1、慧聪国际资讯汽车市场研究所,3,1、硬广告总量分析,1.1 硬广告总量1.2 硬广告车型投放总量1.3 硬广告区域投放总量1.4 硬广告媒体投放总量1.5 硬广告类别投放总量1.6 硬广告时段投放总量1.7 硬广告主要品牌总量1.8 结论与建议,在此幻灯片插入公司的徽标从“插入”菜单选择图片找到徽标文件单击“确定”重新设置徽标大小单击徽标内任意位置。徽标外部出现的方框是“调整控点”使用这些重新设置对象大小如果在使用尺寸调整控点前按下 shift 键，则对象改变大小但维持原比例。,4,1.2003年3月份国产轿车广告费用总量为17685.1万元，广告频次为14981次。与上月相比，3月份硬广告费
2、用增加了123.7%；与去年同期相比，增长了84.6%。2.由于受春节节假日影响，2月份国产轿车广告投放走势明显下滑。3.2003年3月份国产轿车广告增势明显，这足以说明众多厂商根据以往经验对其市场充满信心。然而，今年3月份车市出现“倒春寒”，往年3月份轿车需求市场冲高态势未显现出来。与1月份相比，3月份轿车销量下降了1.7个百分点。但2003年一季度轿车销售整体火爆。,1.1 国产轿车广告投放总量,2003年1-3月份国产轿车广告投放总量,5,1.按车型排量分类，2003年3月份普及型轿车（1.01.6L ）广告费用总量占据首位，其次是中级轿车（1.62.5L ）、中高级轿车（2.54.0L
3、 ）、微型轿车（小于1.0L ）依次排序。其中普及型轿车广告占据一半份额。这说明普及型轿车在国产轿车市场中仍占主导地位。2.与上月相比，2003年3月普及型轿车广告与微型轿车广告增幅最为明显，均达165.0%以上。,1.2 不同车型广告投放总量,6,1.3 硬广告区域投放总量,1.从整体来看，2003月份华东市场、中南市场以及华北市场的广告投放比率超过70.0%，而次经济发达地区尚不足总体的1/5。由此可见，众多厂商把目标市场均对准了经济较发达地区。2. 由于新车上市，东南菱帅轿车加大广告投放力度。受其影响，3月份华东市场广告名居榜首。与上月相比，3月份各大区域市场均呈翻倍增长态势，其中华东市
4、场、中南市场及华北市场的轿车广告分别增长了117.9%、124.9%、108.5%。值得关注的是，东北市场与西北市场环比增幅分别达150.3%、170.8%。,1.3.1 区域分布,7,1.3 硬广告区域投放总量,1.在城市投放中，3月份北京市场居多，其次是广州、上海、深圳等城市。值得关注的是，这前四名城市的广告投放均超过上千万元。这说明众多轿车厂商对这四大城市的关注程度非常明显。同时需要注意的是，北京市场广告投放大大超过其他城市，如扣除全国性媒体广告量仍高于广州城市26.4%。2.从投放比率上看，与上月相比，3月份北京与上海分别下降了2.0个百分点、0.1个百分点；而广州与深圳分别增长了0.
5、3个百分点、1.4个百分点。,1.3.2 主要城市投放,2003年3月国产轿车广告主要城市投放,全国性媒体是以北京城市为发行地向全国各地范围内发行的媒体,8,1.4 硬广告媒体投放总量,1. 作为在国内极具影响力的实力媒体北京青年报，在国产轿车广告中一直保持着榜首的位置，尤其是周三时段的“汽车时代专版”吸引了众多厂商争相投放广告，使周三时段广告投放比率高达62.1%。目标受众为年轻、时尚以及事业有成的高消费群体。2.今晚报的广告频次投放居首，明显超过其他媒体。这主要是由于桑塔纳、帕萨特、奇瑞、威姿、夏利等授权经销商在该报消费指南汽车专业版上投放促销广告，广告额为21.9万元。,1.4.1 报纸
6、媒体投放,9,1.4 硬广告媒体投放总量,1. 从整体而言，2003年3月份杂志媒体多以汽车类媒体居多，投放比率为49.8%。全国发行的汽车与社会是由原16开改为8开的全彩杂志媒体，凭着较大幅面与全彩两大竞争优势一举夺得3月份杂志媒体广告榜首。2. 在杂志媒体组合中，众多厂商重投了全国性媒体，投放比率高达56.3%，这无疑说明众多厂商将目标锁定传播范围较广的杂志媒体。同时，北京、广州、上海成为重点投放城市。另外，香港地区发行的财富排名第三，这无疑是对特定的最富裕群体发起强烈辐射。,1.4.2 杂志媒体投放,10,1. 按照广告类别分类，2003年3月份产品广告投放为12351.4万元，投放比率
7、达69.8%；其次是促销广告、形象广告、服务广告。由此可见，3月份新车上市依然是国产轿车市场的竞争焦点。2. 与上月相比，3月份虽然产品广告投放比率居多，但促销广告与服务广告环比增幅尤为明显，促销广 告与服务广告环比增长了2093.1万元、1016.9万元。同时，众多厂商在车贷市场方面加大了宣传力度及投放频次。,1.5 硬广告类别投放总量,9款新车问世,11,1. 由下图得知，一个由下至上 由上至下波动曲线构成了整个国产轿车广告市场时段变化的走势过程。周三时段与周四时段占有总体时段的43.8%，它不仅占据制高点，而且成为竞争焦点。周三、周四的“汽车时代与汽车周刊”专刊搭建了国产轿车市场的竞争平
8、台。2.在此，我们建议主攻私家车市场的厂商应当加大周四、周五时段的广告投放力度。在周末前投放广告，主要是为了给目标受众者一个较深的记忆与印象，以便双休日有目标购车。,1.6 硬广告时段投放总量,私车选择最佳时段,12,1.7 主要品牌硬广告投放,1. 受春节假日影响，车市处于低谷，2003年3月份前10品牌广告投放环比增长均达2-4倍以上。看来，本月众多厂商要准备大干一场。在9款新车中，作为全新的东南菱帅轿车上市，一举摘取广告桂冠。由此可见，三菱汽车欲抢占市场的雄心。2.在前10品牌中，2003年3月份国产轿车广告市场已经重新洗牌。从车型上看，中级轿车（2.0L）索纳塔与风神夺得广告排名第二、
9、第三的位置。这将预示着在10万元轿车之后，2.0L轿车广告激战即将开始。,13,1.2003年3月份国产轿车广告市场显示了明显的上升态势，与上月份相比，广告增长了123.7%。轿车广告的成倍增长，说明了众多厂商把“宝”压在本月。2.自年初以来，2003年3月份国产新车上市达到一定阶段的高潮，据统计，3月份已有9款新车问世。其中新车菱帅轿车1.5L为普及型轿车，投放广告名列榜首。受其影响，3月份普及型轿车广告投放比率超过一半份额。另外，中级轿车广告也超过1/4。3.2003月份国产轿车广告投放区域以华东市场为首，其次是中南市场、华北市场。4.2003年3月份北京青年报居首，其次是北京晚报报、广州
10、日报、深圳特区报、成都商报。另外，汽车类杂志在总体杂志媒体中占据主要位置。5.2003年3月份产品广告投放居首，投放比率为69.8%，大大超过促销广告、形象广告、服务广告。6. 2003年3月份国产轿车广告市场已经重新洗牌。新车东南菱帅轿车广告在众多新车中露出锋芒。由于新车频频上市，产品广告投放明显加强，但我们仍要提示厂商注重促销广告、形象广告以及服务广告对其产品广告的辅助作用。尤其是服务广告，目前厂商对其整体策划及投放力度仍显不足。为此建议厂商要关注服务广告这一条新的价值连。,1.8 结论与建议,慧聪国际资讯汽车市场研究所,14,在此幻灯片插入公司的徽标从“插入”菜单选择图片找到徽标文件单击
11、“确定”重新设置徽标大小单击徽标内任意位置。徽标外部出现的方框是“调整控点”使用这些重新设置对象大小如果在使用尺寸调整控点前按下 shift 键，则对象改变大小但维持原比例。,2、中低档轿车硬广告分析,2.1 主要品牌硬广告总量比较2.2 主要品牌硬主推广告创意2.3 主要品牌硬广告区域分布2.4 主要品牌硬广告媒体组合2.5 主要品牌硬广告类别投放2.6 结论与建议,15,2.中低档轿车（1.5L-1.6L）,2.1 广告总量比较,1.综观今年车市新车型，有9款1.6L车型打入市场。1月18日，福特嘉年华在重庆下线，在嘉年华两个排量车型中，率先批量上市的是1.6L车型； 2月20日，千里马灵
12、骏型以8.98万元的价格杀入北京汽车市场 ； 2月28日，上海大众两门高尔轿车正式进军浙江；3月22日，奇瑞“风云”正式上市。有迹象显示，1.5L-1.6L轿车市场已进入群雄混战的竞争格局。2.轿车厂商纷纷进军1.5L-1.6L轿车市场，其主要原因是市场需求导致了市场细分。,3.与上月相比，2003年3月份菱帅轿车广告增加了1286.1万元。这说明3月份东南菱帅轿车广告投放表现了强攻策略。同时威驰、奇瑞、千里马轿车广告均有不同程度增加，增长额分别为837.9万元、653.6万元、457.6万元。,16,2.2 主推广告创意,2.中低档轿车（1.5L-1.6L）,17,2.2 主推广告创意,2.
13、中低档轿车（1.5L-1.6L）,1.东南菱帅在国产轿车市场上旗帜鲜明地倡导“源于人性”广告主题，其旨意是向消费者最大限度地展示菱帅独有的智能型换档学习自排系统，它是一个充满人性化的设计，也是三菱的独家专利技术，使得菱帅在同类车型中独具特色和魅力。一切“以人为本”， 满足不同驾乘需求。虽然菱帅轿车广告投放居多，但其投放比率不如千里马与威驰。菱帅要与对手威驰较量，还需加大广告主题的投放力度。2.千里马轿车的最大卖点就是突出了性价比。目前在北京上市的东风悦达起亚千里马“灵骏型”轿车以8.98万元的价格杀入北京汽车市场，这个价格在1.6升排量的同类产品市场中如同广告创意所示，给同类产品轿车市场一个“
14、晴天霹雳”。3.巨额的投入，终于赢得高达上万量的预订量。由于产能受限，所以造成排队购车情况。为此，威驰轿车力推“已缩短交车时间”的广告主题。自威驰轿车上市以来，广告投放一贯采取集中的强攻策略，该广告主题表现了丰田抢占中国市场的强烈欲望。4.3月份奇瑞轿车欲从产品品质上挖掘潜力，推出“世界品质表里如一”广告主题。不足的是，其投放比率较低。同时，建议奇瑞厂商应重点在产品特色方面做广告诉求。,18,2.3.1 区域分布,1.作为新车上市，2003年3月菱帅轿车广告向各大区域市场发起了全面攻坚战。2.在经济较发达地区中，2003年3月菱帅轿车分别占领了中南市场与华东市场；威驰则以本地优势抢占了华北市场
15、。与上月相比，本月千里马由华东市场转向中南市场实施重投策略，而奇瑞继续坚守华东市场。3.在次经济发达地区中，2003年3月份西南地区成为菱帅、奇瑞、威驰及千里马等轿车广告主攻目标。值得关注的是，3月份威驰轿车广告在东北市场中投放量并不亚于西南市场，且超过其他厂商。威驰连续向东北市场发起进攻的信号无疑表明该厂商欲开发二级市场。,2.中低档轿车（1.5L-1.6L）,2003年3月中低档轿车主要品牌区域广告投放,费用：万元,19,2.3.2 主攻城市,2.中低档轿车（1.5L-1.6L）,2003年3月中低档轿车主要品牌城市广告投放,1.在中国汽车销售“金三角”地带，2003年3月菱帅轿车广告只抢
16、占了广州市场与上海市场，而却忽视了偌大的北京市场，位居第三位。从总体来看，北京市场的轿车广告投放量大大超过广州与上海，因此，建议东南菱帅厂商应尽快向北京市场侧重。另外，威驰轿车广告投放量在深圳市场与北京市场均超过菱帅。2.2003年3月份奇瑞轿车广告总量虽不多，但仍抢占了北京市场广告榜首，同时减弱了对广深两地市场的攻打力度。3月份千里马继续加大对北京市场与广州市场的广告投放。,费用：万元,20,1. 在媒体组合中，虽然广州日报成为菱帅与千里马轿车广告的首打媒体，但其投放广告类别却不同。菱帅轿车在当地市场主推“智慧型手自排一体系统”的产品广告；而千里马授权经销商在投放产品广告同时投放试驾活动及优
17、惠筹宾的促销广告，投放比率为10.5%。一定比例的促销广告投放，对其整个市场推广有着一定辅助作用。2.3月份威驰轿车在北京晚报上投放促销广告为47.4万元，投放比率高达96.6%。由此可见，促销广告是威驰目前在北京市场上的重头戏。奇瑞轿车与众不同的是，在北京晚报上投放广告频次为37次，大大超过其他厂商。,2.4.1 报纸媒体组合,2.中低档轿车（1.5L-1.6L）,2003年3月中低档轿车主要品牌报纸媒体广告投放,费用：万元,21,1.与中高档轿车相比，中低档轿车投放杂志媒体显得相对弱势，而且菱帅轿车广告未投放杂志媒体。2.汽车类杂志媒体分别在奇瑞、千里马、威驰的轿车广告中各占有一定比率，但
18、均不作为主攻的杂志类别。3.行业杂志与大众娱乐性杂志应当成为众多厂商重投的杂志媒体。奇瑞轿车无疑是将目标对准了广州市场，力推“EL、EL+两款加长型车”；千里马灵骏轿车面向全国财经界最富裕群体；而威驰则瞄准了年轻时尚的高消费女性群体。,2.4.2 杂志媒体组合,2.中低档轿车（1.5L-1.6L）,2003年3月主要品牌杂志媒体广告投放,费用：万元,22,1.2003年3月新车菱帅无疑要占领产品广告的制高点，投放比率高达96.4%；而促销广告、服务广告的首位则分别被威驰与奇瑞占有。值得关注的是，3月份威驰轿车投放促销广告高达771.2万元，投放比率为84.0%。与上月相比，增加了67.3个百分
19、点。其中“参加抽奖活动、赠价值170元精美礼品、订购威驰享受旅游乐趣”等成为威驰轿车促销广告的主要诉求。而奇瑞轿车促销广告的侧重点则在车贷广告与降价促销上。2. 3月份奇瑞轿车开展服务优惠活动，同时在成都城市推出“0花钱养奇瑞”的广告主题。与上月相比，3月份奇瑞轿车服务广告增加了3.3个百分点。,2.5 广告类别,2.中低档轿车（1.5L-1.6L）,2003年3月主要品牌广告l类别投放,费用：万元,23,1. 在1.5L1.6L轿车细分市场中，3月份东南菱帅轿车广告投放表现了强攻策略。2.2003年3月份东南菱帅轿车倡导“源于人性”广告主题，其旨意是欲通过人性化的设计打开市场。在广告主题投放
20、上，虽然菱帅轿车广告总量投放居多，但其投放比率不如千里马与威驰。菱帅要与对手威驰较量，还需加大广告主题的投放力度。同时，我们还建议奇瑞厂商应重点在产品特色方面做广告宣传。 3.2003月份国产轿车广告投放区域以华东市场为首，其次是中南市场、华北市场。值得关注的是，威驰轿车进军次经济发达地区东北市场。4.广州日报成为菱帅与千里马轿车广告的首打媒体；而威驰与奇瑞主攻北京市场，将北京晚报名列榜首。在杂志媒体类别上，众多厂商以行业杂志与大众娱乐性杂志为主。5.2003年3月份菱帅、威驰、奇瑞的轿车广告分别占领产品广告、促销广告、服务广告的制高点。今年以来，轿车厂商纷纷进军1.5L-1.6L轿车市场，其
21、主要原因是市场需求导致了市场细分。,2.6 结论与建议,慧聪国际资讯汽车市场研究所,24,在此幻灯片插入公司的徽标从“插入”菜单选择图片找到徽标文件单击“确定”重新设置徽标大小单击徽标内任意位置。徽标外部出现的方框是“调整控点”使用这些重新设置对象大小如果在使用尺寸调整控点前按下 shift 键，则对象改变大小但维持原比例。,3、中高档轿车硬广告分析,3.1 主要品牌硬广告总量比较3.2 主要品牌硬主推广告创意3.3 主要品牌硬广告区域分布3.4 主要品牌硬广告媒体组合3.5 主要品牌硬广告类别投放3.6 结论与建议,25,3.1 广告总量比较,3.中高档轿车（2.0L）,1.一直以来，国产轿
22、车市场2.0L车型并不多，但2003年一季度生产2.0L轿车就达4.0万辆，占据去年国产轿车全年总体的54.8%。这一趋势表明，2.0L这一个汽车界所公认的“黄金档位”正在进入细分市场。目前在国产轿车市场上出现了争夺“黄金档位”市场份额的众多轿车，如君威、新雅阁、风神、中华、索纳塔等。可以说，2.0L，无疑是今年一个明显新增的中国轿车广告市场的“黄金档位”。 2.与上月相比，3月份风神、中华、君威等轿车广告均有不同程度增加，其增长率分别为126.8%、466.2%、32.2%。在市场占有率方面，3月份风神轿车销量环比增长明显，达53.9%。,3.据悉，今年上海大众将推出2.0L帕萨特，以取代目
23、前1.8、1.8T成为主流车型；神龙公司预计今年将下线原形车为雪铁龙萨拉2.0L的N7，预计在17万元左右。可以断言，当国产主流轿车厂商开始全面抢占这一“黄金档位”的市场时，意味着一个新的市场时期即将到来。,26,3.2 主推广告创意,3.中高档轿车（2.0L）,27,3.2 主推广告创意,1. 广告主题在广告创意中具有统帅作用。为此，我们特别关注了厂商广告主题的投放。在上述广告主题中，我们看到众多厂商投放广告主题的不同诉求及侧重点。今年初，广州本田与上海通用采取了相同的营销策略：广州本田毫不犹豫地停止了老雅阁的生产，推出新一代雅阁；上海通用也在推出君威的同时完全停止了别克轿车的生产。创新是企
24、业的天职，喜新是顾客的天性。正因为如此，广州本田与上海通用没有那种拖泥带水的产品线扩展情结，而先进观念为他们在新一年的市场竞争中有一个良好的开端。2. 2003年3月份风神轿车继续主推“钻石等级旗舰风范”广告主题，投放比率为82.8%，并超过其他厂商。看来，风神新蓝鸟在广告宣传上着重突出了“品位与尊贵”。与上月相比，3月份风神轿车销量环比增长明显，达53.9%。风神的业绩说明该厂商找到了一个市场空白点。和同档次车型相比，新蓝鸟有独特的产品定位。正因为满足了目标市场的需求，才能受到市场的认可。新蓝鸟轿车直接面对那些具有强烈事业心和社会责任感的成功人士，着力打造“尊贵豪华”的轿车气质，因此，与市场
25、上新推出的一些运动型、个性化轿车等有着明显的区隔。3.不平凡的线条延伸格调”广告主题在画面上重点突出了“格调”两个字。同时，索娜塔轿车的精湛设计、线条及色彩等均被表现得淋漓尽致，整个创意显露出其夺人之势。这预示着“中国新动力”的北京现代索纳塔轿车欲叫板中高档轿车市场，目标直指雅阁、帕萨特、君威等竞争对手。虽然3月份索纳塔轿车广告总量排名榜首，但其广告主题投放比率不如风神，低于风神轿车31.5个百分点。总之，众多厂商的广告诉求均显露其夺人之势，叫板2.0L档轿车市场。,3.中高档轿车（2.0L）,28,3.3.1 区域分布,1. 在经济较发达地区中，2003年3月索纳塔轿车广告分别夺得中南市场、
26、华东市场以及华北市场的广告榜首。其中中南市场与华东市场环比增加尤为明显，.分别为18.9个百分点、16.3个百分点。与新雅格发布仅隔三天，北京现代索纳塔轿车在深圳举行了新车上市发布仪式，这说明韩国现代不仅确保本地市场外，而且开始进军中南市场。索纳塔轿车进军中南市场 雅阁与风神是主要竞争者。3月份风神、君威、新雅阁的轿车广告均对中南市场发起猛攻。由此看来，中南市场成为2.0L轿车竞争的主要阵地。2.在次经济发达地区中，索纳塔轿车广告显然是放松了对东北市场、西北市场及西南市场的进攻。而风神轿车广告分别抢占了东北市场与西南市场；君威占领了西北市场的高地。3.从整体看，3月份风神轿车广告的区域策略表现
27、为经济较发达地区与次经济发达地区的关系比例大致为3：1。,2003年3月中高档轿车主要品牌区域广告投放,3.中高档轿车（2.0L）,费用：万元,29,3.3.2 主攻城市,2003年3月中高档轿车主要品牌城市广告投放,3.中高档轿车（2.0L）,1.由上表得知，2003年3月2.0L轿车对北京、广州、上海、深圳全面发起进攻，并对北京市场采取了重中之重策略。2.去年底索纳塔轿车上市，直至今年3月份掀起广告波澜。这无疑是韩国现代精心策划的。其目的是为了在市场高峰到来期间赢得市场，同时打造索纳塔轿车品牌形象。因此北京现代索纳塔轿车广告首先立足于本地市场。3.3月份风神、君威、新雅阁 都将主攻目标对准
28、北京市场，一方面以应对新的竞争对手，同时对北京市场也充满信心。,费用：万元,30,1.2003年3月索纳塔轿车广告的主打媒体为北京晚报。值得一提的是，索纳塔轿车在北京晚报上投放两个彩色整版的形象广告，其诉求为“中国新动力”，广告额为36.6万元。而君威在北京晚报上投放促销广告6.1万元。2. 在北京青年报上， 2003年3月份风神轿车广告继续以产品广告为主，广告额为37.9万元；在广州日报上，为宣传“锐不可挡”的新雅阁轿车，广州本田以产品广告、形象广告、促销广告以及服务广告等四种广告类别同时投放，广告额为58.7万元。,3.4.1 报纸媒体组合,2003年3月中高档轿车主要品牌报纸媒体广告投放
29、,3.中高档轿车（2.0L）,费用：万元,31,3.4.2 杂志媒体组合,2003年3月中高档轿车主要品牌杂志媒体广告投放,3.中高档轿车（2.0L）,1.与中低档轿车相比，中高档轿车投放杂志媒体显得相对强势，且君威轿车投放杂志媒体居多。2.2003年3月君威轿车不仅将主打媒体锁定行业杂志，而且还将目标瞄准中国最富裕、消费最高的有钱人。在财富与新业周刊上，君威轿车选择彩色双整版投放产品广告54.0万元。另外，君威选择了一半份额投放汽车类杂志媒体。3.2003年3月份新雅阁与索纳塔的主打杂志媒体均为汽车类媒体。另外，3月份索纳塔轿车在汽车类杂志媒体上的投放比率达73.9%，超过其他厂商。,费用：
30、万元,32,3.5 广告类别,1在广告类别中，.2003年3月索纳塔轿车分别夺取产品广告与形象广告的榜首；而风神摘取促销广告与服务广告的桂冠。从整体看，产品广告成为众多厂商主打的广告类别。2.在促销广告中，3月风神轿车的促销广告投放比率为12.6%，其中多以“分期付款、让利、按揭”等广告诉求为主。3. 在服务广告中，3月份风神轿车继续投放“感心服务”的广告主题，同时在3.15期间举办大型服务活动。4.在形象广告中，3月份索纳塔轿车力推“中国新动力”形象广告，投放广告69.6万元。,2003年3月中高档轿车主要品牌广告类别投放,3.中高档轿车（2.0L）,费用：万元,33,1. 2003年3月份
31、索纳塔轿车广告抢占了2.0L轿车广告市场的高地，其次是风神、君威、新雅阁。2.广告主题是广告的灵魂。就广告主题而言，众多厂商表现了不同诉求及侧重点：索纳塔轿车新推出“不平凡的线条延伸格调”；风神新蓝鸟在广告宣传上着重突出了“品位与尊贵”。虽然3月份索纳塔轿车广告总量排名榜首，但其广告主题投放比率不如风神，低于风神轿车31.5个百分点。不同的广告主题策略投放，其目标市场及消费群体均有所不同。在投放广告主题时，我们仍建议厂商要注重宣传产品特性的诉求。3.在区域市场中，3月份国产轿车广告投放区域以中南市场为首，其次是华东市场、华北市场。4.在媒体组合中，3月份索纳塔、风神、君威及新雅阁分别以北京晚报、北京青年报、广州日报为主打媒体。另外，君威轿车投放杂志媒体居多，并以行业杂志媒体为首打媒体。5.在广告类别中，.2003年3月索纳塔轿车分别夺取产品广告与形象广告的榜首；而风神摘取促销广告与服务广告的桂冠。从整体看，产品广告成为众多厂商主打的广告类别。 在促销广告中，“分期付款、消费贷款”有关车贷广告居多，而“赠送优惠”广告呈相对弱势。这说明目前众多厂商比较重视开发车贷市场。从整体来看，2003年3月份索纳塔与风神在2.0L轿车市场上咬得很紧。,3.6 结论与建议,
