桥梁梁板预制及安装施工方案

1、中铁十三局集团第三工程公司 T 梁预制施工方案 1月溪，高架桥 T 梁预制及安装施工方案一 工程概况月溪，高架桥分为 ZK88+888 月溪号高架桥、 YK88+748月溪号高架桥、YK89+005 月溪号高架桥.ZK88+888 月溪高架桥共 11 跨，全桥长为455.009m。YK88+748 月溪号高架桥共 5 跨，全桥长为 209.16m。上部构造采用 40m 后张预应力混凝土预制 T 形梁，主梁共 5 片；预制梁长：38.68m（边跨） ，38.60m（中跨） ；预制梁高：2.4m ；预制梁安装重量：中梁 1009.0KN，边梁 996.0KN。共 80 片。预制梁采用 C50 混凝土。主筋采用 4 束钢铰线，钢束锚下控。

2、广西梧柳高速公路第二合同段 20m 箱梁、30mT 梁梁预制施工方案中交第一公路工程有限公司 1目 录一、编制依据 -4二、工程概况 -4三、组织机构 -5四、机械设备 -75.1 预制台座的制作 -75.2 存梁底座布置注意事项 -。

3、河北大成橡胶公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案上部结构主要包括预应力空心板梁预制、架设、桥面铺装、伸缩缝安装及人行道系施工等施工内容。施工工序为：1、本工程预应力空心板梁预制场拟设在场地宽敞的空地上。设置台座 8 个，台座顺桥轴向布置。为了确保预制预应力空心板梁的施工质量，防止张拉过程中梁体自重引起台座的沉降，须对台座基础进行加固处理。测出 30m 板梁台座及其端头位，并采用扩大地基承载面积的办法，板梁端头部位基础尺寸均按 1.5m1.5m，挖1m 深的基坑，其上摊铺碎石厚约 30cm 夯实，再浇筑 70cm 厚的钢筋混凝土。。

4、空心板梁安装及后连续施工方案第一节空心板梁安装1、用双龙门提吊，铺设轨道平车移运。根据预制场布置，在 6#台的上梁前方铺设运梁钢轨，再在其上用贝雷片（约 108 片）拼装双导梁架桥机，将架桥机过孔，利用 KQ-75 跨墩大龙门提梁，用运梁平车将梁运至架桥机上，然后用架桥机先架设已提前预制好的首孔 11 片 16m 板梁，再向前铺轨运移架设 70 片 30m 板梁。用双龙门架行车从预制场内将空心板梁吊起，放到桥头导梁上及架完板梁后连续稳定的桥面钢轨平板车上，然后利用绞车滑轮系统移动平板车，在桥面上运送板梁至双导梁架桥机下，由架桥机。

5、省道 S302 线峨堡至祁连公路工程第三标段 140mT 梁 预 制 及 安 装 专 项 施 工 方 案一、编制依据：1、施工设计图纸。2、交通部及现行的技术标准、设计及施工规范、规定、规程、验收标准；公路标准化施工管理指南。3、 施工技术规范 。4、部、相关部委、地方政府关于安全、环境保护、水土保持、野生动植物保护、劳动保护、医疗卫生保障等有关法律、法规、条例。5、设单位、监理单位及省市质检机关的相关文件等。6、工地现场实际调查资料。7、公司现有的技术人员、施工管理水平和机械设备配备能力以及近年来参加类似工程的施工经验。二、。

6、广乐高速 T1 1 合同段施工方案1目 录1、概述 .21.1、编制依据 21.2、工程概况 22、施工前准备 .32.1凿毛 32.2 测量高程 32.3 人员、机械设备、原材料进场情况 63、施工工艺 .63.1、施工流程 63.2、横隔梁施工 63.3、湿接缝施工63.4、浇筑混泥土74、安全保证措施 .74.1、安全管理制度 74.2、安全组织机构 84.3、下构施工安全保证措施 .95、环保及文明施工保证措施 .95.1、噪声控制 95.2、水污染控制 105.3、大气污染控制 10广乐高速 T1 1 合同段施工方案2乐广高速 T11 标预制梁板湿接缝与横隔板施工方案1、概述1.1、编制依据 乐昌至广州高。

7、上部结构预制及安装施工方案一、工程概况以及 T型梁设计要点（一）工程概况K168+718马来河高架大桥左幅起点桩号：K168+550.069，终点桩号：K168+888.777右幅起点桩号：K168+547.983，终点桩号：K168+889.58，上部 3联系3*30+4*30+4*30先简支后连续预应力砼（后张）T 梁，交角 90，桥面净宽 15.5米，左幅桥长 338.708米，右幅桥长 341.597米，0、11 号桥台采用 E-80伸缩缝湾，3、7号桥墩采用 MF-160伸缩缝，全桥共有 30米预应力 T型梁 154片。（二）30 米 T型梁设计要点1上部主梁为后张法预应力混凝土结构连续 T型梁，结构连续最大按 5跨一。

8、公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案上部结构主要包括预应力空心板梁预制、架设、桥面铺装、伸缩缝安装及人行道系施工等施工内容。施工工序为：1、本工程预应力空心板梁预制场拟设在场地宽敞的空地上。设置台座 8 个，台座顺桥轴向布置。为了确保预制预应力空心板梁的施工质量，防止张拉过程中梁体自重引起台座的沉降，须对台座基础进行加固处理。测出 30m 板梁台座及其端头位，并采用扩大地基承载面积的办法，板梁端头部位基础尺寸均按 1.5m1.5m，挖1m 深的基坑，其上摊铺碎石厚约 30cm 夯实，再浇筑 70cm 厚的钢筋混凝土。在经过处理的。

9、30米T梁、20米空心板预制及安装施工方案,T形梁预制梁场施工方案,T形梁预制梁场台座施工方案视频,预制空心板梁施工方案,预制场建设方案,T梁吊装施工方案,10千伏电力T接施工方案,T式房施工方案,普通T梁铁路架桥机架梁施工方案,倒T盖梁施工方案。

10、目 录 一 工程概况 1 1 1石峡大桥 2 1 2松柏1号大桥 2 1 3松柏2号大桥 2 二 施工组织 3 2 1施工组织人员及机械配置 3 2 2施工组织实施及计划安排 4 三 施工方案 4 3 1施工准备 4 3 2预制场场地建设 5 3 2 1预制场场地建设方案 5 3 2 2预制场的台座设置 6 3 2 3机械设备 7 3 2 4预制场电力线路及养生系统 8 3 3 梁板预制 9 3 。

11、桥梁施工方案之五： 空心板梁安装及后连续施工方案第一节 空心板梁安装1、用双龙门提吊，铺设轨道平车移运。根据预制场布置，在 6#台的上梁前方铺设运梁钢轨，再在其上用贝雷片（约 108片）拼装双导梁架桥机，将架桥机过孔，利用 KQ-75 跨墩大龙门提梁，用运梁平车将梁运至架桥机上，然后用架桥机先架设已提前预制好的首孔 11 片 16m 板梁，再向前铺轨运移架设 70片 30m 板梁。用双龙门架行车从预制场内将空心板梁吊起，放到桥头导梁上及架完板梁后连续稳定的桥面钢轨平板车上，然后利用绞车滑轮系统移动平板车，在桥面上运送板梁至双导梁。

12、目录一、编制说明 11、编制依据 .12、编制原则 .1二、工程概况 1三、施工准备 21、技术准备 .2(1)架梁前技术准备 2(2)钢丝绳选定 22、现场准备 .3(1)整修运梁道路，平整施工场地 3(2)梁板吊运 33、人员及机械设备准备 .3(1)参与施工人员的职责 3(2)主要机械设备 44、主要设备技术性能 .4(1)100T 汽车吊技术性能 .4(2) 架桥机 JQG130t 主要性能参数 .5四、施工工艺 61、支座安装 .7(1)临时支座的设计及安装 7(2)永久支座安装 82、装梁 .93、预制梁运输 .94、100T 吊机梁板架设安装 105、架桥机架梁 105.1、架桥机拼装及解体 .10预制梁（板。

13、空心板梁预制及安装专项施工方案二一四年十二月- 0 -目录1、工程概况 - 1 -2空心板梁预制 .- 2 -2.1、临时工程 - 2 -2.2、预制梁台座布置 - 3 -2.3、施工方法及工艺流程 - 3 -3、空心板梁安装 - 9 -3.1、准备工作 - 9 -3.2、支座安装 - 9 -3.3、梁片运输 - 9 -3.4、架设方法 - 10 -3.5吊装安全保证措施： .- 10 -4、质量控制指标、检验频率和方法 - 18 -5、主要人员及机械配置 - 19 -6、安全、质量保证措施 - 20 -7、创优规划 - 22 -8、文明施工和环保措施 - 22 - 1 -空心板梁预制及安装专项施工方案1、工程概况纵面位于 i=2.5%上坡段接 i。

14、XX 工程空心板梁预制专项方案XX 建设公司2019 年 3 月 20 日目录一、编制说明 - 1 -二、编制依据 - 1 -三、工程概况表 .- 1 -四、本工程投入规模及设备 - 2 -五、进度计划安排 .- 4 -六、施工方法和工艺技术方案 - 5 -七、质量控制 - 13 -八、质量保证体系 .- 13 -九、安全生产、文明施工及环境保护措施 .- 15 - 1 -板梁预制施工方案一、编制说明本工程是 XX 工程-，先张法预应力空心板梁预制加工工程。为使本工程能顺利实施，按合同工期完成预制加工任务，根据甲方进度计划要求，组织编制本工程板梁预制施工方案。二、编制依据1、招标文。

15、- 1 -梁板预制及安装施工方案第一章 工程概况一、工程概况1、G104 滁州至汊河段改建工程标合同文件、施工图纸及招投标文件； 2、国家和交通部现行的公路工程施工技术规范、质量检验评定标准、安全施工规程； 3、G104 滁州至汊河段改建工程标施工组织设计； 4、我单位对现场初步踏勘、调查所获得的有关资料。该项目是第标段，全长 5.89Km，宽 50 米。土建工程第四合同段桥梁工程及上部构造形式详见下表：桥梁工程梁板数量一览表序号 中心桩号及桥名 孔数及孔径 （孔m） 上部构造 单位 数量1 新来河桥 1020 空心板 片 80二、 主要技术标准项。

16、1官 渡 支 287 号 路 新 建 工程桥 梁 梁 板 预 制 施 工 方 案一、工程概况本桥位于官渡支 287 号路上，为跨越宝象河设。桥梁中心桩号 K0+037.66，起点桩号 K0+010.62，止点桩号 K0+064.7，全桥设计为 3X16m 预应力混凝土空心板桥，走向与所跨河流斜交 5 度。全桥采用 3 孔一联的桥面连续，共一联，设两道 FD-80 伸缩缝，下部结构采用柱式墩、桩基础，两岸桥台均采用桩柱式桥台、桩基础。二、主要机械设备表设备名称 规格型号 单位 进场数量 备注龙门吊 25 吨 台 2 预制场专用电动油泵 YBZ2*2/50 台 2 预应力张拉千斤顶 YD1500 台 2 预应。

17、 1 / 17ZK12+585 宋家坡 1 号大桥梁板预制及安装施工方案一、 工程概况ZK12+585 宋家坡 1 号大桥（左幅）共 2 联：330m+330m，共计 30 片上部结构采用预应力砼 T 梁，先简支后连续，采用组合钢模板预制，架桥机吊装。二、 施工准备1、技术准备：施工前充分熟悉设计图纸和施工技术规范，了解设计意图，掌握施工要点，明白各道工艺的关键控制点。详细计算 T 梁顶、底、侧面各控制点坐标，将计算数据报监理工程师审核，按审核批准的数据对 T 梁底座进行坐标放样，将放样数据报监理工程师审核，并根据测量数据进行 T 梁底座施工进行技术交底，。