1第一部分 普通车床主传动系统设计一、此次课程设计的目的及主要设计参数1、机械制造装备课程设计是在学生学完机械制造装备设计课及其它先行课程之后进行的实践性教学环节,是学生进行设计工作的基本训练。目的在于:(a)通过机床主传动系统的机械变速机构设计,使学生树立正确的设计思想和掌握机床设计的基本方法;(
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1、1第一部分 普通车床主传动系统设计一、此次课程设计的目的及主要设计参数1、机械制造装备课程设计是在学生学完机械制造装备设计课及其它先行课程之后进行的实践性教学环节,是学生进行设计工作的基本训练。目的在于:(a)通过机床主传动系统的机械变速机构设计,使学生树立正确的设计思想和掌握机床设计的基本方法;(b)巩固和加深所学理论知识,扩大知识面,并运用所学理论分析和解决设计工作中的具体问题;(c)通过机械制造装备课程设计,使学生在拟订机床主传动机构、机床的构造设计、各种方案的设计、零件的计算、编写技术文件和设。
2、 DS11 主传动班别:数控技术一班姓名:学号:21 序言数控车床是高度自动化机床,数控车床主传动系统的特点是:机床有足够高的转速和大的功率,以适应高效率加工的需要;主轴转速的变换迅速可靠,一般能自动变速; 主轴应有足够高的刚度和回转精度; 主轴转速范围应很广,如对铝合金材料的高速切削,几乎没有上限的限制,主轴最高转速取决于主传动系统中传动元件的允许极限(如主轴轴承允许的极限转速 ),而最低转速则根据加工不锈钢等难加工材料的要求来确定。现以 DS11型全功能数控车床为例,介绍主传动系统的设计。 2 车床主传动方式的选。
3、毕业论文(设计) - 1 -第一章 前言1.1 数控机床的发展概况数控机床是现代制造业的关键设备,一个国家数控机床的产量和技术水平在某种程度上就代表这个国家的制造业水平和竞争力。我国现在已基本掌握了从数控系统、伺服驱动、数控主机、专机及其配套件的基础技术,其中大部分技术已具备进行商品化开发的基础,部分技术已商品化、产业化。初步形成了数控产业基地。在攻关成果和部分技术商品化的基础上,建立了诸如华中数控、航天数控等具有批量生产能力的数控系统生产厂。兰州电机厂、华中数控等一批伺服系统和伺服电机生产厂以及北京第一机。
4、 数控机床主轴和传动部件设计新疆工程学院机械工程系毕业设计(论文)任务书学 生 姓 名 专业班级 机电一体化 09-11(1)班设计(论文)题目 数控机床主传动系统及主轴设计接受 任务 日期 2012 年 2 月 29 日 完成任务日期 2012 年 4 月 9 日指 导 教 师 指导教师单位 机械工程系设计(论文)内容目标培养学生综合应用所学的基本理论,基础知识和基本技能进行科学研究能力的初步训练;培养和提高学生分析问题,解决问题能力。通过毕业设计,使学生对学过的基础理论和专业知识进行一次全面地系统地回顾和总结。通过对具体题目的分析和设计,使。
5、数控机床主传动系统设计数控机床主传动系统设计目 录摘要第一章 绪言 3第二章 设计方案论证与拟定 42.1 总体方案的论证 42.2 总体方案的拟定 42.3 主传动系统总体方案图及传动原理 4第三章 设计计算说明 73.1 主运动设计 73.1.1 参数的确定 73.1.2 传动设计 83.1.3 转速图的拟定 113.1.4 带轮直径和齿轮齿数的确定 143.1.5 传动件的设计 233.2 纵向进给运动设计 433.2.1 滚珠丝杆副的选择 433.。
6、数控机床主传动系统第一节 概述1、对主传动系统的要求(1)调速范围 :多用途、通用性大的机床要求主轴的调速范围大,低速大转矩功能,较高的速度,如车削加工中心。(2)热变形: 电动机、主轴及传动件都是热源。低温升、小的热变形是对主传动系统要求的重要指标。(3)主轴的旋转精度和运动精度: 主轴的旋转精度是指装配后,在无载荷、低速转动条件下测量主轴前端和距离前端 300mm 处的径向圆跳动和端面圆跳动值。主轴在工作速度旋转时测量上述的两项精度称为运动精度。数控机床要求有高的旋转精度和运动精度。 (4)主轴的静刚度和抗振性: 数。
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