汽车的自主品牌对中国汽车工业的影响摘要:在中国汽车工业中,商用车领域自主品牌基本上占主导地位;在轿车领域,自主品牌也逐步增加。2007 年,自主品牌轿车累计销量达到 124.22 万辆,占轿车销售总量的26%。在中国汽车工业发展中已形成了某种程度的路径依赖。合资企业在新车型推出和关键技术方面过多依赖
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1、汽车的自主品牌对中国汽车工业的影响摘要:在中国汽车工业中,商用车领域自主品牌基本上占主导地位;在轿车领域,自主品牌也逐步增加。2007 年,自主品牌轿车累计销量达到 124.22 万辆,占轿车销售总量的26%。在中国汽车工业发展中已形成了某种程度的路径依赖。合资企业在新车型推出和关键技术方面过多依赖跨国公司;中方在合资企业的产品本地化改进、投资、采购、市场开拓等经营发展方面缺乏主导权。 关键词:资源 环境 经济 技术 地位 自主研制正文:加入 WTO 后,中国汽车市场持续迅速扩大,轿车销量保持了两位数的增长。改革开放前中。
2、改革开放三十多年来 汽车工业的发展与变化,19782013,1978年,邓小平批准中外汽车企业合资经营,1979年3月21日,我国办成第一家合资经营企业上海大众汽车公司,1983年第一个整车合资企业诞生,1987年明确三大基地布局,1988年引进奥迪100,20年前当中德双方签署奥迪100技术转让协议的那一刻,“一汽奥迪100”深刻影响了中国轿车市场甚至轿车工业。中国企业此时真正意义批量生产国际标准高档轿车。,1991年一汽大众成立,1991年上海牌轿车停产,1997年广州标致停产清算,2001年12月11日,中国正式加入WTO,中国汽车业进入一个崭新时代。今后五年内降。
3、中国汽车工业产业政策的回顾与发展对策 隆国强 发布时间:1995-12-04内容提要:新中国成立后,中国政府确立了发展本国汽车工业的战略。但由于国内缺乏汽车工业基础和专门人才,加之中苏关系和睦,中国采取了从苏联全套引进的办法建立最初的汽车工业。由苏联援建的长春第一汽车制造厂 1953 年动工兴建,1956 年正式投产,标志着中国汽车工业的诞生。关键词:汽车 产业政策 回顾 发展 对策一、中国汽车工业政策的演变新中国成立后,中国政府确立了发展本国汽车工业的战略。但由于国内缺乏汽车工业基础和专门人才,加之中苏关系和睦,中国采取了。
4、,中国汽车零部件现状与展望苟海平MBA 高级工程师中国汽车技术研究中心汽车工业规划设计研究院管理部部长2005年9月 天津,中国汽车零部件现状,发展历程概述基本情况产品现状产业供应链现状产业组织形态现状,发展历程概述,基本情况,零部件企业15000家,基本情况,超千万企业5000家超亿元企业 130家超十亿元企业31家,基本情况,基本情况,2004年总产值4450亿元,基本情况,基本情况,基本情况,基本情况概括,企业众多,具有一定经济规模的企业不多;生产集中度不高;OEM市场占主导地位;多种资产结构共存,国际资本产出效率高于国内资本产出效率;企业。
5、2019/11/19,1,中国汽车工业产业政策的演变与发展,2019/11/19,2,一、中国汽车工业政策的演变问题二、中国汽车工业发展的问题,2019/11/19,3,一、中国汽车工业政策的演变问题,新中国成立后,中国政府确立了发展本国汽车工业的战略。但由于国内缺乏汽车工业基础和专门人才,加之中苏关系和睦,中国采取了从苏联全套引进的办法建立最初的汽车工业。由苏联援建的长春第一汽车制造厂1953年动工兴建,1956年正式投产,标志着中国汽车工业的诞生。1958年,中央向地方下放管理权,汽车工业出现第一次“热潮”,各地、市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿。
6、中国汽车工业的发展及空间布局 一汽车工业的简介1)汽车工业的特点:汽车工业为所有生产和销售轿车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。有三大特点:关联作用大、就业容量大、外部性。2)汽车工业的四个阶段:一个国家汽车工业的发展一般要经过四个阶段。第一阶段,整车进口;第二阶段,零件组装;第三阶段,混合组装;第四阶段,全车制造。二. 我国汽车的发展状况(1)我国汽车工业发展阶段我国的汽车工业大致经历了三个阶段:第一阶段:从 1953 年到 1978 年,起步建设阶段这一阶段汽车工业刚刚起步,发展缓慢, 1953 年 7 月 15 。
7、中国汽车工业面临问题及发展趋势,简介中国汽车工业发展史,新中国成立以前,由于统治者的腐败无能,帝国主义的硝烟战火以及连年内战,使我国的汽车工业基础基本为零。直到新中国成立后,才建立和发展了中国的汽车工业。 新中国的汽车工业,与共和国共命运,经过半个世纪的努力,发生了天翻地覆的变化。从一个曾经是“只有卡车没有轿车”、“只有公车没有私车”、“只有计划没有市场”的汽车工业,终于形成了一个种类比较齐全、生产能力不断增长、产品水平日益提高的汽车工业体系。回顾中国汽车工业50年来走过的路程,一步一个脚印,处处印。
8、中国汽车工业现状和发展预期朱孔源(中国汽车工业协会 北京 100823)【摘要:本文对 2008 年和 2009 年 1 季度我国汽车工业产销情况进行了介绍,分析了我国汽车工业目前所处的经济发展环境,并对我国汽车工业的发展前景进行了预测。最后,本文还提出了汽车工业可持续发展所面临的三大挑战。 】1、我国汽车工业产销概况1.1 2008 年全球汽车工业回顾受国际金融危机的影响,全球汽车市场 2008 年需求萎缩,汽车工业受到了较大冲击,全球产量为 7020 万辆,同比下降了 4.1%。表 1-1 给出了 2008 年世界主要汽车生产国的汽车产量,这些国家的汽。
9、1,一、旧中国的制造汽车梦,1901年,中国开始出现汽车。中国人拥有的第一辆汽车,是1902年袁世凯作为送给慈禧的礼物从香港花巨资进口的美国汽车。1929年汽车进口量已达8781辆,世界各国汽车蜂拥而入,1930年中国汽车保有量为38484辆,却没有一辆国产汽车。,http:/www.helandui.com http:/www.putaoyadui.com http:/www.xibanyadui.com http:/www.yidalidui.com yyy,行车记录仪 http:/www.4scn.net/,2,中国的第一辆汽车,3,1、最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山,2、张学良是第一个组织生产国产汽车的人,4,二、新中国汽车工业的崛起,新中。
10、中国汽车工业发展战略思考1 中国汽车工业发展现状 中国汽车工业经过 50 年的建设和发展,企业综合实力增强,生产集中度提高,主要车型的生产能力接近或达到汽车工业产业政策规定的经济规模,主要引进车型的国产化目标基本实现,缩短了与国际水平的差距。 “ 九五 ” 年均增长率为 8% ,全国 14 家企业集团的生产集中度达到 90% 。 2000 年,全行业实现销售收入 3911 亿元,利润 177 亿元,比 1995 年分别增长 80% 和 107% ;生产汽车 207 万辆 ( 全球年产量排名第八位 ) ,其中轿车 60.5 万辆,比 1995 年分别增长 43% 和 86% 汽车工业出。
11、西安交通大学 中国汽车工业发展回顾与展望 摘 要 本文简要介绍了我国汽车工业发展史的进程 包括自1949年前的发展状况与新中国成立后汽车工业发展的现状 并对未来中国汽车工业发展趋势做出了预测 最后对我国汽车工业发展做了总结并给出了一些建议 关键词 汽车工业 发展模式 1 中国汽车工业发展史 一般认为 近代中国并未产生真正具有制造能力的汽车工业 但民国时期政府也有过创立汽车工业的计划 随着汽车的使用。
12、中国汽车工业的发展与发展趋势概要 本文回顾了我国汽车工业的发展历程,通过论述我国汽车工业的现状寻找我国汽车工业的发展趋势。着眼未来探讨我国汽车工业未来方向关键词 汽车工业 发展历程 发展趋势 正文 汽车是惟一的一种 “ 零件以万计 , 产量以百万计, 保有量以亿计” 的 “ 第一商品” , 它的巨大市场潜力, 不断产生科技进步的不竭动力 , 使之成为各种高新技术争相应用的强大载体 。世界上几乎所有发达国家都走过发展汽车工业、 从而带动国民经济发展的道路 。汽车的生产和使用 , 改变了社会的生产方式 , 也改变了人们的生活方式和。
13、AP0902202 陈嘉欣1中国汽车工业的发展阶段 1949 年 10 月 1 日,中华人民共和国的成立,为中国汽车工业开辟了新的道路。经过半个过世纪的艰苦努力,形成了一个产品种类齐全,生产能力较大的汽车工业体系。我国汽车工业的发展可概括未初创、成长、全面发展、三个阶段。一 初创阶段(19491965)初创阶段的特征是:首先建成了中国第一汽车制造厂,实现了中国汽车工业零的突破:建立了南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京汽车制造厂,形成了五个汽车生产基地。1. 汽车工业的筹划1949 年,中华人民共和国的成立,就开始了建。
14、1,一、旧中国的制造汽车梦,1901年,中国开始出现汽车。中国人拥有的第一辆汽车,是1902年袁世凯作为送给慈禧的礼物从香港花巨资进口的美国汽车。1929年汽车进口量已达8781辆,世界各国汽车蜂拥而入,1930年中国汽车保有量为38484辆,却没有一辆国产汽车。,http:/www.helandui.com http:/www.putaoyadui.com http:/www.xibanyadui.com http:/www.yidalidui.com yyy,2,中国的第一辆汽车,3,1、最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山,2、张学良是第一个组织生产国产汽车的人,4,二、新中国汽车工业的崛起,新中国的成立,为中国汽车工业开辟了新。
15、中国汽车工业发展现状,中国国旗:五星红旗; 国土面积:963.4万平方千米; 人口总数:13.67亿; 56个民族组成; 划分为23省、5自治区、4直辖市、2特别行政区共计34一级行政区,3,上海汽车集团股份有限公司,成立于2004年12月,前身为上海汽车工业(集团)总公司 总部在上海市 员工人数为6.5万 2014年度销售收入6300亿元。 2014年公司全年销售整车561.99万辆。,上汽集团旗下主要的公司有: 上汽乘用车公司、上海大众、上海通用、双龙汽车等等,上汽乘用车,总部位于上海 员工7000人 乘用车公司已拥有荣威、MG(名爵)两大品牌,荣威360 指导价:。
16、汽车工业 50 年发展与回顾 1953 年 7 月 15 日第一汽车制造厂(今中国第一汽车集团公司,以下称一汽)在长春动工兴建,开中国汽车工业之先河。2003 年 7 月 15 日恰逢中国汽车工业建设 50 周年,回顾 50 年的发展历程,顺遂与曲折并存,急起和徘徊同在,汽车工业在不断学习、创新中前进、成长。一、汽车产品发展我国的汽车产品发展大体可分两个大阶段。(一)前 30 年(19531982 年)这 30 年是汽车产品以载货汽车且以中型(载质量 45t)载货汽车为主的年代。(二)后 20 年(19832002 年)以 1982 年 5 月中国汽车工业公司成立为契机,提。
17、中国汽车工业,本章主要内容,中国汽车工业的萌芽 中国汽车工业的发展阶段 现代中国汽车工业,1 中国汽车工业的萌芽,1901年,一个叫李恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海,从此中国开始出现汽车。,袁世凯送给慈禧的汽车,旧中国的制造汽车梦,最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山张学良是第一个组织生产国产汽车的人,2 中国汽车工业的发展阶段,1949年10月1日,中华人民共和国的成立,为中国汽车工业开辟了新的道路。经过半个世纪的艰苦努力,形成了一个产品种类齐全、生产能力较大的汽车工业体系。我国汽车工业的发。
18、中国汽车工业的发展,袁国强,一 历史发展大事件时间轴,1901年匈牙利人李恩时将两辆汽车带入上海,这是我国第一次出现汽车。,现存于北京的最早的小客车是1908 年袁世凯奉献给慈禧太后的,1901年,1908年,我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳开始 研 造,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车。,1931年5月,1936 年中国政府曾有计划与德国奔驰公司合作,成立官办“中国汽车制造公司”,拟先组装汽车。