变磁通实际上只能减弱磁通。在UUN,R=Ra,减弱磁通时的人为机械特性方程式为,改变电压时的人为机械特性,改变磁通时的人为机械特性,上一页,下一页,返回,17,1.4 直流电动机的起动和反转,1.4.1 直流电动机的起动 所谓电动机的起动,是指电动机接通电源后,转速由零上升到稳定转速的过程。对直流电动机起动的要求是,要在保证起动转矩足够大的前提下,尽量减小起动电流。 直流电动机的起动方法有
10、:全压起动,转子回路串电阻起动和降压起动。1全压起动 全压起动就是直流电动机在额定电压下直接起动。起动时,转子电流为,上一页,下一页,返回,18,全压启动的主要危害(1)转子绕组绝缘损坏,甚至烧断绕组;(2)换向火花增大,烧坏换向器;(3)对电源造成很大的冲击,波及同一电网上的其他设备。(4)直接起动时的起动转矩为Tst=CT Ist由于起动电流Ist本身很大,所以起动转矩也很大,较大的起动转矩对电动机的机械传动部分产生很大的冲击力,造成机械性损伤。只有容量很小的电机,才采用全压起动。稍大容量的电动机起动时必须采取措施限制起动电流。,上一页,下一页,返回,19,2降压起动 从上边的分析可知,电
11、动机起动瞬间,n=0,Ea=0,Ia=URa。如果降低电源电压,就可以减小起动电流。随着转速的上升,反电动势Ea逐渐增大,将电源电压逐步升到额定值,使电动机达到额定转速。在整个起动过程中,利用自动控制装置,使电压连续升高,保持转子电流为最大允许电流,从而使系统在较大的加速转矩下迅速起动。这是一种比较理想的起动方法。 降压起动的优点是既限制了起动电流,起动过程又平稳、能量损耗小。 缺点是必须有单独的可调压直流电源、起动设备复杂、初期投资大,多用于要求经常起动的场合和大中型电动机的起动,实际使用的直流伺服系统多采用这种起动方法。目前,广泛应用的是大功率半导体器件所组成的可控整流电源,它不仅可以用于
12、直流电动机的调速,而且还可用于降压起动。,上一页,下一页,返回,20,3转子回路串电阻起动,上一页,下一页,返回,21,1.4.2 直流电动机的反转,直流电动机的n和TM同方向,要改变直流电动机的转向,必须改变电磁转矩TM的方向。由式TM=CTIa和右手定则可知,改变电磁转矩的方向有两种方法:或者改变磁通的方向,或者改变电流的方向。如果两者同时改变,则电磁转矩的方向不变。因此要改变电动机的转向,可单独改变转子电流的方向(即改变电源的极性),或者单独改变励磁电流的方向。,上一页,下一页,返回,22,1.5 直流电动机的调速,直流电动机转速特性方程式为( TM=CTIa )由上式可见,直流电动机的
13、调速方法有: 改变转子回路电阻调速, 改变磁通调速, 改变转子端电压调速。,1转子回路串电阻调速,这种调速方法的缺点是:由于所串电阻体积大,只能实现有级调速,调速的平滑性差;低速时,特性较软,稳定性较差;因为转子电流不变,电阻损耗随电阻成正比变化,转速越低,需串入的电阻越大,电阻损耗越大,效率越低。但这种调速方法具有设备简单、操作方便的优点,适于作短时调速,在起重和运输牵引装置中得到广泛的应用。,上一页,下一页,返回,23,2改变转子电压调速,这种调速方法的主要优点有:电压调节可以很细,实现无级调速,平滑性很好;由于特性没有软化,相对稳定性较好;可以调节至较低的转速,因此调速范围较广;调速过程
14、能量损耗较小。,3改变磁通调速,改变磁通调速方法的优点是调速级数多,平滑性好。控制设备体积小,投资少,能量损耗小;其主要缺点是只能使转速升高而不能降低。因为正常工作时,=N,磁路已趋饱和,所以只能采取弱磁调速的方法。而弱磁使转速升高又受到换向和机械强度的限制,因此在实际应用中受到限制。,改变转子电压调速时的机械特性,上一页,下一页,返回,24,1.6 直流电动机的制动,制动的方法有机械 (用抱闸)制动和电气制动两种。电气制动是使电动机产生一个与旋转方向相反的电磁转矩。电磁制动的优点是制动转矩大,制动强度控制比较容易。直流电动机的电气制动方法有以下三种:1)能耗制动;2)反接制动;3)回馈制动。
15、1能耗制动 能耗制动的方法是将正在运转的电动机转子两端从电源断开(励磁绕组仍接电源),并立刻在转子两端接入一制动电阻,这样电动机就从电动状态变为发电状态,将其动能转变为电能消耗在电阻上,故称为能耗制动。他励直流电动机能耗制动的原理图和机械特性如下图所示。在能耗制动时,因U=0,则no=0,电动机的机械特性方程式为,上一页,下一页,返回,25,能耗制动的优点是:制动减速较平稳可靠;控制线路较简单;当转速减至零时,制动转矩也减小到零,便于实现准确停车。其缺点是:制动转矩随转速下降成正比地减小,影响到制动效果。能耗制动适用于不可逆运行,制动减速要求较平稳的情况。,图 他励直流电动机的能耗制动a) 电
16、动状态原理图 b) 能耗制动状态原理图 c) 能耗制动的机械特性,上一页,下一页,返回,26,2反接制动,电源反接制动原理图如下图所示,反接制动的优点是:制动转矩较恒定,制动作用比较强烈,制动快。其缺点是:所产生的冲击电流大,需串入相当大的电阻,故能量损耗大,转速为零时,若不及时切断电源,会自行反向加速。这种方法适用于要求正反转运转的系统中,它可使系统迅速制动,并随之立即反向起动。,图1-20 电源反接制动a) 原理图 b) 机械特性,上一页,下一页,返回,27,3回馈制动 当直流电动机轴上受到和转速方向一致的外加转矩的作用时,将使电动机加速超过理想空载转速,即nno。此时转子电动势大于电源电压,即Ea=CenU=Cen0 ,转子电流改变了方向,电磁转矩TM成为制动转矩。电动机由电动状态变为发电状态,把外力输入的机械能变成电能回馈给电网,因此电动机的这种运行状态称作为回馈制动。回馈制动的优点是:不需要改接线路即可从电动状态自行转换到制动状态,将轴上的机械功率变为电功率反馈回电网,简便可靠而经济。缺点是只有当nn0时才能产生回馈制动,故不能用来使电动机停车,所以其应用范围较窄。,上一页,下一页,返回,28,