旧水泥混凝土路面碎石化技术

1、ICS XX XXXX XXDB61陕 西 省 地 方 标 准DB61/T XXX-2015旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范Technical Specifications for Resonant Rubblization of Old Cement Concrete Pavement（编制说明）2015-XX-XX 发布 2015-XX-XX 实施陕西省质量技术监督局发3旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范征求意见稿编制说明一、工作概况1.1 任务来源及说明水泥混凝土路面具有强度高、刚度大等优点，随着使用年限的增长，路面裂缝、断板、错台等病害逐渐产生，导致路面通行能力和耐久性受到严重影响，使用寿命减少 20%70% 。虽然在采用沥青加铺层技术改。

2、水泥混 凝土路面碎石化施工技术探讨摘 要：在道路交通建设中我国修建了大量的水泥混凝土路面，现在很多的水泥混凝土路面达到或超过其使用年限，不能很好的行使其功能，需要进行修复。早期对水泥混凝土路面的修复中往往采取直接在旧水泥混凝土路面上加铺新的沥青面层。由于旧水泥路面的损坏问题没能得到很好的解决，其旧水泥混凝土板在车辆荷载和温度的反复作用下产生裂缝，最终影响到它上面的结构层使其产生反射裂缝，造成路面的早期严重破坏。这使人们逐渐认识到了反射裂缝的危害。本文主要介绍一种防止反射裂缝的技术碎石化技术的应用心。

3、旧水泥混凝土路面的碎石化技术在养护工程中的应用BuildingScientificTechnologyandManagementSeptember201I旧水泥混凝土路面的碎石化技术在养护工程中的应用王永强(新乡市市郊公路管理处河南新乡)【摘要】本文依据养护工程实践系统的阐述了旧水泥混凝土路面的碎石化技术基本原理,碎石化技术的分类,材料组成及应用条件,施工工艺和施工控制要点,并结合国道 107 养护工程的应用,表明旧水泥混凝土路面的碎石化技术具有显着的经济效益和社会效益.【关键词】旧水泥混凝土路面;碎石化技术;施工工艺Cementconcretepavementstonetechnologyinconser。

4、ICS XX XXXX XXDB61陕 西 省 地 方 标 准DB61/T XXX-2015旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范Technical specifications for resonant rubblization of old cement concrete pavement（征求意见稿）2015-XX-XX 发布 2015-XX-XX 实施陕西省质量技术监督局发布2前言本标准由陕西省铜川公路管理局提出。本标准由陕西省交通运输厅归口。本标准起草单位：陕西省铜川公路管理局、陕西省公路局、长安大学。本标准主要起草人：王海俐、张巍、李进成、郗苏民、路学敏、马骉、师延强、支喜兰、杜强。本标准由陕西省交通运输厅负责解释。本标准为首次。

5、水泥混凝土路面多锤头碎石化技术碎石化技术的设备多锤头破碎机(MHB)该设备后部有 2 排重锤，具有橡胶轮胎，以柴油机作为动力源，该机械所携带的重锤的质量为 454544.8kg,分两排成对装配在整台机械的尾部（后排重锤对角地装配在前排重锤间隙中心） ，每对重锤单独地以一套液压提升系统为动力，在破碎时按一定规律下落，锤头的提升高度可在 0.8-1.3m 之间调节，同时多锤头破碎设备具备一次破碎宽度达3.75m 车道的能力，破碎机装备有帷幕以防止碎屑飞溅。重锤下落时可产生 1.3811.1kJ 的冲击能量。这种机械的典型工作效率是 3600-4500平米/台。

6、旧水泥混凝土路面共振碎石化施工方案 一 设备介绍 共振破碎机 RPB GP60 是共振碎石化技术的专用设备 该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量 通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波 振动锤头以高频低振进行效能的破碎 在路面层内产生均匀的裂纹 并随着振动迅速又规律的扩展而得到破碎 GP60共振破碎机工作频率为40 60Hz 工作振幅为10 20mm 最大破碎厚度为单层水泥板全深。

7、旧水泥混凝土路面碎石化改造技术及施工方案一、碎石化改造技术的起源 碎石化起初是为了方便清除水泥混凝土路面和分离路面中的钢筋而进行的。第一个热拌沥青（HMA）罩面的水泥混凝土路面破碎项目是 1986 年在美国纽约完成的，截至 2001 年，美国有35 个州使用了此技术，项目数量 400 多个，使用里程达 1600 多公里，19200000 万平方米，而且美国沥青协会及部分州将该技术列入规范。 二、碎石化改造技术的概念： 所谓碎石化技术，就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于 38 厘米混凝土块，用以限制新铺的热拌沥青（HMA）罩面上出现反射裂缝，并。

8、-1-薀螁羇芄蒆袀聿肇莂衿蝿节芈袈羁肅蚇袈肃莁薃袇膆膃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄羄肀莇蕿羃膂膀蒅羂袂莅莁蕿肄膈莇薈膆蒄蚆薇袆芇薂薆羈蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃蚄袃芃蕿蚃羅肆蒅蚂膇芁蒁蚁袇膄莇蚀罿莀蚅蚀肂膃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃螇羆莆艿螆肈腿薈螅螈莅薄螄羀芇蒀螄肂蒃莆螃膅芆蚄螂袄聿薀螁羇芄蒆袀聿肇莂衿蝿节芈袈羁肅蚇袈肃莁薃袇膆膃葿袆袅荿莅袅羈膂蚄羄肀莇蕿羃膂膀蒅羂袂莅莁蕿肄膈莇薈膆蒄蚆薇袆芇薂薆羈蒂蒈薆肁芅莄薅膃肈蚃蚄袃芃蕿蚃羅肆蒅蚂膇芁蒁蚁袇膄莇蚀罿莀蚅蚀肂膃薁虿膄莈蒇蚈袄膁莃螇羆莆艿螆肈腿薈螅螈莅薄螄羀芇蒀螄肂蒃。

9、1旧水泥混凝土路面碎石化技术应用的探讨摘 要：旧水泥混凝土路面碎石化技术应用，碎石化技术是目前旧水泥混凝土路面维修改造最好的技术之一。关键词：碎石化技术；施工质量标准；结构组合；使用条件1 概述1.1 碎石化的定义水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。该技术是将旧水泥混凝土路面的面板，通过专用设备一次性破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构，可充分利用旧路残余强度，且保护环境，节约资源。这种结构不仅具有一定的承载力，而且具有有防止或限制反射裂缝发生、 发展 。

10、旧水泥混凝土路面碎石化技术应用,主要内容,内容,碎石化技术概述,MHB碎石化技术适用条件,试验路验证,碎石化后加铺层的设计,MHB施工质量标准,碎石化的施工工艺及质量控制方法,碎石化前路面状况调查,一、碎石化技术概述,1.碎石化概念： 碎石化技术起源于20世纪80年代的美国，由于破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，故称为碎石化。水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。 旧水泥混凝土路面破碎处治技术有：打裂压稳、打碎压稳和碎石化。 实施碎石化的主要设备有MH。