华北水利水电大学1一、吊车梁资料:二、内力计算:(1)吊车荷载计算:动力系数 =1.05,吊车载荷的分项系数 Q=1.4,竖向荷载增大系数 =1.03,当额定起重量为 16-50 吨时,取 1=0.1,则吊车荷载的设计值为:竖向荷载标准值: KN41.54703.maxmax PPk竖向荷载设计值:
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1、华北水利水电大学1一、吊车梁资料:二、内力计算:(1)吊车荷载计算:动力系数 =1.05,吊车载荷的分项系数 Q=1.4,竖向荷载增大系数 =1.03,当额定起重量为 16-50 吨时,取 1=0.1,则吊车荷载的设计值为:竖向荷载标准值: KN41.54703.maxmax PPk竖向荷载设计值: 7.2.1.5.1maxkQ横向荷载标准值: KNnGTk 65.428.9).6(.0211 横向荷载设计值: KNHkQ 514.(2)各项内力计算: 吊车台数/起重量 级别/钩别吊车跨度吊车总量 小车重最大轮压吊车梁跨度材料 轨道型号2 台/16t A5/软钩 25.5m 21.450t 2.991t 147kN 6m Q345 43kg/m计算项目 简图 内力。
2、 计算机控制技术课程设计学院:电 力 学 院专业: 自 动 化班级: 2009 班姓名: 学号: 2009指导老师:徐俊红华 北 水 利 水 电 学 院目 录一、设计内容1.1 对象模型1.2 设计目的1.3 设计要求二、设计方法及步骤2.1 设计方法2.2 设计具体步骤2.3 matlab 仿真结果展示三、仿真设计程序四、心得体会控制系统的状态空间设计1.1【设计对象】系统的对象模型为:1.2【设计目的】A:试确定一个状态负反馈阵 K,使相对于单位阵阶跃参考输入的输出过渡过程,满足如下的期望指标:超调量=20%,峰值时间=0.4s。B:如果系统的状态变量在实际上无法测量。
3、 1水工钢结构课程设计说明书 题目: 专业: 姓名: 班级: 学号: 成绩: 二一五年 月 日 2目 录 一、设计资料 二、闸门结构的形式及布置 三、面板设计 四、水平次梁、顶梁和底梁的设计 五、主梁设计 六、横隔板设计 七、纵向连接系设计 八、边梁设计 九、行走支承设计 十、胶木滑块轨道设计 十一、闸门启闭力和吊座计算 3一、 设计资料 (1)闸门型式:露顶式平面钢闸门 (2)孔口尺寸(宽高) : 14.05.2m2 (3)上游水位: 26.0m (4)下游水位:无 (5)闸底高程: 20.0m (6)胸墙底高程: 25.2m (7)启闭设备:电动固定式启闭机 (8)闸门所用材料。
4、一、工程概况某枢纽为流域梯级电站的第三级电站,以发电为主,兼顾航运任务。工程坝址以上控制流域面积 1161.47km2,多年平均流量 121.43m3/s,水库正常蓄水位 1150.8m,死水位 1110.8m,总库容 1.5 亿 m3,工程枢纽主要建筑物有拦河坝、冲沙孔、引水隧洞、压力前池、压力钢管、电站厂房和升压站等,电站装机 4 台、总容量 110MW 多年平均发电量 483MkWh。二、基本资料1、基础数据1.1 投资工程只计发电效益,其工程投资在航运和发电部门已分摊,其中建设投资的 60%从银行贷款,40%为自有资金。投资情况见表 1表 1 固定资产投资及资金筹措。
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6、水利工程施工组织设计课程设计土石坝施工组织设计华北水利水电学院二零一一年十二月十七日2目 录第一章 基本资料3第二章 施工组织设计7第一节 施工导流7第二节 施工进度计划9第三节 坝体填筑强度11第四节 开挖运输方案14第五节 机械配套计算16参考资料203第一章 基本资料1工程概况西安市黑河引水工程金盆水利枢纽位于西安市周至县黔江河干流峪口以上1.5km处,东距西安市约86km,北距周至县城约14km。枢纽是一项以向西安市供水为主、兼顾灌溉、结合发电、防洪等综合利用的大型水利工程。水库总库容为2亿m 3,有效库容1.774亿m 3。工程建成。