灰土路基施工技术交底大全

1、表多为湿陷性黄土,含水量高、CBR 强度低,无法直接用于路基填料。
为此,设计方案中采用了素土中掺加石灰的处理方式充作路基用土,以保证路基施工后质量。
二、设计方案 本合同段路基填筑用土大多含水量高且 CBR 强度低于规范标准,而路基填筑材料的 CBR强度是必须满足规范要求的强制性技术指标且碾压前的含水量必须控制在最佳含水量的规定范围内。
鉴于此,在素土中掺加一定量的石灰旨在增大材料的 CBR 强度并提高最佳含水量,从而改善路基填筑用土的性能,同时提高路基的强度和稳定性,保证路基质量。
三、石灰土强度形成机理 土(指细粒土)中掺入石灰土后,石灰与土发生强烈的相互作用,其主要物理与化学反应包括离子交换、Ca(OH)2 结晶、碳酸化和火山灰反应。
Ca(OH)2 离解后的 Ca2+与粘土胶体颗粒反离子层上的 K+、Na+发生离子交换后,使得胶体吸附层减弱,胶体颗粒发生聚结,这是早期石灰土强度形成的主要原因。
Ca(OH)2 与水作用形成的含水晶体把土粒胶结成整体,从而提高石灰土的水稳定性。
而形成的 CaCO3 过程的碳酸化反应及形成硅酸钙与铝酸钙过程的火山灰反应是石灰土强度和稳定性提高的决定性因素。

2、水：采用天然水，水质量符合规范要求。
2、测量放样对全线的中心桩、边桩、高程，放样、布控、复核；报项目部进行复查后报请监理复核。
尤其注意路基的宽度应满足设计要求。
3、总体部署；施工方法：采用路拌法施工。
4、机械配置方案每施工班组配备挖机5台、装载机2台、稳拌机8台、犁地机2台、振动压路机3台、光轮压路机5台 。
具体机械数量根据现场施工需要进行增减。
2二、施工工艺流程技术交底原地面开挖后的验收测量放样自检报监理验收整改合格 不合格土、石灰进场铺土、铺石灰粉碎、拌和土源检测石灰检测收测定松铺系数测定石灰剂量含水量测试报监理验收 重新掺石灰 翻 晒挖掘机、压路机稳压整形压路机碾压报检验收下一道工序自 检不合格合格 合格合格合格合格合格不合格不合格合格合格施工准备石灰土压实 平地机整平石灰土拌制3三、工程施工1、测量放样 每20m测设一中心桩，在垂直于中线处，根据路基中、边桩高程，及设计坡度放出边桩位置，边桩应考虑到超宽宽度，因此实际边桩位置应比设计宽度略宽。
用石灰撒出施工边线，打入控制桩（用竹片）作为基准点；以此基准点和水准点高程控制该层的宽度和高程。
每隔20m。

3、处理1、对一般土基，先清除地表杂草、农作物的根茎、树根等杂物，挖除原地面 15cm 耕植土，护坡道外侧开挖临时排水边沟，初期不能开挖得很大，尤其时填筑高度大于 3.0m 路段和桥头地段。
路基临时排水沟不得与农田排、灌沟渠合用，且施工期间不能长期积水。
2、河塘路基施工时需填筑挡水埂，抽水、清淤，纵横向陡岸挖成台阶。
3、在路线经过河道、鱼塘等处时，路基施工首先挖除淤泥至原状土，然后换填 40cm 碎石土，回填 5%石灰土并压实至原地面。
验收按照路基压实度指标执行。
4、破除路线内废弃建筑物并运至弃土场。
二、 路基开挖1、根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前做出截、排水设施，土方施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。
2、开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。
开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报监理工程师批准。
3、路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。
开挖弃方在指定的弃土场进行弃置。
4、涵底标高设置原则为较现有河床底清淤 30cm。
施工前须核查涵底标高，若发现与现有河床或规划河道底标高相差较大时，需及时联系设计单位进行。

4、施工技术交底记录 施管表5 2013 年 7 月 12 日 工程名称 南通市江海大道东段快速化改造工程F标段 分部工程 道路路基与底基层 分项工程名称 石灰稳定土 交底内容： 石灰稳定土技术交底书 一、编制依据 公路路基施工技术规范（JTG F102006）， 公路路面基层施工技术规范（JTJ 03420。

5、表格编号 项目名称 郑州新郑机场二期GTCSG-07标 第页 共页 交底编号 工程名称 道路工程 设计文件图号 施工部位 二八灰土施工 交底日期 :技术交底书 表格编号 1310 技术交底内容: 、施工准备 施工机械和人员已经到位，机械设备经检修保养性能良好，详见机械 人员表。
施工便道畅通，清表工作已经兀成，线路中桩与边桩位置已放出， 并用白灰撒先标出。
二、施工工艺 1 下承层的准备 冲击碾。

6、承层进行整修，清除存在的杂物。
2、施工放样用全站仪根据设计横断面定出中桩，并打成 57 方格网。
3、铺土1）对下承层用水准仪按每 20 米一个断面，每一个断面 5 个点测出其标高，并记录好。
待碾压完成后，再在相应位置测标高计算压实系数。
2）根据每层土的虚铺厚度为 28.4cm 算出每平方米土的用量2技术交底书表格编号1310项目名称 郑州新郑机场二期 GTCSG-07 标 第 页共 页交底编号工程名称 道路工程设计文件图号施工部位 二八灰土施工交底日期 2015.4.130.284m3和车辆的运输体积 10m3，计算出每车土的摊铺面积为 35.2并打成 57 方格网，由专人指挥卸料。
2）摊铺时，应先用推土机进行粗平，然后用光轮压路机静压一遍，用水准测量法或挖量法检测厚度，为了使石灰摊铺均匀，再用平地机精平，并达到填土处虚铺厚度不大于 28.4cm，再次用光轮压路机静压一遍，保证表面平整以利于石灰摊平准确均匀。
4、石灰的摊平1）掺灰比例必须准确，采用质量比换算体积控制。
按 450 公斤石灰等于 1 方石灰计算，用车辆进行运输。
2）根据车辆运输体积严格按每车 。