1文件编码: 共 1 页颁发部门题 目:WF30 型涡轮粉碎机操作规程生效日期起草人 审核人 批准人起草日期 审核日期 批准日期分发部门1、目 的:建立 WF30 型涡轮粉碎机使用的标准操作程序。2、原 理:以活动刀与齿板对物料的冲击为主,同时也利用刀背产生的涡旋气流加强对物料的粉碎。2、适用范围
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1、 1文件编码: 共 1 页颁发部门题 目:WF30 型涡轮粉碎机操作规程生效日期起草人 审核人 批准人起草日期 审核日期 批准日期分发部门1、目 的:建立 WF30 型涡轮粉碎机使用的标准操作程序。2、原 理:以活动刀与齿板对物料的冲击为主,同时也利用刀背产生的涡旋气流加强对物料的粉碎。2、适用范围:适用于 WF30 型涡轮粉碎机的使用操作。3、责 任:WF30 型涡轮粉碎机操作人员、车间质量监督人员。 4、程序4.1、所用仪器与用具:WF30 型涡轮粉碎机4.2、操作方法4.2.1、开机前准备工作4.2.1.1、检查电器设备原件、电线是否安全,其输入动力线。
2、本文介绍了“新修订的 GB11120 2011涡轮机油标准与旧版 GB1112089汽轮机油标准的差异,并将 GB111202011 标准与国外相关标准进行广比较。修订后的 GB111202011 标准和 ISO 8068: 2006 标准及涡轮机 OEM 标准更趋于一致,能边好地满足电力行业的用油需求。 GB 111202011涡轮机油标准将于 2012 年 6 月 1 日开始执行。 GB111202011涡轮机油国家标准解读我国汽轮机油新油质量标准经历了从 GB 253781汽轮机油(抗氧型)、SY 123083防锈汽轮机油(抗 氧防锈型)到 GB 1112089L-TSA 汽轮机油的发展过程。其中: ? GB1112089汽轮机油标准中的一级。
3、III摘要本设计说明主要参考沈阳纺织机械厂 GD76X1 型织机传动原理设计。该型纺织机主要有以下传动机构:主轴与打维机构、开口机构、绞边机构、送经机构、卷取机构。本设计主要对 GD76X1 型纺织机的送经机构进行设计。送经机构的传动部件主要有 V 带、直齿圆柱齿轮,变速箱、直齿锥齿轮,蜗轮蜗杆减速器。本说明书主要对直齿圆柱齿轮设计和校核,直齿锥齿轮设计和校核,蜗轮蜗杆进行设计和校核说明,还对减速器的轴进行设计和校核,V 带的选型进行了设计说明。关键字:直齿圆柱齿轮;锥齿轮;蜗轮蜗杆;V 带;减速箱全套图纸,加 153893706。
4、 微型涡轮蜗杆减速机台机减速机减速机微型蜗轮蜗杆减速器有两种常用款式,一种是 WP 系列微型蜗轮蜗杆减速器,中心距(型号)比较小的有40、50、60、70、80,减速比 i=1060。另一种是 NMRV 系列微型蜗轮蜗杆减速器,中心距(型号)比较小的有 25、30、40、50,减速比 i=7.5100。微型蜗轮蜗杆减速器体积小、安装不占空间,重量轻,传递效率高且稳定。适合与匹配较小功率的电机、MB。
5、学生毕业设计(论文)开题报告一、课题的目的及意义(含国内外的研究现状分析):1.1 设计的意义蜗杆传动主要由蜗轮和蜗杆构成,用于俩交错轴之间传递运动和载荷,通常作为减速装置传递中、小功率。与齿轮传动相比,蜗杆传动具有传动比大而结构紧凑(在一般动力传动中传动比 i=10 80,在分度机构中传动比 i 可达 1000) ,运转平稳,噪声小,且不需要其他辅助机构即能获得反行程自锁等优点。但传动的传动效率低,制造成本高(为了提高减磨性和耐磨性,蜗轮齿圈往往要用价格昂贵的铜合金制造)等不利的因素是当前蜗杆传动继续研究和解决的。
6、涡轮蜗杆减速器(CAD)题目 数据化设计综合试验机械工程系 gfg 专业 gg 班完成人 trg 学号 fgf同组人 fgfh指导教师 trtr完成日期 2007 年 1 月 xx 日华北电力大学目录课题任务书1一、 减速器测绘与结构分析 11、分析传动系统的工作情况12、分析减速器的结构23、 测绘零件3二、 传动系统运动分析计算71、计算总传动比 i;总效率 ;确定电机型号 72、计算各级传动比和效率93、 计算各轴的转速功率和转矩9三、 工作能力分析计算101、校核齿轮强度102、轴的强度校核。
7、机械设计基础课程设计课程设计计算说明书学生姓名 冉玉祥 学 号 8031210231 所属学院 机械电气化工程学院 专 业 农业机械化及其自动化专业 班 级 农机 14-2 班 指导教师 李传峰 日 期 2012-6-06 2目 录一 设计题目-5二 电动机的选择-6三 计算传动装置运动和动力参数-7四 传动零件的设计计算-9五 轴的设计及校核-13六 滚动轴承的校核-20七 键联接的选择和验算-22八 联轴器的选择计算-23九 润滑与密封-24十 铸铁。
8、 WJ30、WJ40、WJ50、WJ63、WJ75、WJ90中空轴型蜗轮减速器外型安装尺寸 2J一F1一K WJ一Y一K中空轴型蜗轮减速器外型安装尺寸 机型 号 中心 矩A 安装尺寸 H0 A1 A2 E M DGH7 V1 n-M0 a DH8 D1 D2 T S n-d0 Wj30 30 40 55 70 44 65 55 13 4-M6 0 60 95 75 115 90 140 3 3.。
9、 武汉生物工程学院学位论文(设计)说明书 1武汉生物工程学院毕业论文(设计)说明书目录摘 要 31.设计内容和任务 41.1.自动扶梯工作原理 41.2.2. 原始 数据 51.2.3. 设计内容 51.2.4. 要求: 52. 传动系统的设计 62.1. 传动系统的方案设计 62.2. 传动系设计计算 62.2.1. 自动扶梯载重计算 62.3. 电动机的选择 112.4. 传动装置运动及动力参数计算 112.4.1. 传动比及蜗杆类型 112.4.2. 各轴的转速计算 112.4.3. 各轴的输入功率 122.4.4. 各轴的输 入转矩 123. 传动系统设计计算 133.1. 蜗轮蜗杆的设计及其参数计算 133.2. 蜗轮副几何尺寸汇总。
10、涡轮蜗杆结构、力矩传感及定位力矩测量执行器能够可靠和精确地测定操作一个阀门的作用力,这是对阀门和执行器提供保护的基础。IQ 使用其专利的输出力矩测量系统,该系统是从人们熟悉的类似压力传感器这样的过程测量技术研制而成的。在工业中经过验证和测试的这一技术适用于阀门执行器。在带有负荷的情况下,用安装在力矩传感器中的压敏电阻传感器,使电机蜗杆推力的反作用力直接转换成输出力矩成比例的电信号。可获得准确的、可重复的力矩测量值,且独立于频率、电压和温度的变化。步进编码阀位测量可靠的过程控制取决于阀门行程末端的准。
11、目 录设计装料机的传动装置 1第一章 传动装置总体设计 21.1 电动机的选择 .21.2 传动比的计算及分配 .31.3 传动装置运动、动力参数的计算 .3第二章 传动件的设计计算 42.1 蜗杆副的设计计算 .42.2 螺杆副上作用力的计算 .72.3 箱体内壁 .8第三章 轴的设计计算 93.1 蜗杆轴的设计与计算 .93.2 低速轴的设计计算 .16总 结 200设计装料机的传动装置一 工作条件与技术要求:1、该传动装置用于热处理车间装料机的传动系统中。2、装料机工作定时停车,单向回转,传动装置使用期限不低于 20000 小时。3、载荷稳定,环境温度40,输送机允许速度误。
12、3.4 蜗轮的创建3.4.1 蜗轮的建模分析建模分析(如图 3-188 所示):(1)创建齿轮基本圆(2)创建齿廓曲线(3)创建扫引轨迹(4)创建圆柱(5)变截面扫描生成第一个轮齿(6)阵列创建轮齿(7)蜗轮的修整图 3-188 建模分析3.4.2 蜗轮的建模过程1创建齿轮基本圆(1)在工具栏中单击 按钮,在对话框内输入worm_wheel.prt,单击 ;(2)绘制蜗轮基本圆曲线。在工具栏内单击。
13、 SWL 蜗轮丝杆升降机SWL 蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件,具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用,能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度,可以用电动机或其他动力直接带动,也可以手动。它有不同的结构形和装配形式,且提升高度可按用户的要求定制。SWL 丝杆升降机的概述型号表示方法外形尺寸图 外形尺寸图二升降机的主要性能参数表、提升力和提升速度表丝杆长度与极限负荷的关系。
14、1 单级蜗轮蜗杆减速器设计第一章 绪论1-1 减速器在国内外的状况1.1.1国内的发展概况国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水平上还有许多弱点。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破,因此,没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。2.1.1国外发展概况国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式。
15、机械设计作业涡轮蜗杆传动设计院 系 机械电气化工程学院专 业 机械设计 15-1课程名称 机械设计指导教师 设 计 者 题目名称 学 号 试设计轻纺机械中的一单级蜗杆减速器,传递功率 P=8.5kw,主动轴转速 n1=1460r/min,传动比 i=20,工作载荷稳定,单向工作,长期连续运转,润滑情况良好,要求工作寿命为 15000h。(1)选择蜗杆传动类型根据 GB/T10085-1988 的推荐,采用渐开线蜗杆(ZI) 。(2)选择材料考虑到蜗杆传动功率不大,速度只是中等,故蜗杆用 45 号钢;因希望传递效率尽可能高,耐磨性要好,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度 4555HRC。
16、涡轮蜗杆的设计基本参数模数 m、压力角、蜗杆直径系数 q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数(取 1)及顶隙系数(取 0.2) 。其中,模数 m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即蜗轮端面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数 q为蜗杆分度圆直径与其模数 m的比值。编辑本段分类蜗轮蜗杆大致有这些系列: 1、WH 系列蜗轮蜗杆减速机:WHT/WHX/WHS/WHC 2、CW 系列蜗轮蜗杆减速机:CWU/CWS/CWO 3、WP 系列蜗轮蜗杆减速机:WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD编辑本段蜗轮蜗杆正确啮合的条件1.中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相。
17、在分析蜗杆和蜗轮受力方向时,必须先指明主动轮和从动轮(一般蜗杆为主动轮);蜗杆或蜗轮的螺旋方向:左旋或右旋;蜗杆的转向和位置。蜗杆与蜗轮轮齿上各方向判断如下: 圆周力 的方向:主动轮圆周力 与其节点速度方向相反,从动轮圆周力 与其节点速度方向相同; 径向力 的方向:由啮合点分别指向各自轴心; 蜗轮轴向力 的方向与蜗杆圆周力 方向相反。分析题 a 分析如下:轴向力 F 的方向 :蜗杆主动时,蜗杆轴向力 F 的方向由“主动轮左、右手定则”判断,即右旋蜗杆用右手(左旋用左手),四指顺着蜗杆转动方向弯曲,大拇指指向即蜗杆。
18、蜗轮蜗杆系统 Adams 建模方法作者:Simwe 来源:MSC 发布时间:2013-11-08 【收藏】 【打印】 复制连接 【大 中 小】 我来说两句:( 0) 逛逛论坛1、蜗轮蜗杆传动机理如下图所示,节点 P 为蜗轮蜗杆的啮合点,蜗杆和蜗轮在 P 点的速度分布为 V1 和 V2,由图可知:其中 为蜗杆的分度圆半径, 为蜗轮的分度圆半径, 为蜗杆节圆螺旋线的升角,则蜗轮蜗杆传动比为:2、Adams 齿轮传动比定义蜗轮蜗杆属于齿轮传动的范畴,在 Adams 中对其进行建模,首先必须搞清楚 Adams 对齿轮传动比的定义方法,蜗轮蜗杆相比于一般齿轮的区别仅仅在于螺旋升角。
19、圆柱蜗杆传动基本参数( GB10085-88) 详细介绍: 发布时间:2007-6-14 8:16:14 1 主题内容与适用范围本标准规定了圆柱蜗杆传动基本参数。本标准适用于模数 m 等于或大于 1mm,轴交角 等于 90的动力圆柱蜗杆传动。分度蜗杆传动和其他结构特殊的蜗杆传动也应参照本标准的规定。2 引用标准GB 10086 圆柱蜗杆、蜗轮术语及代号GB10087 圆柱蜗杆基本齿廓GB10088 圆柱蜗杆模数和直径3 蜗杆的基本尺寸和参数圆柱蜗杆的基本尺寸和参数应按表 1 的规定;尺寸参数相同时,采用不同的工艺方法均可获得相应的 ZA、ZI、ZN 和 ZK 蜗杆。推荐采用 ZI、ZK 。