山东科技大学泰山科技学院本科毕业设计(论文)开题报告题 目 自动立体车库 PLC 控制系统设计 系 部 名 称 机电工程系 专 业 班 级 电气工程及其自动化 学 生 姓 名 王 儒 学 号 指 导 教 师 刘 玉 兰 填表时间: 2015 年 03 月 15 日填表说明1.开题报告作为毕业设计(论
基于PLC的立体车库控制系统设计-毕业论文Tag内容描述:
1、山东科技大学泰山科技学院本科毕业设计(论文)开题报告题 目 自动立体车库 PLC 控制系统设计 系 部 名 称 机电工程系 专 业 班 级 电气工程及其自动化 学 生 姓 名 王 儒 学 号 指 导 教 师 刘 玉 兰 填表时间: 2015 年 03 月 15 日填表说明1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2.此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期完成,经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式,用 A4 纸打印。4.参考文献不少于 8 篇,其中应有适当。
2、浙江工业大学 成人教育学院毕业设计(论文 )论文题目: 多层升降横移式立体车库控制系统的设计学生姓名指导教师专业班级教 学 点 浙江工业大学萧山分院提交日期浙江工业大学毕业设计说明书摘 要升降横移式立体车库采用模块化设计,每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场,配置灵活,造价较低。描述了多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点, 介绍了其控制系统的组成、 PLC 控制的实现和控制软件的设计,实现了立体车库的自动控制。立体车库的自动存取。
3、2014 届毕业生毕业论文(设计)题目:基于 PLC 的升降横移式立体车库设计院(系)别 信息科学与电气工程学院专 业 电气工程及其自动化 班 级 学 号 姓 名 指导教师 二一四年六月原创声明本人 XXX 郑重声明:所呈交的论文“基于 PLC 的升降横移式立体车库设计”,是本人在导师 XXX 老师的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明,本人完全意识到本声明的法律后果,尊重知识产权,并愿。
4、浙 江 工 业 大 学 成 人 教 育 学 院毕 业 设 计 说 明 书 (论 文 )论 文 题 目 : 多 层 升 降 横 移 式 立 体 车 库 控 制 系 统 的 设 计学 生 姓 名指 导 教 师专 业 班 级教 学 点 浙 江 工 业 大 学 萧 山 分 院提 交 日 期 2013 年 5 月 25 日浙 江 工 业 大 学 毕 业 设 计 说 明 书I摘 要升 降 横 移 式 立 体 车 库 采 用 模 块 化 设 计 , 每 单 元 可 设 计 成 两 层 、 三 层 、 四 层 、 五 层 、半 地 下 等 多 种 形 式 , 车 位 数 从 几 个 到 上 百 个 。 此 立 体 车 库 适 用 于 地 面 及 地 下 停 车 场 , 配置 。
5、编 号无锡太湖学院毕 业 设 计 ( 论 文 )题目: 自动立体车库 PLC 控制系统设计 信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业学 号: 学生姓名: 指导教师: 职称:副教授 )(职称: ) 2013 年 5 月 25 日无锡太湖学院本科毕业设计(论文)诚 信 承 诺 书全套图纸,加 153893706本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文) 自动立体车库 PLC 控制系统设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,其内容除了在毕业设计(论文)中特别加以标注引用,表示致谢的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果。
6、毕业设计说明书基于 PLC 的立体车库控制系统设计2摘 要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象,综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择四层三列式车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就其组成部分。
7、金 华 职 业 技 术 学 院JINHUA COLLEGE OF VOCATION AND TECHNOLOGY毕业教学环节成果(2014 届)题 目 升降横移式立体车库控制系统设计学 院 信息工程学院 专 业 电气自动化技术 班 级 自动化 111 学 号 0113 姓 名 指导教师 2014 年 5 月 25 日金华职业技术学院毕业教学成果目 录摘要 3英文摘要 3引言 41 立体车库系统简介 42 控制系统结构及工作原理 43 主要器件选型 53.1 可编程控制器的选型 .53.2 触摸屏的选型 .54 控制系统电路设计 54.1PLC 外围接线图 54.2I/O 口分配表 65 控制系统软件设计 75.1 立体车库总控制系统设计 .75.2 停。
8、基于 PLC 的地下智能立体车库控制系统设计摘要:针对传统车库车位少、费用高、空间利用率低等弊端,提出了基于 PLC为控制核心并结合 RFID 射频识别技术的地下智能立体车库控制系统设计。系统以 PLC(可编程控制器)作为控制核心接收地面发出的存、取车辆指令,通过传感器、微动开关和 RFID 射频阅读器来采集系统的状态和车辆信息,并驱动垂直升降机和平面往复搬运机的运动实现车辆的自动存取。关键词:PLC;立体车库;智能;RFID;人类在不断完善社会功能的过程中,科技给予其无限的力量同时科技也在挑战着人类的思维模式,城市发展所带来。
9、基 于 PLC 的地下智能立体车库控制系统设计陈良顺(龙岩华侨职业中专学校机械电气系,福建 龙岩 364000)摘要: 针对传统车库车位少、费用高、空间利用率低等弊端,提出了基于PLC为控制核心并结合RFID射频识别技术的地下智能立体车库控制系统设计。系统以PLC(可编程控制器)作为控制核心接收地面发出的存、取车辆指令,通过传感器、微动开关和RFID射频阅读器来采集系统的状态和车辆信息,并驱动垂直升降机和平面往复搬运机的运动实现车辆的自动存取。关键词: PLC;立体车库;智能;RFID中图分类号: TU926-39 文献标识码: A 文章编号:。
10、1基于 PLC的新型智能立体车库的控制系统设计摘 要:本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择三层七车位车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际,在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。关键词:立体车库;控制系统;可编程序控制器New Intelligent Three-。
11、 本 科 毕 业 设 计 ( 论 文 )题目 基于 PLC 的立体车库控制系统设计 学 院 电气与自动化工程学院 年 级 2011 专 业 自动化 班 级 YZ04112 学 号 YZ0411224 学生姓名 张浩 指导教师 许仙珍 职 称 中级 论文提交日期 2013-05-20 常熟理工学院本科毕业设计(论文)诚信承诺书本人郑重声明: 所呈交的本科毕业设计(论文),是本人在 导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本。
12、交通大学网络教育学院毕 业 论 文 (设计)论文题目 基于 PLC 的立体车库控制系统设计网 络 教 育 学 院毕 业 设 计 (论 文) 任 务 书专 业 班 级 电 力 系 统 及 其 自 动 化 1309 层 次 专 升 本 姓 名 一、毕业设计(论文)题目 基于 PLC 立体车库控制系统设计 二、毕业设计(论文)工作自 2015 年 06 月 26 日起至 2015 年09 月 24 日止三、毕业设计(论文)基本要求:论文的总体结构应分为以下几部分:题目、摘要、目录、前言、正文、结论、参考文献和附录等几部分组成。论文应力求有作者自己的创见和观点,中心突出,层次分明,论述清。
13、毕业设计 1/85 4/16/2018基于 PLC 的立体车库控制系统设计目录1 简述 42 立体车库的优点与分类53 控 制 要 求 74 主 要 设 计 124.1.1 机 械 设 计 部 分 124.1.2 电 路 设 计 部 分 185 设 备 维 护 及 检 修 485.1.1 三 种 立 体 车 库 的 特 点 比 较 485.1.2 立体车库日常保养应注意哪些问题 505.1.3 安全操作指南516 毕 业 设 计 总 结 53毕业设计 2/85 4/16/2018 简 述随 着 经 济 的 发 展 , 城 市 人 口 和 车 辆 逐 年 增 多 , 市 。
14、西安交通大学网络教育学院毕 业 论 文 (设计)论文题目 基于 PLC 的立体车库控制系统设计班 级 电力系统及其自动化 学 号 313091283143066 姓 名 薛志松 联系方式 13474222447 指导教师 赵艳妮 提交日期 2015.8.15 网 络 教 育 学 院毕 业 设 计 (论 文) 任 务 书专 业 班 级 电 力 系 统 及 其 自 动 化 1309 层 次 专 升 本 姓 名 薛 志松 学号 313091283143066 一、毕业设计(论文)题目 基于 PLC 立体车库控制系统设计 二、毕业设计(论文)工作自 2015 年 06 月 26 日起至 2015 年 09月 24 日止三、毕业设计(论文)基本要求:论文的。
15、 毕业设计说明书基于 PLC 的立体车库控制系统设计2毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文) ,是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名: 日 期: 指导教师签名: 日 期: 使用授权说明本人完全了解 大学关。
16、青岛大学毕业设计论文本科毕业论文(设计)题 目:立体车库的 PLC 控制系统设计 青岛大学毕业设计论文立体车库的 PLC 控制系统设计stereo garage of PLC control system design青岛大学毕业设计论文摘 要随着汽车工业的发展,以及国家的经济型社会、节约型经济的政策、可持续发展战略等,立体车库以其利用率高,自动化强,灵活性高特点得到了快速发展。本文将 PLC技术、触摸屏技术、变频器技术应用于塔式立体车库控制系统,并根据系统的控制要求,进行了立体车库控制系统硬件连线,软件编程及组态设计等,实现立体车库存、取车的自动运行。
17、天 津 职 业 技 术 师 范 大 学 本 科 生 毕 业 设 计基 于 PLC 的 立 体 车 库 控 制 系 统Design of Cubic Garage Control System Based on PLC专 业 班 级 :学 生 姓 名 :指 导 教 师 :学 院 :摘 要随 着 中 国 社 会 的 飞 快 成 长 , 买 车 已 经 是 很 普 遍 的 事 。 城 市 里 已 经 建 成 的 停 车 场 远不 够 用 , 导 致 将 车 停 放 在 路 边 的 行 为 越 来 越 泛 滥 。 通 过 形 式 各 异 的 立 体 车 库 和 停 车 场以 及 地 下 车 库 的 对 比 , 很 多 地 方 都 突 出 立 体 车 库 优 点 。 日 本 已 经 与 30、 40。
18、天津职业技术师范大学本科生毕业设计基于 PLC 的立体车库控制系统Design of Cubic Garage Control System Based on PLC专业班级:学生姓名:指导教师:学 院:摘 要随着中国社会的飞快成长,买车已经是很普遍的事。城市里已经建成的停车场远不够用,导致将车停放在路边的行为越来越泛滥。通过形式各异的立体车库和停车场以及地下车库的对比,很多地方都突出立体车库优点。日本已经与 30、40 年前开展了立体车库的研究。若使用双层立体车库,可让每平方米土地得到充分的使用,与地下车库相比,可以减少冬季采暖以及通风管道等设备,而立体。
19、立体车库的 PLC 控制系统设计东华理工大学长江学院本 科 生 毕 业 设 计(论 文)论文题目 : 立体车库的 PLC 控制系统的设计姓名 :学号 :班级 :年级 : 2011 级专业 : 自动化系 :指导教师 :完成时间 : 2015 年 5 月 26 日立体车库的 PLC 控制系统设计作 者 声 明本人以信誉郑重声明:所呈交的学位毕业设计(论文),是本人在指导教师指导下由本人独立撰写完成的,没有剽窃、抄袭、造假等违反道德、学术规范和其他侵权行为。文中引用他人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出,不包含他人成果及为获得东华理工大学或其他教育机。
20、基于 plc 的立体车库控制系统设计和实现I摘 要伴随着科技的进步和生活水平的提高,民众对交通出行工具的要求也在不断的提高,这也对汽车行业的发展起到很的促进作用。汽车的增多带来了诸多的社会问题,主要表现为汽车会排出大量尾气而导致环境污染,同时汽车停放要占用大量的土地资源,且导致停车难的问题日益凸显。为了解决此问题,立体车库开始被研发出来。立体车库可以很好的解决城市停车难问题,且可以根据需要进行改进而满足不同层次用户的需求。这就要设计出硬件可靠、控制系统稳定、性能强大,操作方便的一体化立体车库。本文就是。