1、汽车名人,上海济光学院,5.1 内燃机,尼古拉斯古诺 法国的一名炮兵工程师, 1769年制造了第一辆蒸汽机 尼古拉斯奥托1876年，奥托研制出实用的活塞式四冲程内燃机奥托还提出了内燃机的工作原理，即“奥托循环” 。,卡尔本茨（Karl Benz 18441929）,发明了世界上第一辆三轮汽车，德国奔驰汽车公司的创始人，人称“汽车之父”1886年1月29日取得了世界上第一个“汽车制造专利”。,卡尔本茨（Karl Benz 18441929）,1893年，本茨研制出性能先进的“维克托得亚”牌汽车，但由于价格过高，成为滞销品。 1894年研制出世界上第一辆有18个座位的内燃机公共汽车1926年与戴姆
2、勒公司合并改名为戴姆勒奔驰汽车公司,戈特利布戴姆勒（Gottlieb Daimler 18341900）,世界上第一辆四轮汽车的发明人，德国戴姆勒公司的创始人，与本茨同称“汽车之父” 。 1884年5月改进奥托四冲程发动机，制造出世界上第一台立式发动机，并于1885年4月3日取得德国专利。,戈特利布戴姆勒（Gottlieb Daimler 18341900）,第一台卧式汽油机,第一辆摩托车,戈特利布戴姆勒（Gottlieb Daimler 18341900）,1885年8月29日，戴姆勒研制出世界上第一辆摩托车。 1886年，为了庆祝妻子埃玛43岁生日，戴姆勒将该发动机装在一辆四轮马车上，成为
3、世界上第一辆四轮汽车。 1890年建立了戴姆勒汽车公司，主要生产发动机，并在英国和奥地利开设分公司。 1926年与奔驰公司合并改名为戴姆勒奔驰汽车公司。,威廉迈巴赫（Wilhelm Maybach 18461929）,被称为“汽车发明大王”，于1909年创建了迈巴赫发动机有限公司，1919年开始生产汽车。 重要发明成果：卧式内燃机、立式内燃机、喷嘴化油器、凤凰牌发动机、管状散热器、蜂窝散热器、四缸车用发动机、梅赛德斯汽车,亨利福特（Henry Ford 18631947）,美国和世界汽车工业主要创始人之一，美国福特公司创始人，人称“汽车大王” 1896年开始设计汽车。1899年至1902年之间
4、，他两次创建自己的公司，由于缺少经验都失败了。 1903年第三次创业，创建了福特汽车公司，制造出性能稳定的A型车。 1906年，生产N型车，售价定为500美元，比其他公司上市的车价便宜30,亨利福特（Henry Ford 18631947）,1908年，举世闻名的T型车问世 ，T型车供不应求，迫使福特公司改进生产技术，采用流水线生产 。福特固步自封，坚持单一车型，没有进一步推出新的车型，而通用汽车公司及时推出许多时髦多样和先进豪华的汽车，使福特汽车滞销，汽车市场占有率从最高时期的70下降到不足20。,威廉杜兰特（William Darant 18611947）,汽车工业的传奇式人物，通用公司的
5、缔造者。 1886年创建杜兰特马车公司，取得较好效益。l904年投资50万美元给经营陷入了困境的别克汽车公司，逐步控制了这家公司。 1908年杜兰特将别克公司并入早期的通用汽车公司，之后通过并股的办法，将20多家汽车公司（包括奥兹莫比尔、凯迪拉克、庞蒂克等知名汽车企业）合并成立通用汽车公司。 1910年通过调换股票夺回通用公司的控制权，在位4年期间公司规模扩大8倍。 1920年再次离开公司,威廉杜兰特（William Darant 18611947）,贡献：提出“轿车舒适化”的理念，建立了第一个为汽车买主和经销商提供贷款的公司。 借鉴：扩张要从企业实际出发，并且要注重企业管理， 协调各部门之间
6、的相互关系。,艾尔弗雷德斯隆（Alfred Sloan 18751966）,1923年开始担任通用汽车公司总经理，人称“经营之神” 直到1966年91岁高龄离开人世，始终担任着“通用”的总经理、董事长、名誉董事长等职，为“通用”的振兴、发展和壮大立下汗马功劳。 提出了“集中政策、分散经营、财务独立”的经营管理体制；对产品生产进行专业化分工，标准化生产，协作价结算；根据市场需求，生产不同档次价格的汽车，形成了公司完整的管理体系，被后人称为“企业管理上的一场革命”。,艾尔弗雷德斯隆（Alfred Sloan 18751966）,改革使下属各分公司的经营积极性充分地调动起来，又在公司的总体控制下进行
7、分工合作，运作有序，汽车产量逐年上升 。 1928年超过“福特”之后，一直稳居世界首位，其国内市场占有率也由1921年的12增加到1941年的44。,李艾柯卡,19701978年担任福特公司总裁，1981年开始担任克莱斯勒公司总裁，人称“世界汽车巨子”。 创造性地提出购车分期付款的方案，获得了很大成功，被福特公司作为全国性的销售策略 ，但成功招致忌妒，1978年被解除总裁职务。 1981年，艾柯卡担任克莱斯勒公司总裁 ，大刀阔斧地进行了一系列惊人的改革辞退了35个副总裁中的33个，关闭了公司的20个工厂，3年裁员7.4万人，削减高级职员10的薪金，他自己也主动放弃每年36万美元的年薪，只领取1
8、美元象征性工资，最终取得了美国政府的1 5亿美元贷款，开发了新型轿车“道奇400”新型敞篷车，并畅销市场。,沃尔特克莱斯勒（Walter Chrysler 18751940）,克莱斯勒汽车公司的创始人 ，17岁就立志当一名械师 。18岁制造了一辆微型蒸汽车。20岁时被一家工厂聘为机械师，拿到一份令人羡的薪金。1910年，克莱斯勒辞掉了年薪12000美元的美国火车头公司的职务，受聘通用汽车公司别克分部作技术经理。 1920年，克莱斯勒受聘担任了经营困难的威利斯一奥夫兰多（Willys Overland）汽车公司和麦克斯韦尔（Maxwell）公司的顾问，同时参与经营这两家公司。,沃尔特克莱斯勒（W
9、alter Chrysler 18751940）,麦克斯韦尔行将倒闭时，他正式接管了公司的经营大权，对其进行了整改，并于1925年6月6日正式宣布成立克莱斯勒汽车公司，自己就任总经理。 1928年克莱斯勒公司通过股票交易的方式买下了道奇公司和普利茅斯汽车公司。道奇公司当时在美国排名第3，有良好的商誉和可靠的销售网，买下它之后，克莱斯勒公司在1929年即跃升为美国三大汽车公司之一 。,费迪南波尔舍（Ferdinand Porsche l8751952）,甲壳虫汽车设计者，世界著名的豪华跑车保时捷公司的创始人，获20世纪最佳工程师称号。 22岁获得汽车混合传动系统专利1905年任戴姆勒汽车分公司技
10、术部经理。 1930年，创建保时捷汽车设计所，设计出l6缸增压发动机的赛车，打破了8项世界记录，被民众誉为“银箭”车。 后期设计的“保时捷356”型跑车，先后进行过356次设计变动，在一次重大比赛中战胜了许多欧美名车，成为妇孺皆知的英雄。,费迪南波尔舍（Ferdinand Porsche l8751952）,1938年开发出高性能大众化的“甲壳虫”汽车，减少风阻和车尾气体涡流，受到国内外的好评，由大众公司制造生产 。 由于二战期间波尔舍参与过德军坦克的研制工作，战后被盟军指控为战犯关进法国监狱，1948年获释，重操旧业。1952年1月30日，波尔舍病逝，终年77岁。,安德烈雪铁龙（187819
11、35）,法国雪铁龙汽车公司的创始人，发动机前置前轮驱动汽车技术的发明者。1900年，雪铁龙在去波兰外婆家旅途中偶然注意到一个装置上按“人”字形拼成的齿轮，这个小发现给了他灵感，从外婆家回来后，雪铁龙发明了人字形齿轮传动系统。 1905年，雪铁龙建立了一个小公司，专门生产自己的专利产品 1912年，雪铁龙来到了美国，参观了亨利福特的汽车厂，并把批量流水线生产方式第一次引入了法国,安德烈雪铁龙（18781935）,1913年，雪铁龙把自己的公司定名为雪铁龙齿轮工厂，专门从事齿轮传动机的生产，同时开始生产汽车。 1919年，在欧洲率先批量生产A型车，日产量达300辆，雪铁龙公司成了欧洲成功的汽车厂家
12、之一。 雪铁龙理念：汽车厂卖的不只是汽车，还有无微不至的服务。 1922年，他大力推广分期付款售车方式，成立了全国第一个专司分期付款的机构，并在国外创办了不少汽车出租公司，在全国各地形成了一个游览车服务网。,安德烈雪铁龙（18781935）,公司和产品的宣传可谓煞费苦心 ： 法国各地十字路口竖立起雪铁龙标牌，强化了人们对其标志的印象； 让汽车从高山上翻滚而下以证明车身的坚固耐用； 于1925年在巴黎埃菲尔铁塔以霓虹灯方式做雪铁龙广告，使巴黎四周30km以内都可看到 ； 1923年，他发起了穿越撒哈拉大沙漠的大型车赛 ； 1927年，美国人林白驾机穿越北大西洋成功，他竭力说服这位英雄去自己的工厂
13、接受工人们的祝贺，结果第二天的报纸就登了这样的文章“林白访问雪铁龙” ； 1931年他在法国巴黎开办了当时全球最大（长400m）的汽车商场 。,安德烈雪铁龙（18781935）,雪铁龙决定在新研制的汽车上采用一系列全新的技术：前轮驱动、流线型车身、自承重设计、扭力杆悬挂装置、液压制动、悬浮马达、自动变速器。由于所需经费庞大，他只好向部分经销商及米其林公司请求赞助。 却因研究周期过长而使产品未能如期推出，加之匆匆投产后又存在许多设计、制造方面的缺陷，销路受阻；雪铁龙顿时负债累累，不得不将公司卖给米其林公司 。 在雪铁龙死后，工人、经销商甚至普通顾客，纷纷涌进雪铁龙公司向他行礼至哀，法国政府也给他
14、颁发了一枚二级荣誉勋章。,阿尔芒标致（Armand Peageot 18491915）,法国标致汽车公司的创始人，出身于工业世家。标致家族从19世纪初叶起就在法国杜斯省生产各种钢铁制品 。 到阿尔芒标致接管企业时，标致公司已经是法国最重要的自行车制造商之一，标致公司走上汽车之路的关键人物是阿尔芒标致 。 他在巴黎中央高等工艺制造学校学习工程技术后又到英国深造 。1871年回国，22岁的标致认定公司应当发展汽车。 1889年，标致I型蒸汽汽车还曾在巴黎国际博览会展出。 1890年第一辆汽油机驱动的标致汽车标致型汽车问世，这是德国以外出现的第一辆内燃机汽车。,阿尔芒标致（Armand Peageo
15、t 18491915）,1891年9月6日标致型四轮车正式向公众露面，还参加了全程2045 km的越野行驶，这辆装了内燃机的四轮车用139h跑完了2045 km全程，轰动了世界 。 法国成了最早普及汽车的国家。标致公司也成为世界上第一家真正的汽车制造商。 此时的奔驰公司和戴姆勒公司都只满足于销售内燃机生产许可证，其汽车产品都停留在样车阶段。标致使汽车从样品变成商品，从一项研究变成一门工业。,恩佐法拉利（Enzo Ferrari 18981988）,意大利著名的赛车手，法拉利公司的创始人。 10岁时 喜欢上赛车，渴望成为优秀的赛车手，13岁就能单独驾驶汽车，在阿尔法汽车厂先后干过技工、试车员、赛
16、车手。 l929年，法拉利回到家乡创建了“法拉利赛车俱乐部”，1947年生产出第一辆以自己名字命名的法拉利车，积极参加各种汽车大赛，赢得了14次勒芒24小时拉力赛冠军和9次F1总冠军，被誉为“赛车之父”。 设计的F1赛车在世界上共夺得100多次胜利，至今无人打破这个记录。,丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda 18941952）,丰田公司的创建者，创造了风靡全球的“丰田生产方式” ，被称为“日本的汽车之父”。 大学毕业后，到父亲的工厂当机械师，经过10年磨练，担任管技术的常务经理。他继承父亲研究与创造的精神，毕生致力于汽车的创造，提出“不是照搬美国，而要结合本国国情创造性地运用批量生产方
17、式，生产出性能和价格两方面都能与外国车抗衡的国产车”的思想。 1933年，公司设立汽车部，通过拆装，研究美国“雪佛兰”汽车发动机，于1935年8月造出了第一辆Al型汽车。,丰田喜一郎（Kiichiro Toyoda 18941952）,1937年8月28日，正式成立“丰田汽车工业株式会社”。 1955年生产出第1辆皇冠轿车，以后又陆续生产出凌志、佳美等著名轿车，1957年出口到47个国家。 2004年汽车产量达754.7万辆，居日本第一，世界第二，是世界上出口汽车最多的公司。 丰田喜一郎另一项重大贡献在于对生产过程的合理组织和科学管理，创造了风靡全球的“丰田生产方式”（TPS），通过“准时化生
18、产、全面质量管理、并行工程” 等一系列方法，最终达到企业利润的最大化和成 本的最低化 。,饶斌（19131987）,曾任中国第一、第二汽车制造厂厂长、中国汽车工业总公司董事长、国家机械工业部部长，是中国汽车工业的奠基人。 1952年12月，任第一汽车制造厂厂长，带领一汽职工，生产出我国第一辆解放牌载货车和红旗牌轿车。 1965年任第二汽车制造厂厂长，带领二汽职工，生产出东风牌载货车和越野车。20世纪80年代初，指挥全国汽车行业建立起一个“重、中、轻、微”的卡车系列布局。组织上海和德国大众公司合作，小批量生产“桑塔纳”轿车。,孟少农(19151988),汽车设计制造专家，中国科学院学部委员，中国
19、汽车工业的创始人之一，汽车技术领域的奠基人 。 他成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发，为我国汽车工业的发展做出了重要贡献。 1946年回国后，任清华大学机械系教授，并创办了我国第一个汽车专业。 在一汽期间，他还倡导建立了长春汽车学校和长春汽车拖拉机学院（即后来的吉林工业大学）。,孟少农(19151988),1971年5月，孟少农调到陕西汽车制造厂主管技术工作。他针对陕西汽车厂的产品发展问题，大胆改革设计，使延安250军用越野车于1973年通过国家定型，成为全国最好的车型之一。1978年，孟少农由陕汽转战到了二汽，主持对“东风”牌5t车的质量问题攻
20、关，解决了64项产品重大质量关键。在二汽期间，主持创建了湖北汽车工业学院，为中国汽车工业培养了大批技术和管理人员。,汽车运动,汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。“赛车”一词来自法文（Grand Prix），意思是大奖赛。 各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。,汽车运动的起源,19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。 汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生
21、产厂家积极资助，推销其产品。 1894年，Le Petit 日报的Pierre Gifard组织了世界上第一次汽车比赛，线路由巴黎到鲁昂（Rouen），共80英里。 比赛评价：without danger, easy to handle and cheap to run!,汽车运动的起源,早期的赛事采取城镇到城镇（town-to-town）的比赛形式，和现在的拉力赛一样，赛车依次等时间距发车，根据总用时排出成绩，分出胜负。 1896年，法国汽车俱乐部（ACF，Automobile Club de France）组织了一次从巴黎到马赛返回的比赛。 1897年的赛事上，赛车有别于家用车的特征开始出
22、现，赛车去掉了不必要的挡泥板，车座不再采用舒适的软结构，赛车制造商开发出大功率的发动机。 1898年，赛车史上第一次出现了死亡。从巴黎到尼斯（Nice）的公路赛上。,汽车运动的起源,赛车运动开展的初期出现过两次危机 ： 一次是1901年的巴黎-柏林公路赛，一名男孩跨入赛道去看一辆开过去的车，被后来一辆车撞到，死亡。法国政府随后禁止了比赛 。 另一次是1903年的法国汽车俱乐部举办的巴黎-波尔多-马德里的比赛中，有近300万观众在赛道两旁观看比赛。赛车在丛林行驶中，扬起的尘土阻挡了车手的视线，赛车撞向观众，很多人被撞。比赛随后被法国、西班牙政府终止 。 制定赛车规则:车赛逐渐改在封闭的赛场和跑道
23、上进行，赛道两旁围上护拦（barriers），比赛选在人口稀少的地方举行。这就是汽车场地赛的雏形，它被认为是封闭赛道（closed roads）开始的标志。,汽车运动的起源,法国的勒芒市在1905年举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛。此时赛车已经职业化，德国、意大利、英国、美国都有了自己的赛车参赛，涌现出Felice Nazzaro、Georges Boillot、Jules Goux等一批新的车手。,20世纪初人们开车去看汽车比赛,1907年菲亚特赛车在比赛中,汽车运动的起源,1907年，第一条专为比赛修建的赛道在英国萨里（Surrey）的布鲁克兰（Brooklands）建成。由于经济萧
24、条，比赛规则及场地利益的冲突，法国于1909年退出了汽车大奖赛 从1909年印第安纳波利斯竞速比赛（the Indianapolis Motor Speedway）起，赛车运动开始向西部扩展，越来越多的赛道在西部修建完成，最著名的是1英里和2英里的椭圆型赛道。 这样的赛道使比赛更加紧张，快速，更加危险，使比赛过程变换莫测，更加突显了车手的智慧与勇气。,汽车运动的起源,从1917年起，美国汽联组织的全国冠军联赛全部采用椭圆形赛道，其中大多数是木制的，它也被人们戏称为“马达轰鸣的木版” 。当时著名的车手有：Ralph de Palma, Dario Resta。 1911年经济开始好转 ，欧洲的赛
25、车运动有了短暂的发展。赛道开始重视转弯和曲折的设计与修建。赛车的设计不再一味追求大功率的发动机，更加关注操纵性、机动性和制动性。 第一次世界大战有两个重要的结果：意大利自此开始统治欧洲车坛；美欧在赛车上的科技差距开始拉大。,汽车运动的起源,玛莎拉蒂赛车,青鸟赛车,推力2号喷气式赛车,推力SSC赛车,汽车运动的魅力,有助于改善汽车的性能 强化的道路实验 动态车展 最佳广告 促进汽车大众化 集人与车为一体的综合较量,汽车运动的管理机构,国际汽车运动联合会（FIA ） 由世界汽车运动委员会（World Motor Sport Council）的22个小组掌管，任务主要是制定有关参赛的车辆、车手、路线
26、和比赛方法等相应规则，对比赛记录进行认可，并在各地举行汽车比赛时作必要的调整和协调。 FIA有两大部分： 旅行和汽车部：负责协调道路交通安全、环境保护、消费者权益保护、组织相关活动及旅行事务等。 运动部：负责管理世界所有形式的汽车运动，包括每年吸引50多亿人次电视观众的F1大赛，还有F3000大赛、旅行车(GT)赛、世界汽车拉力锦标赛、卡丁车赛等。FIA根据各国的申请，每年在世界上约80个国家安排近800场各类汽车比赛。,汽车运动的管理机构,国际汽车联合会之下还设有若干具体赛事委员会，协助世界汽车运动委员会处理事宜，这些机构是： （1）赛车委员会； （2）国际小型赛车委员会； （3）越野赛车委
27、员会； （4）越野吉普车委员会； （5）登山越野车委员会； （6）一级方程式赛车委员会； （7）轿车锦标赛委员会； （8）老式汽车委员会； （9）太阳能车及电动车委员会； （10）技术委员会； （11）赛车日程委员会； （12）安全及赛场委员会； （13）制造厂委员会； （14）记录委员会； （15）医药委员会。,汽车运动的管理机构,国际汽联的重要赛事 : 国际汽联一级方程式锦标赛 国际汽联方程式3000国际锦标赛 国际汽联GT锦标赛（耐力赛 国际汽联三级方程式洲际杯 国际汽联杯萨罗布莱德大奖赛 国际汽联非洲大陆拉力锦标赛 国际汽联欧洲老爷车拉力赛大奖赛 国际汽联爬坡国际挑战赛 国际汽联拉力越
28、野赛手和1.4升杯欧洲锦标赛 国际汽联太阳能动力杯赛,汽车运动的管理机构,中国汽车运动联合会（FASC） 1975年在北京成立，1983年加入国际汽车联合会。 主要任务是负责全国的汽车运动，组织国内外汽车比赛和体育探险运动，指导群众性汽车活动，培训运动员、教练员和裁判员。 中国汽车理事会是中国汽联的最高权力机构，实行会员选举制。,汽车竞赛及赛车分类,按照车型不同分类：轿车、越野车、皮卡、卡车、老爷车分等原厂车型赛事，也有特制车辆赛事，例如方程式赛车。印第安赛车卡丁车及耐力赛车。 按照比赛场地和路面不同分类：同一赛场相同圈数、计时赛和同赛场同时间的里程长短赛 其它比赛：单项马拉松赛和拉力锦标赛,
29、汽车竞赛及赛车分类,赛车分类 批量生产：（N）生产型轿车、（A）旅行车、（B）高级旅行车、（ST）超级旅行车、（CL1）1级轿车、（T1）批量生产越野车、（T2）改进型越野车 专门制造赛车：（T3）原型越野车、（GT）高级旅行运动车、（C）运动车、（D）国际方程式赛车、（E）自由方程式赛车 载货车：（F）竞赛载货车、（T4）越野载货车以上汽车按照发动机排量又分成18个级别,正规汽车赛事,目前国际上正规车赛主要分方程式汽车赛、耐久赛(GrandTouringCar)、拉力赛(Rally)、越野赛(Rallycross)等几种主要形式。其中， 当属方程式赛车的影响力最大，也最被国内所熟悉。 国外比
30、较有热度的比赛还有直线加速赛(DragRacing)，这种比赛是源自美国的富家子弟。 直线加速比赛按不同车型及发动机工作容积分为1214个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为400米，所以国际上也惯称“零四”加速赛。,一级方程式锦标赛,方程式汽车赛属于汽车场地赛的一种。1950年，国际汽车运动联合对汽车自身质量、车长、车宽、发动机功率和发动机排量等技术参数做出了一系列规定，使车赛趋于公平，于是便有了“方程式”（Formula）的概念。以共同的方程式（规则限制）所造出来的车就称为方程式赛车。 按发动机排量和功率分为3个级别：一级方程式（简称F1，发动机排量
31、3.5升，功率478千瓦，最高时速超过315公里。）二级方程式（简称F2，发动机排量3升，功率350千瓦。）三级方程式（简称F3，发动机排量2升，功率125千瓦。），其中等级最高者是F1。,一级方程式锦标赛,1950年5月13日，在英国的银石赛车场举行了首届世界一级方程式汽车大赛，当时只有7场比赛，后来场次逐渐增加，1996年重新规定最多为17场，现在一般为16场，2006年为18场。所有比赛均由国际汽车联合会（FIA）安排，赛场遍布全球。,赛道,一级方程式锦标赛,Fl赛车 F1赛车主要出自德国波尔舍公司和宝马公司、意大利法拉利公司、美国福特公司和日本丰田公司等几家大公司。,法拉利赛车,一级方
32、程式锦标赛,Fl赛车 发动机是Fl赛车取胜的关键因素。一辆赛车发动机大约由6000个零件组成，造价13多万美元，而且每一场比赛用过之后就必须更换。 20世纪70年代，福特公司生产的自然吸气式发动机称霸一时，共获得了55次世界冠军。 19771989年，流行废气涡轮增压发动机，其输出功率为自然吸气式发动机的两倍，最高输出功率可达880kw 。 出于安全的考虑，从1989年起，FIA规定禁止使用废气涡轮增压器，一律使用排量不大于3.5L ，气缸数不超过12个的自然吸气式发动机 。,一级方程式锦标赛,F1赛车基本规格 1、鼻锥：赛车前段与前轴中心线间的距离不得超过1200MM，宽度限制在1400MM
33、以内。 2、双管路制动系统：制动系统分为两条独立的管路。当一条管路发生故障，另一条仍能继续起作用。 3、耐冲击车身：象普通汽车一样，每种新款赛车的样车都必须经受破坏试验。 4、安全油箱：油箱必须是可变形又刺不破的，这个象“膀胱”一样的东西是用凯夫勒（KEVLAR）强化橡胶制成，油箱的出油管必须是自动端油式。 5、最多为12缸：发动机排量限制为3000毫升，汽缸数不超过12个。不允许采用涡轮增压，只允许用往复式活塞发动机，此条款禁止使用旋转（即转子发动机）技术。,一级方程式锦标赛,F1赛车基本规格6、四轮：一级方程式赛车必须有四个轮子，其宽度不能超过360MM，车身不能盖住轮子。 7、后翼板：后
34、悬不能超过1000MM，宽度限制在500MM以内，而高度不超过800MM。 8、变速器：前进档至少有4个，最多为7个。必须要有倒档。 9、座位与全装备安全带：六点安全带是法定必备的，并须经国际汽车联合会（FIA）的批准。 10、减重的限度：一级方程式赛车规定最小重量（包括车手）为595千克。但规定前悬和后悬的最大值。宽度不得超过1800MM。,一级方程式锦标赛,F1的安全问题一直是公众瞩目的焦点 赛车由高强度的材料制成，赛车前后部装有防翻滚装置，为车手量身定制一体化驾驶舱，驾驶舱内配备了无线电系统插头、饮料、特制灭火器及油箱。车手身穿用特殊材料做成的连体防护服，赛道采取沥青层、绿化缓冲区、沥石
35、缓冲区、轮胎防撞墙、三肋防撞墙和铁丝防护网5级防护措施，以增加F1大赛的安全系数。,1985年意大利车赛时发生的危险景况,一级方程式锦标赛,F1赛车的 车队与车手 制造商(Constructor)：也叫车队，一级方程式赛车的制造厂商是指车身底盘的制造者，通常车身底盘的制造商名字都被放在引擎制造商的前面，如：BAR-HONDA，在F1中，车队冠军的荣耀是颁给车身底盘制造商的。 制造商组队参赛 要想参加F1大赛，应先提交报告，必须证明他是赛车底盘的设计者和制造者，还必须有充足的技术力量及财力参加整个锦标赛。,一级方程式锦标赛,F1赛车的 车队与车手 每个车队可以用四个车手，每个车手都可以得到自己的
36、积分。 车手必须无辅助独立驾车，不能依靠车队的遥控直接对赛车进行调整和控制，也不能依靠他人协助。 车队赛车确保自己的赛车在练习和比赛阶段符合比赛条件。,一级方程式锦标赛,F1赛车手 国际汽车联合会（FIA）规定，参加F1比赛的选手，必须持有“超级驾驶执照”。而每年，全世界有资格驾驶Fl赛车的车手不能超过100名。 为了跻身Fl赛场，每名车手必须过五关斩六将，先是小型车赛，然后是三级方程式，接着是二级方程式；这一切都通过了，才能获得“超级驾驶执照”，成为Fl车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F-1，极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端。 Fl大赛中
37、要取得好成绩必须具有娴熟的驾驶技术和丰富的赛车经验。掌握拐弯时的各种战术可以说是车手取胜的法宝。,一级方程式锦标赛,F1大赛规则 原则性规则 1 尽可能使参赛者在同等条件下比赛，同等地发挥潜力和竞 技水平，以最大可能地发挥出比赛和体育运动水平。2 确保提供最大可能的安全措施，以防止事故的发生。3 限制开支，禁止增加比赛场次，以防止给个人和车队带来财政上的沉重负担。,一级方程式锦标赛,F1大赛规则FIA规则规定 ：专用赛道均为环形，每圈长度为38km，每场比赛距离为300320km；赛场不允许有过多过长的直道，目的在于限制高速，以免发生危险。 世界各地的赛场地理环境迥然相异：高原上的空气稀薄，用
38、以考验车手的身体素质；街道串成的赛场，路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的路面宽阔，有上下坡考验车手的技术；有的赛场在树林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。,一级方程式锦标赛,F1大赛规则每场比赛均分为计时排位赛和决赛两个过程。 排位赛在决赛前两天进行，计得每辆赛车60分钟跑得最快的一圈所用的时间，用时最少的车在决赛中将在赛道上排在前面，其他依次类推。 决赛当天，车手先进行23圈的自由练习，用以检查车子各部分的工作情况。决赛前半小时各赛车进入排定的起跑位置。赛前5分钟，开始倒计数，当剩下最后1分钟时，发动机开始起动，绿旗一挥赛车便起步，进行最后一圈热身赛，但中途不准超车，也不准更换赛
39、车。当一圈跑完后仍按原顺序排好，几秒钟后，绿灯一亮，决赛正式开始。,一级方程式锦标赛,F1大赛规则 每辆赛车的尾部必须安装一只红色信号灯，而且在整个比赛过程中一直开着。 在赛程之中赛车可以更换轮胎（最少更换四次轮胎），可以加油，出了故障也可修理，但需占用比赛时间。,一级方程式锦标赛,上海F1赛道,“上”字形赛道档案,一级方程式锦标赛,2004年9月26日，F1方程式汽车大赛在我国上海首次登陆。上海赛道由赛车界享有盛名的德国专家蒂尔克设计，上海赛道全长为5.45km，赛道有7个左拐和7个右拐的弯道，主看台可容纳5万名观众。 蒂尔克还设计了马来西亚的雪邦和巴林赛道。 2006年10月1日，上海作为
40、世界一级方程式系列赛中一站，舒马赫夺得该站冠军。,一级方程式锦标赛,F1著名车队与冠军车手 F1历史上的著名车队有：法拉利车队、麦克拉伦车队、威廉姆斯车队、阿尔法罗米欧车队、马塞拉里车队、兰希亚车队、梅塞德斯-奔驰车队、库珀车队、莲花车队、布拉伯汉姆车队、马查车队、特利尔车队、贝纳通车队、雷诺车队、乔丹车队。F1当代著名的车队有：法拉利车队、贝纳通车队、麦克拉伦车队、乔丹车队、威廉姆斯车队、米纳尔车队、索博车队、英美本田车队、飞箭车队等。,一级方程式锦标赛,F1著名车队 法拉利车队是1950年创办世界锦标赛以来唯一至今还参加一级方程式比赛的车队。,法拉利总裁蒙特泽莫罗,一级方程式锦标赛,米纳尔
41、迪车队,乔丹车队,一级方程式锦标赛,索伯F1车队,威廉姆斯车队,一级方程式锦标赛,英美本田车队,捷豹车队,一级方程式锦标赛,丰田车队,雷诺车队,一级方程式锦标赛,F1著名冠军车手 迈克尔-舒马赫（Michael Schumacher ）,当代车王，当之无愧的车神,一级方程式锦标赛,迈克尔-舒马赫 1991年他在乔丹车队首次参加了F1大奖赛，只参加了一场比赛就被贝纳通车队挖走。 1992年在比利时获得了第一个分站冠军，并在那个赛季获得了总成绩第三名。1996年加盟法拉利车队，获得了第三名。 1999年在正式比赛领先的情况下，非常大度地让队友埃尔文超过自己，夺得冠军 。正式比赛中却发挥欠佳，对手麦
42、克拉伦车队的哈基宁冷静地夺得冠军。 2000年，舒马赫为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军，成为三届世界一级方程式冠军车手，也是法拉利车队21年来的首个冠军车手。2001年，舒马赫再为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军，并分别与2004年、2006年获得冠军。,一级方程式锦标赛,胡安曼努尔凡乔（Juan Manuel Fangio）,世界赛车史上的一代元勋与神话,一级方程式锦标赛,胡安曼努尔凡乔（Juan Manuel Fangio） 1934年进入赛车界就表现出非凡的能力，1940年夺得安弟斯远距离耐力赛冠军。 1954年，凡乔加盟首次参加F1大赛的奔驰公司，并驾驶着奔驰W196赛车接连夺得19
43、54和1955年的F1年度总冠军。1956年奔驰公司退出F1，凡乔加入法拉利车队，在驾驶法拉利赛车第四次夺得F1总冠军后，次年离开法拉利，以个人身份驾驶玛沙蒂赛车参赛。 1957年，46岁的凡乔在德国纽柏林这个全世界难度最大、最危险的赛道上9次打破世界赛车单圈速度纪录，并夺得冠军，写下了他赛车生涯最辉煌的一笔。 他的画像不仅印在麦克拉伦奔驰车队车库的墙壁上，更是世界冠军舒马赫最崇拜的偶像。,一级方程式锦标赛,阿兰普罗斯特 （Alain Prost）,F1战绩史上迄今为止居第三位的伟大车手,一级方程式锦标赛,阿兰普罗斯特 （Alain Prost） 出生于法国圣日尔曼的普罗斯特，从卡丁车运动起步
44、，夺得过二次法国冠军。 1979年转入F3车赛，次年效力麦克拉伦车队开始他传奇的F1生涯。 1980年转入雷诺车队后，7月就在家乡父老的关注下夺得他第一个分站赛冠军。 1983年以1分之差屈居巴西赛手毕奇之后，1984年加入麦克拉伦车队，同年以0.5分之差输给队友劳达 。 1985年，为法国夺得第一个F1年度总冠军，随后又赢得1986和1989 两届年度总冠军。 1993年，加盟威廉姆斯车队，并以99分（超过塞纳26分）的年度总成绩第4次摘冠，为自己的赛车生涯画上了一个完美的句号。,一级方程式锦标赛,艾尔顿塞纳（Ayrton Senna）,世界赛车史上最具天才的车手之一，有“赛车王子” 和“雨
45、中塞纳”的美称,一级方程式锦标赛,艾尔顿塞纳（Ayrton Senna） 13岁参加卡丁车赛，17岁夺得南美冠军。1981年进入欧洲方程式赛场，不久便赢得福特1600和福特2000方程式赛的冠军，崭露头角。1983年进入三级方程式后夺得全英F3冠军，成为赛车界关注的对象。1984年塞纳加盟托勒曼车（现在的贝纳通车队）开始涉足F1赛事。1985年塞纳在葡萄牙埃斯托利尔赛道上 ，领先第2名1分零2秒的优势夺得冠军。这是塞纳赢得的第一个分站赛冠军，也是他赢得“雨中塞纳”浪漫声誉和世界影响的成功之役。 1988年塞纳加盟麦克拉伦车队并战胜队友普罗斯特，赢得他第一年度总冠军的称号。接着在1990、199
46、1两度称雄，成为F1历史上第七位“三冠王”。,一级方程式锦标赛,艾尔顿塞纳（Ayrton Senna） 1992年，威廉姆斯车队崛起后，1994年将塞纳招至旗下。 同年4月1日，在意大利伊莫拉赛道上，比赛进行到第7圈时，塞纳的车突然失去控制，经每小时300公里的速度撞在坦布雷弯道上，一代天才车手塞纳魂归天国。塞纳的遗体送回巴西后，巴西政府为他举行了国葬。,一级方程式锦标赛,尼克劳达 （Niki Lauda）,F1赛车史上的“拼命三郎”,一级方程式锦标赛,尼克劳达 （Niki Lauda） 22岁开始参加F1大赛，1974年在西班牙夺得第一个分站赛的冠军后，次年赢得他赛车生涯的第一个年度总冠军。
47、 1976年，一场恶性车祸差点夺去劳达的生命，凭着顽强的毅力，一月后不仅重返回赛场，并夺得当年的世界亚军和第二年的世界冠军。 1984年实现了自己三冠王的目标，这位赛车史上的拼命三郎才光荣地退出了为之奋斗的赛场。,一级方程式锦标赛,F1赛车的制造 开始设计到第一次试车需要6-10个月的时间。在这一过程中计算机起着主要作用，计算机的容量和模拟软件使工程师们能够估算出赛车的性能。 模拟速度 :用缩小的比例模型在风洞中做实验，每小时300公里的风速，模拟赛车在跑道上的速度 . 高度安全措施 :基地戒备森严，用围墙围起来，有报案人员巡逻，夜间灯火通明 . 一级方程式赛车生产的六个阶段 :喷漆 ；发动机
48、 ；散热器 ；变速器 ；横臂、悬架、制动器和后转动装置 ；翼板、车身和车轮 。,一级方程式锦标赛,F1赛车的制造 车队主要组成人员 ：技术主任 、机械师 、比赛工程师 、设计室经理 、空气动力工程师 、复合材料部主任 、机械加工车间主任 、电子工程师 、油漆与装饰 。 赛车车身质材 ：碳素夹层板 ，种板材比普通铝板重量轻1倍，强度高1倍 ；诺梅克斯（NOMEX）蜂窝结构 。,中国汽车产业政策的演化：从战略失误到编造神话,受到长期保护和支持的重点企业沉溺于合资模式，不思进取； 而自主开发的企业却得不到公正待遇。 这种后果的直接原因是：中国的汽车工业政策从来没有把培育自主产品开发能力作为重点，而是始终把主要的政策目标放在“产业集中度”和规模上。,
