道岔病害分析及整治方案

1、中国铁路始建于 1876 年，铁路运输线是我国国民经济的大动脉，在我国交通运输体系中居于主导的骨干地位，它在国家的建设中占有重要地位。随着我国改革开放的深入，我国在修新线铁路时采用了国内外先进科技成果，与此同时，对既有铁路进行补强和改造，并。

2、浅谈铁路线路常见病害分析及预防整治技术摘 要：铁路线路设备是铁路运输业的基础设备。经常保持线路设备完整和质量均衡，是列车能以规定速度安全平稳和不间断地运行，并能延长设备的使用寿命。合理养护铁路线路，及时有效的分析预防和整治设备病害，为实现铁。

3、隧道病害的分析及综合整治技术研究 第一章 国内外现状及发展趋势 随着我国交通运输业的迅速发展，运营隧道的数量也越来越多，截止 1998 年，仅铁路部门已有隧道 5200 座，总长计 2500 多公里。然而，由于历史及各方面的原因，现在运营隧。

4、铁 路 隧 道 拱顶 病 害 及 整治 措 施 分 析 高永刚 西 安 铁路 职 业技 术 学院 摘 要： 由于各种客观因素存在, 铁路隧洞拱顶经常会出现很多质量问题, 给列车出行 带来了很大的安全隐患, 同时也会对列车造成一定的损伤。 因。

5、钢轨接头病害分析及整治措施 钢轨接头是标准轨线路轨道结构的薄弱环节。钢轨接头病害不仅使轨道残余变形加剧，而且缩短钢轨的使用寿命,是提高线路质量的制约因素。因此，搞好钢轨接头的养护维修，控制病害的产生和发展，是当前线路养护中一个十分迫切的问题。

6、道岔病害产生的原因及整治道岔构造复杂，零配件多，过车频繁，技术标准要求高，是轨道设备薄弱环节之一，道岔养护的任务是经常保持其状态完好，各部尺寸符合要求，零配件齐全有效，并预防发生病害，延长道岔的使用寿命。一 道岔水平不良的分析。一般道岔岔枕。

7、论无缝道岔尖轨跟端病害分析与整治 李永洪 洛阳工务段 471001 关键词：道岔 尖轨 病害 分析 整治 随着铁路无缝线路的发展和推广应用，无缝道岔技术也随之得到发展和提高。 但是，近年来现场发现无缝道岔尖轨跟端病害问题显现的越来越明显，特。

8、1道岔转辙部病害分析与整治方法道岔是铁路轨道整不可缺少的重要组成，它构造复杂，是线路的薄弱环节之一。道岔的作用是引导机车车辆由一条下路转向或跨越过另一条线路而这一功能主要是由转辙部分来引导完成的。转辙部分设备质量的好坏，直接影响到道岔整体的。

9、 1 小号码道岔病害的原因分析及整治策略摘 要：随着铁路的快速发展，列车运行速度密度以及轴重的不断增加，对线路道岔的冲击力和破坏力也愈来愈加明显，尤其是小号码道岔病害更加突出，一定程度上，小号码道岔病害已经成为制约行车安全的重大设备隐患和安。

10、 1 道岔尖轨部分病害分析与整治乌海工务段 卢宁 季忠东 甄世奖 1 前言道岔是铁路线路设备的重要组成部分，随着铁路列车提速，万吨重载列车开行数量的增加对既有线道岔的平顺性提出了更高的要求，因此如何长期保持既有线道岔的整体高平顺性和质量均衡。

11、1道岔曲线病害原因分析及整治办法摘要：道岔和是线路的薄弱环节，随着列车提速和重载列车的开行，列车通过道岔和曲线时的晃车现象比较普遍，对道岔曲线病害的产生原因进行分析，并提出针对性的养护维修办法。关键词：道岔；曲线；病害；整治随着列车提速和重。

12、 道岔曲线病害原因分析及整治办法摘要道岔和是线路的薄弱环节，随着列车提速和重载列车的开行，列车通过道岔和曲线时的晃车现象比较普遍，对道岔曲线病害的产生原因进行分析，并提出针对性的养护维修办法。关键词道岔；曲线；病害；整治随着列车提速和重载列。

13、道岔曲线病害原因分析及整治办法道岔曲线病害原因分析及整治办法摘要：道岔和是线路的薄弱环节，随着列车提速和重载列车的开行，列车通过道岔和曲线时的晃车现象比较普遍，对道岔曲线病害的产生原因进行分析，并提出针对性的养护维修办法。关键词：道岔；曲线。