城市道路课件

道路分类分级按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下四类: 1、快速路(又称汽车专用道):快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之前应设中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。

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1、道路分类分级按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下四类: 1、快速路(又称汽车专用道):快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之前应设中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。(中、小城市不设快速道)。2、主干路(全市性干道):主干路应为连接城市各主要分区的干路,为城市主要客、货运输路线,以交通功能为主。自行交通量大时,宜采用机动车与非机动车分。

2、(一)敷设地下管线的道路挖掘1、书面申请(原件 1 份)2、 杭州市临时占用挖掘道路申请表 (原件,一式两份)3、建设行政主管部门批复性文件及图纸(复印件 1 份)4、规划行政主管部门意见及图纸(复印件 1 份)5、如埋设排水管线,提供排水接管技术审查意见书(原件 1 份)6、挖掘中涉及燃气、热力等地下管线,提供准确管位示意图及监护措施(原件 1 份)7、施工设计图纸(原件)8、施工方案、道路修复方案及交通组织方案(包括施工进度计划、 交通组织措施、机械配置、施工临时排水方案、废弃物处理及现场维护等内容)(原件各 1 份) 。

3、城市道路等级分为四类快速路 城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为6080kmh。主干路 连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主。

4、城市道路工程试卷一、单选题 【本题型共 4 道题】1.机动车道最小宽度和横断面组成宽度都是按以设计速度( )为界线划分的。A40km/h B50km/h C60km/h D80km/h用户答案:C 得分:10.002.城市道路建设项目在( )取得审查意见(批复)后才可以申办“两证一书”(意见书、用地证、规划证)。A规划方案 B设计方案 C可研报告 D初步设计用户答案:D 得分:10.003.在已代征用地内或现况道路用地内(不涉及拆迁的)的城市道路建设项目,审批过程中可不再办理( )。A规划意见书 B建设用地规划许可证 C建设工程规划许可证 D施工许可证用户答案:B 得。

5、第十章 城市道路交通10.1 城市道路10.1.1 城市道路按照其在道路网中的地位、交通功能、地下工程管线以及对沿线建筑服务功能等,划分为四级,即快速路、主干路、次干路及支路。10.1.2 城市快速路是联系城市各片区间的交通性干路,交通组织采用全部或部分封闭式;机动车道应设置中央隔离带;机动车道两侧不应设置非机动车道;任何单位不得设置直接通向快速路的路口,只允许辅道出入;进入快速路的出入口数量应加以限制,出入口之间的距离应大于 1 公里;快速道路与高速公路或其它道路相交时,必须采用立体交叉。快速路穿过人流集中的地区,。

6、城市道路施工规范中华人民共和国行业标准城市道路设计规范CJJ 37-90主编单位:北京市市政设计研究院批准部门:中华人民共和国建设部实施日期:1991 年 8 月 1 日工程建设标准局部修订公告第 17 号行业标准城市道路设计规范,由北京市市政工程设计研究院会同有关单位进行了局部修订,已经有关部门会审,现批准局部修订的条文,自一九九九年一月十五日起施行,该规范中相应条文的规定同时废止。现予公告。 中华人民共和国建设部 年月日关于发布行业标准城市道路设计规范的通知 建标号各省、自治区、直辖市建委(建设厅),计划单列市建委,。

7、城市划分标准道路指供各种车辆 无轨 和行人等通行的工程设施 道路包含众多种类 性质功能等均有不同 因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分 为此各国现行做法一般都是先划分道路种类 后针对各类道路的技术标准划分等级 城市道路等级分快速路 主干路 次干路 支路四级 我国按照道路使用特点 可分为城市道路 公路 厂矿道路 林区道路和乡村道路 除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外 对林区道路 厂矿道。

8、高空间分辨率影像城市道路信息自动提取为了更好的对城市规划和各个探测领域提供更准确的道路信息,城市道路信息的提取成为显而易见的问题,怎么样才能提高城市道路信息提取的效率呢,这里主要研究采用半自动和自动化的高空间分辨率影像城市道路信息提取。高空间分辨率遥感影像以其丰富的纹理等细节信息, 降低了目视解译难度的同时, 却提高了计算机处理的复杂性高空间分辫率遥感影像道路信息的提取, 尤其是城市道路信息的自动提取, 存在着许多困难本文通过面向对象的影像分割、道路信息与背景信息的闺值分离、道路骨架提取、霍夫变换提纯并矢。

9、城市道路工程城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。根据道路在城市道路系统中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,我国目前将城市道路分为四类:快速路、主干路、次干路及支路。城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接,以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达,以利居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内,纵横交错形成网状,出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口,所以需要采取各种措施,如设置色灯信号管制、环形交叉、渠化交通、立体交叉等以利交通流畅。城市。

10、 城市道路设计课程作业姓名: 郁焕 班级: 2 班 专业: 道路桥梁 学院: 建筑工程学院 指导老师 刘汉民 成绩: 2014 年 12 月摘要 1关键字 1正文 1平交口的组成 .1交叉口设计的基本要求 .1交叉口设计考虑的因素 .1交叉口设计的依据 .2交叉口的设计原则 .3平交口的交通分析 .4交叉口的类型 .5 T 形交叉 5 十形交叉 .6 Y 形交叉 7 X 形交叉 7环形交叉(环岛) 8多路交叉 8错位交叉 8参考文献 9第 0 页 共 9 页城市道路交叉设计-合理选择平面交叉口摘要本文主要叙论了道路平面交叉口的各种形式、道路平交口的组成以及在面对道路交叉并不适合。

11、城市道路工程,过秀成 教授、博导 东南大学交通学院,讲座提纲,城市道路规划设计 横断面规划设计 平面规划设计 交叉口规划设计 纵断面设计 停车设施规划设计 停车场特征与分类 路边停车规划设计 停车场库规划设计,城市道路规划设计,第一部分,1. 城市道路的设计原则,城市道路的设计必须在城市规划,特别是在土地使用规划和道路系统规划的指导下进行 要求在经济、合理的条件下,考虑道路建设的远近结合、分期发展 要求满足交通量在一定时期内的发展要求 综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面组合、道路交叉口、各种道路附属设施、路面。

12、1城市道路与交通规划综合练习题一、选择题1、下面代表年平均日交通量的缩写正确的是(A) 。A AADT; B ADT; C MADT; D WADT2、在百分位车速中,在交通管理上常用(C)位车速作为某些路段的最高车速限制标准。A 50%; B 15%; C 85%; D 60%3、根据机动车设计车辆的划分,下列不属于小客车的是(C ) 。A、小型轿车 B、轻型普通货车 C、中型普通货车 D、车长小于 6m 的中型普通客车4、根据机动车设计车辆的划分,下列属于大型车的是( C ) 。A、轿车 B、轻型普通货车 C、中型普通货车 D、车长小于 6m 的中型普通客车5、同向曲线间的直。

13、1 .城市道路功能:交通设施功能,公用空间功能,防灾救灾功能,形成城市平面结构功能。 2 .城市道路的特点;功能多样,组成复杂,行人,非机动车交通量大,道路交叉口多,沿路 两侧建筑物密集,景观艺术要求高,城市道路规划,设计的影响因素多,政策性强。 3 .城市快速路;完全是为机动车辆交通服务的, 是解决城市长距离快速交通的汽车专用道路。 4 .城市主干路是以交通功能为主的连接城市各主要分区的干线道路。

14、阿勒泰市周边道路工程地 质 灾 害 危 险 性 评 估 报 告北京岩土工程勘察院二一三年九月阿勒泰市周边道路工程 地 质 灾 害 危 险 性 评 估 报 告证书编号:国土资地灾评资字第(2005101008)资质等级:甲 级审 核:邵旭升项目负责:王才川技术负责:刘军柱报告编写:周晓萌 唐荣华 李长彬提交单位:北京岩土工程勘察院提交时间:二一三年九月阿勒泰市周边道路工程地质灾害危险性评估报告I北京岩土工程勘察院 目 录前 言 1第一章 评估工作概述 .4第一节 工程概况与征地面积 .4第二节 以往工作程度 .8第三节 工作方法及完成工作量 .9第四节 。

15、城市道路与交通第一章 绪论1、 周礼考工记中对古代城市道路系统的描述,阐述其路网形式的特点?答:据周礼载, “匠人营国,方九里,旁三门,国中九经九纬,经涂九轨,环涂七轨,野涂五轨” 。道路的宽度因交通的大小而不同,市内主要干道最宽,环城道路较窄,城郊道路更窄。说明按城市的等级不同,道路的宽度也不同。以轨为单位说明城市道路上的主要交通工具是车。路网呈简单的方格网形式。2、唐长安、明清北京城道路的特点?答:唐长安的道路多为南北向和东西向街道构成,呈棋盘式路网,主要街道直通城门,供车、马、轿,人混行。明清北。

16、一、我国城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率,将其分为快速路、主干路、次干路和支路四大类。1、快速路:是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路,主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。设计车速 80Km/h.2、主干路:是城市道路网的骨架,是连接城市各主要分区的交通干道,是城市内部的主要大动脉。主干路又分为、级。级设计车速 50-60Km/h;级设计车速 40-50Km/h;级设计车速 30-40Km/h。3、次干路:是城市中数量较为多的一般交通道路,配合。

17、1.城市道路功能:交通设施功能,公用空间功能,防灾救灾功能,形成城市平面结构功能。2.城市道路的特点;功能多样,组成复杂,行人,非机动车交通量大,道路交叉口多,沿路两侧建筑物密集,景观艺术要求高,城市道路规划,设计的影响因素多,政策性强。3.城市快速路;完全是为机动车辆交通服务的,是解决城市长距离快速交通的汽车专用道路。4.城市主干路是以交通功能为主的连接城市各主要分区的干线道路。5.设计车速的大小对道路弯道半径,弯道超高,行车视距等线形要素的取值及设计起着决定作用。另外,道路的横断面尺寸,侧向净宽以及道。

18、城市道路网规划,1. 城市道路的功能2. 城市道路网络的等级结构3. 城市道路网基本形式4. 道路网规划指标5. 城市道路网络规划的影响因素6. 城市道路系统规划的基本原则,1. 城市道路的功能,城市道路是城市社会经济活动的命脉,具有多种功能。交通功能- 通(通行)达(进入)城市骨架功能-划分地块-建筑和用地的依托管线设置功能-为城市管线提供埋设空间环境景观功能-改善城市通风、日照-布置街道绿化,形成城市景观,展示城市风貌公共空间功能-开展商贸、文化活动防灾功能-避难道路,保证消防活动、救援活动-防火带,2. 城市道路网络的等级结构。

19、1k411011 城镇道路分类与分级:城市道路分类、城市道路分级、城镇道路路面分类1、城市道路分类城市道路的分类方法有多种形式,其中根据道路在城市规划道路系统中所处的地位划分为主干路、次干路及支路。在各种分类方法中,主要是满足道路在交通运输方面的功能。规范以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城市道路分为四类,即快速路、主干路、次干路与支路。快速路完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架,。

20、详 细 情 况一、单选题:1、 沉井施工技术是市政公用工程常用的施工方法,适用于( )。A不良地质条件B小型地下工程 C含水、软土地层条件下半地下或地下泵房等构筑物施工D各种地下、半地下工程 A B C D 你的答案: 标准答案:c 本题分数: 7.89 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分 解 析:2、 沉井下沉施工时,挖土应分层、均匀、对称进行;对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过( )。A03m BO2mC04m D05m A B C D 你的答案: 标准答案:d 本题分数: 7.89 分,你答题的情况为 错误 所以你的得分为 0 分 解 析:3、 。

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