天然气车操作说明

1、城镇液化天然气厂站建设标准条文说明,前 言城镇液化天然气厂站建设标准是根据建设部关于印发的通知建标函2006172号，由中国市政工程华北设计研究总院负责主编。在编制过程中，编制组紧密结合我国城镇天然气液化厂和城镇液化天然气气化站工程建设的实际情况，认真总结工程实际的先进经验，积极借鉴国内有关建设情况，及时适应当前和今后一个时期的需要。遵循艰苦奋斗、勤俭建国的方针，在满足功能和安全的前提下，严格执行我国能源使用政策，生态环境保护的各项法规和政策。经广泛征求有关部门、单位及专家意见、多次召开讨论座谈会，最后。

2、XXX燃气（集团）有限公司,操作人员岗位培训,编制人：XXX,培训大纲,一、天然气基础知识 二、天然气场站日常制度应用 三、操作人员岗位职责 四、交接班注意事项 五、天然气场站气瓶充装操作规程 六、CNG拖车卸气、脱车操作程序 七、LNG槽车卸车操作规程 八、天然气场站安全管理规定 九、加气站设备日常维护 十、加气站压缩机润滑系统常见故障分析 十一、加气站安全放散系统故障分析 十二、上岗前的准备和上岗后的安全巡检注意事项 十三、加气站工作人员的服务礼仪,一、天然气基础知识,天然气是自然界中天然生成的的各种气体的混合物。从能源。

3、,Phase 2,P.1,撬车（压缩天然气长管拖车） 相关知识培训,一、公司危货车队撬车基本情况介绍二、撬车的种类、作用及相关技术指标三、撬车的主要设备构成及功能四、撬车巡检要求五、注意事项,一、公司危货车队撬车基本情况介绍目前现有撬车14辆，其中常规撬3辆，液压撬11辆。为赤壁、平江、临湘、子站、移动站供应压缩天然气。因各用气单位储气能力有限，为保证下游供气都提供了撬车储气。赤壁3个撬、临湘3个、平江3个撬。正常情况下母站可供调度的撬为5个。,二、撬车的种类、作用及相关技术指标 目前我公司撬车分为两类，常规式及液压式。。

4、输气站场操作原理介绍,主要内容,一、工程概况,二、管道工艺系统,三、通信系统,四、供配电系统,主 要 内 容,五、消防系统,六、阴保系统,七、事故工况处理,工程概况 改革开放以来，江西省经济持续高速发展，对能源特别是天然气等优质能源需求迅速增长。目前在建的江西省天然气管网一期工程，气源来自“川气东送”管道，该工程大部分已经建设完成。江西省天然气管网二期工程是承接西气东输二线管道入赣的天然气管道工程，本工程建成后将向南昌、九江、宜春、新余、萍乡、吉安、赣州、上饶、鹰潭等9个地区市、39个县（市、区）供气。本工程按。

5、XXX燃气（集团）有限公司,操作人员岗位培训,编制人：XXX,培训大纲,一、天然气基础知识 二、天然气场站日常制度应用 三、操作人员岗位职责 四、交接班注意事项 五、天然气场站气瓶充装操作规程 六、CNG拖车卸气、脱车操作程序 七、LNG槽车卸车操作规程 八、天然气场站安全管理规定 九、加气站设备日常维护 十、加气站压缩机润滑系统常见故障分析 十一、加气站安全放散系统故障分析 十二、上岗前的准备和上岗后的安全巡检注意事项 十三、加气站工作人员的服务礼仪,一、天然气基础知识,天然气是自然界中天然生成的的各种气体的混合物。从能源。

6、车 用 电 控 喷 射 天 然 气 发 动 机使 用 说 明 书WEICHAI潍 坊 潍 柴 培 新 气 体 发 动 机 有 限 公 司 WEICHAI-PETERSON GAS ENGINE CO.， LTD.目录前言-（2）第一章 发动机主要技术参数及外特性曲线-（3）第二章 发动机总体技术特点-（8）第三章 安全注意事项-第四章 发动机安装技术要求-第五章 燃气系统-第六章 电控系统-。

7、,天然气垃圾车相关知识,天然气垃圾车是以天然气为燃料的一种气体燃料垃圾车。国内目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气汽油两用燃料汽车，简称CNG汽车， 压缩天然气(CNG)汽车燃料系统通常包括：天然气垃圾车的气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器(或者天然气喷射装置)、各类电控装置等。 CNG气瓶是压缩天然气汽车的主要设备之一。气瓶的设置和生产都由严格的标准控制。CNG车用气瓶可以分为4类：第一类气瓶是全金属气瓶，材料是钢或铝;第二类气瓶采用金属内衬，外面用纤维环状缠绕;第三类气瓶采用薄金属内衬，外面。

8、压缩天然气车用气瓶充装前安全操作规程为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据特种设备安全监察条例的要求，结合加气站的实际情况制定本规程。1 气瓶充装人员应指挥加气车辆按指定入口驶入并按指定位置停放，车辆内乘客应下车在站外指定区域等候。驾驶员必须下车等候，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆，不得在充装站内使用手机等通讯工具。进入站内的汽车车速不得超过 5km/h。禁止非充装车辆进入站内充装区。 2 驾驶员应按照充装人员指导将汽车发动机熄火，关闭车内音响等电子设备，并拉起手动刹车，确保车辆不得自行。

9、压缩天然气车用气瓶充装前安全操作规程为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据特种设备安全监察条例的要求，结合加气站的实际情况制定本规程。1 气瓶充装人员应指挥加气车辆按指定入口驶入并按指定位置停放，车辆内乘客应下车在站外指定区域等候。驾驶员必须下车等候，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆，不得在充装站内使用手机等通讯工具。进入站内的汽车车速不得超过 5km/h。禁止非充装车辆进入站内充装区。 2 驾驶员应按照充装人员指导将汽车发动机熄火，关闭车内音响等电子设备，并拉起手动刹车，确保车辆不得自行。