精密机械设计第五章课后答案

1、含 x 轴并垂直于底板接合面的平面内。
试分析底板螺栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？堡证联接安全工作的必要条件有哪些？5-5 图 5-50 是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。
两块边板各用 4 个螺栓与立柱相联接，托架所承受的最大载荷为 KN，载荷有较大的变动。
试问：此螺栓联接采用普通螺栓联接还是铰制孔用螺栓联接为宜？为什么？5-6 已知托架的边板用 6 个螺栓与相邻的机架相联接。
托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为mm、大小为 60KN 的载荷作用。
现有如图 5-51 所示的两种螺栓不知型式，设采用铰制孔用螺栓联接，试问哪一种不知型式所用的螺栓直径较小？为什么？5-7 图 5-52 所示为一拉杆螺纹联接。
已知拉丁所受的载荷 F=56KN,载荷稳定，拉丁材料为 Q235 钢，试设计此联接。
5-8 两块金属板用两个 M12 的普通螺栓联接。
若接合面的摩擦系数 f=0.3,螺栓预紧力控制在其屈服极限的 70%。
螺栓用性能等级为 4.8 的中碳钢制造，求此联接所能传递的横向载荷。
5-9受轴向载荷的紧螺栓联接，被联接钢板间采用橡胶垫片。
已知螺栓预紧力 Fo=15。

2、细牙普通螺纹 薄壁管件非螺纹密封的 55圆柱管螺纹管接关、旋塞、阀门及其他附件用螺纹密封的 55圆柱管螺纹管子、管接关、旋塞、阀门及其他螺纹连接的附件管螺纹 牙型为等腰三角形，牙型角 55，内外螺纹旋合后无径向间隙，牙顶有较大的圆角。
米制锥螺纹 气体或液体管路系统依靠螺纹密封的联接螺纹梯形螺纹 牙型为等腰梯形，牙侧角 3，内外螺纹以锥面旋紧不易松动，工艺较好，牙根强度高，对中性好。
最常用的传动螺纹锯齿形螺纹 牙型不为等腰梯形，工作面的牙侧角 3，非工作面的牙侧角 3外螺纹牙根有较大的圆角，以减少应力集中。
内外螺纹旋合后，大径处无间隙，便于对中。
兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙根尺度高的特点。
只能用于单向受力的螺纹联接或螺旋传动，如螺旋压力机5-2答：可以减小螺栓的刚度，从而提高螺栓联接的强度。
5-3 解： 21202 43.,4 dFCFzDPFcamb 最大应力出现在压缩到最小体积时，最小应力出现在膨胀到最大体积时。
当汽缸内的最高压力提高时，它的最大应力增大，最小应力不变。
5-。

3、 轴并垂直于底板接合面的平面内。
试分析底板螺栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？堡证联接安全工作的必要条件有哪些？5-5 图 5-50 是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。
两块边板各用 4 个螺栓与立柱相联接，托架所承受的最大载荷为 KN，载荷有较大的变动。
试问：此螺栓联接采用普通螺栓联接还是铰制孔用螺栓联接为宜？为什么？5-6 已知托架的边板用 6 个螺栓与相邻的机架相联接。
托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为 mm、大小为60KN 的载荷作用。
现有如图 5-51 所示的两种螺栓不知型式，设采用铰制孔用螺栓联接，试问哪一种不知型式所用的螺栓直径较小？为什么？5-7 图 5-52 所示为一拉杆螺纹联接。
已知拉丁所受的载荷 F=56KN,载荷稳定，拉丁材料为 Q235 钢，试设计此联接。
5-8 两块金属板用两个 M12 的普通螺栓联接。
若接合面的摩擦系数 f=0.3,螺栓预紧力控制在其屈服极限的 70%。
螺栓用性能等级为 4.8 的中碳钢制造，求此联接所能传递的横向载荷。
5-9受轴向载荷的紧螺栓联接，被联接钢板间采用橡胶垫片。
已知螺栓预紧力 Fo=15000。

4、 轴并垂直于底板接合面的平面内。
试分析底板螺栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？堡证联接安全工作的必要条件有哪些？5-5 图 5-50 是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。
两块边板各用 4 个螺栓与立柱相联接，托架所承受的最大载荷为 KN，载荷有较大的变动。
试问：此螺栓联接采用普通螺栓联接还是铰制孔用螺栓联接为宜？为什么？5-6 已知托架的边板用 6 个螺栓与相邻的机架相联接。
托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为 mm、大小为60KN 的载荷作用。
现有如图 5-51 所示的两种螺栓不知型式，设采用铰制孔用螺栓联接，试问哪一种不知型式所用的螺栓直径较小？为什么？5-7 图 5-52 所示为一拉杆螺纹联接。
已知拉丁所受的载荷 F=56KN,载荷稳定，拉丁材料为 Q235 钢，试设计此联接。
5-8 两块金属板用两个 M12 的普通螺栓联接。
若接合面的摩擦系数 f=0.3,螺栓预紧力控制在其屈服极限的 70%。
螺栓用性能等级为 4.8 的中碳钢制造，求此联接所能传递的横向载荷。
5-9受轴向载荷的紧螺栓联接，被联接钢板间采用橡胶垫片。
已知螺栓预紧力 Fo=15000。

5、 4过正方体工件中心垂直于某一表面打一通孔，必须限制（1-6）个自由度。
2 3 4 5大批大量生产中广泛采用（ ）。
习图 1-4 通用夹具2. 判断题 专用夹具 成组夹具 组合夹具2-12-22-32-42-52-62-72-82-92-10在加工工序中用作工件定位的基准称为工序基准。
精基准是指在精加工工序中使用的定位基准。
附加基准是起辅助定位作用的基准。
直接找正装夹可以获得较高的找正精度。
划线找正装夹多用于铸件的精加工工序。
夹具装夹广泛应用于各种生产类型。
欠定位是不允许的。
过定位系指工件实际被限制的自由度数多于工件加工所必须限制的自由度数。
定位误差是由于夹具定位元件制造不准确所造成的加工误差。
组合夹具特别适用于新产品试制。
H（D）H3. 分析题3-1 试分析习图 3-1 所示各零件加工所必须限制的自由度：a）在球上打盲孔 B，保证尺寸 H；b）在套筒零件上加工 B 孔，要求与 D 孔垂直相交，且保证尺寸 L；c）在轴上铣横槽，保证槽宽 B 以及尺寸 H 和 L；d）在支座零件上铣槽，保证槽宽 B 和槽深 H 及与 4 分布孔的位置度。
ZBZB。

6、x 轴并垂直于底板接合面的平面内。
试分析底板螺栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？堡证联接安全工作的必要条件有哪些？5-5 图 5-50 是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。
两块边板各用 4 个螺栓与立柱相联接，托架所承受的最大载荷为 KN，载荷有较大的变动。
试问：此螺栓联接采用普通螺栓联接还是铰制孔用螺栓联接为宜？为什么？5-6 已知托架的边板用 6 个螺栓与相邻的机架相联接。
托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为mm、大小为 60KN 的载荷作用。
现有如图 5-51 所示的两种螺栓不知型式，设采用铰制孔用螺栓联接，试问哪一种不知型式所用的螺栓直径较小？为什么？5-7 图 5-52 所示为一拉杆螺纹联接。
已知拉丁所受的载荷 F=56KN,载荷稳定，拉丁材料为 Q235 钢，试设计此联接。
5-8 两块金属板用两个 M12 的普通螺栓联接。
若接合面的摩擦系数 f=0.3,螺栓预紧力控制在其屈服极限的 70%。
螺栓用性能等级为 4.8 的中碳钢制造，求此联接所能传递的横向载荷。
5-9受轴向载荷的紧螺栓联接，被联接钢板间采用橡胶垫片。
已知螺栓预紧力 Fo=1500。

7、x 轴并垂直于底板接合面的平面内。
试分析底板螺栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？堡证联接安全工作的必要条件有哪些？5-5 图 5-50 是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。
两块边板各用 4 个螺栓与立柱相联接，托架所承受的最大载荷为 KN，载荷有较大的变动。
试问：此螺栓联接采用普通螺栓联接还是铰制孔用螺栓联接为宜？为什么？5-6 已知托架的边板用 6 个螺栓与相邻的机架相联接。
托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为mm、大小为 60KN 的载荷作用。
现有如图 5-51 所示的两种螺栓不知型式，设采用铰制孔用螺栓联接，试问哪一种不知型式所用的螺栓直径较小？为什么？5-7 图 5-52 所示为一拉杆螺纹联接。
已知拉丁所受的载荷 F=56KN,载荷稳定，拉丁材料为 Q235 钢，试设计此联接。
5-8 两块金属板用两个 M12 的普通螺栓联接。
若接合面的摩擦系数 f=0.3,螺栓预紧力控制在其屈服极限的 70%。
螺栓用性能等级为 4.8 的中碳钢制造，求此联接所能传递的横向载荷。
5-9受轴向载荷的紧螺栓联接，被联接钢板间采用橡胶垫片。
已知螺栓预紧力 Fo=1500。

8、杆最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和。
54 何谓四杆机构的压力角和传动角？压力角：四杆机构中，从动杆上受力点所受力的方向与改点速度方向之间的夹角。
传动角：连杆与从动杆轴线之间所夹得锐角。
5.5 铰链四杆机构中有可能产生死点位置的机构有哪些？他们发生死点的位置条件是什么？曲柄摇杆机构，若以摇杆为主动件，当连杆与曲柄处于共线位置时产生死点。
曲柄滑块机构：以滑块为主动件时，传动角为零时产生死点。
平行四边形机构：曲柄与连杆共线。
传动角为零，产生死点。
5.6 当给定连杆两个位置时，设计的铰链四杆机构可以有无穷多，若要有唯一确定解。
可以附加哪些条件？给定连杆两个位置，附加条件：最小传动角，曲柄或摇杆长度，固定铰链中心 A、D 的位置范围要求，主从动件的转角。
5.7 写出正弦机构和正切机构的传动特性式和传动表达式；从结构上如何区别正弦机构和正切机构？正弦机构：S=asin 正切机构：S=atan 区别：正弦机构推杆的工作面为一个面，摆杆的工作面为一球面。
正切机构则相反，推杆工作面是一球面，摆杆工作面为一平面。
5.8 何谓机构的原理误差？原理误差：仪器中采用机构的传动特性与要求。