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刹车问题(原卷版).doc

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1、刹车问题 金林教育物理教研组第 1 页 共 5 页一选择题1 (2016 浙江杭州模拟)冬天大雾天气时,在高速公路上开车易造成严重车祸。如果某人大雾天开车在高速路上行驶,能见度(观察者与能看见的最远目标间的距离)仅为 30m,该人的反应为 0.5s,汽车刹车时能产生的最大加速度的大小为 5m/s2,为安全行驶,汽车行驶的最大速度是( ) A10m/s B15m/s C10 m/s D20m/s32.考驾照需要进行路考,路考中有一项是定点停车路旁竖一标志杆,在车以10m/s 的速度匀速行驶过程中,当车头与标志杆的距离为 20m 时,学员立即刹车,让车做匀减速直线运动,车头恰好停在标志杆处,忽略学

2、员的反应时间,则( ) A汽车刹车过程的时间为 4sB汽车刹车过程的时间为 2sC汽车刹车时的加速度大小为 5m/s2D汽车刹车时的加速度大小为 0.25m/s23.(2016 河南联考)为了研究汽车的启动和制动性能,现用甲、乙两辆完全相同的汽车在平直公路上分别进行实验。让甲车以最大加速度 a1加速到最大速度后匀速运动一段时间再以最大加速度 a2制动,直到停止;乙车以最大加速度 a1加速到最大速度后立即以加速度 a2/2 制动,直到停止。实验测得甲、乙两车的运动时间相等,且两车运动的位移之比为 54。则 a1 a2的值为 A.2 1 B.1 2 C.4 3 D.4 5 4.汽车进行刹车试验,若

3、速率从 8 m/s 匀减速至零,需用时间 1 s,按规定速率为 8 m/s 的汽车刹车后拖行路程不得超过 5.9 m,那么上述刹车试验的拖行路程是否符合规定( )刹车问题 金林教育物理教研组第 2 页 共 5 页A拖行路程为 8 m,符合规定B拖行路程为 8 m,不符合规定C拖行路程为 4 m,符合规定D拖行路程为 4 m,不符合规定5(2014高考上海卷)在离地高 h 处,沿竖直方向同时向上和向下抛出两个小球,它们的初速度大小均为 v,不计空气阻力,两球落地的时间差为( )A. B.2vg vgC. D.2hv hv6.在一次交通事故中,警察测量出肇事车辆的刹车痕迹是 20 m,设该车辆的刹

4、车加速度大小是 10 m/s2,该路段的限速为 60 km/h。则该车( )A.刹车所用的时间为 1 s B.超速C.不超速 D.行驶速度为 60 km/h7.(多选)一物体以初速度 v0做匀减速直线运动,第 1 s 内通过的位移为 x13 m,第 2 s 内通过的位移为 x22 m,又经过位移 x3物体的速度减小为 0,则下列说法正确的是( )资源库 A.初速度 v0的大小为 2.5 m/sB.加速度 a 的大小为 1 m/s2C.位移 x3的大小为 1.125 mD.位移 x3内的平均速度大小为 0.75 m/s刹车问题 金林教育物理教研组第 3 页 共 5 页8.(多选)将某物体以 30

5、 m/s 的初速度竖直上抛,不计空气阻力, g 取 10 m/s2。5 s 内物体的( )A.路程为 65 mB.位移大小为 25 m,方向竖直向上C.速度改变量的大小为 10 m/sD.平均速度大小为 13 m/s,方向竖直向上9.高速公路限速 120 km/h,一般也要求速度不小于 80 km/h。冬天大雾天气的时候高速公路经常封道,否则会造成非常严重的车祸。如果某人大雾天开车在高速上行驶,设能见度(观察者与能看见的最远目标间的距离)为 30 m,该人的反应时间为 0.5 s,汽车刹车时能产生的最大加速度的大小为 5 m/s2,为安全行驶,汽车行驶的最大速度是( )A.10 m/s B.1

6、5 m/s C.10 m/s D.20 m/10.汽车以 20 m/s 的速度在平直公路上行驶,急刹车时的加速度大小为 5 m/s2,则自驾驶员急踩刹车开始,2 s 内与 5 s 内汽车的位移大小之比为( )A.54 B.45 C.34 D二计算题1.如图所示,公路上一辆汽车正以 v112 m/s 的速度匀速行驶,汽车行至 A 点时,一人为了搭车,从距公路 30 m 的 C 处开始以 v23 m/s 的速度正对着公路匀速跑去,司机见状刹车,汽车做匀减速运动,结果车和人同时到达 B 点停下已知 A、 B 间的距离 xAB100 m问:刹车问题 金林教育物理教研组第 4 页 共 5 页(1)汽车在

7、距 A 多远处开始刹车?(2)刹车后汽车的加速度大小为多少?来源:2竖直上抛一个小球,小球两次经过高度为 h处经历的时间为 t,球小球抛出的初速度大小和在空中运动的总时间?(忽略空气阻力) 3.驾驶员手册规定:具有良好刹车性能的汽车以 80km/h 的速率行驶时,从操纵刹车到最终停止运动的距离为 56m,在以 48 km/h 的速率行驶时,从操纵刹车到最终停止运动的距离为 24m。假设对于两种速率,驾驶员所允许的反应时间(在反应时间内驾驶员来不及使用刹车,车速不变)与刹车的负加速度都相同,则允许驾驶员的反应时间为多少?4.(2016 宜昌模拟)为了测试某汽车的刹车性能,驾驶员驾驶汽车以108k

8、m/h 的速度在干燥的平直公路上匀速行驶,某时刻驾驶员收到刹车指令,经过一段短暂的反应时间后开始刹车,当车停止后,经测量发现,从驾驶员接到刹车指令到车停下来,汽车行驶的距离为 90m。若用同样的方法测试该汽车在雨天的刹车性能,则汽车需要行驶 156m 的距离才能停下来。已知雨天时轮胎与地面间的动摩擦因数为轮胎与干燥地面间动摩擦因数的一半,若两次刹车过程中驾驶员的反应时间相同,试求该驾驶员的反应时间。5.下表为甲乙两汽车的性能指标开始时两车静止在同一条平直公路上,甲车在前乙车在后,两车相距 170m某时刻起两车向同一方向同时启动,若两车由静止开始运动到最大速度的时间内都以最大加速度(启动时的加速

9、度)做匀加速直线运动(1)求两车的最大加速度的大小(2)通过计算判断两车相遇时各做何种性质的运动?刹车问题 金林教育物理教研组第 5 页 共 5 页启动的快慢/s(030m/s 的加速时间) 最大速度 ms-1甲车 12 40乙车 6 506.检测机构为了检测汽车的刹车性能在同一场地做了如下实验:(1 )某车以不同车速行驶时,测得有关数据如图甲所示。其中反应距离是指司机发现情况,决定刹车到脚踩在刹车踏板上时,车通过的距离;刹车距离是指脚踩在刹车踏板上,使车减速,到车停时车通过的距离。如果司机以 60 千米时的速度驾驶,从发现情况,决定刹车到车停止时,车通过的距离为_米。(2)汽车的刹车方式有两种:方式一:刹车时,车轮不能滚动,只能滑行,直至车停。方式二:刹车时,车轮仍保持滚动,但滚动减慢,直至车停。图乙反映的是以方式一和方式二刹车所产生的刹车距离的比较。从图中可知,在车速相同时,采用 (刹车方式一/刹车方式二)刹车方式刹车后,刹车距离较短。(3)检测中,相同的 A、B 两车均以 v1速度行驶,A 车采取方式一刹车,B 车采取方式二刹车,刹车时车与障碍物的距离相等(距离小于 S1,如图),则撞击时 (A/B)车对障碍物的破坏程度更大,理由是(请结合图乙中曲线说明)。

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