第14章汽车知识

1、学习目标,了解汽车电气系统的特点。 描述汽车电气设备电路组成模式。 掌握汽车电路中间装置的结构和检修。,1.1 汽车电气系统的特点,1单线制 2负极搭铁 3两个电源 4用电设备并联 5低压直流供电,1.1 汽车电气系统的特点,1单线制所谓单线制，就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线（俗称搭铁），而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。采用单线制不仅可以节省材料（铜导线），使电路简化，而且便于安装。

2、第二章 汽车空调基础知识,本章主要介绍汽车空调的基本工作原理、制冷剂及冷冻油的基本知识。,2019/1/14,汽车空调的组成,制冷系统 加热系统 通风系统 操纵控制系统 空气净化系统,2019/1/14,汽车空调工作原理,压缩过程：制冷剂气体（0、0.15MPa） 气体（70、1.5MPa） 冷凝过程：制冷剂气体（70、1.5MPa） 液体（40、1.01.2MPa） 节流膨胀过程：制冷剂液体（40、1.01.2MPa） 液体（-5、0.15MPa） 蒸发过程：制冷剂液体（-5、0.15MPa） 气体（0、0.15MPa）,2019/1/14,制冷剂种类,R12、R22、R717、R134a等 汽车上采用的有R12、R134a 新型制冷剂。

3、南京财经大学会计学院,第十四章 财务报告,会计之家 http:/www.kuaiji.org.cn/,2,教学内容,一、财务报告概述 二、资产负债表 三、利润表 四、现金流量表 五、财务报表附注,3,第一节 财务报告概述,（一）财务报告的构成 （二）财务报告列报要求,4,一、财务报告的构成,财务报告含义 财务报告是企业正式对外揭示或表述财务信息的总结性书面文件。 一般地，财务报表是财务报告的核心，企业对外提供的主要财务信息都应纳入财务报表(包括表内和附注)。 财务报告组成 财务报表：是对企业财务状况、经营成果和现金流量等的结构性表述。 其他财务报。

4、1汽 车 电 气 设 备习题集及答案2第一章 基础知识一、判断题（正确的打“” ，错误的打“” ）1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。 （ ）2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。 （ ）3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。 （ ）4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。 （ ）二、问 答 题1.汽车电气设备课程是讲授什么知识的？2.现代汽车电气设备可分为哪十大系统？3.汽车电气设备有哪八个共同的特点？3第二章 硅整流发电机及调节器第一节 概述一、填 空 题1.硅整流发电机与传统直流。

5、第1章 汽车机燃烧基本知识,第一节 汽油的使用性能 第二节 缸外汽油喷射发动机的优点 第三节 电控发动机的组成 第四节 汽油发动机的燃烧条件 第五节 汽油车排放基本知识,第一节 汽油的使用性能,汽油有车用汽油、工业汽油和直馏汽油等。我们讨论的是车用汽油的使用性能。1.汽油的蒸发性汽油机要求汽油能在极短时间(0. 0010. 010s)内汽化并与空气充分混合，使每一汽油分子都被空气中的氧包围以便可以充分燃烧。所以汽油的蒸发性对汽油机的工作影响很大。,返回,下一页,第一节 汽油的使用性能,2.汽油的抗爆性汽油在发动机中正常燃烧时，火焰的。

6、第 14 章 指数,第14章 指 数,14.1 引言 14.2 加权指数 14.3 指数体系 14.4 几种常用的价格指数 14.5 多指标综合评价指数,学习目标,1. 理解指数的基本思想 2. 掌握加权平均指数的编制方法 3. 利用指数体系对实际问题进行分析 了解实际中常用的几种价格指数 了解多指标综合评价指数及其应用,14.1 引言,什么是指数?指数的分类,指数的含义 (index number),指数最早起源于测量物价的变动 广义上，是指任何两个数值对比形成的相对数 狭义上，是指用于测定多个项目在不同场合下综合变动的一种特殊相对数 实际应用中使用的主要是狭义的指数,指数的。

7、第一章 汽车信贷基础知识,主要内容,第一节 信贷的涵义,1,第二节 消费信贷,2,第三节 汽车消费信贷,3,第一节 信贷的涵义,信贷是指体现一定经济关系的不同所有者之间的借贷行为，是以偿还为条件的价值运动特殊形式，是债权人贷出货币、债务人按期偿还并支付一定利息的信用活动。,1. 信贷的含义,第一节 信贷的涵义,信贷是一种借贷行为 信贷具有偿还性（本质特征） 信贷具有增殖性,2. 信贷的特征,第一节 信贷的涵义,货币的供给需要信贷 国民经济的运行需要信贷 国民经济各部门需要银行信贷 社会资金调剂需要信贷,3. 信贷的必要性,第一节 信贷的。

8、第十四章 万向传动装置,概述 万向节 传动轴和中间支承,14.1 概述,功用：在轴间夹角和轴的相互位置经常发生变化的转轴之间继续传递动力。 组成：万向节 传动轴 中间支承,万向节,中间支承,主传动轴,中间传动轴,驱动桥,万向传动装置工作演示,应用： 1）变速器与驱动桥之间 2）变速器与分动器之间 3）驱动桥的半轴 4）断开式驱动桥的半轴 5）转向轴,14.2 万向节,分类： 1）普通万向节准等速万向节等速万向节 2）刚性万向节柔性万向节,一、普通万向节,别称：十字轴式刚性万向节 1、结构：,十字轴,万向节叉,轴承盖,安全阀,万向节叉,滚针轴承,十。

9、现代汽车安全,第1章 汽车的基础知识 第2章 汽车构造 第3章 汽车理论 第4章 主要汽车安全技术,现代汽车安全,第5章 汽车行驶安全 第6章 汽车在特殊条件下的使用 第7章 汽车新能源技术,现代汽车安全,第1章 汽车的基础知识,汽车史话,汽车的产生与发展,汽车作为现代高速行走机械，其发明、发展和完善经历了一个漫长的过程。下面，就让我们遵循历史的足迹走进汽车的世界吧。,愿望与设想时期,我国的古代车辆,人类历史上的第一部车是中华民族的祖先发明的。在公元前2000多年的夏初大禹时代，有一个叫奚仲的人，他发明的车由两个车轮架起车轴，车轴。

10、第1章汽车基础知识,1. 1汽车类型及型号编制规则 1. 2车辆识别代号 1. 3汽车的使用寿命,1. 1汽车类型及型号编制规则,1. 1. 1汽车类型汽车的分类有很多方法，可以按用途分类，也可以按动力装置类型、行走方式、发动机的位置、车轮的驱动方式、发动机位置和车轮驱动方式、有无车架等进行分类。GB/T 3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义对在道路上运行的汽车、挂车和汽车列车的类型给出了术语和定义。该标准对汽车按用途分类进行了十分详尽表述，将广义上的汽车分为有动力的汽车和无动力的挂车，有动力的汽车和无动力的挂车组成汽车列车，。

11、,汽车工程概论,配 套 教 材 信 息,教材名称：汽车工程概论 教材主编：凌永成 教材定价：38RMB 出版社：清华大学出版社 出版时间/版次：2010年2月第1版 国际标准书号（ISBN ）： 978-7-302-21778-7 教材所属系列： 普通高等院校汽车工程类规划教材,第14章 汽车报废回收与循环经济,14.1 汽车使用寿命,1.汽车使用寿命的定义,汽车从开始使用到不能使用时的整个时期称为汽车的使用寿命。研究汽车使用寿命的意义在于保持在用车辆具有良好的使用性能，减少环境污染，节约能源，提高运力，充分提高车辆的社会效益和经济效益。,汽车使用寿命可具体。

12、汽车构造电子教案 汽车传动系-离合器,2018/12/22,哈尔滨工业大学（威海）,第2页,离合器的功用 平稳起步；换挡平顺；防止传动系过载,离合器的功用及摩擦离合器的工作原理,2018/12/22,哈尔滨工业大学（威海）,第3页,2018/12/22,哈尔滨工业大学（威海）,第4页,2018/12/22,哈尔滨工业大学（威海）,第5页,平稳起步,汽车起步时，是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系与发动机刚性连接，则变速器一挂上一挡，汽车将突然向前冲一下，但并未起步。这是因为静止到向前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大阻力矩。在这种惯性阻力矩作用下，。

13、第十二章 动力转向系,第一节 液压动力转向系的基本组成和工作原理 第二节 液压动力转向系的主要部件 第三节 液压动力转向系的检修 第四节 液压动力转向系的故障诊断 第五节 电控动力转向系的结构、原理、故障诊断与检修,第一节 液压动力转向系的基本组成和工作原理,一、动力转向系的功用和分类机械转向系中很难同时满足转向轻便和转向灵敏的要求，因此越来越多的车辆上装有动力转向系。动力转向系将发动机输出的部分机械能转换为压力能，对转向器施加液压或气压作用力，以减小驾驶员转动转向盘的操纵力，减轻驾驶劳动强度，尤其在低速或车。

14、第十章 车架与悬架,第一节 车架 第二节 悬架概述 第三节 悬架的主要零部件及总成 第四节 典型悬架系统 第五节 悬架的检修和故障诊断 第六节 电子控制悬架系统基本结构与工作原理 第七节 电子控制悬架系统的故障诊断与检修,第一节 车 架,一、车架的功用和要求车架俗称“大梁”，它是汽车的装配基体，汽车绝大多数的零部件、总成都要安装在车架上。另外，车架不仅承受各零部件、总成的载荷，还要承受汽车行驶时来自路面各种复杂载荷的作用，如汽车加速、制动时的纵向力，汽车转弯、侧坡行驶时的侧向力，不良路面传来的冲击，等等。,所以车架。

15、第七章 驱 动 桥,第一节 概述 第二节 主减速器 第三节 差速器 第四节 半轴和桥壳 第五节 驱动桥的检修 第六节 驱动桥的故障诊断,第一节 概 述,图7-1-1 驱动桥的组成,一、驱动桥的组成,二、驱动桥的功用驱动桥的功用是将由万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经降速增矩，改变动力传动方向，使汽车行驶，而且允许左、右驱动车轮以不同的转速旋转。具体来说，主减速器的功用为降速增矩，改变动力传动方向；差速器的功用是允许左、右驱动车轮以不同的转速旋转；半轴的功用是将动力由差速器传给驱动车轮。需要说明的是，如果汽车采。