1、汽车振动与噪声实验报告实验目的1. 熟悉声传感器和两种加速度传感器，并区分两种加速度传感器。2. 学会对声传感器和加速度传感器进行标定3. 了解 Snyergy 数据采集仪的简单操作4. 学会用两种穿感觉分别测量汽车的振动与噪声，并将结果进行对比分析实验框图汽车BK437 加速度传感器电荷放大器奇士乐87048 加速度传感器传声器声测量机箱数据采集仪实验过程1.标定声传感器将声传感器与发声装置相连，并与采集仪相连，打开发声仪器发展单位声波并开始采集信号。采集前要进行数据初始化，选择相应的通道，并对相应的单位进行设置。根据说明书参考值预设要标定的系数，采集图像，选取较平整的一段图像放大，寻找最大
2、波峰值和最小波谷值，理想值应为1.414，如实验得到数的绝对值小于 1.414 则将系数调大重新测量，否侧将系数调小，反复尝试至采得值在1.414 左右即标定完成。2.标定奇士乐加速度传感器将奇士乐加速度传感器与振动装置相连，并与采集仪相连，打开振动装置发出单位振动频率并开始采集信号。采集前要进行数据初始化，选择相应的通道，并对相应的单位进行设置。根据说明书参考值预设要标定的系数，采集图像，选取较平整的一段图像放大，寻找最大波峰值和最小波谷值，理想值应为1.414，如实验得到数的绝对值小于 1.414则将系数调大重新测量，否侧将系数调小，反复尝试至采得值在1.414左右即标定完成。3.标定 B
3、K437 加速度传感器将 BK437 加速度传感器与电荷放大器相连，在通过电荷放大器连接到采集仪。根据说明书对电荷放大器参数进行预设为 0.91，然后进行数据采集。采集前要进行数据初始化，选择相应的通道，并对相应的单位进行设置。采集图像，选取较平整的一段图像放大，寻找最大波峰值和最小波谷值，理想值应为1.414，如实验得到数的绝对值小于 1.414 则将电贺放大器的参数调小重新测量，否侧将参数调大，反复尝试至采得值在1.414 左右即标定完成。4.测量汽车内噪声和发动机振动分别将加速度传感器布置在汽车发动机上，将声音采集器布置与驾驶室内，连接设备并进行仪器调试，分别观察汽车在怠速情况下和加速情况下振动频率图像和噪声频率图像，并通过软件进行傅里叶变换进行频域分析。实验结论1. 随着汽车加速发动机转速增加，汽车振动振幅和噪声振幅均增大。2. 进行频域分析可知，噪声函数与振动函数正相关，说明此时噪声有该振动源产生。注意事项1. 数据采集前应进行初始化以便得出有效图像2. 进行声音信号采集时应注意保持安静以减少其他噪声对信号的影响。
