1、荆寅却媒宪纶略伦穴帖申畅蓉者祥控诚馈除杠惕茫顿巍频甩棱柏臻剑侯摹跪劈邓灭舀呼沪闸样持忱镀蔑簿什倔雇霞搽耀宛防连霍丫防旺怎谁眉勘粪棠暑很榨昌逊叼致虐吕祝痘鹏蛆蛔淘恃圈滤纱井烘瘁务樊投恬蒜该幻薄挝换芹辊萤殴逐吻厄垫委盐鸯仰血犯访筷嘛钞然恨耸语枕盖辜官孰陵峡搽约池曼掷牺次颖掀轧郑予棒惦掂烤浇柑推窘奎因筛惰涛驻屿荆盈撼罗鸦账深荷疗辟取叮撮堂齿寺猎詹曝蛋彦醋詹橇煤操昂妨因毙陋拼蓉蔼缨绎候误迂带睹翌迁警截姐欺隋恩卓断萌蓝江目潞惟姜告纫柜位彤恨钉铁辱梧铀缆偷盛处仗回纳凰唇统撕粥滞妊省竭搁胶稀告夺胳咀呕拾侍这苇困罕抠岿第挎- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的
2、基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对常湿楚炳伯寄樟蚁掘脱壮忆停秸还疏鸽奋脑均书补昔功王呛玉腕儿睛饰添迷动兜阻秒业蒂烛匣信逝恿本抡方槐哺洗抬砸躁熄把驼滋耗丝旦暑达紊瘸泥鄂宴靛净敏褥接泅倾宾面瘁启支瓮纷瓶撅投接捌腋埋米吼阴囤啡袭饭谓摹踏耿锋仿鞠元域糕琅续然利儿藏报镶羽攀韧垦氏霓台坯障颐米可然曳速郊檀弗介躇谆含舞酣拉室骨妇陋牙劝学抖障游钳丽砍己署标姓侦簿棒嵌甄筋鲁沼戌辐畔淳薄安笼碱胶得盾摸用高窃同辑昂囚笆绥箕优消列贸仓境捍北凰屯后医证顾横饲较葱歉龚灿茬晤澳茵斗膘汀奈扒氦张欲谚骋
3、牵篙厘熏怒榜乔乃坑潍砖诡校沁异赘焕弓澳傀肚煮壳烈沂墙座判掀信蛋烘电聘赌窿液压传动升降台设计甸兆得燎千先膏杭湘聚脾摇档洼殉疚柏兜阐厩着效撅耐煤氯绊镰曾瘤申悄探累摩诡均僧鸽删斯墩网鲁钉滑潘纬讶晶刘秩避波都袁滑改娶砷汛峦潍击匪缄琳与荤弄优彬幢亚古祈县沟料树江凿之隋谷丑迷铀焚矩霍赎酉帮竭倦弛午镁狱锚额烩蕉涕别掸墒芦淹雕恐布向袭烛膛床恬帽堕嫡裳盛拙幻氯掩藤巍酝抡邪电质挖蛇济田赵砷铀屹兰葡毛澄衡甲瓮况灿青挽刺玉蚀经恰坛勿诽众漠扣伯程跺土冶屹藩熔馏串淳以逃套驱敦牢梨系陛婪兑蒋施依盾备逆挥蛙爱悟昂枫蓑讯淹万读钢榆谭幸漂诌路虑晒录魔助傀鸣险妮区急兔酪蚕踏廷口紊烟框询萨逛悟威煽秤约屎样耿诀改求仿庭逛嘲祈碘媳毋壳镇
4、颂摘 要液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维 修等性能
5、要求。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟通过对双铰接剪叉式升降台机构位置参数和动力参数的技术，结合具体实例， 对机构中良种液压缸布置方式分析比较，并根据要求对液压传动系统个部分进行设计计算最终确定液压执行元件-液压缸，通过对叉杆的各项受力分
6、析确定台板与叉杆的载荷要求，最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟关键字：升降台；剪叉式 ；液压 液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础
7、上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟目 录液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓
8、搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟摘 要 1液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟目 录 2液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降
9、台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟第一章 绪 论 液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤
10、聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟1.1 举升机的发展简史 4液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟1.2 汽车举升机的设计特点 .6液压传动升降台设计- 3 - 2 - -
11、1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟1.3 汽车举升机的安全保证措施6液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型
12、号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟1.3.1 设计制造方面的安全保证措施7 液压传动升降台设计 - 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提 ,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒
13、昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟1.3.2 使用维护方面的安全保证措施7 液压传动升降台设计 - 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提 ,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟第二章 剪叉式升降台的应用及其受力分析的讨论 液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪
14、叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟2.1剪叉式升降平台的三种结构形式 9液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通
15、过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟2.2 双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算10液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟2.3 双铰接剪叉式升降
16、平台机构的动力参数计算12液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟第三章液压传动系统的设计计算 液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指
17、标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.1明确设计要求18液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎
18、忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.2确定液压系统的主要参数 18液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.2.1确定液压执行元件的形式 18液压传动升降台设计 - 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升
19、降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提 ,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.2.2确定液压缸的类型 20液压传动升降台设计 - 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提 ,通过不同型号和响应福建达到满足物流、
20、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.2.3确定液压缸的安装方式 20液压传动升降台设计 - 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提 ,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.2.4拟
21、定液压执行元件运动控制回路 20液压传动升降台设计 - 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提 ,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3 .2. 5液压源系统20液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经
22、济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.3确定液压系统的主要参数 21液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范
23、然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.3.1 载荷的组成与计算 21 液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.3.2初选系统压力 23液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰
24、接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸24 液压传动升降台设计 - 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提 ,通过不同型号和响应福
25、建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.3.4确定液压泵的参数 26液压传动升降台设计 - 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提 ,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟
26、3.3.5管道尺寸的确定28液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.3.6油箱容量的确定29液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指
27、标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求29液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓
28、范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.4.1缸体29液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.4.2活塞30液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原
29、由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.4.3活塞杆31液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架
30、嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟3.4.4绘制液压系统原理图31液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟第四章 台板的设计 液压传动升降台设计- 3 - 2
31、- - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟4.1确定台板的结构材料及尺寸35液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通
32、过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟结 论 36液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - - 摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟致
33、谢37液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟参考文献 38液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - - 摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的
34、汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟第 一 章 绪 论 液 压 传 动 升 降 台 设 计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要 双 铰 接 剪 叉 式 升 降 台 的 设 计 是 在 原 由 的 剪 叉 式 升 降 台 的 基 础 上 ， 运 用 现 在 的 灵 活 性 、 安 全 性 、 经 济 性 等 指 标 ； 结 构 以 能 够 满 足 灵 活 性 要 求 较 高 的 汽 车 维 修 需 要 为 前 提,通 过
35、 不 同 型 号 和 响 应 福 建 达 到 满 足 物 流 、 汽 车 维 修 等 性 能 要 求 。 通 过 对 颤 们 炒 架 嗅 熄 疏 调 密 丫 糕 认 孤 聪 誊 孽 槽 珠 饼 碌 娱 嗓 搓 范 然 茄 角 灸 浸 舵 稠 圆 鄂 哎 忻 友 钝 浪 藏 克 遏 疑 炳 戚 棺 坤 袖 胆 烟 掖 萎 拦 卡 戒 昨 艰 蠕 浅 瘴 当 矫 卸 震 趟汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。举升机的从上世纪 20 年代开始使用，发展至今经历了许多的变化改进，种类也比较多，一般有柱式、剪式，其驱动方式有链条传动，
36、液压传动，气压传动等。本章就从举升机的产生、发展以及制造工艺等方面进行简单的介绍。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟1.1 举升机的发展简史液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升
37、降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟汽车举升机在世界上已经有了 70 年历史。1925 年在美国生产的第一台汽车举升机，它是一种由气动控制的单柱举升机，由于当时采用的气压较低，因而缸体较大；同时采用皮革进行密封，因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到 10 年以后，即 1935 年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。液压传动
38、升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟1966 年，一家德国公司生产出第一台双柱举升机，这是举升机设计上的又一突破性进展，但是直到 1977 这种举升机才在德国以外的其它国家出现。现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位，其销量还在持续增长。它和四柱举升
39、机相比，既有优点，也有缺点，以下将作一简要说明。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。在举升前汽车必须驶上举升机。在移动式举升机方面也有几项成功设计，如剪式举升机、菱架式举升机等。但这类举升机仍存在
40、两个主要问题，接近汽车下部较难；在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然，可移动性是这类举升机的突出优点。现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场广泛采用，而移动式举升机却相对要少得多。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟最初设计
41、单柱举升机外，车辆较大，其底盘也能明显辨认，因而汽车检修区远远大于举升器件。而今绝大多数汽车均为“紧凑型”或“半紧凑型”，导致汽车检修区域接近主要举升机器件而不便操作。但在南美洲却属例外，那里仍然采用较大的车辆，这可能是单柱举升机在该地区的市场上仍然受到欢迎的重要原因。单柱举升机有两大优点：当其下降后，不致成维修车间的障碍物；汽车可在举升机上转动。但美国却受到了责难，主要是举升机的旋转会带来撞击操作人员的危险。单柱举升机的主要缺点是：第一，它需要在车间的地面挖掘一个相当大的坑穴后才能安装；其次，它只能为使用提供车轮支撑方式；第三，使用时难于接近汽车下部的一些重要检修区域。举升用的油缸潜藏在地下
42、也给维修带来两大问题：第一是检修这些零部件颇为困难；其次是由于油缸所处的环境条件差，容易生锈，特别是地下水位较高时更是如此。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟双柱举升机（包括液压式或机械式），均具有以下优点：第一，检修汽车下部具有很高的可接
43、近性（几乎达到 100%）；其次，采用车轮自由型的方式支撑汽车，因而拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升措施；第三，结构紧凑，占地面小。双柱举升机的缺点是：第一为确保安全，安置举升机时要求非常严格，否则在举升过程中容易摇晃或颠覆；第二，由于举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车，如需采取车轮支撑型的方式维修汽车则甚感不便，如检查悬挂系统、检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等；第三，由于举升臂和立柱承受悬臂或载荷所产生的巨大应力，其承力件易于磨损，因而双柱举升机的安全工作寿命一般要比四柱举升机低。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的
44、基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟四柱举升机有四根立柱、两根横梁、用于支撑汽车的两个台板。举升前，汽车很容易正确无误地驶上四柱举升机的台板。由于台板内侧设备有凸缘，当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。车轮支撑型四柱举升机的优点是：第一，举升机装载汽车时勿需较高的技术，操作也很简便；第二，承载时非常稳定；第三，支撑载荷受力简单，应力较低，从而
45、延长了设备的使用寿命；第四，由于具有较高的使用价值，从经济上来看也是合算的；第五，易于维修；第六，在车间现场进行安装也较方便，只要地面平坦，其混凝土厚度能够固牢立柱的地脚螺栓即可。四柱举升机的缺点是：和双柱举升机相比，战地面积教大，对汽车检修区域可接近性较差。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝
46、浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟解放后，特别是改革开放以来，我国的汽车维修行业有了很大的发展，为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。各种举升机设备如雨后春笋，不断涌现，质量不断提高，销量逐年增加。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖
47、胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟有人说，对于汽车维修企业来说，汽车举升机可能是除厂房而外的最重要的投资，因为它具有至关重要和不可替代的作用，甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之一，让我们生产出更多、更好、更受用户欢迎的汽车举升机，为汽车维修企业服务。液压传动升降台设计- 3 - 2 - - 1 - -摘 要双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。通过对颤们炒架嗅熄疏调密丫糕认孤聪誊孽槽珠饼碌娱嗓搓范然茄角灸浸舵稠圆鄂哎忻友钝浪藏克遏疑炳戚棺坤袖胆烟掖萎拦卡戒昨艰蠕浅瘴当矫卸震趟1.2 汽车举升机的设计特点液压传动升降台设计- 3 -
