塔吊拆除旁站监理记录1

1、人工挖孔混凝土灌注桩旁站监理记录工程名称：春江嘉园华府 A 座工程 29#楼 编号： 日期及气候：2013.4.17 晴 工程地点： 防城区城南村旁站监理的部位及工序：2#、8#、27#、32#、35#、39#、41#、43#、45#、47#、51#、53#、62#、64#-90#共 40根桩 旁站监理开始时间：2013.4.17 8：00 旁站监理结束时间：2013.4.17 21:00施工情况：1、管理人员 2 名，采用 C30 商砼产品，开盘鉴定符合要求。2、现场取试验塌落度为 160、170、180。3、现场安全防护措施，及人员安全防护用具已到位。监理情况：1、现场管理人员 2 人施工人员 8 人到位，特种作 。

2、悬挑式外脚手架拆除旁站监理记录表工程名称： 碧桂名邸项目 编号：日期及气候： 工程地点：姜堰大道 555 号旁站监理的部位或工序：旁站监理开始时间： 旁站监理结束时间：外架总高度： 当班拆除高度： 单层或多层悬挑： 悬挑部位：施工情况： 安全员：在岗 脱岗 架子工： 人。（1）对架子工进行安全技术交底，被交底人均签字确认 ：有 无（2）作业区下方设置警戒区且有专人看守 ：是 否（3）戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋 ：是 否（4）拆除前应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等符合构造要求 ：是 否（5）拆除前已清除脚手架。

3、水泥搅拌桩旁站监理记录表（基坑围护）工程名称： 编号：日 期 气 候 施工桩机号旁站监理部位（轴线编号）旁站监理开始时间 旁站监理结束时间设计桩底标高 设计桩顶标高 设 计 桩 径 (mm)水泥强度等级 设计水泥掺量(kg/m)对应水泥浆比重工作时间序号 桩号场地原始标高开始时间(min)终 止时间(min)合计(min)施工桩长(m)实际水泥用量(kg/m)实测水泥浆比重 发现问题及处理情况1234567891011121314151617181920水泥土试块取样情况：（每台班水泥土取样组数不少于一组）取样组数： 取样时间： 取样桩号：施工质检员（签字）： 施工项目部(盖章)。

4、TB2 旁站监理记录表工程项目名称： 施工合同段： 编号：日 期 气 候 工程地点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间 旁站监理结束时间施工情况：1、根据工程设计及施工质量验收标准进行自查验收（是否）合格；2、现场施工技术员 人、质检员 人、防护人员 人，施工人员 人；3、回填砂材料采用 ， （是否）验收合格；采用 法施工；4、本次回填前底标高为 ，回填控制标高为 ；5、基坑四周（是否）按设计放线布桩，安全防护（是否）到位。6、压实后由 检测公司采用 法试验检测。监理情况：1、现场基坑标高、尺寸验收（是否）符合要求；（有无）。

5、旁站监理记录表填写范本旁站监理记录表工程名称：XXXXXXX 住房建设项目 编号：日期及气候：2015 年 4 月 12 日 晴工程地点：旁站监理的部位或工序：第二层墙柱、梁板砼浇筑旁站开始时间：8：00 点旁站结束时间：18：00 点施工情况：1、施工人员及管理人员到岗2、施工机械及工具：50 振捣棒 1 台、平板振动器 1 台、斗车、铁锹、照明工具、铁板等3、 施工项目组已按设计图完成了二层钢筋的绑扎并已通过监理的验收。4、 施工项目组已根据楼面工作量按排了劳动力、机械设备。5、砼为 C25 砼配合比、为水泥、河砂：石子：水：外加剂6、 水泥、。

6、 铁 路路基工程旁站监理记录表工程项目名称： 施工合同段：- 编号：-日 期 气 候 工程地点旁站监理部位或工序 地基换填（DK + DK + ）旁站监理开始时间 旁站监理结束时间施工情况：1 换填材料（种类）： ；换填深度： m；换填范围： ； 分层填筑厚度 cm； 检测方法： 。根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。2 现场施工技术员： 、质检员： 、安全员： 、试验人员： 、施工人员 人；3 施工用机械设备及型号： ；4 施工过程是否有序可控。监理情况：1 换填的原料粗砂或碎石普通填料换填改良土。是否符合设计，符合国家及行业标准。

7、旁站监理记录表工程名称：如意山水（戴村）保障房二期 编号：日期及气候： 工程地点：旁站监理的部位：旁站监理开始时间： 旁站监理结束时间：施工情况：地下室外围南侧回填土回填土自 年 月 日 开始至 年 月 日 结束，土料采用小型翻斗车运输，回填土采用蛙式打夯机配合木夯人工夯实，填土厚度不超过 cm，打夯按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打监理情况：1、施工企业现场人员、机械准备到位，施工机械良好。2、人员安全防护设施佩戴到位，机械设备安全防护设施到位。3、实测虚铺厚度为 mm，250mm 。

8、 监理旁站记录填写范例 共8个工序范例 填写说明 1 为规范各监理人员的旁站记录填写工作 确保旁站记录如实 全面反映旁站工程的施工全过程 依据铁路建设工程监理规范和大西铁路客专工程监理用表的要求 结合现场检查旁站记录中经常出现的问题 就常见的关键工序旁站记录编制了记录内容和格式范例 并采用填空形式进行 供大家参考 2 各监理组可结合本管段内工程实际 把旁站记录编制成填空格式 印发监理人员在现场进行。

9、B11旁站监理记录表工程名称： XXXXXXXX 编号：B11 顺序号 日期及气候：X 年 X 月 X 日及晴阴雨雪风温度等 工程地点：XXXXXX旁站监理的部位或工序：部位：注明部位的层次、轴线及标高等；工序：分部或分项或检验批工程名称等。应旁站的部位或工序按旁站监理方案。旁站监理开始时间：X 年 X 月 X 日 X 时 X 分 旁站监理结束时间：X 年 X 月 X 日 X 时 X 分施工情况：需旁站工序的施工过程情况，试验与检验情况、设备、材料使用情况，质量保证体系、安全保证体系运行情况及安全文明施工情况等。1、施工人员到位情况（组织机构、人员数量、现。

10、旁站监理记录表工程名称：厦门宝龙大酒店改扩建工程 编号：日期及气候：2011-11-27 工程地点：白鹭州旁站监理的部位或工序：施工电梯的拆除（SCD200/200TD）高度 45 米旁站监理开始时间：8：00 旁站监理结束时间：16：35施工情况：设备拆除单位是：厦门市良建建筑设备有租赁有限公司。拆除人员：汽车吊司机 1人，安拆工：3 人，安拆管理员：1 人。施工单位对设备班组人员进行安全技术交底，现场指挥人员、安拆技术人员、安全员及项目经理均到现场指挥工作，地面四周设置安全警戒线；电工 1 人到现场配合工作。监理情况：安全监理员对本次。

11、表 A.0.6 旁 站 记 录工程名称： 编号： 旁站的关键部位、关键工序 施工单位旁站开始时间 旁站结束时间旁站的关键部位、关键工序施工情况：1、采用设备名称及型号为： ，设备制造单位： ，安装单位名称： ，资质证书编号: ,安全生产许可证编号： ，拆除高度： 米。 2、安拆人员姓名及证书编号： 。3、所有参加安装人员进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业人员必须系好安全带。4、塔机安拆人员必须按规定穿好防滑鞋，不准穿硬底鞋。5、及时收听天气预报，遇四级以上大风和大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。6、拆除销轴时严禁猛敲猛。

12、旁站监理记录表工程名称：金海湾财富中心（二期）5 号楼工程 日期：09 年 5 月 20 日 气候：晴、微风 工程地点：湖里区钟宅旁站监理的部位或工序：A 部主楼（场地东侧）塔吊拆除旁站监理开始时间：5 月 20 日上午 8：00 旁站监理结束时间：5 月 20 日下午 18：00施工情况：1. 首先对作业人员进行拆除方案及技术安全交底并组织拆除作业人员学习该型号塔吊说明书；2、机械设备及人员：2 台 16T 汽车起重机；施工技术员 1 人、安全员 1 人、拆除工人 6 人；3、作业范围内，设立警戒线和醒目的警戒标志并安排专人警戒。4、按拆卸方案进行拆除。

13、旁站监理记录表工程名称：恒生科技园一期一标段 日期： 气候： 工程地点：无锡市惠山区东临中兴路，南临中惠路，西临站东二路，北临环站北路旁站监理的部位或工序：旁站监理开始时间： 旁站监理结束时间：施工情况：1. 首先对作业人员进行拆除方案及技术安全交底并组织拆除作业人员学习该型号塔吊说明书；是否2、机械设备及人员： 台 T 汽车起重机；施工技术员 人、安全员 人、拆除工人 人；3、作业范围内，设立警戒线和醒目的警戒标志并安排专人警戒。是否4、按拆卸方案进行拆除。是否监理情况：1、审查塔吊拆除施工组织设计 是否 ，起重。

14、塔吊拆除旁站监理记录工程名称： 编号：日期及气候： 工程地点：旁站监理的工序： #楼塔吊拆卸旁站监理开始时间： 旁站监理结束时间：拆卸情况：塔吊拆除已经质安站办理了审批手续，拆除单位有拆卸资质，拆卸人员持有特种人员作业上岗证，拆卸施工前，施工单位已经做了安全技术交底，施工单位安全员、安装单位专业技术员现场监督。监理情况：1、拆除前已履行监理报审手续。2、拆卸前已经质安站办理告知手续。3、总包单位专职安全管理人员到位。4、拆卸单位专业技术人员、专职安全生产管理人员到位。5、拆卸前，拆卸单位已进行安全技术交底。

15、塔吊拆除旁站监理记录工程名称：福建江阴港银河国际汽车园（一期）项目工程 编号：日期： 气候：工程地点：福清市江阴工业集中区内旁站监理的工序： 4 #楼 #塔吊拆卸旁站监理开始时间： 旁站监理结束时间：拆卸情况：塔吊拆除已经质安站办理了审批手续，拆除单位有拆卸资质，拆卸人员持有特种人员作业上岗证，拆卸施工前，施工单位已经做了安全技术交底，施工单位安全员、安装单位专业技术员现场监督。施工情况：1. 首先对作业人员进行拆除方案及技术安全交底并组织拆除作业人员学习该型号塔吊说明书； 2、机械设备及人员：1 台 16T 汽车。