1、将后处理器中的半径编程改为直径编程第一步: 新建一个车床后处理器,或者打开一个原有的后处理器,在这里我们讲的是修改已经建好的后处理器选择打开按钮在对应的目录下选择所要修改的后处理器文件打开后就是这样的界面,需要提醒的是有些看不到下面的 2X 那里,只需你把右边的滚动条向下拉就行了OK 这里我们就修改好了直径编程,但是如果你生成一个 G 代码文件的话那么你会发现里面的圆弧插补全部是用的 I、J、K 坐标编程的，这样不方便我们人工阅读，那么我们能不能把他改成半径 R 的模式编程呢，答案是没有问题的接下来的操作就是打开 N/C Data 这个目录选中这里然后将 I K 拖到右上角的垃圾筒里面（鼠标左
2、键按住不放，然后拖动）然后按下面的步骤选择，将 R-Arc 选中然后将 Add Word 点住不放，拖到 F 前面再在 R 上点右键选择第一个修改选中 NO 然后点 OK 这里的 No 是什么意思呢，相当于就是模态指令，当选择 yes 过后那么后边出现的 R将会被省略掉，举个简单的列子，当你用直线插补的时候前面输了一个 G01 后面的即便你没有写 G01 默认的就全部是 G01 了，直到 G00 出现才会被认为是 G00 那么这里我们是不需要这样的，为了防止出错，我们每一处该加 R 的地方都加上。然后这样编出来的就是 R 的圆弧插补了，这里还需要改一下，因为西门子和法拉克的系统每分进给和每转进给的 G 代码不同把它改成法拉克能识别的代码这里就把最重要的几个个地方修改了，其实还有一些地方需要修改，但是重要性没这么重要，例如这里编出来的程序开头的地方有 G28 回原点，也有 G92 G90 这些代码，但是这些只是在开头的地方有，我们只需将程序里面的修改就行了，具体的在这后处理器里面怎么修改就不一一介绍了，你们自己去摸索吧。这里是小弟自己总结出来的，如果有哪里不够完美的话望多多指教，另外编出来的程序自己都要先看看对不对然后才能上机床上试验的，这里是切记的
