1、第五章,第一节 交通运输方式和布局,新洲二中 杨春,学习目标,1、识记主要交通方式的基本特点，能够根据运输要求选择合理的交通方式。2、能够准确判断交通运输线、点组成的交通运输网方式和层次，学会分析交通运输网布局的影响因素。 重点：1、五种交通运输方式及其特点。2、理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义。难点：影响制约交通运输布局的区位因素。,古代运输方式,方式：人力、畜力、 风帆行船,当代常见的交通运输方式有哪些？,一、主要交通运输方式,1、五种交通运输方式比较,1、铁路运输,优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好,缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运
2、输成本高,地位：当代最重要的运输方式,2、公路运输,优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强,地位：发展最快，应用最广，地位日趋重要,缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵,3、水路运输,地位：历史悠久的运输方式,优点：运量大、投资少，成本低,缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大,4、航空运输,地位：最快捷的现代化运输方式最快捷,优点：速度快、运输效率高、,缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格,5、管道运输,地位：运具和线路合二为一的运输方式,优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便,缺点：需铺设专门管道，设备投
3、资大，灵活性差,交通运输的五种方式比较,运距,近,远,公路,航空水路铁路,运量,小,大,航空,铁路水路,运费,高,低,铁路,水路,二、如何选择交通运输方式,各种运输方式的适应范围,贵重、急需、数量不大的货物,空运,短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物,公路,远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物,铁路,大宗、笨重、远程、不急需的货物,水运,总之，货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。,请你选择最佳的运输方式,货物种类,两箱急救药品,一吨活鱼,一万吨大米,一万吨钢铁,50万钝石油,运输路线,北京到拉萨,郊区到市区,
4、武汉到上海,鞍山到哈尔滨,科威特到日本,铁路,公路,河运,海运,航空,请问，你选择时主要考虑了哪些因素？,例、读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”回答：（1）运距550km时,最廉价的运输方式是 ， （4）最昂贵的运输方式是 ，它最适合运输的货物的特是 。,公路,铁路,水运,空运,质量轻，体积小，贵重，急需,客运方式选择,长距离、短时间内必须到达,经济方式,航空,短途,公路运输,水运或铁路运输,客运方式的选择,例、有一位中学生计划利用暑假旅游探亲，其线路是：从大连到上海并沿途领略海洋风光，然后由上海沿长江到武汉，后从武汉到广州，还要从广州用最短的时间去一趟深圳，当天就从深圳赶回大
5、连。请用有关的交通运输知识填写下表以帮助该中学生完成暑假旅游探亲计划。,海运,河运,铁路,高速公路,航空运输,思考： 2008年5月12日14时28分四川汶川发生8.0级特大地震，截至27日上午已在北川、青川、德阳、绵竹和什邡等受灾地区形成了34个堰塞湖，为抢险救灾，抗震救灾指挥部动用飞机运送重型机械，似乎违背了选择最佳运输方式的原则。你认为这种运输方式的选择是否合理？,中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速,一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线,以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆满结束，并取得成功。试验表明，第六次大提速条件基本具备，
6、这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。,思考：上述材料说明交通运输方式的发展趋势是什么？,高速化,集装箱码头,发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全,思考：这体现了交通运输方式的什么发展趋势？,专业化,油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大，运输的成本越低。到了1976年，世界上最大的油轮载重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮。,思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？,大型化,二、交通运输布局,1.交通运输网,（1）定义（2）交通运输网中的线（3）交通运输网中的点（4）交通枢纽,思考：在
7、交通枢纽处可以形成城市吗？,不同的方式,不同的层次,铁路-公路运输网,铁路-公路-内河水路运输网,铁路、公路、内河水路、航空、管道运输网,省级综合运输网,大区级综合运输网,国家级综合运输网,网络化,思考：我国铁路网的分布有什么特点？为什么形成这些特点？,原因：1.东部经济发达，人口稠密。 2.东部地形以平原为主，铁路建设难度小。,特点：铁路网分布东密西疏。,思考：交通运输布局受哪些因素的制约？,南昆铁路从海拔78米的南宁盆地，爬上海拔2000多米的云贵高原，中途跨珠江水系，在地势上有多次大的起伏，而且还要通过喀斯特地区和强地震区，水文、地质条件极为复杂，工程难度为铁路建设史上前所未有，桥隧总长
8、度占全线总长的31，其中桥梁476座，总长79.8千米，隧道258座，总长194.6千米。,1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里？ 2、南昆铁路沿线有哪些资源？3、南昆铁路经过哪些主要地形区？,提示问题,4读上图，你认为影响南昆铁路建设的因素主要有哪些？你认为在以上的影响因素中，起主导作用的因素是哪一个？,影响南昆铁路的区位因素是：,社会经济因素：自然因素：技术因素：,（影响越来越小）,（主导因素）,（提供保证）,1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济发展。3、促进民族融合。4、合理布局铁路网。,1、经过云贵高原和广西丘陵，地势上有多次大的起伏。2、喀斯特地貌广布，多地下溶洞地貌崎岖不
9、平，地质条件极为复杂，多滑坡、泥石流等地质灾害。,在自然条件复杂的情况下修建铁路，科学技术是保证。,南昆铁路建设的地理意义,2意义：经济意义： 有利于资源开发和物资输出 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展政治意义：有利于巩固民族团结 有利于加快西南区脱贫速度 有利于社会稳定 战略意义： 有利于加快对外开放，发展外向型经济 有利于巩固国防，保卫边疆,青藏铁路示意图,影响青藏铁路的区位因素是：,社会经济因素：自然因素：技术因素：,1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济发展。3、促进民族融合。4、合理布局铁路网。,1、海拔高2、高原严寒
10、缺氧3、地质灾害严重4、生态环境脆弱,修建桥涵、桥隧等，以科学技术为保证。,影响交通运输布局的因素有：,F,交通运输中线、点的区位选择,自然因素,社会,经济,技术,3.古诗曾有“蜀道难，难于上青天”之说，影响当初蜀道建设的最主要区位因素是（）A.地形条件 B.气候条件C.经济因素D.社会因素,A,2在交通运输线的区位选择中起主导作用的是（） A.地貌类型 B.社会经济因素C.河流水文状况D.气候条件,B,.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据下图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（）,A.经济因素B.社会因素C.技术因素D.自然因素,D,1、在
11、各种交通运输方式中，最灵活、最高效的分别 （ ） A、水路、铁路B、公路、航空C、航空、管道 D、铁路、公路下图我铁路、公路、管道、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较示意图，图中1至5表示从最高到最低的五个等级读图回答34题。3、我国从中东进口石油，将石油从波斯湾运至上海，应选择图中的（ ） A、a运输方式 B、c运输方式 C、d运输方式 D、e运输方式 4、若在两山村之间修建b运输方式， 选线时应注意（ ） A、尽量穿越林区，以直达运输为主 B、尽量避开陡坡和沼泽 C、尽量通过当地居民点和农田 D、尽量通过人烟稀少的地区,B,D,B,D,思考：选择最佳运输方式：运距80公里时，最廉价的运输方式是 。80公里运距550公里时，最廉价的运输方式是 。运距550公里时，最廉价的运输方式是 。最昂贵的运输方式是 ，它适合运送的货物特点是 。,公路,铁路,水运,空运,轻型、贵重、急需,
