沙漠公路路基的施工工法

1、时不积水。
在路基中心线每 200m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。
每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔 50m(局部加密到每隔 20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
2、分层填筑 按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。
分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每 20m 设一组标高点，每层压实厚度不大于 30cm，不小于 20cm，最大虚铺厚度不超过 35cm。
地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。
边坡两侧各超填 30cm 宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
3、摊铺整平 填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。
摊铺时层面做成向两侧倾斜 2%3%的横向排水坡，以利路基面排水。
在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
4。

2、公路土方路基施工方法 公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤，不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水，边沟，边坡的修筑等工作。
这里介绍的施工方法主要是根据施工规范和验收标准，结合在施工中的实际经验做一下大概的介绍。
如果有不符合规范要求的地方，一律以规范为准。
第1章 场地清理 这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范。

3、11.3.2.3 土工格栅处理 121.4 路基开挖 .131.4.1 施工工艺 131.4.2 施工工法 131.4.2.1 施工准备 131.4.2.2 开挖顺序 141.4.2.3 土方开挖 141.4.2.4 石方开挖 151.4.2.5 高边坡监测 161.5 半填半挖施工 .171.5.1 施工工法 171.5.1.1 半填半挖处理 171.5.1.2 填挖交界处理 171.5.1.3 低填浅挖路基处理 181.6 路基强夯施工 .191.6.1 施工工艺 191.6.2 施工工法 191.6.2.1 施工参数确定 201.6.2.2 操作方法 211.7 防护工程 .231.7.1 施工工艺 231.7.2 施工工法 241.7.2.1 拱形护坡施工 241.7.2.2 浆砌片石挡土墙 241.8 排水工程 .251.8.1 施工工法 25二、桥梁工程 .262.1、挖孔桩施工 262.1.1 施工工艺 262.1.2 施工工法 262.1.2.1 施工准备 262.1.2.2 挖孔作业 272.1.2.3 护壁施工 282.1.2.4 终孔处理 282.1.2.5 钢筋。

4、风积沙和砂质粘性土为主。
本工法是在榆靖高速公路 N-4 标段 5221m 沙漠路基工程施工中形成的。
该技术于 2003 年 1 月 4 日通过集团公司专家鉴定，认为该技术达到国内领先水平。
二、工法特点因地制宜，根据风积沙具有无粘聚性的特点，推行机械化施工，合理选择机械设备，充分发挥机械效率。
结合当地气候特点，抢抓施工季节，优化组合，连续施工。
边施工边防护，尽可能减少了沙害。
三、适用范围适用于沙漠高速公路路基施工。
四、工艺原理1、根据设计选择地质条件、断面型式具有代表性的地段作为试验段，大面积施工前，为大面积施工做好技术准备。
2、选择能够在沙漠中自由行走的机械，制定切实可行的机械施工作业方案，最大限度满足机械施工的要求，充分发挥机械效率。
3、确定试验路段用沙的最大干密度和压实标准，再取全段地貌复测，确定挖填利用和挖掘方法（横挖，纵挖） 。
清表后整平、碾压，之后挖填同时进行。
前期采用大、小推土机结合，振动压路机压实的方法，每完成一个流程，测一次压实度（现场用酒精法） ，达到压实度后，记录各台机械的压实遍数。
通过多次的组合压实，得出最佳压实方法。
沙基封层也是如此。
2五、施工工艺1、取沙与弃沙。

5、林通往西安及周边省府的重要干线，是规划中的包头到北海大通道的一部分。
该公路北起榆林南至靖边，地处毛乌素沙漠南缘的长城沿线风沙区，沿线贯穿活动半活动和固定半固定沙区，是国内当时实施修建的第一条沙漠高速公路。
下面仅以风积沙路基施工段的施工为例对沙路基的施工工艺做以介绍。
1 工程设计概况风积沙路基采用整体式横断面，路基宽 35m，由行车道（27.50m） ，中央分隔带（11.0m） ，左侧路缘带（20.75m） ，硬路肩（含右侧路缘带） （23.0m） ，土路肩（20.75m）组成。
由于路线位于毛乌素沙漠长城沿线风沙区，加之风积沙填料的无粘聚性、易被风蚀，故设计采用了 20cm 厚灰土封闭层封闭路基顶面和粘土包封边坡面。
2 施工准备2.1 导线、原地面线的复测2.1.1 依据设计文件，路基施工前应详细认真校核座标控制点、水准点，统一复测全路段座标控制点、水准点。
如果这些点在路基施工范围内，应移至路基施工影响范围以外，并设在较为稳固的、长度不少于 1.0m 的砼桩上，同时应设护桩加以保护。
2.1.2 恢复中线，根据榆靖高速公路建设管理处提供的。