1、绪论一、单选1、我国法律最重要的渊源是（ A ） A.制定法 B.立法解释 C.判例 D.司法解释 2、下列国家中，属于普通法体系的有( B )。 A新西兰 B比利时 C荷兰 D.瑞士 3、英国法的主要渊源是（ B ） A、学理 B、判例法 C、成文法 D、习惯 4.普通法来源于（D） A 成文法 B 习惯法 C 衡平法 D 判例法 5.下列法律中，其效力仅次于宪法和法律的是（D ） A 地方性法规 B 特别行政区的法律 C 制定法 D 行政法规 6.中国法律最重要的渊源是（B） A 判例法 B 成文法 C 宪法 D 习惯法二、多选1、传统的商法主要包括( )。 A公司法 B票据法 C海商法
2、D保险法 E产品责任法 2、下列国家中，属于大陆法系的是( )。 A法国 B加拿大 C美国 D.英国 E.意大利 3、大陆法中的公法包括( )。 A民法 B宪法 C行政法 D刑法 E诉讼法 4、大陆法的渊源主要有( )。 A法律 B法理 C习惯 D判例 E法典 5、普通法与衡平法的主要区别有（ ） A救济方法不同 B诉讼程序不同 C、法院的组织系统不同 D法律术语不同 E管辖权不同 6、在国际上从事国际商事交易的主体基本上是( ) A、国家 B、企业 C、公司 D、国际机构 E、国际组织7、传统的商法主要包括( ) A、公司法 B、票据法 C、海商法 D、保险法 E、商行为法 8、下列国家中，
3、属于大陆法系的是( ) A、法国 B、德国 C、印度 D、意大利 E、比利时1、ABCD；2、AE；3、BCDE；4、ACE；5、ABCDE；6、BC ；7、ABCDE；8、ABDE。1. 国际商法的渊源主要有（ ABCD ）A 国际商事条约 B 国际商务惯例 C 各国有关商事的国内立法 D 国际商事公约1在国际上从事国际商事交易的主体基本上是（BC） A.国家 B.企业 C.公司 D.地区 E.国际组织 2大陆法的渊源主要有（ABCD） A法律 B判例 C习惯 D学理 E法典 3.下列国家中，属于大陆法系的是（ABDE ） A法国 B德国 C印度 D.意大利 E.比利时 4.大陆法各国的法院
4、的共同之处是（AB） A.法院的层次基本相同 B.各国除普通法院外，还有一些专门法院与普通法院同时存在 C.法院对法律是否符合宪法行使监督权 D.各国都设有独立的行政法院 E.监督专门人民法院的审判工作 5.中国最高人民法院的职权包括（BCD） A.监督地方各级人民法院的审判工作 B.审判全国重大刑事案件 C.审判民事的第一审案件 D.在审判过程中对具体应用法律的问题进行司法解释 E.监督专门人民法院的审判工作三、判断1、在“国际商法”这一概念中， “国际”一词的含义是指“跨越国界”的意思，即指所调整商事法律关系是一种涉外的民事关系。 ( ) 2、国际商法在性质上主要是公法的性质。 ( ) 3
5、、大陆法国家将全部法律划分为公法和私法两部分。 ( ) 4、国际贸易惯例虽不具有法律的普遍约束力，但是如果当事人在合同中采用了某项惯例，则它对合同双方当事人就具有约束力。 ( ) 5、大陆法各国都主张编纂法典，并采取民商合一的编制方法。 ( ) 6、英国法是判例法，任何法院的判决都具有先例约束力。 ( ) 7、在美国真正起作用的不是法律条文的本身，而是经过法院判例予以解释的法律规则才是适用的法律。 ( ) 8、在大陆法国家，原则上承认判例具有与法律同等的效力。( ) 9、判例在中国也是重要的法律渊源。 ( ) 10 、 “国际商法”中的“国际”是指“跨越国界”的意思。( ) 11、英美有独立的
6、民法和商法。( ) 12、大陆法国家强调成文法的作用，原则上承认判例具有与法律同等的效力。( ) 13、英美法中，一个判决只对被判处的案件有效，对日后法院判决同类案件并无约束力。( ) 14、英国的任何法院的判决都能形成先例，都具有约束力。( ) 15、美国的联邦法院只受理上诉案件，不受理第一审案件。( )1、；2、；3、；4、；5、；6、；7、；8、；9、；10、；11、；12、；13、；14、；15、。1、国际商法包含在国际公法的范围之内。 （ ）4、国际商事惯例具有法律约束力。 （ ）四、名词解释1、国际商法2、国际商事惯例商事组织法一、单选题1.各国法律对股份有限公司的发起人人数均有规
7、定，如德国股份公司发起人的最低人数为（ B ） 。A.3 人 B.5 人 C.7 人 D.9 人2.我国合伙企业法规定（ C ）不必由全体合伙人共同决定。A.处分合伙企业的不动产 B.改变合伙企业的企业名称C.对外签订合同 D.向企业登记机关申请办理变更登记3.股份公司召开创立大会，应当有（ A ）出席方能进行。A.代表股份总数 1/2 以上的认股人 B.代表股份总数 2/3 以上的股东C.代表股份总数 1/3 以上的认股人 D.代表股份总数 1/2 以上的股东4.某股份有限公司董事会共有成员 12 名，某日召开董事会会议研究公司部分内部制度的实施问题，共有 8 名董事参加，7 人同意通过董事
8、会决议，1 人反对。按照法律规定，该次董事会会议的召开及决议（ D ） 。A.不合法，董事会决议应当经过全体董事 2/3 以上通过B.不合法，董事会会议应当有超过全体董事 2/3 以上出席方可召开C.合法，董事会决议已经出席会议的董事的 2/3 以上通过D.合法，董事会决议已经全体董事的过半数通过5.依我国法律，公司是依法设立的以营利为目的的（ C ） 。A.合伙企业 B.独资企业 C.企业法人 D.非法人企业6.依照股东的权利义务不同，股份可分为（ A ） 。A.普通股与优先股 B.国有股、法人股与社会公众股C.公司职工股和内部职工股 D.记名股票与无记名股票7.依大陆法，合伙人之间如对任何
9、一个合伙人的权利有所限制，不得用以对抗（ A ） 。A.不知情的第三人 B.知情第三人 C.恶意第三人 D.知情第三人的代理人8.下列具有独立的法人资格的是（ A ） 。A 公司 B 个人企业 C 家庭 D 独资经营企业9.美国的合伙法属于（ C ） 。A 统一的联邦合伙法 B 法学阶梯 C 州法 D 商法典10.英国合伙企业的注册手续必须再合伙企业开始营业多少天内完成（ D ） 。A 12 天 B 28 天 C 1 个月 D 14 天11.1807 的商法典首次对有限合伙做了规定的是（ C ） 。A 美国 B 英国 C 法国 D 德国12.公司最重要的和最基本的法律特征是（ B ） 。A 公
10、司拥有自己的财产 B 公司是法人，拥有独立的法律人格C 公司以自己的名义享受权利，承担义务 D 公司以自己名义起诉应诉13.世界上最早规定公司的成文法是（ D ）A 美国 1870 年商法典 B 法学阶梯 C 法国商事企业法D 法国 1807 年商法典14.关于公司发起人的法定最少人数，法国规定至少为（ A ）A 7 人 B 5 人 C 2 人 D 3 人15.对公司资本的最低金额，德国公司法规定（ A ）A 10 万 B 5 万马克 C 50 万法郎 D 5 万英镑16.英国公司宣告的有效成立的条件是取得（ C ）A 登记注册 B 公司章程 C 登记证书 D 审查报告17.对于股份有限公司的
11、资本，德国、法国等大多数大陆法国家采取（ B ）A 授权资本制 B 法定资本制 C 发行资本 D 私人资本制18.根据有些国家公司法的规定，在公司设立登记后，即使股款尚未缴清，也可以发行的股票是（ D ）A 普通股 B 优先股 C 回收股 D 记名股19.公司获利甚丰的情况下，可以分的更多的权利的股票是（ D ）A 非参与的优先股 B 回收股 C 普通股 D 参与的优先股20.美国各州的公司法允许股东大会再选举董事会成员时实行（ A ）A 累计投票制 B 一股一票制 C 无记名投票制 D 民主表决21.德国股份有限公司规定，股份有限公司设立监察人的人数是（ C ）A 5 人 B 10 人 C
12、3 人 D 21 人22.股份有限公司取得法人资格的关键是（ B ）A 有发起人 B 注册登记 C 缴付股款 D 认购股票23.领导企业的最重要机关是（ D ）A 监察会 B 特别股东大会 C 股东大会 D 董事会第五章 国际货物运输法一、单选2不需要背书即可转让的提单是( )A记名提单 B指示提单C不记名提单 D空白背书提单2 【答案】C3 海牙规则规定的承运人的过失免责有：( )A包装不当B货物的固有缺陷C承运人的雇员在驾驶船舶中的行为或不履行职责D标志不清或不当3 【答案】C【考点】 海牙规则承运人的过失免责4将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制度改为承运人的推定完全过失责任制度的国际
13、公约是：( )A 海牙规则B 华沙公约C 汉堡规则D 维斯比规则4 【答案】C【考点】 海牙规则 、 维斯比规则 、 汉堡规则的比较5 海牙规则规定的承运人的责任期间是：( )A收到交 B钩至钩C仓至仓 D港至港5 【答案】B【考点】 海牙规则承运人的责任期间6关于不记名提单，下列选项中哪些是正确的？( )A.在收货人一栏中写明了收货人的名称B.此种提单必须经过背书方可转让C.此种提单无须经过背书即可转让D.在收货人一栏只写明凭指示交付货物而没有写明凭谁的指示交付6 【答案】C【考点】国际海上货物运输提单的种类8中国新新公司与日本木松株式会社签订了出口大蒜的合同，付款方式为付款交单(D/P)。
14、提单由中国外轮代理公司营口分公司签发。新新公司将单据交给托收行中国银行营口分行，委托其向买方收取货款，营口分行又委托代收行日本某商业银行代收款项。日本商业银行通知收货人拿钱到该银行赎单。现假设木松公司经理到银行承兑后即将提单拿走，提取货物后也未付款。请问下列选项中哪个是正确的？( ) 。A.新新公司可以直接对日本商业银行起诉，要求其承担违反托收指示的赔偿责任B.因为新新公司是营口分行的委托人，营口分行又是日本商业银行的委托人，所以可以视为在新新公司和日本商业银行之间有合同关系C.新新公司只能委托营口分行向日本商业银行追究责任D.如果木松公司不付款，营口分行应承担支付货款的责任8 【答案】C【考
15、点】国际贸易支付托收托收当事人的关系以及银行的义务和免责1 （A）指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单” 。 A记名提单 B不记名提单 C指示提单 D直达提单 2依据海牙规则的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（D） A承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B船员的配备、船舶装备和供应适当 C适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 D国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依海牙规则 承担的责任义务。 3关于提单中承运人的责任制问题， 海牙规则实行的是（B） 。 A严格责任
16、 B不完全过失责任 C完全过失责任 D过失责任 4下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函，但保函只在托运人与承运人之间有效力；而提单对于善意受让人是最终证据？（D） A 海牙规则 B 维斯比规则 C 联合国国际货物销售合同公约 D 汉堡规则 5 海牙规则是国际海上货物运输，特别是（D ）中的一个十分重要的公约。 A定期租船 B航次租船 C光船租船 D班轮运输 6 汉堡规则于 1992 年 11 月 1 日生效，该规则的起草制定者是（B） 。 A国际海事协会 B联合国国际贸易法委员会下设的航运立法工作组 C国际法协会所属海洋法委员会 D国际私
17、法协会 7 联合国国际货物多式联运公约迄今（B） 。 A已经生效 B尚未生效 C正在拟定中 D已经颁布 8 修改统一提单规则的若干法律规则的国际公约的议定书又称为（D） 。 A汉堡规则 B海牙规则 C华沙牛津规则 D维斯比规则 9 联合国 1978 年海上货物运输公约又称为（D ） 。 A海牙规则 B维斯比规则 C华沙牛津规则 D汉堡规则 10在 CIF 条件下应由（B ）负责租船订舱。 A买方 B卖方 C收货代理人 D委托人2我国至今为止参加了下列哪个有关提单运输的国际公约？（D） A 汉堡规则 B 维斯比规则 C 海牙规则 D以上都未参加 4记名提单（A） 。 A不可转让 B可以转让 C必
18、须经过发货人背书才可转让 D必须经过承运人背书才可转让 5在信用证支付方式中，根据跟单信用证统一惯例的规定，银行一般只接受（A） 。 A清洁提单 B不清洁提单 C转船提单 D运费到付提单 6我国加入的有关航空运输的国际公约包括下列哪项？（AB） A 华沙公约 B 海牙议定书 C 海牙公约 D 蒙特利尔公约 7海运提单和航空货运单（C） 。 A均为物权凭证 B均为可转让的物权凭证 C前者作物权凭证，后者不可转让，不作物权凭证， 但海牙议定书允许填发可以流通的航空货运单 D前者不作物权凭证，后者作物权凭证三、判断1提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单，前者指托运人在装货港提交货物时即支
19、付运费，承运人在提单中载明“运费付讫” ，在 CIF 和 CFR 合同中要求运费预付提单。 （） 2 维斯比规则将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人(如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人)。即认可了喜马拉雅条款的合法性。 （） 3 海牙规则规定的诉讼时效为 2 年，从货物交付或应付之日起计算。 （） 4 维斯比规则对海牙规则的修改，解决了海牙规则中权益失衡这一本质问题。（）5与国际海上运输合同中的提单及国际航空运输中的航运单不同，国际铁路货物运输中的运单作为货物权利凭证不能转让。 （） 6 汉堡规则与海牙规则 、 维斯比规则的关系方面。以前曾为海牙规则和(或)维斯比规则
20、的缔约国，在加入汉堡规则时应声明退出该后两个公约，或者当有必要时，至迟自 1997 年 11 月 1 日起，不再是前述两公约的缔约国。 （） 7 维斯比规则明确规定，在存在善意第三者的情况下，承运人有权提出反证，否定提单所载内容的真实性。 （） 8根据维斯比规则 ，提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数，则按所记载的件数或单位数计算，否则，整个集装箱或托盘视为一件。 （）第六章 国际货物运输保险法一、单选1被保险人把残存被保险货物的所有权转让给保险公司，并请求赔付全额保险的条件是货物发生了：( )A实际全损 B部分损失C共同海损 D推定全损【答案】D【考点】委付和推定全损的概念7下列选项
21、中，属于共同海损损失的有( )A某远洋货轮的船上载有牛羊，但由于饲料被吃光，为补充饲料绕航停靠港口引起的费用增加B在船舶由于遭受海上风暴导致燃料不足的紧急情况下，作为燃料烧掉的船用物料和材料而造成的损失C某远洋货轮运输途中因遭遇雷击导致失火，经过船员用灭火器全力扑救将火扑灭，后经查发现有一批布料被烧毁，该被烧毁的布料的损失D由于发生共同海损事故，使航程延长而发生的船期损失【答案】B【考点】国际货物运输和保险单独海损和共同海损1 （A）是三种基本险别中保险人责任最小的一种。 A平安险 B水渍险 C一切险 D战争险 2黄曲霉素险属于（D） 。 A水渍险 B一般附加险 C特殊附加险 D特别附加险 4
22、中国人民保险公司陆上运输货物保险条款保险索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算，最多不超过多长时间？（A） A二年 B一年 C6 个月 D五年 5货物经过委付后，保险公司取得向有过失的第三方代位追偿的权利，如果追偿额超过保险公司的赔付额，这时（C） 。A应将超过部分退还给被保险人 B向第三方追偿以其对被保险人的赔付额为限 C不必将超出部分退还被保险人 D视情况而定 6由保险双方当事人商定的，保险人承担损失补偿的最高责任限额称为（A） 。 A保险金额 B保险价值 C保险标的 D保险费 7被保险人把残存被保险货物的全部权利和义务转让给保险公司，并请求保险公司赔付全额保险的前提是被
23、保险货物发生了下列哪种情况？（C） A实际全损 B部分损失 C推定全损 D共同海损 8中国人民保险公司国际航空货物运输保险条款中规定的保险人责任期间是下列哪项？（B） A钩到钩 B仓至仓 C舷到舷 D装到卸 9在国际货物运输中，会遇到各种意外风险，与航行有关的触礁风险属于（B） 。 A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险 10在海上运输货物保险中，下列哪种损失不属于部分损失？（C） A共同海损 B单独海损 C推定全损 D单独费用1、从社会的观点看，保险是（A ） 。 A、经济补偿制度 B、赠与性契约关系 C、补偿性契约关系 D、组织经济补偿的互助行为 2、从法律的观点来看，保险
24、是（ C） 。 A、经济补偿制度 B、赠与性契约关系 C、补偿性契约关系 D、组织经济补偿的互助行为 3、现代保险业的起源、保险业中历史最悠久的保险业务是（ A） A、海上保险 B、货物运输保险 C、责任保险 D、信用保险 4、下列选项中，被称作海上保险萌芽的是（A ） 。 A、船舶抵押贷款 B、共同海损分摊原则 C、单独海损分摊原则 D、常平仓建立 5、现代海上保险的发源地是（B ） A、英国 B、意大利 C、美国 D、葡萄牙 6、保险按业务发生的先后分类可分为（C）和再保险。 A、农业保险 B、自愿保险 C、原保险 D、保证保险 7、最大诚信原则起源于（A ） A、海上保险 B、航空保险
25、C、陆运货物保险 D、邮递货物保险 8、投保人在签订保险合同时，需告知保险人有关保险标的的重要事项，决定该事项是否重要的是（B ） A、投保人 B、保险人 C、被保险人 D、公证行9、投保人向保险人告知已经存在的事实与情况称为（C） A、承诺告知 B、确认告知 C、无限告知 D、询问告知 10、保险补偿的依据是（ A） A、保险金额 B、可保利益 C、保险事故 D、保险标的 11、在 CIF 贸易术语下的海上保险中，对货物具有可保利益的人是（ B ） A、承运人 B、买方 C、租船人 D、船东 12、关于国际货运保险被保险人应在（C）具有可保利益。 A、投保时 B、保险单签发时 C、保险事故发
26、生要求赔偿时 D、向保险公司办理索赔时 13、在 CIF 条件下，卖方安排装运，在吊钩吊起货物刚刚越过船舷，发生意外货物落海，则风险应先由（ B ） 承担。 A、卖方 B、买方 C、承运人 D、保险人 14、保险公司承担保险责任的期间通常是（C） 。 A、钩至钩期间 B、舷至舷期间 C、仓至仓期间 D、水面责任期间 15、 “仓至仓”条款是（ B） A、承运人负责运输起讫的条款 B、保险人负责保险责任起讫的条款 C、出口人负责交货责任起讫的条款 D、进口人负责付款责任起讫的条款 16、我某公司向国外某客户以 CIP 价格出售水果罐头 300 箱，货物在运交承运人途中，因意外事故遭遇部分损失，则
27、该货损由（B ）承担，由（ ）向保险公司提出索赔。 A、卖方，买方 B、卖方，卖方 C、买方，卖方 D、买方，买方 17、按 CIF 术语成交的贸易合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（C） 。 A、卖方承担货物损失 B、卖方负责向保险公司索赔 C、买方负责向保险公司索赔 D、买方负责向承运人索赔 18、某人投保了意外伤害险，后因意外伤害住院，在治疗过程中因感染死亡，保险人只对其意外伤害支付保险金，保险人根据的是（ C ） A、最大诚信原则、 B、可保利益原则 C、近因原则 D、损失赔偿原则 19、代位追偿和重复保险分摊的最根本依据是（ D ） A、可保利益原则 B、最大诚信原则 C、近因原则
28、 D、损失赔偿原则 20、保险合同终止的最普遍、最基本的原因是（A ） A、自然终止 B、解除终止 C、履行终止 D、协议终止1、下列不属于海上风险的是（ D ） 。 A、雷电 B、海啸 C、触礁 D、受潮受热 2、下列属于海上意外事故的是（ A ） 。 A、碰撞坏 B、串味觉 C、渗漏 D、罢工 3、下列不属于外来风险的是（ D ） A、串味 B、行政命令 C、包装破裂 D、由于自身内部缺陷而引起的变质 4、在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于（C ） 。 A、自然灾害 B、意外事故 C、一般外来风险 D、特殊外来风险 5、拒收、舱面等风险所致的损失是指（ D ） A、自然灾害 B、意
29、外事故 C、一般外来风险 D、特殊外来风险6、战争、罢工风险属于（D ） 。 A、自然灾害 B、意外事故 C、一般外来风险 D、特殊外来风险 7、在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于（A ） 。 A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 8、船舶失踪后（ A ）年仍无消息，则视为该船舶及其所载货物全部灭失 A、半 B、一 C、两 D、五 9、在海运运输保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失时（ C ） A、按单独海损处理 B、按共同海损处理 C、按全损处理 D、按部分损失处理 10、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能
30、低价出售，这种损失属于（C ） A、单独损失 B、共同损失 C、实际全损 D、推定全损 11、被保险物在海上运输中遭受承保风险之后，虽未达到完全灭失的状态，但是可以预见到它的全部损失不可避免，这种情况属于（C ） A、实际全损 B、共同海损 C、推定全损 D、单独海损 12、一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于（B ） A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 13、构成保险上“推定全损”有各种不同情况， （C）不能算作推定全损的范畴： A、被保险货物受损后，修理费用超过货物修复后的价值 B、被保险货物受损后，修理和续运至目的地的费
31、用超过货物到达目的地的价值 C、必须是属于非常性质的损失 D、为避免实际全损需要花费的施救费用，超过施救后的标的价值 14、下列哪项保险标的物的损失构成推定全损？（ C ） 。 A、载货船舶遭遇海难后沉入海底 B、载货船舶被海盗抢劫 C、受损后，其修理费用超过货物修复后的价值 D、水泥受海水浸泡后变硬 15、完好价值和受损价值的标准一般为（B ） A、货物在出险当地的市场价格 B、货物在运抵目的地检验时的市场价格 C、货物在起运地的市场价格 D、货物在出险当地的批发价格 16、共同海损从性质上说是一种（D ） A、实际全损 B、推定全损 C、商业全损 D、部分损失 17、船舶搁浅时，为使船舶脱
32、险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用，属于（ C） 。 A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 18、某货轮在行使途中，甲舱发生了火灾，船长误认为乙舱也发生了火灾，命令对两舱同时实救，甲舱货物共有两批，一批货物全部焚毁，另一批货物被谁所浸，乙舱为食盐遭受损失，则（C） A、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属于单独海损 B、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属于共同海损 C、甲舱第二批货物属于共同海损，乙舱货物属于单独海损 D、甲舱第二批货物属于单独海损，乙舱货物属于共同海损 19、某货轮上运载一批家禽到国外市场销售，在运输途中，部分家禽发生了瘟疫，船长为了防止瘟疫蔓延，下令将这部分家禽抛
33、入海中，此损失属于 ( D)A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 20、对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（D） 。 A、船方承担 B、货方承担 C、保险公司承担 D、所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊 21、共同海损牺牲和费用应该由( B )根据最后获救价值按比例共同分摊。 A、船主、货主 B、船主、货主和付运费方 C、承运人、货方 D、船主、付运费方22、目前国际上普遍使用的共同海损理算规则是（ D ） 。 A、海牙规则 B、汉堡规则 C、北京理算规则 D、约克安特卫普规则 23、某外贸公司出口茶叶 5 公吨，在海运途中遭受暴风雨
34、，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（D ） 。 A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损 24、一般情况下，救助人获得救助报酬的首要前提是（D ） A、救助人无过失 B、救助行为有效果 C、救助措施合理 D、救助防止或减轻了环境污染 25、 “无效果，无报酬”原则体现于（ B） A、施救费用 B、救助费用 C、特别费用 D、续运费用 26、施救费用由（ C）给予补偿。 A、被保险人 B、受让人 C、保险人 D、承运人1、平安险不赔偿（D） 。 A、自然灾害造成的实际全损 B、自然灾害造成的推定全损 C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D、自然灾害造成的单独海损
35、 2、平安险不包括（C） A、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故，造成被保险货物的实际全损或推定全损 B、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失 C、淡水雨淋险 D、在装卸转船过程中被保险货物一件或数件落海所造成的全部或部分损失 3、平安险不包括（ D ） 。 A、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失 B、共同海损的牺牲、分摊和救助费用 C、运输契约订有“船舶互撞 ”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失 D、淡水雨淋险 4、我国海运保险中的“平安险”的责任范围是（ C ） 。 A、
36、由于货轮工作人员责任事故导致货物损失的风险 B、由于港口装卸人员责任事故导致货物损失的风险 C、由于海上风险导致的全部损失和一些部分损失 D、由于海上风险导致的全部损失和所有部分损失 5、我公司按 CIF 价格出口 2000 箱茶叶按照2000 年国际贸易术语解释通则 ，我公司只需要投保（ A ） 。 A、平安险 B、串味险 C、平安险加串味险 D、水渍险6、我国某公司以 CIF 条件与国外客户订立出口合同。根据2000 通则的解释，买方对投保无特殊要求，我公司只需投保（A ） 。 A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、一切险加战争险 7、水渍险除了包括平安除外，还包括（ B ） 。 A、外
37、来风险 B、自然灾害造成的部分损失 C、意外事故所造成的单独海损 D、意外事故造成的部分损失 8、我国海运保险中的“一切险”承保： DA、货物损失的一切风险 B、平安险和 11 中一般附加险所承保的风险 C、除战争以外的一切货物损失风险 D、水渍险和 11 种一般附加险所承保的风险 9、下列说法正确的是： DA、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切 货损，均可向保险公司索赔 B、偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险范围内，只要投保一切险，收货人若提不 到货，保险公司均应负责赔偿 C、托运出口玻璃制品时，被投保人在投保一切险之后，还应加保破碎险 D、以上都
38、不对 10、为防止运输途中货物被窃，应该（ A ） A、投保平安险、加保偷窃险 B、投保一切险，加保偷窃险 C、投保水渍险（即单独海损赔偿）D、投保一切险或平安险和水渍险的一种，加保偷窃险 11、某公司按 CIF 条件出口坯布 1000 包，货在途中因货舱淡水管道滴漏，致使该批坯布中的 150 包遭水渍，保险公司对投保下列哪种险别负责赔保： CA、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险 12、我公司按 CIF 条件出口棉花 300 包，货物在海运途中因货舱内水管渗漏，致使 50 包棉花遭水渍受损，在投保下列哪种险别时，保险公司负责赔偿（D ） 。 A、平安险 B、水渍险 C、战争险 D、一
39、切险 13、我公司按 FOB 进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸。搬运过程中，部分货物受损。要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（ B） 。 A、平安险 B、一切险 C、破碎险 D、一切险加破碎险 14、在 CIF 条件下，中国某进出口公司与国外某公司达成一笔出口交易，若中方公司为国外公司投保，两方没有特别约定，按照惯例，中方应投保（ D ） A、平安险 B、一切险 C、一切险加战争险、罢工险 D、保险人承担责任范围最小的险别 15、根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（ A） 。 A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、罢工险 16、按中国人民保险公司海洋货物运输保险条
40、款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的范围是（C） 。 A、平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险 B、水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险 C、一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险 D、一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险 17、基本险的责任起讫，采用国际保险业所惯用的( A )规定办法。 A、仓至仓条款 B、直达条款 C、门对门条款 D、OPC 条款 18、根据仓至仓条款的规定，从货物在目的港卸离海轮时起满(D )天，不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库，保险公司的保险责任均告终止。 A、15 天 B、30 天 C、10 天 D、60 天 19、我国海洋运输货物保险条款
41、规定，被保险人向保险人索赔的时效是，从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算（ D） A、6 个月内 B、1 年内 C、18 个月内 D、2 年内 20、下列选项中，不在一切险承保范围内的险别是（C ） A、偷窃、提货不着险 B、渗漏险 C、交货不到险 D、破碎险 21、淡水雨淋险属于（C）的承保范围。 A、平安险 B、水渍险 C、一般附加险 D、特别附加险 22、T.P.N. D.是下列哪种险别的英文缩写？(B ) A、淡水雨淋险 B、偷窃，提货不着险 C、碰损、破碎险 D、受潮受热险 23、下列属于特殊附加险的是（ D ） 。 A、碰损、破碎险 B、淡水雨淋险 C、钩损险 D、舱面险
42、24、 A 是特殊附加险。 A、战争险 B、短量险 C、混杂、玷污险 D、渗漏险 25、我国现行海洋货物保险条款中，可承保船长、船员不法行为的是（A ） A、罢工险 B、战争险 C、平安险 D、一切险 26、海运货物附加险中，保险人在赔偿时一般要求被保险人将被保险货物委付给自己的是(D） A、偷窃、提货不着险 B、黄曲霉素险 C、拒收险 D、交货不到险 27、海运货物附加险中，保险金额与基本险的保险金额分开，而且另行载明，另行收费，发生损失时两保额不能相互串用的是（ D） A、舱面险 B、拒收险 C、短量险 D、进口关税险 28、下列险种属于中国人民保险公司承保的海洋货物特别附加险的是（ C
43、） A、偷窃提货不着险 B、淡水雨淋险 C、交货不到险 D、受潮受热险 29、下列不属于基本险的是（ D ） A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、战争险 30、战争险的责任起讫为（ C ） 。 A、仓至仓条款 B、门到门条款 C、仅限于水上危险或运输工具上的危险 D、OCP 31、我国海运货物战争险的责任时间起讫点为：（ A ） A、仓至仓 B、港到港 C、门到门 D、船到船 32、根据跟单信用证统一惯例 （UCP500）的规定，CIF 或 CIP 术语下卖方的投保金额最低为 CIF 价格或者 CIP 价格的（ B ） 。 A、60% B、110% C、50% D、150% 33、保险单投
44、保的最低金额是（ C ） A、CIF B、CIF 的金额（1+10%） C、CIF 的金额（1+20%） D、CIF 的金额（1+40%） 34、在短失的情况下，应根据合同的规定向 ( D ) 提出索赔。 A、保险公司 B、承运人 C、运输公司 D、A 和 C 35、货物包装良好，但经开箱检验，将实际货物与装箱单核对，却发现货件短少，则索赔对象应该是（ A ） 。 A、卖方 B、承运人 C、保险公司 D、以上均可 36、在短卸的情况下，通常被提出索赔的是（ B ） A、卖方 B、承运人 C、保险公司和承运人 D、卖方、保险公司和承运人 37、CIF 合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（ C ）
45、 A、卖方负担损失 B、卖方负责请求保险公司赔偿 C、买方负责请求保险公司赔偿 D、以上任何一种情况都可以 38、下列我国 CFR 出口合同的保险条款，写法正确的是（ B ） A、卖方投保水渍险、一切险 B、买方投保 C、买方投保一切险 D、买方投保战争险三、判断1目前，国际上还没有达成统一的货物运输保险公约。实践中，保险人与被保险人的权利义务主要由各国国内法以及双方当事人订立的保险合同确定。 （） 2平安险原意为“单独海损不赔” ，因此对于自然灾害和意外事故引起的单独海损平安险都不予赔偿。 （） 3根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款的规定，水渍险包括平安险以及平安险中不包括的那部分单独
46、海损部分。 （） 4在国际海上货物运输中，投保了一切险就意味着保险公司承担了一切责任损失。 （） 5中国人民保险公司规定的一般附加险不能单独投保，它们全部包括在一切险之中；或是由投保人在投保了平安险或水渍险之后，根据需要，再选择加保其中的一种或几种险别。（） 6在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失，包括船期损失和行市损失以及其他间接损失，有时可以列入共同海损。 （） 7在我国，投保人必须通过保险经纪人作为代理人才能同保险人签订保险合同。 （） 8委付是被保险人的单方行为，保险公司没有必须接受委付的义务。但委付一经接受则不能撤回。 （） 9中国人民保险公司淡水雨淋险与平安
