1、规划背景 正在编制重庆市綦江区城乡总体规划（2012-2020），将通惠互通片区划为城市空间增长边界内，该片区将重点承载小企业外迁和城市交通设施布局等功能，同时也是入城门户景观和提升城市形象的重点区域，綦江区政府将其纳入到城市建设的范畴。 技术思路：通惠互通交通和功能选择研究，以生态安全、地形处理和景观塑造为出发点，在合理的用地选择基础上，最终形成规划方案，并进行控规深度的成果编制。,设计理念与特色,项目名称：通惠互通立交片区概念规划（控规深度） 设计部门： 项目负责人：刘高翔、潘 建 主要设计人员：赵利、莫秋芬、胡关平、吴德俊、成利梅、黄益梅 设计规模：2平方公里 项目完成时间：2013.1
2、1,项目简介,CQ201314008,项目名称：通惠互通立交片区概念规划（控规深度）,用地规划图,规划结构图,主要设计内容,CQ201314008,项目名称：通惠互通立交片区概念规划（控规深度）,规划内容 1、功能规划区以工业企业和交通设施布局为主，主要包括中小企业生产、加油加气、长途客运和换乘、公交始发、汽车配件零售和车辆维修保养等功能，同时注重东部新城东部门户形象和环境营造。 2、规划布局规划形成“两片、三组团”的空间格局。两片是指北部的工业片区和南部的交通服务片区。三组团包括西部工业组团、东部工业组团、南部交通设施组团。西部工业组团主要为工业用地，满足近期搬迁工业的需要；东部工业组团满足
3、工业用地的发展需求；南部交通设施组团主要功能为交通换乘、汽车配件零售和车辆维修保养，设置通惠客运站和公交首末站。 特色创新 1、构建工业服务中心，考虑到园区工业用地比较集中，为了方便园区职工和企业在生产性和生活性服务的需求，规划在工业组团中设置一处工业服务中心，由共享中心和服务中心组成，设置有管理、医疗、零售商业、公用设施营业网点等项目。 2、对于规划区地形复杂，用地条件较差的问题，本次规划提出在生态安全的原则下，以分台的形式进行地形改造。通过对地块高程和坡度进行深入分析，结合地块道路设计，采用分台的形式，以适应山地复杂地形。 3、綦万高速互通口处作为门户形象的展示节点，规划结合通惠河滨河绿地，通过绿地景观的设计展现门户形象。,设施配套规划图,道路交通结构图,
