1、 公路夏季安全工作安排公路部门最近工作安排 2o15 年公路工作安排 年度公路养护工作安排 新的一年工作安排 篇一：2015 道路安全年安全月夏季安全行车常识 公运三分公司 2015 年“安全生产月” 夏季安全行车常识宣传资料 夏季气候炎热，昼长夜短，是暴雨、雷阵雨各自然灾害多发的季节，给道路行车安全带来较多的不安全因素，为贯彻落实好 2015 年全市“安全生产月” 和安全生产 “渝州行”活动期间的各项工作要求，抓好道路交通安全行车预防，避免和减少各类交通事故的发生，要求本司所属驾驶员在道路行驶中切实做好以下安全防范工作。 一、防自然灾害引发的各类交通事故 夏季是暴雨多发季节，雨中视线差、路面
2、滑，容易造成交通事故，行车时应控制车速，与前车保持安全车距，尽量避免超车，仔细观察道路及周边变化情况，谨慎慢行；为预防暴雨后产生的漫水路、漫水桥、山体滑坡、垮塌、塌方等引发道路交通事故，在遇险情时应及时减速停车，注意观察，及时将险情上报相关部门和安全科，严禁冒险通过。 二、注意观察轮胎温度，防止轮胎爆裂 夏季行车由于气温较高，应每隔 2 小时左右或行驶一段路程后，进行适当停车休息，并检查轮胎温度及气压；轮胎气压不能太高也不能太低，原则上夏季在 8.5-10 之内（参考值）。气压低，就会加大轮胎与路面的接触，爆胎的可能性会上升；气压过高，受热胀冷缩原理的影响，也易爆胎。当发现轮胎因过热而气压上升
3、时，应设法将车停到阴凉处或树荫下，让轮胎自然降温、降压，不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。客运车辆驾驶人必须严格执行严禁使用翻新胎和前轮花冠纹 32MM，后轮 16MM 深度的强制性规定。 三、随车配备好消防器材，灭火器、弹，安全锤配备齐全有效，灭火器的气压表指针到达红线时应及时更换，保证在应急时发挥作用；认真检查车辆灯光、雨刮、轮胎及引、转、传、刹等重要部位，特别是车辆的油、电路，作认真检查，对破损的、松动的及时修复加固，防止因线路老化、短路和漏油而发生车辆自燃。 四、防止疲劳驾驶、杜绝事故发生 夏季温度高，昼长夜短，作为驾驶员一定要保证充足的睡眠，严防人为的疲劳驾车行为，如在日常
4、行车中感到精神疲倦、打哈欠、视线模糊、动作呆板、思维反应下降、操作失误增多征兆时，勉强驾驶极易导致交通事故，应立即将车辆停在就近服务区或安全路段，做有效地精神恢复调整（下车做肢体活动，冷水刺激面部等），待精神恢复正常后再开车。行车中保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适应，有效控制情绪、情感，保持心情舒畅，观察分析情况灵敏果断、有预见性，安全愉快驾驶。中长线配有双驾条件的，及时换驾，确保安全行车。同时严格按照凌晨 2-5 时停车休息、夜间行驶时速不得超过白天限速 80%、白天连续驾驶 4 小时和晚上连续驾驶 2 小时必须停车休息 20 分钟以上规定执行。 五、做好夏季防暑降温 夏季日照强、气温高，驾
5、驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应注意补充盐分，并随车携带水壶和毛巾，配备人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好。 六、遵章守纪，规范自己安全行车行为，拒绝超速行驶 超速行驶是道路交通安全的“第一杀手” ，夏季超速行驶更增加了危害程度。夏季炎热天气行车，路面温度较高，渣油路面会出现泛油、溶化现象，车辆行驶阻力因而增加。车辆载重后超速行驶，轮胎和路面的急剧摩擦，会导致轮胎温度不断增高而引发爆胎事故，遇雨后极易发生侧滑。请驾驶员自觉规范自己的行车行为，坚绝抵制“六大危险驾驶行为”：坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险
6、驾驶行为，以安全行车，保证乘客生命安全为第一责任，平安出行，安全归来。 重庆公路运输（集团）有限公司 第三分公司 2015 年 5 月 31 日篇二：2014 年夏季安全生产活动实施方案 2014 年夏季安全生产实施方案 为响应省国资委省国资委关于做好夏季安全生产工作的通知（国资考核201477 号）文件精神，也为了进一步加强我项目工程的安全管理，夯实安全基础，建立健全安全管理长效机制，有效预防安全生产事故的发生，我项目将积极组织开展“夏季安全生产” 专项活动。现根据项目特点制定本方案： 一、指导思想 深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针和安全发展的科学理
7、念，坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则，继续巩固“ 安全生产年”、“安全生产月 ”工作成果，着力提升。 结合施工现场日常安全生产管理，落实工程建设各部门安全生产责任，严格贯彻落实执行安全生产法律法规和规章制度，生如开展法制教育，加强施工现场基础工作，落实夏季各项安全防护措施，组织开展安全生产大检查，切实消除安全生产隐患，认真解决施工建设中的突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生，保护从业人员的安全和健康，也为实现全年安全生产打下坚实基础。 二、组织领导机构 为加强我项目部 “夏季安全生产”专项行动工作组织领导，成立“夏季安全生产 ”工作领导小组： 组 长： 副组长： 成 员： 领导组下设办公
8、室于一楼安环部办公室， 任办公室主任，负责日常工作及“夏季安全生产” 专项行动工作具体工作。 相关职责 1、组 长：全面负责协调、指挥全项目 “夏季安全生产”专项行动工作。 2、副组长：负责人员的组织、监管、方案的制定验收。 3、成 员：在组长、副组长的领导下，按各自的职责范围，负责具体实施工作。 三、竞赛目标 以“夏季安全生产 ”活动为载体，将安全生产法律法规、技术标准及夏季各项防护措施落实到我施工全线，将安全管理制度落实到实处，施工安全风险得到有效控制，预防较大事故、杜绝重特大事故，推进全线安全生产管理水平整体提升。 四、活动内容 （一）认真组织安全生产宣传教育活动 首先在施工现场营造“注
9、重安全、关爱生命”的安全生产警示氛围，提高施工管理和作业人员的安全生产、安全防护意识通过会议、安全宣传标语、警示标牌等大力宣传安全生产知识。 本月期间将组织全项目部人员和施工队负责人、安全员召开安全月活动专项会议，会上宣布本月计划。 （二）完善健全安全生产管理制度，落实安全生产责任制。 严格按照交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法（交通运输部 2007 年 1 号令）的要求对项目部各部室、各施工队有关人员实行责任登记；项目部各部室、各施工队按实际分工明确岗位职责；特种设备必须到有关部门进行检测鉴定； 进一步完善有针对性的、富有自身特点的安全生产管理制度，包括安全检查制度、安全教育培训制度
10、、安全费用使用制度、责任制考核制度。在全线落实。 （三）严格依法执行专项施工方案审查制度 按照公路水运工程安全生产监督管理办法，对下列危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经项目部技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督：不良地质条件下有潜在危险性的土方开挖；起重吊装方案；必要时，将组织专家进行论证、审查。通过技术交底和安全检查，确保方案在现场的严格落实。 （四）严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度 项目部建立农民工动态管理台帐，做好进出场记录，对进场农民工新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训；对分项分部工程开工前，对施工人员进行安全技
11、术交底。特种作业人员必须进行岗前培训，并持证上岗。 （五）加强施工安全隐患排查治理 安全部应制定安全隐患排查计划，排查内容应按工程实际开展情况制定，建立施工安全隐患治理台帐；对排查出的隐患应明确整改责 任人、制定整改措施、确定整改时间，并对隐患治理情况定期进行排查。 继续开展“三查、三想、三改” 活动： 查一查现场设施、方案存在的安全隐患，想一想整改措施，改一改设施、方案存在的缺陷。汇同技术、质检部针对前段时间施工中现场设施及专项方案中爆露出的安全隐患和执行性不高的地方做讨论、修改。尤其是针对脚手架专项方案，在方案中要增加计算部分，细化结构方面的要求。 查一查职工的行为是否违章，想一想发生事故
12、对他人和家庭造成的痛苦，改一改职工不规范的行为。在组织学习安全生产事故典型案例汇编的时候，将以往的安全整改单、安全处罚单中记录的工人现场违规操作和违规照片向参会人员展览，针对这些隐患若不整改将导致什么后果展开讨论。 查一查安全管理过程中的漏洞，想一想安全管理疏忽会造成的伤害，改一改安全管理中疏忽麻痹的思想。由项目经理带队每周对本项目进行专项检查，以此来发现我项目在安全管理工作中的漏洞。在活动专项会议上讨论我项目部安全管理过程中的不足之处，旨在改掉安全管理中疏忽麻痹的思想。 （六）施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标 施工总体布臵按照施工安全需要，临时便道的设臵、施工便桥的安全预
13、算、临时用电线路的布设等应按有关规定进行； 施工现场危险源告知：按照公路水运工程安全生产监督管理办法严格执行安全技术交底制度，项目部技术人员如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。在相应场所设臵明显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆。（七）严格执行施工安全专项费用保障制度 项目部应绝对确保 1.5%以上的安全生产经费，并保证安全生产经费全部做到专款专用。项目部安全生产经费完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善。 （八）强化安全生产专项检查，落实夏季防
14、护措施 加强安全生产日常检查管理，坚持工地巡视制度，完善科学、规范、严格的安全生产检查制度。 在施工现场分段设臵凉棚和饮水休息处，根据实际情况及时变更作息时间，避开高温施工。 五、活动步骤 活动从 2014 年 6 月 1 日开始至 9 月 30 日结束。分三个阶段进行。 （一）宣传发动阶段（2014.6.1-2014.7.31） 项目部成立“夏季百日安全生产 ”活动领导小组及日常办事机构，认真部署，采取多种形式，深入细致地做好宣传发动工作，做到人人都能熟知活动的内容和要求，营造浓厚的活动气氛。 （二）示范实施阶段（2014.8.1-2014.9.20）篇三：关于做好夏季安全生产工作的通知 赣
15、州康大高速公路有限责任公司 关于进一步做好夏季安全生产工作的通知 公司各部门 根据集团公司有关文件精神和公司统一部署，各部门在春 季期间紧紧围绕构建和谐平安康大为主线，迅速行动、周密部署，扎实推进安全生产隐患排查治理和防范工作，并取得了阶段性成果，确保了公司安全生产形势总体稳定。 当前，已进入夏季，气温炎热、天气变化无常，雷雨天气多发季节，容易引发食品中毒，路面软化，公路沿线高边坡、临水临崖坍塌等现象，为杜绝各类安全事故发生，贯彻落实（赣投生字2013 10 号）关于转发国务院关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作的通知文件精神，按照（赣交管养字2013 20 号）江西省交通厅关于转发
16、交通运输部办公厅关于加强春夏之际公路养护和安全隐患排查治理工作的通知的要求，继续做好安全隐患排查整治工作，现将有关事宜通知如下: 一、进一步增强做好夏季安全生产工作的紧迫感和责任感 做好夏季安全生产工作，防范各类事故，营造安全、稳定的生产经营环境，意义十分重大。各部门要以高度的责任感，充分认识做好夏季安全生产工作的极端重要性，时刻扣紧事故防范这根弦，针对夏季天气特点，结合实际，按照防火、防爆、防中毒、防触电、防雷和防中暑等要求，加强组织领导，严格落实好夏季 安全生产各项工作措施，特别是极端气象条件下的安全生产各项防范工作，查漏补缺，做到防患于未然。 二、深入推进隐患排查治理和专项督查工作 公司
17、安全生产隐患排查治理工作在春季期间取得阶段性的成果，危险源、安全隐患得到有效监控，但仍存在着排查深度不够、排查不彻底等情况，下阶段，各部门要针对春季安全生产检查中发现的问题，继续组织开展深入细致、全方位的安全生产隐患排查工作，要加大隐患整改力度，根据边排查、边整改的要求，对可以立即整改的隐患，要做到不等不靠，迅速整改；一时难以整改的重大隐患，制定整改计划，做到责任、措施、资金、时间、预案五落实，严防各类事故发生。 三、加强重点部位和关键区域的安全监管工作 各部门要根据季节特点和实际，进一步加大对员工宿舍、食堂、收费现场、隧道、涵洞、高边坡、施工路段等容易引发事故区域的检查和监管力度，加大对设备
18、设施运行情况的检查力度，加强安全教育培训、特种作业人员持证上岗安全防范措施落实情况、突发事件的应急预案制订和演练情况的检查工作。 四、做好汛期安全生产工作 夏季是雷雨天气多发季节，容易引发洪涝灾害，造成路段高边坡、生产运营设备设施损坏等事故，各部门要按照“谁主管、谁负责” 和“安全第一、预防为主” 的原则，积极落实汛期的各项安全生产工作措施，切实做好雷电等恶劣天气条件下的安全生 产工作，防止自然灾害引起的各类生产安全事故。 五、认真做好高温期间防暑降温工作 各部门要认真落实防暑降温的各项措施，要针对夏季高温特点，认真做好重点设备、重点部位、特种作业人员和一线员工的防暑降温工作，改善生产经营条件
19、，特别是一线员工和野外作业的人员要配置安全防护装置，落实好场外监护、管理工作，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律等“三违” 现象的发生；对易燃、易爆、有毒、有害等重点场所要加强巡回检查，落实通风、隔热等措施；各部门还要加强车辆安全检查，加强车辆驾驶员的安全教育工作，防止因高温条件下疲劳驾驶、车辆性能衰减以及爆胎等引发事故。 六、切实做好用电安全管理工作 夏季是用电的高峰期，由于高温、雷电和多雨等季节因素容易导致电器绝缘程度降低，人员出汗等原因容易导致人体电阻率下降发生触电事故，各部门要加强用电安全教育和管理，认真做好电器设备和安全防护装置的维护、保养和检测工作；要进一步深化、巩固用电安全专项
20、整治工作，根据实际情况及时对所有电气设备设施和用电线路进行检修，做到生活用电线路和生产电气设备设施进行保护性接地或接零等，防止触电、漏电事故的发生。 七、加强值班和应急工作 各部门要统筹合理、科学的做好节假日、休息期间的值班工作，严格执行 24 小时值班制度，确保应急反应信息畅通，要严 格落实高温酷暑和汛期的各项应急救援措施，做好应急救援物资准备，制定事故应急救援预案并开展应急演练，及时应对险情，一旦发生事故，及时、如实、准确逐级向上级领导报告有关情况，及时启动应急救援预案，组织力量进行现场救援工作，做好抢险救援处置工作，切实维护广大司乘人员和员工生命、财产及路段交通安全。特此通知 附件：江西
21、省交通运输厅关于转发加强春夏之际公路养护和安 全隐患排查治理工作的通知 2013 年 5 月 7 日篇四：安全工作计划 南通市江海公路工程有限公司 临海高等级公路南通滨海段建设工程 LHNTBH-LM 项目经理部 安全工作计划 一、工程概况 临海高等级公路南通滨海园区段建设工程起于如东通州交界处（遥望港），路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越，向南利用现状 S221 进行拓宽改造，继续向南跨越新中港河和团结河，在东余镇东穿越后，终于南通滨海园区与海门的交界（新岸河），起点桩号 K79+119.18,终点桩号 K91+830.54,全长 12.711 公里。施工内容为路面基层、路面、中央分隔
22、带等工程。 二、指导思想 深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针和安全发展的科学理念，结合工程施工现场日常安全生产管理，落实工程建设各方安全生产责任，严格贯彻执行安全生产法律法规和规章制度，切实消除安全生产隐患，解决施工建设中的突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生，大力推进行业安全管理标准化，着力提升安全工作科学化水平，确保临海高等级公路南通滨海段建设工程 LHNTBH-LM 标项目“平安工地” 建设顺利推进，特制定本工程安全工作计划。 三、 编制依据 （1）建设工程安全生产管理条例（国务院 393 号令）； （2）公路水运工程安全生产监督管理办法（交通运
23、输部 2007年 1 号令）； （3）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）； （4）国家发改委等七部委关于加强重大工程安全质量保障措施的通知（发改投资20103183 号）； （5）江苏省治理工程建设领域突出问题工作领导小组关于印发关于组织开展全省工程建设领域突出问题排查工作的意见的通知（苏治工发20094 号）； （6）江苏省交通运输厅关于印发全省交通运输系统创建平安交通示范点开展安全管理提高年活动实施意见的通知（苏交安20101 号）； （7）江苏省交通运输厅关于开展全省公路水运工程“平安工地” 建设活动的通知（苏交质201019 号）。 （8）市交通运输局关于进一步推进全市公路
24、水运建设工程“平安工地” 建设暨开展施工安全专项整治工作的通知 （通交质【2011】2号） （9）市交通局关于印发南通市交通建设工程安全生产监督管理实施意见和南通市交通建设危险性较大工程专项施工方案编制及论证审查实施意见的通知 （通交质【2009】4 号） 四、安全生产保证体系 通过开展“平安工地 ”建设活动，将安全生产法律法规、技术规范落 实到临海高等级公路建设工程 LHHM-LM1 标工程各个生产环节及整个工程建设过程中，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，落实安全生产责任，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制，实现“创建江苏省公路水运工程省级“平安工地” 示范工程、无安全生产责任事故、重大机械设备和火灾事故 为零。”的安全环境保护目标，从组织保证、工作保证、制度保证三个方面建立健全本项目安全生产保证体系（安全生产保证体系框图附后）。 （一）组织保证 1、成立项目部安全生产领导小组 组长：朱卫国
