A段墩柱首件

中交一公局海威工程建设有限公司延安至延川(陕晋界)高速公路第 LJ-11 合同段墩柱首件工程施工组织设计- 0 -目录1.编制依据 12.工程概况 13.施工工期 14.施工准备 14.1、技术与人员准备 .14.2、测量准备 .14.3、试验准备 .14.4、机械准备 .15、施工现场准备 26

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1、 中交一公局海威工程建设有限公司延安至延川(陕晋界)高速公路第 LJ-11 合同段墩柱首件工程施工组织设计- 0 -目录1.编制依据 12.工程概况 13.施工工期 14.施工准备 14.1、技术与人员准备 .14.2、测量准备 .14.3、试验准备 .14.4、机械准备 .15、施工现场准备 26、施工方法及工艺 26.1、 施工放样 .26.2、钢筋加工安装 .36.3、模板与支撑安装 .46. 4、浇注砼 46.5、砼养护 .47.质量保证措施 48.安全保证措施 58. 1 安全目标及安全组织机构 .58.2 安全用电 .69. 文明施工及环保措施 69.1 文明措施 .79.2 环境保护。

2、0墩柱首件工程施工总结报告一、工程概况预防为主、先导试点,为此确定后续分项工程最佳人员组织、机械设备和施工工艺、为工程分项工程合格率达到 100%,建设项目工程质量交工验收评定为合格,竣工验收评定为优良提供必要的保证条件。我标段选定了 K22+726.818 桐溪中桥 1#-8 墩柱为我标段桥梁工程墩柱的首件工程。该墩柱为圆柱墩,直径 1.3m,墩身高 2.609m,墩身 C35 砼方量为 3.46m3,钢筋 552.1kg。二、首件工程施工人员、机械立柱首件工程人员、机械、材料情况详见下表参加本项首件工程的主要技术人员:职务 姓名 职责技术负责人 负责。

3、 莆永高速永春至永定泉州段 A1 合同段首件工程总结资料福建省莆永高速永春至永定泉州段A1 合同段墩柱首件工程施工总结编制:复核:审核:中铁隧道集团有限公司莆永高速永春至永定泉州段 A1 合同段项目部2012 年 1 月 7 日 莆永高速永春至永定泉州段 A1 合同段首件工程总结资料目 录 1、工程简况 .12、首件工程施工目的 .13、施工组织 .23.1、施工准 备 23.2、 人员、施工机械配置 .24、施工工序及工艺 .34.1、技术参数 34.2、施工工 艺图 44.3、施工方法 45、施工质量控制 .146、施工安全控制 .157、施工总结 .17莆永高速永春至永定泉州段。

4、云湛高速公路 TJ27 合同段 桥梁墩柱首件工程施工总结桥梁墩柱首件工程施工总结一、首件工程概况根据现场施工进度,我部计划以坡头枢纽立交 F 匝道桥 1#-B 墩柱做为为墩柱首件工程施工,该桥中心桩号为 FK1+311.566,桥梁全长 980.7 米,上部结构采用预应力砼小箱梁和现浇连续箱梁,跨径组合:10*20+32+50+36.529+2*36.638+39.7+50+50+34.149+2*20+2*25+16*20,下部结构采用柱式墩,桥台采用肋式台,基础采用钻孔灌注桩,本桥共有墩柱 85 个。该桥 1#-B 墩柱高度为 7.192m,墩柱直径为 1.3m,墩柱采用 C35 砼,主要工程数量见下表:表 1.1 。

5、1技术交底记录合同号 N9 起止桩号 K0+482- K0+788 合同名称 N9日期地点 K0+635无定河大桥本次技术交底所属单位工程 无定河大桥墩柱首件工程砼施工技术交底K0+635 无定河大桥 9#墩为双柱式圆墩,墩柱直径为 1.4 米,墩柱高度为 3.5 米。墩柱砼一次性浇筑完成。墩柱砼的设计抗压强度为 C30。为指导以后桥墩施工,将 K0+635 无定河大桥 9#-1 桥墩作为首件工程。为保证砼浇注顺利完成,应严格按照以下要求施工:一、模板加工与安装:1、墩柱 6.0 米方向模板采用三块尺寸为 2.02.5 米(宽高) 的模板拼装而成;墩柱 5.5 米方向模板采用两块尺寸为。

6、- 1 -墩柱首件工程施工总结本标段共有墩柱 24 根,直径为 1.5 米,柱长在 5.37.6 米之间。墩柱首件工程施工桩号为 K10+541 陵园路桥 3墩 1 号墩柱 ,于 2007 年 3 月 27 日上午 8 点开始加工钢筋,3 月 30 日8 点 10 分砼灌注完毕,历时 72 小时完成该项工程,从施工全过程来看,施工质量得到了保证,同时也取得了非常宝贵的施工控制经验,为墩柱工程全面推广打下了坚实的基础.现将施工工艺总结如下:、 施工过程简述本工程墩台身施工模板采用整体定型钢模板,钢筋在现场加工安装,砼由拌合站集中供应、汽车吊吊装入模,插入式振捣器振捣。 、 主要。

7、中交二公局第六工程有限公司 谷竹 33 合同段 目 录1 工程简况 12 首件工程施工目的 23 人员配备及机械设备配备 33.1 主要人员及劳动力配备 33.2 主要机械设备配备 44 施工工序及工艺 44.1 技术参数 44.2 施工工艺图 54.3 施工方法 65 施工质量控制 .166 施工安全控制 .177 施工总结 .18中交二公局第六工程有限公司 谷竹 33 合同段 墩柱首件工程总结报告1 工程简况同庆沟大桥位于竹溪县中峰镇同庆沟村境内,属高架桥。本桥位于整体式路段,平面位于 R-3800 右偏圆曲线上,本桥纵面位于 R-20000m 凸形竖线和-1.08%下坡路段上。本桥起讫桩号。

8、K6+088 中桥墩柱首件施工方案0目 录一、工程概况 2二、编制目的 2三、编制依据 2四、首件确定参数要求 3五、首件工程的选择 35.1 选择原则 .3六、首件工程工期安排 3七、施工组织与安排 47.1 组织机构 .47.2 准备情况 .57.3 目标 .6八、墩柱施工方案 68.1 施工准备 .78.2 施工工艺 .8九、质量控制 .109.1 钢筋加工及安装 109.2 墩柱实测项目 119.3 墩柱施工要求 12十、安全保证措施 .13十一、文明施工、环保措施 .14K6+088 中桥墩柱首件施工方案1一、工程概况:本桥中心桩号 K6+088,跨越大西沟河。桥孔布置 320m,上部结构采用先简支后连。

9、保靖县城至清水坪公路 A3 标段圆墩柱首件制施工总结编制单位:保靖县城至清水坪公路 A3 标项目部技术负责人: 复 核 人: 编 制 人: 编 制 日期: 年 月 日保靖县城至清水坪公路 A3标 目 录目录一、工程概况 .1二、施工工艺流程图 .1三、施工具体实施情况 .23.1 施工准备 23.2 技术准备 33.3 圆墩柱施工 33.4 圆墩柱施工人员配置 5四、质量保证措施 .5五、安全保证措施 .75.1 危险源及预控措施 75.2 对风险控制和保证技术措施 95.3 应急预案 95.4 高空防护 12六、环境保护措施 .13七、总结 .13编制单位:中交四航局道安高速 TJ23标项目部。

10、墩柱首件施工方案,墩柱施工方案,桥梁墩柱施工方案,预制墩柱施工方案,高架桥墩柱施工方案,高墩柱专项施工方案,墩柱翻模的施工方案,高铁高墩柱专项施工方案,高速公路高墩柱施工方案,高速公路滑模施工高墩柱施工方案。

11、 兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线工程墩柱、系梁首件工程总结编制: 审核: 中国十七冶集团有限公司2015 年 5 月 20 日兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线工程2目 录一、首件工程概述 .3二、施工人员及设备情况 .3三、首件工程施工准备 .4四、首件工程施工过程 .5五、施工过程经验总结 .9六、自评 11兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线工程墩 柱 、 系 梁 首 件 施 工 总 结为了使桥梁的墩柱、系梁施工能够达到设计和规范要求,我项目部于2015年5月14日至2015年5月20日对 K14+640打磨沟2号中桥右幅1#墩系梁、墩柱。

12、 墩柱首件工程施工总结一、工程概况K74+398 芒市大河大桥为跨越芒市大河、乡村道路及田间灌溉沟渠而设。孔跨布置为 2130 米先简支后结构连续 T 型梁桥。采用四孔一联+四孔一联+五孔一联+四孔一联+四孔一联,全桥共十联。本桥起点桩号 K74+079.96,终点桩号 K74+716.04,桥梁全长 1272.16 米(按单幅计列) 。本桥均为钢筋混凝土圆形双柱式桥墩。为积累圆形柱式桥墩的施工经验,指导后期工程的施工,根据施工图纸及结合现场实际施工情况,选用右幅 1-1#墩柱作为圆形柱式桥墩首件工程。本桥右幅 1-1#墩柱的直径为 1.6m,墩高为 3m。二、墩柱。

13、1淮滨至固始高速公路土建工程(HGTJ-2 标)桥梁墩柱首件施工工法河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司淮固高速 HGTJ-2 标项目部2011 年 5 月 18 日目 录一、工程实施计划 1二、施工方案 11、施工准备 .12、施工工艺 .2三、质量控制 4四、文明安全施工环境保护措施 51、文明施工措施 .62、环境保护措施 .73、安全保证措施 .81桥梁墩柱施工工法淮滨至固始高速公路土建 HGTJ-2 合同段起讫桩号为K3+650-K10+400,全线全长 6.75 公里,位于信阳市淮滨县张庄乡境内。现选取 K6+091 分离式立交桥 1-4#墩柱做为本合同段桥梁墩柱首件工程。一、工。

14、 彭武高速公路 C12 合同段桥梁墩柱首件工程施工技术方案一、编制目的 为实现东南公司提出的“实施精品战略,确保 100%优良工程”的武彭高速公路建设质量目标,我部在墩柱施工中,通过首件墩柱混凝土浇筑,确定最佳施工工艺、施工机具及人员组合,指导将来墩柱施工,使施工规范化、程序化。 二、编制依据1、 技术规范招标文件2、 公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000)3、 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20044、施工图设计三、首件墩柱工程选取我项目部选取具有代表性的高谷 1#大桥左线 2#-2 墩柱进行施工,该墩柱长 10.27 米,直径为。

15、-1-首件工程(墩柱)施工总结一、工程概况本标段的起讫桩号为 K10+480K15+350,全长 4.87km,主要技术指标为:路基宽度 26.0米,桥面净宽 211.5m,设计等级四车道高速公路,汽车荷载公路-级;设计行车速度山岭微丘区 100Km/h。全线共有桥梁四座,分别为 K11+062.5(525m)预应力砼小箱梁,1.3m 墩柱 16根;K11+404.5(425m)预应力砼小箱梁,1.3m墩柱 12根;K12+976.5 (1025m)预应力砼小箱梁,1.5m 墩柱 36根;K14+047 (1125m)预应力砼小箱梁,1.5m 墩柱 40根。二、墩柱首件工程施工质量我项目部于 2008年 11月 18日 10:30在 K14+047大桥处组织。

16、122 省 道 常 州 东 段 工 程 施 工 项 目 QL-3 标 段墩 台 身首件工程总结中 铁 四 局 集 团 有 限 公 司122 省 道 常 州 东 段 工 程 QL-3 标 项 目 经 理 部2014.05.23122 省道常州东段工程 QL-3 标首件工程总结中铁四局集团有限公司 墩台身首件工程施工总结为保证工程质量,确定合理的施工工艺和有效的施工组织措施,确保我标段内的所有墩台身工程质量符合设计及规范要求,我标段按照合同和相关文件要求进行了墩台身的首件工程,首件工程选定为 1#右幅墩身,施工时间为2014.5.8 至 2014.5.14。一、首件工程概况1、工程概况长江路上跨。

17、彭武高速公路 C12 合同段桥梁墩柱首件工程施工总结一、工程施工概况我项目部选取具有代表性的高谷 1#大桥左线 2#-2 墩柱进行施工,该墩柱长 10.27 米,直径为 1.5 米,砼数量 18.1m3。二、墩柱材料及机具、人员1、用于首件墩柱施工的材料、机具设备与将来墩柱施工使用的材料、机具相同。2、用于墩柱施工的材料经监理中心试验室抽检,项目部试验室自检合格后方可用于施工。3、机具:机械设备名称 规格型号 出产国 数量(台)额定功率或吨位(千瓦/台)产量(h/t) 购进日期装载机 ZL50C 中国 1 154KW 3 m3/斗 2004混凝土输送车 中国 2 208K。

18、南平联络线高速公路工程 A3 标文 田 一 号 大 桥 墩 柱施 工 首 件 工 程 评 价 及 总 结 报 告福建省金通建设集团有限公司南平联络线高速公路工程 A3 标项目经理部二一四年七月二十二日目 录一、施工说明 .1二、施工人员情况 .1三、施工机械设备 .2四、施工过程及质量控制 .2(一) 施工准备 2(二) 施工过程 21、测量放样 .22、钢筋制作 .33、脚手架搭设 .34、模板安装 .35、混凝土的质量控制 .46、混凝土浇筑 .47、拆模、养生 .5五、出现的问题、原因及解决方案 .5六、自评意见 .6七、结束语 .60一、施工说明我标段首件墩柱选定文田一。

19、312 国道镇江城区改线段工程 A 段 墩柱首件施工方案1A 段墩柱首件施工方案一、编制依据、 公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004) ;、 公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F502011) ;、 公路工程技术标准 (JTGB01-2003) ;、国道镇江城区改线工程招标文件技术规范、施工承包合同和施工图纸具体要求;、国道镇江城区改线工程首件工程实施细则;、根据本标段施工特点及现有机械设备、人员的配套情况以及我部以往同类施工经验。二、分项工程概况2.1 分项工程概况国道镇江城区改线段工程 A 段包含桥梁 11 座,其中 9 座桥桥墩墩柱均设计。

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