1、CZB 上海市市政工程管理局行业标准 SZ C E02 2007 上海城市桥梁限载标准 2007-11发布 2007-11实施 上海市市政工程管理局 上海市市政工程管理局行业标准 上海城市桥梁限载标准 SZ C E02 2007 主编部门：上海市市政工程管理处 批准部门：上海市市政工程管理局 施行日期： 2007年 11月 1日 2007上海 I 前言 根据上海市政工程管理局沪市政科（ 2005） 150号文要求，组织编制上海城市桥梁限 载标准。本标准的编制，将有助于合理规范地设置上海市城市桥梁限载牌，使现有城市桥 梁在安全运营的前提下为城市交通运输事业发挥最大作用，也可填补我国在城市桥梁限载
2、技 术规程方面的空白。 本标准的内容包 括总则、 术 语、 桥梁限载 、 限载牌 样式及 设置要求 及附录 。 各单位 在本标准的施行 过 程 中若 有 意见和建议 ， 请函告 上海市市政工程管理处（ 淮 海 西 路 343号 K座 ， 邮 编 200030， 电话 62808822）， 以利修订完善 。 主编 单位 ：上海市市政工程管理处 参 编 单位 ： 同济 大 学 主要 起草人 ： 袁 文 平 陈惟珍 商 国 平 殷建 国 姚颖东 徐 俊 张列学 陈予平II 目次 1 总则 1 2 术语 2 3 桥梁限载 3 3.1 一般 规 定 . 3 3.2 桥梁限载 吨位 . 3 4 限载牌样式
3、及设置要求 4 4.1 一般 规 定 . 4 4.2 限载牌标 志 . 4 4.3 限载牌的设置 . 4 4.4 限载牌的 构造 . 6 附录 A 上海城市桥梁限载研究 7 A.1 研究原 理 及 技术 路线 . 7 A.2 研究 的内容 7 A.3 研究结论 8 附录 B 单柱式限载牌构造 . 9 B.1 标 志底板 . 9 B.2 立柱与 标 志板 的 连接 . 9 B.3 立柱基础 的 构造 . 10 附录 C 本规程用词说明 12 1 1 总则 1.0.1 为 加强 上海城市桥梁管理工作， 维护 桥梁设施 持久完好 ， 保障 运营安全， 特 制 定 本 标准。 1.0.2 本标准 适
4、用于上海市城市 道路 桥梁 和高架道路 桥梁，本市 由 产权 单位 自 行 养 护 专 营 单位 管理 、 铁 路 站场 、 机场等 桥梁 亦 可 参 照执 行。 1.0.3 上海市城市桥梁限载 除应满足 本标准要求 外 ， 尚应符 合有 关 现行国 家 标准 、 行业标 准 和 本市有 关 标准的规 定 。 2 2 术语 2.0.1 BCI指数 BCI是 用 以 表征 桥梁 结构完好 程 度 的城市桥梁 状况指数 。根据城市桥梁 养 护 技术规范 （ CJJ99-2003） 中 相关 规 定 计算 。 2.0.2 桥梁限载 桥梁限载 指禁止 总 质量超 过 桥梁限载 吨位 值 的 车辆 通
5、过 。 2.0.3 城 -A级汽车荷 载 城市桥梁 荷 载标准（ CJJ77-98） 中 用于城市桥梁设 计 的 荷 载 等级 。 2.0.4 城 -B级汽车荷 载 城市桥梁 荷 载标准（ CJJ77-98） 中 用于城市桥梁设 计 的 荷 载 等级 。 2.0.5 汽 -10 公 路 桥 涵 设 计 通用规范（ JTJ021-89） 中 用于 公 路 桥梁设 计 的 荷 载 等级 。 2.0.6 汽 -15 公 路 桥 涵 设 计 通用规范（ JTJ021-89） 中 用于 公 路 桥梁设 计 的 荷 载 等级 。 2.0.7 汽 20 公 路 桥 涵 设 计 通用规范（ JTJ021-89
6、） 中 用于 公 路 桥梁设 计 的 荷 载 等级 。 2.0.8 汽 -超 20 公 路 桥 涵 设 计 通用规范（ JTJ021-89） 中 用于 公 路 桥梁设 计 的 荷 载 等级 。 3 3 桥梁限载 3.1 一般规定 3.1.1 已 设置限载牌的桥梁 其 限载 吨位原则 上 保持 不变 ， 凡 限载 吨位高 于本标准规 定 时 ， 应按 本标准 重新 设置限载牌。 3.1.2 总 重超 过 限载 吨位 的 车辆 过 桥 应按 城市桥梁 养 护 技术规范（ CJJ99-2003） 中 相关 规 定 执 行。 3.1.3 特 殊 结构 型 式 桥梁 、城市桥梁设 计 准 则 （ CJJ
7、11 93） 中 规 定 的 特 大 型 桥梁 、 使用 年限 超 过 30年的桥梁 或者 BCI指数 为 C级 及 C级 以 下的桥梁， 应 根据 承 载 能力评估 结 果重 新确 定 限载 吨位 。 3.2 桥梁限载吨位 3.2.1 限载 吨位 应 根据 表 3.2.1取值 。 表 3.2.1 不同荷载标准对应的限载值 汽 -10 汽 -15 汽 -20 汽 -超 20 城 -A 城 -B W (t) 10 15 30 40 40 30 3.2.2 高架道路中 所 有桥梁 应统 一 限载，限载 吨位 根据最 低 桥 跨 限载 值确 定 。 3.2.3 限载 吨位 值应按 以 下 序 列 从
8、小到 大设置： 2t、 6t、 10t、 15t、 20t、 30t、 40t。 4 4 限载牌样式及设置要求 4.1 一般规定 4.1.1 限载牌 样式及 设置 除应满足 本标准要求 外 ， 还应符 合 道路 交通标 志与 标 线 （ GB5769-1999）的规 定 。 4.2 限载牌标志 4.2.1 限载牌的 形状 及 尺寸代 号 如图 4.2.1所示 。 其 各 部 分尺寸 的最 小值应 根据 表 4.2.1选 取 。 图 4.2.1 限载牌各部位尺寸代号 表 4.2.1 限载牌尺寸与行车速度的关系 行 车速度 (km/h) 标 志 外径 D(cm) 红边宽度 a(cm) 衬边宽度 c
9、(cm) 数字 高 度 (cm) 100 120 120 12 1.0 70 71 99 100 10 0.8 60 40 70 80 8 0.6 50 40 60 6 0.4 30 4.2.2 限载牌标 志 为白 底、 红圈 、 黑字 ， 字符 采 用标准 黑 体 。 数字 高 度 h值 见 表 4.1.1， 字 宽 为 0.6h， 笔划粗 为 0.17h ， 单位 符 号 “ t” 的 高 度 为 0.5h。 4.3 限载牌的设置 4.3.1 设置限载牌 应 考虑 道路 使用 者 的行为 特 点 ，为使用 者 在 动态条件 下发现 、 判读 标 志 并采 取 行 动预留 时 间 和 前置
10、距离 。限载牌 到 限载桥梁的 距离 不 宜 小 于 20m。 4.3.2 限载牌 应 设置在 车辆 行 驶正 前方最容 易看 见 的地方，可根据 具体情 况 设置在 道路 右 侧 ， 中 央 分 隔带 ， 或车 行 道 上方。 4.3.3 在 不 允许转向 行 驶 的 路 段 设置限载牌 时应 预先对 桥 址 附 近 路 段 交 叉口 的交通标 志 进 行 调查 ，规 划 使用 者 的 折返 方 式 ， 避免 交通标 志 自相 矛盾 。 4.3.4 位 于 单 行 道 的限载桥梁 宜 在 单 行 道 的 入口 前方 不 少 于 20m处设置限载牌。 5 4.3.5 高架道路 应统 一 在上
11、匝 道 入口 前方设置限载牌。 4.3.6 单柱式 限载牌 如图 4.3.6所示 ，标 志 不应 侵入 道路建 筑 限 界 以 内，标 志 内 边 缘距 路 面 或 路 缘石 边 缘 不 得 小 于 25cm。标 志 牌下 缘距 路 面的 高 度 为 250cm。 单柱式 限载牌 构造 可 参 考 附录 B。 图 4.3.6 单柱式限载牌 4.3.7 当 单柱式 限载牌安 装 有 困难 ， 或 由 于 道路 较 宽 ， 外 侧 车 道 大 型车辆 阻挡 内 侧 车 道 小 型车辆 视 线 时 ，可安 装悬臂 式 限载牌。 悬臂 式 限载牌的标 志 不 得侵入 道路 限 界 中 ， 且 安 装
12、高 度不 得 低 于 500cm， 并 应 考虑 路 面 维修 增 高 的 因素 。 如图 4.3.7所示 。 图 4.3.7 悬臂式限载牌 4.3.8 当 单柱式与 悬臂 式 限载牌安 装 有 困难 时 可 采 用门 式 限载牌， 如图 4.3.8所示 。门 式 限 载牌标 志 安 放 在门 架 上，标 志 下 缘 不 得侵入 道路 规 定 的 建 筑 限 界 中 。 6 图 4.3.8 门式限载牌 4.4 限载牌的构造 4.4.1 限载牌 由 标 志底板、 反光材料 、立柱、基础和 紧固件 组 成 ，在 一 些 特 殊 的 场所 根据 需 要可 采 用 照 明 设施。 4.4.2 限载牌
13、底板 宜采 用 铝 合 金 板 或 合 成树脂类 板 材 制作。限载牌 背 面 宜 选 用 浅灰 色 ， 铝 合 金 板 可用 原 色 。 4.4.3 限载牌 立柱 应 使用 钢 管制作。限载牌 与立柱 的 连接 应 根据牌面大 小 、连接 方 式 选 用 多种 方 法 。 应 考虑 安 装 方 便 、连接 牢 固 、板 面 平 整 。 立柱 的 埋 置 深 度 决 定 于 板 面 承 受 的 外力 及 地 基 的 承 载 力 。 一般 应 浇 筑 混凝土 基础 。 4.4.4 限载牌 宜采 用 热浸镀锌防腐 。 4.4.5 限载牌 宜采 用 一 二 级 反光 膜 ， 并 应符 合 公 路 交
14、通标 志 反光 膜 （ GB/T 18833-2002） 中 的 相关 要求。 7 附录 A 上海城市桥梁限载研究 A.1 研究原理及技术路线 A.1.1 研究原 理 桥梁 车辆荷 载 由 于 其 地 域性 和 随 机 性 ， 很 难 在设 计 中 精 确 考虑 。 车辆荷 载理 论 上可 以 视 作为 随 时 间 变 化 的 随 机变量 ， 因 此 在桥梁设 计 基 准期内 车辆荷 载 效 应 最大 值 也 是 一 个随 机变 量 。为 了 保 证 桥梁 经 济 安全地运营， 具体 做法 应 该 是 调查 桥梁 实际 交通 荷 载 情 况 、 计算 交通 荷 载 效 应 最大 值分 布 ，
15、利 用可 靠 度 原 理 评估 桥梁安全 水 平 ， 并 以 此 确 定过 桥 车辆 限载 值 。 A.1.2 技术 路线 通 过 对 上海市城市桥梁交通 状况 的 调查 和 分 析 ， 得 到 上海市城市桥梁交通 荷 载 统计 特 征 参 数 ， 并 以 此 建立 上海城市交通 荷 载 模 型 。 按照 上海市现有桥梁 结构 型 式 ， 选取 七 座 典 型 桥 梁， 分 别 利 用 公 路 桥 涵 设 计 通用规范（ JTJ 021-89） 与 城市桥梁设 计荷 载标准规 定 的 汽车荷 载 对 受 力 较 大部 位 进 行 了 正 常 使用 极 限 状 态 应力 验 算 ， 其 中 汽
16、-20对 应 城 -B， 汽 -超 20对 应 城 A。 同 时 利 用上海城市交通 荷 载 模 型分 别 对 七 座 桥梁 加 载， 计算荷 载 效 应 最大 值 分 布 ，根据可 靠 度 理 论 评估 各 种 限载 值 条件 下的安全 水 平 。 综 合 承 载 能力 复核 及 其 对 比 分 析 结 果 ，制 定 上海市城市桥梁限载标准。 A.2 研究的内容 A.2.1 获 取 实 桥交通 观测资 料并 统计分 析 上海市市政工程管理处 和 三 全科技有限 公 司 合作 开 发的 “ 交通 信息无 线 传 输 采 集系 统 ” 可 以 自 动 完 成对 车型 的 自 动 识别 ， 并 实
17、 时 记 录各 种 车型 交通 流 量 、 速度等数 据。通 过 这 些 数 据可 以 计算 得 到车 头 间距 的 样 本 数 据， 统计分 析后 ， 得 到 上海市城市桥梁 车 头 间距 分 布 统计 规 律 。 A.2.2 获 取 交通 车辆荷 载 资 料 ， 建立 车辆 轴 重 轴 距 统计 模 型 由 于 难 以同 时 收集 交通 流 量 及 对 应 的 车重 及 轴 重数 据， 拟 单 独 调查 目 前 常 见 卡 车 类 型 ， 轴 距 轴 重 ，标准 装 载 重量 与 超重 情 况 ，在 此 基础 上 建立 合理的 车辆 轴 重 轴 距 统计 模 型 。 A.2.3 建立 交通
18、 荷 载 模 型 在 车辆 模 型 和 交通 流 数 据 模 型 的 基础 上， 利 用 蒙 特 卡罗 数值 模拟 方 法模拟 荷 载 流 ， 建立 实 桥交通 荷 载 模 型 。 A.2.4 研究 目 前城市桥梁设 计荷 载标准 及 早 期 公 路 工程设 计 准 则 荷 载标准， 对 桥梁 承 载 能 力 复核 并对 比 分 析 将 实 桥交通 荷 载 模 型 作用于桥梁 荷 载 效 应 影响 线 上， 得 到 实 桥 车辆荷 载 效 应 最大 值分 布 曲 线 ，根据可 靠 度 理 论 分 析 计算 桥梁可 靠 指 标， 与 目 前城市桥梁设 计荷 载标准 及 早 期 公 路 工 程设
19、计 准 则 荷 载标准 计算 得 到 的桥梁 承 载 能力 复核 结构 进 行 对 比 分 析 。 A.2.5 在可 靠 的 统计数 据 与 观测 结 果 基础 上， 应 用可 靠 度 理 论 确 定 上海市城市桥梁限载标 准 根据 对 桥梁 承 载 能力 的 分 析 ， 确 定过 桥 车辆 限载 值 ， 对 比 分 析 不 同 桥 型 的 车辆 限载 值 ， 制 定 城市桥梁限载技术标准。 8 A.3 研究结论 根据 七 座 典 型 桥梁 正 常 使用 极 限 状 态 应力 验 算 与 可 靠 度计算 结 果 对 比 分 析 ， 得 到如 下 结 论 ： 车辆荷 载标准 汽 -20与 城 -
20、B产 生 的 荷 载 效 应相 当 ， 汽 -超 20与 城 -A产 生 的 荷 载 效 应相 当 。 按照汽 20或 城 B荷 载标准设 计 的桥梁，在限载 30吨 时 可 达 到 目 标可 靠 度 3.7， 按照汽 超 20或 城 A荷 载标准设 计 的桥梁，在限载 40吨 时 可 达 到 目 标可 靠 指 标 3.7。 考虑 到按照汽 -10， 汽 -15级荷 载 等级 设 计 的桥梁年 代 较 早 ， 因 此 建议以 其荷 载 等级 定 义 的标准 车车重 限载。 9 附录 B 单柱式限载牌构造 B.1 标志底板 B.1.1 制作限载牌 底板 的 材料 应符 合 以 下规 定 ： 限载
21、标 志 铝 合 金 板 材 的 抗拉 强 度应不小 于 289.3MPa， 屈服 点 不小 于 241.2MPa， 延伸 率 不小 于 4%10%。 应 采 用牌号为 2024， T4状 态 的 硬 铝 合 金 板 ， 厚 度应 为 1.5mm。合 成树脂 板 材 性 能应符 合 公 路 交通标 志板 技术 条件 JT/T 279-1995要求， 厚 度应 为 3mm。 B.1.2 限载标 志板 的 加 固 方 式 ： 限载标 志底板 边 缘 可 进 行 卷 边 加 固 ， 卷 边形 式 可 参 考 图 B.1.2-1。标 志底板 可 采 用 滑 动 槽 钢 或型 铝 加 固 ， 加 固 方
22、式见 图 B.1.2-2。 图 B.1.2-1 标志底板边缘卷边形式 图 B.1.2-2 标志底板边缘卷边形式 B.2 立柱与标志板的连接 B.2.1 立柱 的规 格 立柱 采 用 Q235热 轧 无 缝 钢 管， 尺寸 规 格 为 898 f （ GB/T 17395-1995）， 钢 管 应 进 行 热 浸镀锌防腐 ， 且 顶端 应 封闭 。 B.2.2 立柱与 标 志板 的 连接 标 志板和立柱 的 连接 部 件 应 根据 板 面大 小 ， 选 用 适 当 的 连接 方 式 ， 连接 方 式 可 参 照图10 B.2.2。在设 计 连接 部 件 时 ， 应 安 装 方 便 、连接 牢 固
23、 、保持板 面 平 整 。 图 B.2.2 立柱与标志板的连接方法 标 志板和立柱 的 连接 可 采 用 不 锈 钢 万 能 夹 ， 它 由 不 锈 钢 扎 带 、 扎扣 和 夹 座 三 部 分 组 成 ， 其 材料 牌号 见 表 B.2.2-1， 扎 带 的技术 参 数 见 表 B.2.2-2。 表 B.2.2-1 连接件材料牌号 连接 件 名称 AISI 牌号 中 国牌号 扎 带 和 扎扣 SS201 1Cr17Mn6Ni5N 夹 座 SS304 0Cr18Ni9 扎 带 的 边 缘 应 平 滑 ， 以 防 损坏支撑 件 的 镀 层；扎扣 和 夹 座 上 应分 别 有 四 个 尖锐触角 ，
24、在 紧固 时能 切 入 构 件 中 防 止 标 志板 松 动 。 表 B.2.2-2 扎带的技术参数 扎 带 宽 （ mm） 扎 带 厚 （ mm） 屈服 强 度 （ N） 断裂 强 度 （ N） 伸 长率 （ %） 线 胀 系 数 K （ 0 100 ） 19 3% 0.76 2% 6 000 10 000 40 1.57 10 -6 B.3 立柱基础的构造 B.3.1 立柱基础 的 形 式 立柱 的 基础 宜采 用 刚 性 扩 大 基础 ， 当 刚 性 基础过 大 或 基础 设置处 土 质不 良 时 ，可 采 用 桩 基础 。 基础 的 金 属 预 埋 件 必须 进 行 除 锈 处理， 水
25、 泥 混凝土 的 强 度等级应 为 C25。 立柱基础 形 式 可 参 照图 B.3.1所示 。 基础 的 埋 设 深 度 和构造 尺寸 可 参见 GB5768 1999附录 E中 E6进 行 验 算 。 11 图 B.3.1 立柱基础的形式 B.3.2 立柱与立柱基础 的 连接 立柱与立柱基础 采 用 法 兰 连接 ，上 法 兰 钢 片 与 下 法 兰 钢 片 的 尺寸 均 为 17517510 mmmmmm ， 连接 螺栓 规 格 应 根据 GB5768 1999附录 E中 的 E6进 行 验 算确 定 。 12 附录 C 本规程用词说 明 C.1 为 便 于在 执 行本规程 条 文 时
26、区 别 对 待 ， 对 于要求 严格 程 度不 同 的用 词说 明 如 下： 1 表示 很 严格 ， 非 这 样 做 不 可的： 正 面 词 采 用 “ 必须 ”； 反 面 词 采 用 “ 严 禁 ”； 2 表示 严格 ，在 正 常 情 况 下 均 应 这 样 做 的： 正 面 词 采 用 “ 应 ”； 反 面 词 采 用 “ 不应 ” 或 “ 不 得” ； 3 表示 允许少 有 选 择 ，在 条件允许 时 首 先 应 这 样 做 的： 正 面 词 采 用 “宜” 或 “ 可 ”； 反 面 词 采 用 “ 不 宜” 。 C.2 条 文 中 指 明 必须 按其 他 有 关 标准 执 行的 写 法 为 “ 应按 执 行 ” 或 “ 应符 合 要求 或 规 定 ”， 非必须 按所指 定 的标准 、 规范 执 行的 写 法 为 “ 可 参 照 执 行 ”。
