1、物流与电子商务行业资讯- I -2012 年 5 月贸易物流行业资讯报告编号：2012-6 期 企管一部目 录1 贸易物流行业资讯 31.1 中国出台新规鼓励进口 促进外贸平衡发展 .31.2 广交会成交额 3 年来首降 31.3 中国 4 月贸易顺差 184.2 亿美元 41.4 上港集团 4 月份货物吞吐量近 4300 万吨 41.5 上海“营改增“ 减税 20 亿 41.6 十大港口城市价值排名出炉 51.7 挪威船王买 6 艘“烂尾”船 51.8 今年前 4 个月厦门港货物吞吐量增长 5.86% .61.9 EMS 上市牵快递业变局 除“价格战”无应战他招 61.10 联邦快递收购法国
2、快递公司 TATEX91.11 一季度物流业多项指标下滑 .91.12 不惧巨亏，马士基市场份额不降反升 101.12 宁波前 4 月出口集装箱量暴跌近 6 成 .111.13 寒意犹在，全球港口业艰难前行 112 资本运营资讯 .132.1 央行年内第二次下调存款准备金率 释放资金超 4000 亿 .132.2 退市制度征求意见结束 增加多项退市条件 132.3 全球审计监管标准有望统一 .142.4 十大行业毛利率超 50% .153 互联网资讯 .153.1 优酷土豆合并效应初现：落力降低行业内耗 .153.2 腾讯搜搜退出 PC 领域：搜索市场凸显双龙会 .17行业资讯II3.3 团购
3、前五强交易额占比已近七成 .193.4 腾讯重组分拆电商业务谋独立上市 .203.5 当当网第一财季净亏损 1580 万美元 .213.6 新浪全面启动微博商业化 近百家企业已投放广告 213.7 移动支付破解分众模式难题 倒春寒考验江南春 233.8 百度搜索市场份额继续扩大 谷歌中国份额遭蚕食 25行业资讯31 贸易物流行业资讯1.1 中国出台新规鼓励进口 促进外贸平衡发展 2012 年 5 月 2 日 中新社30 日消息，中国国务院当天发布关于加强进口促进对外贸易平衡发展的指导意见 ， 意见指出，进一步加强进口，促进外贸平衡发展，是实现科学发展、转变经济发展方式的必然要求，是当前和今后一
4、个时期对外贸易的基本任务。在意见中，中国政府出台了包括加大财税政策支持、改善金融服务、完善管理措施、提高贸易便利化水平、加强组织领导在内的一揽子加强进口的措施。在财税政策方面， 意见提出，调整部分商品进口关税。针对进口相关的金融服务， 意见提出，提供多元化融资便利。 1.2 广交会成交额 3 年来首降 2012 年 5 月 7 日 第一财经日报虽然到会人数再创新高，但因外部需求疲软，5 日落幕的第 111 届广交会成交额出现 2009 年春交会以来的首次下滑，累计出口成交 360.3 亿美元，环比和同比分别下降 4.8%和 2.3%。目前，亚洲、欧洲和美洲仍是采购商的主要来源地，其次是非洲和大
5、洋洲。本届广交会上，来自非洲、大洋洲和美洲的采购商均比上届明显增长，中国传统的出口市场亚洲和欧洲的采购商人数则下降，欧洲降幅甚至达到 11.15%，到会 38125 人，希腊客商更是下降超过四成。俄罗斯、印度等主要新兴市场国家到会人数都增长了 10%以上，显示出较大的提升空间。本届广交会成交情况的主要特点是欧美市场成交继续下降，新兴市场明显增长。受欧债危机影响，欧盟成交金额下降 5.6%；受美国就业形势严峻影响，美国市场成交金额下降 8.1%；但印度、巴西、俄罗斯、南非等新兴市场成交增长 4.1%，非洲国家成交增长 13.5%， “这一变化表明我们开拓新兴市场的成效逐渐显现。 ”行业资讯41.
6、3 中国 4 月贸易顺差 184.2 亿美元 2012 年 5 月 11 日 广州日报最近公布的数据显示，今年前 4 个月，我国进出口总值达 11671.8 亿美元，与去年同期相比增长 6%。其中出口额为 5932.4 亿美元，同比增长 6.9%；进口5739.4 亿美元，同比增长 5.1%；前 4 个月累计贸易顺差为 193 亿美元。其中，4 月份当月，我国进出口总值为 3080.8 亿美元，增长 2.7%。其中出口 1632.5 亿美元，同比增长 4.9%，大幅低于 3 月 8.8%的同比增速；进口 1448.3亿美元，增长 0.3%，创下 2009 年 10 月以来的单月进口贸易增速新低
7、。今年 4 月当月中国对欧盟市场出口增速同比下滑 2.4%，对美国出口从 3 月14%同比增速放缓至 10%。相对于欧美日经济体增长乏力而言，在与主要贸易伙伴的双边贸易中，对俄罗斯和巴西等国进出口增长较快。统计显示，中国与俄罗斯和巴西双边贸易总值分别为 286.9 亿和 250.7 亿美元，分别增长 27.7%和14.4%。1.4 上港集团 4 月份货物吞吐量近 4300 万吨 2012 年 5 月 9 日 第一财经日报国内最大的港口企业上港集团 5 月 7 日发布的营运数据显示，公司今年4 月份完成货物吞吐量 4299.2 万吨、集装箱吞吐量 271.9 万 TEU。经测算，上港集团当月货物
8、吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长 6.89%和 2.53%。1.5 上海“营改增“减税 20 亿 2012 年 5 月 14 日 中国航贸网上海“营改增”试点已走过 4 个月。今年第一个季度，上海“营改增”改革试点 “正效应”已经显现。小规模纳税人税负降幅达 40%左右。据统计，截至今年 3 月底，上海市共有 12.9 万户企业经审核确认后纳入了“营改增”改革试点范围。从企业类型看，一般纳税人为 4.1 万户，占 31.8%；小规模纳税人为 8.8 万户，占 68.2%。截至 4 月份申报期结束，上述 12.9 万户试点企业的应纳增值税税行业资讯5款累计为 49.3 亿元。与原实行营业税税制相
9、比，实施“营改增”改革后，今年一季度上海市试点企业和原增值税一般纳税人整体减轻税收负担超过 20 亿元，中央和地方两级财政相应减少税收收入、增加财政支出。其中：小规模纳税人的税负明显下降，降幅为 40%左右；大部分一般纳税人的税负略有下降；原增值税一般纳税人的税负因进项税额抵扣范围增加而普遍下降。截至 5 月中旬，上海市已对今年一季度累计税负增加 3 万元，即月平均税负增加 1 万元以上的试点企业，开展了财政扶持资金的预拨工作，涉及试点企业近2000 家，预拨财政扶持资金近 4 亿元，有效地平衡了试点企业税负。1.6 十大港口城市价值排名出炉 2012 年 5 月 4 日 中国航贸网由中国城市
10、经济学会、城市观察杂志社支持，资源安全指数网2011 中国内地港口城市空间价值评估（蓝皮书） 通过城市观察杂志 2012 年第一期正式对外发布。 上榜城市：上海、深圳、广州、南京、苏州、天津、武汉、青岛、宁波、大连 港口城市具有港口和城市的双重内涵，是港口和城市的有机结合体。本报告选取了中国（大陆地区）2010 年货物吞吐量超过 1 亿吨的 23 个港口城市进行研究，对中国内地港口城市进行了价值综合排名、分要素排名和价值提升因素分析。1.7 挪威船王买 6 艘“烂尾”船 2012-05-14 来源：大公报 近几月，有北欧“大狼”称号的挪威航运大亨费迪里臣不动声色从市场购进6 艘全新低油耗新油轮
11、。他今次收购的全是在船厂建造中的新船，因船东缺资金无法付款而“烂尾” 。这位大亨只按该船只原来定价一半买入。行业资讯6他表示， “不想错过这次全球航运危机之下，创造的最佳入市收购机会。 ”并扬言可能会投入数以十亿计美元来购买他理想中的一批船舶。他预测航运业危机仍将持续两到三年，经营困局会迫使更多的船公司和船厂破产，侥幸逃脱这场灾难的，定是拥有长期流动性资产支撑的公司。1.8 今年前 4 个月厦门港货物吞吐量增长 5.86%2012-05-17 来源：中华航运网 从厦门港口管理局获悉，2012 年 14 月，厦门港共完成货物吞吐量 5232.81万吨，同比增长 5.86%。其中 4 月份完成货物
12、吞吐量 1548.03 万吨，比增16.77%。据统计，今年前 4 个月厦门港集装箱吞吐量完成 206.3 万标箱，同比增长11.82%。其中 4 月份集装箱吞吐量完成 57.32 万标箱，比增 18.06%。1.9 EMS 上市牵快递业变局 除“价格战”无应战他招2012-05-15 来源：中国青年报 今年以来，A 股市场最大的一笔 IPO（首次公开募股）名归中邮速递(EMS) 。5 月 4 日，中国证监会披露，中国邮政速递物流顺利通过发行上市审核。A 股市场将迎来快递业“第一股” 。中邮速递(EMS)计划发行 40 亿股，融资近百亿元。这给了正在“贴身肉搏”的国内快递行业“上市圈钱”以摆脱
13、残酷竞争困局的巨大想象空间。不过，在外资品牌大举扩张中国市场的压力下，如果资金输血只是加剧“价格战”的血腥程度，而不能培育出具有真正竞争力的快递品牌，那么国内快递企业的前景并不乐观。能否扮演“整合者”角色中邮速递（EMS ）是目前中国最大的快递服务商。经过重组改制的中国邮政集团将业务整合为“三大板块”：传统信件投递、邮政储蓄银行和速递业务。业行业资讯7内人士都把 EMS 整合上市，看做该集团战略重组的阶段性成果之一。而最近几年，EMS 在国内快递市场 “井喷”式发展的大变局中，其优势地位并不牢固。有统计显示，2011 年 EMS 在快递市场的份额为 29.46%，而在 1999年它曾一度达到
14、90%以上。作为国内快递行业的“龙头” ，EMS 在中国国际快递业务的竞争中也处于下风。它的市场占有率排在总部在德国的国际快递业巨头 DHL 之后。从体量上看，EMS 与国际巨头们的差距不小。数据显示，2011 年 EMS 的营收总额是 258 亿元人民币。有国际“四大快递”公司之称的 DHL、UPS、FedEx和 TNT，营业额都是 EMS 的数倍。DHL 稳居国际市场第一，后三者 2011 年的营业收入总额分别为 531.05 亿美元、413.23 亿美元和 94.13 亿美元。今年 UPS 还与 TNT 达成了并购协议。随着 WTO 过渡期结束，跨国快递业巨头将把业务延伸至国内市场，这对
15、EMS 以及本土快递企业构成了巨大竞争压力。据称，中邮速递本次募集资金主要投向快递物流邮件处理中心、购置飞机、购置运输车辆、购置航材等项目。业内分析人士称，EMS 首先必须稳固国际快递业务，并在国内业务中扩大品牌美誉度， “固本才能扩张，否则进退两难” 。这是个艰难的挑战。不少市场人士预测，EMS 除了发动“价格战” ，挤占市场份额，似乎没有更好的竞争手段。EMS 以其“邮政血统 ”和最早涉足速递业务，而被认为是快递业的“贵族” ，它拥有国内最完善的配送网络，尤其对于偏远地区，覆盖率相当高。可这些年随着网络购物的火爆、快递业迎来“第二春” ，与那些“新生代”快递公司相比，EMS 似乎“曲高和寡
16、 ”。“网购狂”们对 EMS 颇有微词。在淘宝网、天猫商城等电商网站的配送栏里，一般会看到“快递 10 元、EMS20 元”的字样。 “用 EMS 的人一般都有特殊需要，除非便宜的四通一达送不到。 ”热衷网购的北京白领陈女士称。“四通一达”特指近两年与网购业务一起崛起的 5 家民营快递公司：申通、圆通、中通、汇通和韵达快运。这 5 家公司均由浙江桐庐人创立，据称已占据了国内快递市场总收入的半壁江山。“EMS 的快递员很负责，穿制服，从接货到送货上门，一直同你打电话沟通，行业资讯8可是他们太贵了。 ”陈女士说， “四通一达的快递员来去匆匆，着装很随意，甚至很邋遢，不太懂礼貌，可又便宜又快！”不过
17、，靠“低价”赢得市场的“新生代”快递公司带来了“萝卜快了不洗泥”的麻烦。网购节日促销，搞“免费”派送，因业务量骤然加大，经常让这些廉价快递公司“爆仓” 。由此引发的投诉居高不下，快递行业在消费者眼中的信用也大打折扣。据国家邮政局公布的数据，2010 年邮政系统受理的消费者有效申诉中，涉及快递业务的占到 92.8%。其中反映丢失短少快件的占到 23.3%，反映损毁快件的占12.4%。“跨界竞争”的是是非非阿里巴巴集团已宣布，未来要在仓储网络方面投资 200 亿300 亿元来发展物流系统，加上合作伙伴的投入，预计 3 年内将达 1000 亿元人民币。它还悄无生息地控股了“四通一达”之一的汇通快递。
18、最近，有关京东商城“资金紧张”的传言，也主要来自于它要花费数百亿资金，在北京、上海、广州、成都等大城市自建物流中心。京东商城 70%以上的业务目前可以实现自主配送。此外，凡客诚品、当当网等电商也都组建了自己的“快递公司” 。在华南地区颇有影响的快递业龙头顺丰快递，一向对媒体三缄其口。顺丰总裁王卫如今却破天荒地放言：“在物流业做大之后，顺丰将在电子商务和金融业务上开疆辟壤。 ”这位低调而强硬的快递业“大佬”显然不愿只做电商巨头们的“跑堂伙计” 。对于快递公司与电商间的“跨界竞争” ，易观商业解决方案咨询总监刘宏蛟认为，不论是电商还是为电商服务的物流业，当下都在向专业化、信息化的“深层次竞争”发展
19、，仅仅追求速度、免费的物流策略已没有出路了。他表示， “如果说淘宝用价格战方式完成了第一代网购群体的培育，京东用服务战方式完成了第二代网购群体的教育，那么今天，商业模式创新和品牌的竞争时代已经来临。 ”相对而言，EMS 的品牌含金量很高，它缺的反而是民营快递企业的灵活，以及对市场环境“生态变化”的快速适应力。行业资讯91.10 联邦快递收购法国快递公司 TATEX来源：新浪财经 发布时间：2012-05-15 联邦快递集团(FDX)上周四宣布，其同名快递部门将收购私人控股的法国包裹递送公司 TATEX，以扩大其在欧洲的快递网络。TATEX 创建于 1976 年，是一家企业对企业超重货物快捷运输
20、公司，拥有超过 1000 名员工，每年运送超过 1900 万个包裹，包括高科技产品、备用零部件、汽车和服装等。这是联邦快递为拓展欧洲业务而进行的最新努力，该公司上个月刚刚宣布收购波兰快递公司 Opek，但也未透露交易价格。联邦快递此前已表示，计划通过小型收购在欧洲实现有机增长，尽管该公司预计欧洲经济将出现温和衰退。联邦快递的最大竞争对手 UPS 也在积极拓展欧洲业务，该公司正在进行其近105 年历史上最大的一起收购，收购对象是荷兰快递公司 TNT Express，交易价格高达 68 亿美元。1.11 一季度物流业多项指标下滑2012-05-21 来源：南方日报 记者从日前召开的“2012 物流
21、发展论坛”上获悉，今年一季度，深圳物流业运行形势欠佳，社会物流总额、物流总产出、增加值等多项指标均出现不同程度下滑。今年一季度，物流业增加值为 242.05 亿元，比去年同期下降 5.61%；社会物流总产出 631.25 亿元，比去年同期下降 3.18%；社会物流总额 6855.21 亿元，比去年同期下降 11.96%。采访中一些企业反映， “运行成本高”已经成为制约企业发展的主要问题，除此之外， “主业盈利优势不明显” 、 “人员流动性大” 、融资难等问题也开始显现。企业认为，政府应给予一些税收减免和优惠政策。行业资讯10同时，出口退税效率也应当有所提高，政府制定优惠政策考核指标方面，应综合
22、考量企业的“纳税贡献” 、 “业务规模” 、 “品牌知名度” 、 “利润总额”等多个方面。1.12 不惧巨亏，马士基市场份额不降反升来源：上海航运交易所 发布时间：2012-05-21 马士基航运发布一季报称，受去年底运价价格战令其财务状况恶化的余波影响，今年一季度公司亏损创出季度亏损之最。然而，马士基市场载运箱量占有率达到 16%，显示货量回升强劲。马士基航运一季度巨亏 5.99 亿美元，相较去年同期净利润 4.24 亿美元，公司净利润减少超过 10 亿美元，即使与去年四季度运价暴跌时亏损 5.95 亿美元相比，还多亏损了 400 万美元。一季度近 6 亿美元的亏损额与 2009 年季报数据
23、不分伯仲，当时整个集装箱行业遭遇全球经济衰退与世界贸易萎缩的打击，集装箱箱量一落千丈。尽管马士基也加入到了已经发布糟糕一季报的班轮公司行列，但是近期几轮大幅度的调高运价显示该行业已发出向好信号。鉴于最近班轮公司提高运价纷纷得逞，马士基航运母公司修正了公司 2012 年集装箱运输业的前景展望，从“负面”调高至“负面向中性” 。马士基也效仿其他班轮公司征收旺季附加费的做法，计划从 6 月起再度提高亚欧航线运价 350 美元/teu。至此，三个月来，马士基累计提涨运价接近 2,000 美元/teu，且大部份调高的运价都为货主所接受。亚欧航线在此轮运价下跌中“最受伤” ，马士基报告称，2012 年一季
24、度该航线平均运价同比暴跌 21%，相反，各航线总体运价同比只下跌 9%，其中太平洋地区航线只跌去 5%，而大西洋地区航线更是稳如泰山，同比几乎没有变化。AP Moller-Maersk 董事长 Nils Andersen 表示， “马士基作为一家惯以高成本经营的船公司，并不乐意打价格战，且公司没有发起过价格战。但是，去年价格战的确打起来了，马士基不得不应战，并抓住机会夺回失地。马士基为击败通过降价来竞争的对手，唯一选择就是争抢货源。这一策略还真奏效了，今年一季度马行业资讯11士基载运箱量增长 18%至 440 万 teu。公司增加运力投放，亏了很多钱，但是马士基重新赢得了市场份额，公司对此表示
25、满意。 ”今年年初，部分班轮公司开始大幅提高亚欧航线运价，马士基立即跟进。目前马士基关注的重点在于今年 3 月份以来提涨运价成功之后，公司能否实现月度扭亏为盈。Andersen 推测，经过近期几轮运价的上涨，目前大部分班轮公司都徘徊在盈亏点附近运营。与此同时，Andersen 指出，一旦市场贸易量停滞不前，马士基将随时做好减投运力的准备。马士基今年一季度交付 6 艘新造运力，投放于西非航线，另外还有 20 艘 18,000teu 的 Triple-E 型集装箱船在造。然而，Andersen 透露，马士基短期和中期都无意再斥资订造新船。1.12 宁波前 4 月出口集装箱量暴跌近 6 成2012-
26、05-22 来源：现代金报 宁波海关了解到，今年 1-4 月，宁波口岸出口集装箱 3.1 万个，与去年同期的7.2 万个相比，遭到了腰斩，同比下降 57.2%，出口价值 1.09 亿美元，下降61.4%。宁波海关分析人士指出，由于欧洲经济迟迟不见好转，而美国经济形势依然严峻，两大经济体的萎靡，严重影响了亚洲其他国家的货物出口。这些都直接导致航运市场低迷，对集装箱需求放缓。1.13 寒意犹在，全球港口业艰难前行2012-05-22 来源：上海航运交易所 根据上海国际航运研究中心发布的全球港口发展一季报 （以下简称报告）显示，受世界经济复苏乏力影响，2012 年一季度全球港口增速缓慢，港口企业发展
27、举步维艰。尤其是受金融危机影响最大的欧美地区港口发展形势不容乐观。全球港口货物吞吐量环比出现负增长行业资讯12据报告统计，在欧债危机持续发酵作用下，2012 年一季度全球港口货物吞吐量仅维持 6%的增速，较去年同期下降约两个百分点，而 6%的增速还主要依赖于新兴经济体的贡献，欧美地区贡献寥寥。而相较于 2011 年第四季度，全球港口货物吞吐量环比出现 0.6%的负增长，全球港口生产运输情况正面临着严峻的挑战。欧洲大陆贸易萎靡，货物吞吐量增幅拖累全球作为金融危机发源地之一的欧洲大陆在贸易萎靡的大环境下，其港口吞吐量难有较好表现，较高的负增长率使其处境堪忧。其中，巴塞罗那港以超过 10%的跌幅赫然
28、占据排行榜醒目位置；而安特卫普港也以 2.2%的跌幅结束一季度业绩；相较之下，鹿特丹港凭借优越地理位置维持着小幅增长的态势，但欧洲港口整体表现不佳，其过低的吞吐量增幅显然拖累了全球港口整体的货物吞吐量增长。亚洲港口在震荡中寻求发展作为新兴经济体集聚的亚洲地区，依靠强劲的内外贸需求维持吞吐量的小幅增长，但环比仍出现下滑趋势。亚洲区域各港口依托各自腹地，积极拓展国际中转货量，竞争局势极为激烈。中国方面，二线港口表现良好，唐山、日照、连云港、湛江、福州等港口维持了两位数以上的增长，而部分一线港口同比、环比增幅均不尽如人意，环比负增长现象较为突出。值得一提的是，2012 年一季度宁波-舟山港以 11.
29、7%的环比增速超越上海港占据 2012 年第一季度全球前十大港口货物吞吐量排行榜榜首，而唐山港、营口港也凭借大宗干散货的优势挤入前十位，同比增幅分别达到 10.5%与 14%。而韩国港口也受全球经贸的不景气造成内外需求普遍降低的影响，釜山、仁川、光阳、蔚山等主要港口同比平均增幅仅维持在2%-3%左右。澳洲大港逆市上扬、活力无限在全球各大港口吞吐量增长乏力的环境下，澳洲港口始终保持强劲的上涨态势。得益于中国等新兴经济体国家对铁矿石、煤炭的巨大需求，澳洲港口一季度共完成货物吞吐量 5727.36 万吨，较去年同期上涨 20.8%。其中，布里斯班港更是表现优异，吞吐量同比大涨 32.4%。行业资讯1
30、3中国因素”激励世界干散货市场世界经济的不景气同样影响着运量巨大的全球干散货贸易，但在中国等新兴经济体市场需求扩张的作用下，亚洲和欧洲的干散货吞吐量依然保持高昂的上涨态势。一季度澳洲最大的铁矿石出口港黑德兰共完成铁矿石出口量为 5552.41 万吨，同比上升 23.7%；而南非理查德湾港煤炭出口更是保持 17.2%的高增长率，完成出口量 1679.11 万吨。澳洲、非洲的这些干散货港口之所以能保持较高的干散货吞吐量主要依赖于以中国为主的亚洲市场，预计在接下来的时间内仍将维持这样的高增长态势。2 资本运营资讯2.1 央行年内第二次下调存款准备金率 释放资金超 4000 亿2012 年 5 月 1
31、2 日 新华网中国人民银行 12 日晚间发布消息称，将从 2012 年 5 月 18 日起，下调存款类金融机构人民币存款准备金率 0.5 个百分点。这是央行今年以来第二次下调存款准备金率，上次下调准备金率是在 2 月 24日。下调后，大型金融机构存款准备金率降至 20%。中小型金融机构存款准备金率降至 165%。分析人士认为，在当前经济增速出现下滑的背景下，央行此举意在继续释放流动性。央行最新公布的数据显示，截至 4 月末，我国的人民币存款余额 84.23 万亿元，以此计算，此次下调存款准备金率 0.5 个百分点将释放流动性 4200 亿元左右。考虑到 2011 年 8 月开始，央行调整了存款
32、准备金率的缴存范围，保证金被纳入其中，市场预计所释放的资金将超过 4200 亿元。2.2 退市制度征求意见结束 增加多项退市条件2012 年 05 月 20 日 华西都市报行业资讯14据中国之声央广新闻报道，上交所、深交所上市公司退市制度征求意见昨日结束。与现行的退市制度相比，上交所此次调整和增加了多项退市条件。第一是净资产连续为负，营业收入连续低于一千万元的；第二是连续 120 个交易日累计股票成交量低于 500 万股的；第三是连续 30 个交易日每日收盘价低于股票面值。深交所 ST 公司退市政策中间有明显两条区别于上交所退市制度，第一是对于担保余额超过一亿元且占资产百分之百以上的；第二是关
33、联方违规占用资金余额超过两千万元或者是占用净资产 50%以上的，这两种也需要退市。政策出台的时候，出现了 ST 股大幅跳水，因为 ST 股是比较符合以上退市条件的，甚至出现了一个过山车般的行情；但是随着 ST 股大幅下跌之后，有一些人认为 ST 股有一定的炒作空间，所以又出现了一个上扬。但是整体来说，这个政策长期来说对于整个股市的健康发展是有非常作用的，因为我们国家股市长期存在退市不完善的制度，对于股市的健康发展不利。其次，它对于整个股市发行、运作都是非常有好处，使股市真正成为一种资本运作的手段，更好的帮助投资者从中获利。 2.3 全球审计监管标准有望统一2012 年 05 月 17 日 10
34、:20【据新华社北京 5 月 16 日电】 （记者 赵晓辉 陈思武）国际证监会组织技术委员会主席河野正道 16 日说，已经注意到中美两国在审计监管方面的问题，未来国际证监会组织将通过制定政策促进全球标准的统一。近日，美国证券交易委员会起诉总部位于上海的德勤华永会计师事务所未能按照美国法律规定向前者递交审计工作底稿。而德勤华永会计师事务所则发布声明称，根据中国法律及中国监管机构的具体规定，未经中国政府许可，中国会计师事务所不得直接向任何外国监管机构提供文件。对此，河野正道说，各国监管机构在审计监管上有差别，这是可以在国际证监会组织框架内进行讨论的。跨境监管理想的状态是各国通过协调可以实现标准一致
35、，相互依赖。而目前国际证监会组织尚没有统一的监管标准。行业资讯15据介绍，为促进各国证券监管层的沟通与协调，国际证监会组织于十年前发起签署多边谅解备忘录。截至目前，已有 86 个国家和地区的成员签署了这一备忘录，占到全球证券市场总数的 95。2.4 十大行业毛利率超 50%2012 年 05 月 18 日 深圳商报今年一季度最赚钱的十个行业出炉，据 WIND 资讯统计显示，纳入统计的201 个申万三级行业中，十行业的平均销售毛利率超 50%，可谓是最暴利的行业，其中 288 家上市公司毛利率超 50%。白酒行业排名跃居第一，证券业进入前十白酒行业在上市公司数未发生变化的情况下，今年一季度创造净
36、利润 8.78 亿元，同比大增 51.9%。而去年该行业创造的归属于母公司的净利润为 245.71 亿元。上市公司毛利率下降统计显示，去年共有 11 个行业的平均销售毛利率超 50%，包括互联网信息服务、人工景点、白酒、移动通讯增值服务、酒店、餐饮、高速公路、葡萄酒、其他交运设备、生物制品和软件开发及服务。而进入今年一季度，行业销售毛利率依然高于 50%的行业由 11 个变为 10 个，出局行业为软件开发服务，不过其销售毛利率为 49.86%，依然接近 50%；新入局行业为证券业，今年一季度其平均销售毛利率为 55.15%，去年为 43.08%，不过这和证券行业去年整体低迷有关。3 互联网资讯
37、3.1 优酷土豆合并效应初现：落力降低行业内耗2012 年 05 月 23 日 21 世纪经济报道被优酷合并后，土豆 2012 年第一季度净利润首次实现重大改善。5 月 21 日晚，土豆网(微博)发布 2012 年第一季财报显示，净营收为 1.403 亿行业资讯16元，比去年同期增长 76.7%，超出此前预期；净亏损为人民币 1.345 亿元，比去年同期的净亏损 3.360 亿元大幅缩窄。外界看到，2012 年第一季度，土豆网成本控制措施已好于预期，其中，总运营支出为 9330 万元，比上年同期的 1.603 亿元大幅减少。需要指出的是，乐观的背后，不管是优酷网，还是土豆网，营收增长速度都不及
38、成本增长速度。这不仅是导致土豆网持续亏损，以及优酷亏损放大的重要原因，也意味着，在经营模式没有发生重大改变的情况下，优酷、土豆短期内或持续性经营亏损。短期仍难盈利，合并之后，优酷、土豆的经营状况仍然堪忧。优酷第一季度较 2011 年同期增长 111%，环比下滑 13.6%。 “优酷的净收入增长速度应该是业界中表现最好的。 ”易观国际(微博)分析师张颿认为。但是，若翻看优酷最近四个季度的营收增长情况就可发现，它的增长速度正在放缓。过去四个季度，优酷营收同比增速分别为177%、 128%、102%、111% 。随着同行业竞争加剧，以及广告收入模式稳定，难以看到其保持继续加速状态。“目前，优酷前贴片
39、广告时长已高达 45 秒，如果继续延长广告时间，可能严重影响用户体验。 ”imeigu 分析师李妍说。张颿也认为， “视频网站需要依靠广告形式的不断创新才能进一步吸引到更多广告主，但目前未看到有明显的动作。 ”另一方面，随着竞争的加剧，优酷的营收成本继续扩大。2012 年第一季度，优酷营收成本为 2.9 亿元，同比增长 156.8%，运营费用为 1.4 亿元，同比增长140%。这两项的增长速度都超过了营收增长速度。 “营收增速放缓、成本费用大增，这就是造成优酷亏损放大的重要原因。 ”李妍告诉记者。由于在可预见的未来 2-3 年时间里，中国网络视频市场格局还将处在不断变化之中，优酷、土豆需要不断
40、加大投入，并做出新的技术和市场应对策略，盈利拐点依然难以预估。押宝版权改善最初，中国视频网站竞争的游戏规则是：谁发展得快，把竞争对手消灭掉，就有垄断地位，并转而拥有庞大用户和广告定价权，形成良性循环。但事实上，行业资讯17这是难以达成的美好愿景。尤其今年以来，中国网络视频格局不断发生微妙改变。优酷、土豆的合并虽然能使其成为绝对市场份额第一的视频网站公司。但是，搜狐、腾讯和爱奇艺(微博)等三强视频网站合作的竞争力不可小觑。根据调研公司 Comscore 发布的三月份“唯一浏览总数”和“独立访问者总数”显示，搜狐都已经超过土豆，跃居第二。未来，随着各家都持续规模投入，中国网络视频市场格局仍在不断变
41、化中。对于优酷、土豆而言，关键是改变成本结构，尤其是版权的成本支出，这也是优酷、土豆合并之后的核心竞争力。毕竟中国网络视频还处在发展前期，在线视频行业在国内互联网行业三四千亿的总收入中占比仍不到 3%。根据优酷和土豆的财报可以看到，截至目前，版权仍然是两家公司最庞大的开支之一，且仍在不断上升。优酷 2012 年第一季度内容成本为 1.4 亿元，占同期净收入的 52%，2011 年同期为 28%。土豆内容成本为 9050 万元占净营收的 64.5%；上年同期内容成本为 2390 万元人民币，占净营收的 30.2%。与带宽支出已经趋稳占净收入 40%-50%相比，版权成本仍然是视频网站支出波动最大
42、，也最有可能得到改善的环节。土豆方面公开表示， “受益于合并带来的协同效应，版权价格也正在被推动回归理性。业界亦看到，随着包括搜狐、腾讯、爱奇艺等多家视频网站的联手，不再买剧，大部分版权价格已经出现下滑的趋势。在未来可预计的二、三季度，内容成本占比将明显下滑。张颿认为， “预计到明年年初，内容成本有望只占到净营收的 20%-30%。这也将有利于推动视频网站实现盈利拐点。 ”此外，据土豆方面披露的信息显示，优酷、土豆已于 4 月实现用户账号互通连接，双方在内容、带宽和技术上联动制造的协同效应将降低行业内耗、提高视频品质、凝聚更多用户。3.2 腾讯搜搜退出 PC 领域：搜索市场凸显双龙会2012
43、年 05 月 23 日 01:14 北京商报行业资讯18上周末，腾讯对公司组织架构进行了大规模调整。其中腾讯搜搜并入无线事业部，而且将大幅度裁员。有关专家表示，此举意味着在谷歌(微博)退出中国市场后，腾讯搜搜也开始放弃 PC 搜索引擎市场。未来国内搜索市场格局将日渐清晰，有望迎来百度(微博) 和搜狗的“双龙会”竞争格局。腾讯搜搜被拆分实属无奈早在两周前，就有消息传出腾讯搜搜将大规模裁员。有消息人士透露，已运营了六年的腾讯搜搜将在今年大幅裁员。尽管腾讯副总裁吴军很快否认了这一传闻，但一位不愿透露姓名的前腾讯员工称：“两个部门的整合难免将进行裁员，但是公司不会承认(裁员)这一说法。 ”记者从腾讯内
44、部拿到一份组织架构调整文件，比较详细地披露了每一个事业群的子部门组成情况，其中搜搜则被打散到移动互联网事业群和技术工程事业群。据悉，腾讯搜搜被拆分显然跟其在网页搜索上的表现不够理想有关。根据易观提供的最新数据，2012 年一季度，百度占据 78.5%市场份额，而搜搜仅占1.4%，排在谷歌和搜狗之后，未能进入前三名。而从财报来看，搜搜的业绩表现也平平。据腾讯在 3 月发布的 2011 年四季度财报，网络广告收入比上一季度下降 0.4%，为 5.984 亿元，只占四季度总收入的7.6%。国内搜索市场格局逐渐清晰自从谷歌退出中国之时起，国内搜索市场曾一度呈现百花齐放的状态。而市场第二、三名的争夺也一
45、直处于白热化的态势，成为最大的看点。业内普遍认为，搜搜并入腾讯无线后，这个独立搜索平台将被合并，失去独立性，也将令搜搜官网域名 走向“没落” 。同时，国内搜索市场的格局也开始逐渐清晰，搜狗在国内搜索市场第二的位置将更加牢固。如果说，谷歌退守之后的市场空白期让百度成为最大的受益者。而此次搜搜的退出，则让搜狗成为真正的受益者。因为百度已经相对庞大，再进行扩展难度重重，而新兴的搜狗将很快填补搜搜离去后的市场份额。当然看似稳定的搜索市场并不平静，不久前有传闻称已经退出中国内地市场行业资讯19的谷歌正在找机会返回这一市场，搜狗 CEO 王小川(微博)则在今年透露已经实现稳定盈利，人员规模将从 700
46、人增加到 1400 人，迹象表明，格局较为稳定的搜索市场背后，争夺战从未停止。搜索市场现新贵崛起机会有关专家认为，任何市场如果一家独大就会出现问题，比如蒙牛和伊利，两强相争，得利的才是用户，现在百度抢占了近 80%左右的搜索市场份额，这对用户来说，不是什么好事。百度在搜索引擎市场一枝独秀的同时，其他搜索厂商却没有停止追赶的步伐。据数据统计机构 CNZZ 最新数据显示，2012 年 1 月，搜狗的搜索引擎使用率已达到 10.45%，近一年来份额提升近一倍。分析人士认为，移动互联网的崛起，让“互联网入口战”也开始向纵深发展，随着搜狗等新势力的加入，搜索的竞争也开始走向多极化，需要从客户端、云端两大
47、指标来判断未来的走势。业内人士认为，未来的搜索市场并非没有新贵崛起的可能。知名互联网人士洪波表示：“百度没有一流的客户端产品，搜狗却有输入法、浏览器客户端，搜狗搜索引擎跟端的配合，会有一些优势。未来出现双龙会对决并非没有可能。 ”3.3 团购前五强交易额占比已近七成2012 年 05 月 22 日 北京商报团购行业市场规模继续集中。昨日据知情人士透露，4 月团购网站前五名交易总额 11.5 亿元，占整体行业市场份额 68.3%，而且这一数字已连续三个月超过60%。记者了解到，4 月团购前五名美团、窝窝团(微博)、大众点评团、拉手网(微博)和糯米网 (微博)总成交规模为 11.5 亿元，市场份额
48、达 68.3%。而去年同期，团购前五名的市场占比仅为 54%。值得注意的是，团购前三在 4 月的交易总额为8.2 亿元，占比近一半达 49%，较去年同期上涨 11.5 个百分点。对此，美团网 CEO 王兴认为，整个团购市场经过之前两年多的整合淘汰，已行业资讯20经出现明显分化，马太效应越来越明显。随着市场集中度越来越高，未来可能仅前三名是值得关注的。团购网站和传统网站一样，为用户带来价值才是生存下去的基础，凡是不以这个为目的的，最终会在大浪淘沙中死去。3.4 腾讯重组分拆电商业务谋独立上市2012 年 05 月 19 日 南方都市报腾讯将从原有的业务系统制(Business Units，BUs
49、)升级为事业群制(Business Groups，BGs)，把现有业务重新划分成企业发展事业群(CDG)、互动娱乐事业群(IEG )、移动互联网事业群(MIG) 、网络媒体事业群(OMG) 、社交网络事业群(SNG )，整合原有的研发和运营平台，成立新的技术工程事业群(TEG) 。其中，电商业务单独拆分为腾讯电商控股公司(ECC)，成为腾讯的全资子公司，在南都记者所获得的内部邮件中，新任腾讯电商控股公司 CEO 吴宵光表示未来将通过“独立上市”的手段，为腾讯创造更大的价值。成立腾讯电商控股公司昨日上午 10 点，腾讯正式对外公布组织架构重组方案，宣布成立腾讯电商控股公司专注于电商业务。据腾讯负责电商业务的高层透露，目前分拆公司的具体架构还未最后确定，但在发展上腾讯电商旗下业务。 “整体结构是自营核心以易迅为中心、与核心B2C 联营、以及建设商户开放平台，组合成一个电商开放平台。 ”该人士向南都记者表示，公司将涉及上游、平台、流量、仓储、配送等全产业链。(来源：南方都市报 南都网)在一封内部邮件中，新任腾讯电商控股公司 CEO 吴宵光表示，将“依托控股公司的机制通过独立上市等资本运作手段，为集团创造更大价值” 。在过去的一年里，腾讯在电商领域发动大规模投资，完成对 3C 类网站易
