1、A2 施工组织设计（方案）报审表工程名称：高密市恒基 新世代 2#、3#商住楼、地下车库 B 区 致：山东威达工程项目管理有限公司 （监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了高密市恒基 新世代 2#、3#商住楼、地下车库B 区土方开挖施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附： 施工方案 承包单位： 青岛九龙建设集团有限公司项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审查意见：项目监理机构：山东威达工程项目管理有限公司总监理工程师：日期施工组织设计、施工方案审核表工程名称 高密市恒基 新世代 2#、3#商住楼、地下车库 B 区 日期 年
2、月 日 现报上下表中的技术管理文件，请予以审核。类 别 编制人 审核人 册 数 页 数施工组织设计施工方案申报简述：公司总公办，我项目部已完成高密市恒基 新世代 2#、3#商住楼、地下车库 B 区的土方开挖施工方案的编制。申报部门（分包单位或项目部） 青岛九龙建设集团有限公司 申报人:总承包单位审核意见：高密恒基 新世代项目部，你单位报送的高密市恒基 新世代 2#、3#商住楼、地下车库 B 区的土方开挖施工方案经审核，符合施工图纸设计及施工质量验收规范规定，技术先进可行，方案经济，同意按此组织施工。有 无 附页总承包单位名称：青岛九龙建设集团有限公司 审核人： 审核日期： 年 月 日监理单位（
3、建设单位）审批意见：审批结论： 同意 修改后报 重新编制审批部门（单位）：山东威达工程项目管理有限公司 审批人： 审批日期： 年 月 日注：附施工组织设计、施工方案鲁 JJ004山东省建设工程质量监督总站监制高密市恒基 新世代 2#、3#商住楼、地下车库 B 区土方开挖施工方案编制：审核：批准：青岛九龙建设集团有限公司年 月 日土方开挖施工方案一、工程名称：高密市恒基 新世代 2#、3#商住楼、地下车库 B 区二、建设单位：高密市恒基置业有限公司三、监理单位：山东威达工程项目管理有限公司四、施工单位：青岛九龙建设集团有限公司五、设计单位：青岛市民用建筑设计院有限公司六、勘察单位：潍坊市宏兴地质
4、工程勘察有限公司七、施工方案根据工程基坑工程图纸和现场实际条件，确定一下施工方案。1、 基坑开挖前，基坑周边地面按照设计要求全部进行硬化。每次开挖均需经地下水降至开挖深度以下 1.0m.2、 施工使用塔吊基础落至基坑标高处，或布置在距离基坑底边线6.00m 以外。3、 基坑施工：按照 1：0.3 放坡开挖，分层、分段开挖，每次开挖前，需将地下水降至开挖深度以下 1.0m 后，进行机械挖土。分层深度分别为 2.00m 和 4.00m.机械挖到预定深度进行人工修坡，坡面平整允许偏差宜 20mm。按照设计要求的深度和水平间距，采用钢尺定出孔位，砸入固定钉，绑扎箍筋网，加强筋延长至坡顶，并与坡顶固定钉
5、焊接。喷射混凝土，厚度不小于 50mm。埋设处泄水管。坡顶设护栏及挡水墙，待挖至坑底时，按照施工图设置排水沟和集水坑。4、各分段支护方案设计施工参数详见基坑工程支护设计各平面图、剖面图和大样图。5、若基坑开挖时边界条件发生变化或图层与地质资料不符时，必须及时通知设计和有关人员及时对基坑支护方案和相关参数作相应的调整。八、基坑支护施工技术要求和注意事项1、 基坑施工工序不多，工艺也不复杂，但施工时既需要理顺基坑施工各工序间的顺序，又要确定基坑施工和主体结构施工间的顺序，并保证施工质量。为保证支护体系质量，应遵循下列顺序施工：测量放线-第一次土方开挖- 修坡-砸入固定钉 -铺设网面-喷浆-第二次土
6、方开挖-修坡-砸入固定钉-铺设网面-喷浆-第三次土方开挖至坑底-设置排水沟和集水坑。2、 土方开挖的顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“分层分段开挖，及时护面，严禁超挖”的原则，严禁一次挖到底再支护。3、 基坑坑顶周边 10 米范围内严禁堆载和经过大于设计边载的车辆。严禁在坑顶 6 米内挖坑取土。4、 对周边已有的建筑物进行拍照存档。5、 基坑土方施工中应对周围环境进行观察和监测，如出现异常情况应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。九、基坑监测要求与应急方案1、基坑开挖及施工前，为确保基坑的安全，保证施工的顺利进行，及时发现各种安全隐患和处理解决问题。在就基坑施工开始至地下室完成至+-0.0
7、00 前，必须对基坑支护结构进行监测。应由建设单位委托具备相应资质的第三方监测单位编制专项方案。基坑监测应严格按照建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009 有关规定进行实施。2、监测范围应包括坡顶水平和竖向位移、垂直位移等观测内容。土方开挖期间，对相关区域观测每天不少于 1 次，并根据观测数据分析变形趋势，适当调整观测频次，基坑正常使用期间且变形趋于稳定时，每周观测一次，到达稳定后每月观测一次。如遇特殊天气条件应加密监测密都。变形速率异常时应加大监测频率。3、基坑开挖支护施工中和基坑工程使用期内，每天应派专职人员进行巡视检查。出现下列之一时，应立即报警，若情况比较严重，应立即停止施工，
8、并对基坑支护结构和周围环境的保护对象采取应急措施。（1） 、基坑顶部水平最大位移大于 30mm，或水平位移速率已连续三天大于 10mm/d。顶部竖向最大位移大于 30mm，或水平位移速率已连续三天大于 5mm/d。基坑周边地表裂缝达到 10mm，持续发展。（2） 、根据当地工程经验判断，其他必须进行危险报警的情况。十、安全注意事项1、进入现场操作施工人员必须遵守安全生产纪律。2、挖土时发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。3、挖土时注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾塌现象要及时离开，并及时处理。4、机械挖土启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。5.机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在何种情况下，机械的任何部位与架空线路的最短距离都必须满足安全操作规程的要求。6、在卡瓦基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土结构。7、配合挖土机的清坡、清底的工人，不准在机械回转半径内工作。8、基坑四周必须设置 1.2 米高的护栏，并尽心高位挡，要设置一定数量的临时上下楼梯。9、清坡、清底人员必须根据设计标高组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超负荷引起土体位移。
