1、 1松藻煤矿安全技术措施措 施 名 称 关于施工一区-75N4#石门的安全技术措施 编 制 审 核 总 工 程 师 2012 年 6 月 15 日2关于施工一区-75N4#石门的安全技术措施签字栏施工队 安全科生产科 生产副总地测科 安全副总通风科 通风副总机运科 安全矿长总工程师会审意见: 3关于施工一区-75N4#石门的安全技术措施一区-75N4# 石门已掘 98m，再向前掘进 6.71 m（即 104.71 位置）便掘进至距离 K1煤层 5 m 岩柱位置。自距离 K1 煤层底板 5 m 岩柱掘进至距离 K2b 煤层顶板 2 m 岩柱位置止全长 33.4 m。为了确保施工期间的安全，特制定
2、此掘进安全技术措施。一、技术措施（一）断面规格和破岩方法1、 一区-75N4# 石门巷道距离 K1 煤层底板 4.8m 岩柱开始直至掘进至距离 K2b 煤层顶板 2 m 位置的全部巷道，采用矿加工的三节棚梯形支架支护巷道顶板，揭煤前后 5m 采用锚网梁加金支联合支护巷道顶板。2、K1 煤层 5 m 岩柱以前采用裸巷支护，断面规格：巷宽 3.8 m，中拱 1.4 m，二拱0.992 m，墙高 1.8 m，水沟规格为 400400， S 掘 10.902m 2，S 净 9.512m 2。3、石门架厢段的形状为梯形，断面规格为：上净宽 2.4m，下净宽 3.4m，腰上1.1m，腰下 1.0m（轨面至
3、腰线的高度） ；揭到 K2b 煤层 1.5 m 岩柱，采用 2.9 m 的梁子架设支架 6 架。水沟布置在石门的北侧，为倒梯形断面：上宽 0.4m，下宽 0.3m，净高0.3m；S 掘 8.355m2， S 净 6.195m 2。4、工艺流程：安全确认、质量验收及施工前准备打眼装药联线放炮处理安全、临时支护装矸运输永久支护。5、施工方法：石门采取普通钻眼爆破法施工，严格按照地测部门给定的中、腰线按 5正坡进行掘进。6、破岩采用两台 YT29 型风锤配合 B22 中空碳素钢钎湿式打眼，采用三级煤矿乳化炸药和 1 5 段毫秒延期电雷管正向装药，联线方式采用大串联，MFB200 型晶体管放炮器全断面
4、一次爆破成巷。爆破图表见：图 3。7、石门施工过程中，进入揭煤程序时，4必须严格按通风部门制定的揭煤措施施工探孔，探孔施工后，探孔的情况必须向矿调请示汇报。5m 岩柱以前已打地质孔不再施工探眼。二、安全措施（一） 通风、监测、防尘、压风自救器1、通风严格按照掘进标准系列化要求装备，实行“三专两闭锁” （三专：专用变压器、专用电源线路、专用开关；两闭锁：风电闭锁、瓦斯电闭锁） 。2、局部通风机安装在一区-75N4#石门茅口巷两道风门外的新鲜风流中，采用 2*15KW局部通风配合 600 型胶质、 PE 管风筒压入式通风。3、PE 管风筒出口距碛头的距离不大于 8m(揭露 K1、K2b 煤层及过煤
5、门期间风筒距碛头的距离不大于 5m),风筒出风口的风量不小于 200m3/min。风筒吊挂整齐、逢环必挂，风筒不漏风，迎头风筒不落地。4、正式风筒由安瓦队安瓦员维护，临时风筒的延伸由施工队负责，安瓦员协助。局部通风机由安瓦员专人管理，每班由安瓦员对局扇进行撤换，其他人员不得擅自停开。5、安瓦员必须坚持“一班三检”制度，碛头瓦斯异常时，应随时检查。6、工作面风流中瓦斯浓度达到 0.9%，回风流的瓦斯浓度达到 0.9%时，必须立即停止作业，当班班长将人员全部撤到安全地点，并切断电源，向调度室汇报，只有在采取措施，瓦斯浓度降到 1%以下，才允许作业。7、 放炮喷雾要安设在耙渣机前，距碛头 1530m
6、 范围内，喷嘴均朝向碛头，喷雾时封闭巷道全断面。8、防尘水幕在碛头及回风侧各安设一组，碛头组距碛头 1550m 以内，回风组距回风口 20m 以内，喷嘴均朝向碛头，喷雾时能封闭巷道全断面。9、施工班组每班必须携带便携式瓦检仪，并悬挂在距碛头 35m 范围内的风筒另一侧。并面向碛头的方向；距巷道顶板不大于 300，距巷帮不能小于 200。10、在耙碴机尾轮后 10m 范围内和起爆点各安设二组压风自救器，每组压风自救器面5罩不能少于 5 个，每个压风自救器的供风量不小于 0.1m3/min。11、每人必须携带一个完好的压缩氧自救器，随身携带，严禁随意敲打。12、作业人员必须严格执行个体防护（戴防尘
7、口罩） 、湿式打眼、放炮喷雾、水泡泥、洒水防尘、冲洗岩帮等防尘措施。13、隔爆水袋按石门净断面每平方米 200 升水进行安设，共需安设 36 个容量为 40 升的隔爆水袋，装水量不小于 1440 升，并随时保证隔爆水袋的水量。（二）支护1、石门茅口段采用两根 63缸径单体支柱配 TYB 推车液压泵及 1 m 长的木抬方作临时支护，石门架厢段采用两根 6.5m 长的两根前探梁和 12 个抱箍作临时支护，前探梁距梁腿的距离不大于 0.5 m，前探梁悬臂长度不得超过前探梁长度的 1/3。 （附图 8.9）2、三节棚梯形支架的支架间距为 0.8m，第一架支架距碛头的距离不大于 0.8m。支架腿水沟侧为
8、 2.6 m、另一侧为 2.4 m、梁子全长为 3.1 m。3、锚杆间、排距均为 0.8m，锚梁排距为 0.8m，每排锚梁施工 4 根锚杆，锚网搭接长度不得小于 0.2m，并用 11#铝丝钮接牢固。锚杆外露长度为 35100。4、锚杆托板必须紧贴岩层面，窝面紧贴岩面。锚杆锚固形式为端锚，每个锚眼只装二条CK2835 锚固剂进行锚固。锚杆的终锚力不得小于 45Mpa，严禁使用失效的锚固剂。5、锚杆的规格为 181800右旋等强锚杆，锚梁材料为 12mm 的普通圆钢加工制作的梯步梁，梯步梁外宽 100mm，每隔 600mm 焊接一双横担，锚梁全长 26006、在施工锚网梁前，先把前探梁移拢碛头，在
9、前探梁上放置好梁子，接好顶后，退出碛头矸石，架设好支架，背实两帮，进行接顶前把锚梁放在两架支架中部，用接顶料把锚梁抵到巷道顶部后，进行接顶。7、施工锚杆时，由外向里逐排、逐根施工，必须做到打一排，锚一排，严禁多排锚杆同时施工。锚杆、锚梁、锚网施工完毕后，再将 该处的顶用接顶料接实，严禁空顶。68、前探梁分别布置在梁子中央两侧 0.8m 处。抱 箍成对均匀布置，构件齐全，紧固有效。前探梁的最大悬臂不得大于前探梁长度的 1/3，前探梁端头距碛头不得大于 200。9、前探梁采用交替迈步移拢碛头，由班长派人将 12 个抱箍紧固有效，经安全员验收无安全隐患后，方可由班长组织人员在前探梁上放置一根梁子或一
10、块三寸板，用接顶料接实顶板，经安全员验收无安全隐患后，方可作下一道工序。 （详见碛头支护关系示意图 9）10、在碛头 10m 范围内的每根支架腿子腰线上、下 0.5m 处打两个 U 型金属闩扣，U型金属闩扣插入眼内深度不小于 0.5m 的，要求 U 型金属闩扣必须紧贴腿子。U 型金属闩扣和支架腿子之间的间隙必须用斜草鞋板楔紧。11、耙碴机前的支架帮、顶必须用接顶料背紧、接实，严禁空帮假顶。如若两帮出现超挖现象的，必须用接顶料打“十”字架楔紧。12、石门正式支架顶用接顶料接实；两帮采用竹笆从底板背护至支架肩窝以下 0.2 m，粗矸石填背；严禁空帮假顶，竹笆、接顶料必须穿过江。并且每架支架必须在梁
11、子中央、两个梁头端部 100mm 内及腿子的腰线处各打一根木扣寸，要求木扣寸必须垂直于梁腿，并且打紧打直，木扣寸直径为 3050mm 。13、防治放炮打垮支架的方法：每次放炮前，将巷道两帮及顶接实，支架之间采用联锁支护，碛头 13 架厢两帮腿子之间采用支撑扣寸撑紧，梁头之间采用卡厢扣寸卡紧，上好连接螺栓，带好螺帽，紧固有效。14、揭煤前，除采取锚网梁加金属梯形支架进行联合支护外，还必须将碛头 10m 范围内的支架用 8元丝、2 寸铁管将每架支架连成整体.（2 寸铁管固定在两侧支架腿腰线下 0.2m处）15、放炮后，如果支架被打垮、打歪，必须由外向里逐一扶正支架，接实顶帮。扶支架前，必须用撬棍撬
12、找顶帮的悬浮矸，撬找人员必须站在支护可靠且退路畅通的地点进行，严防掉矸伤人。同时，任何人员严禁进入未进行 有效支护的下方作业。716、揭穿 K1、K2b 煤层，两帮及顶部采用竹笆将帮顶封闭严实，防止顶部及两帮的煤矸垮落。（三）放炮管理1、放炮严格执行“一炮三检” 、 “三人连锁” 、 “放炮请示汇报” “三警戒”等制度。2、一区-75N4#石门进入揭煤层序按揭煤措施进行站岗撤人；在距 K1、K2b 煤层底板5m 岩柱 时爆破警戒及撤人路线即：（1）一区 -75N4#石门以南 400m 处设岗 1 为起爆点；撤人路线：一区75N4#石门碛头一区-75N4# 石门-75 茅口巷（向南）岗 1。（2
13、）一区75N4# 石门回风横川设置 1 道固定栅栏，并设置严禁入内警戒标志。（3）揭开 K1 和 K2b 煤层及过煤门的站岗警戒按揭煤补充措施执行。（4）由通风队按一区-75N4#石门揭 K1、K2b 煤层防突技术安全措施设置固定栅栏。(5)每次放炮前在一区-75N4#石门回风横川以西 5m 处挂上活动栅栏。将警戒内的人员全部撤出警戒线以外。由放炮员将放炮栅栏放下，悬挂上“正在放炮”的警示牌。（6）班长、放炮员、安瓦员向调度室请示汇报后，待当班班长确认设好岗、清点人数无误后，方能下令放炮。放炮员接到放炮命令后，必须鸣哨，至少再等 5s，方可起爆。（7）放炮后，至少等足 30min，待瓦斯正常、
14、炮烟吹散、视线清晰后，班长、放炮员、安瓦员才能进入碛头检查顶板、瓦斯、通风、拒爆等情况。检查无误，当班工长才能撤岗，进行下一工序工作。3、出现拒爆，必须将放炮母线从放炮器取下扭结短路，等足 30min 后，方可沿线进行检查。处理拒爆炮眼时必须严格按照煤矿安全规程第 342 条规定执行：（1）由于连线不良造成拒爆的，重新连线启爆。（2）在距拒爆炮眼 0.3m 处另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药启爆。（3）严禁从炮眼中取出原放置的起爆药8或拉出电雷管，无论残眼内有无炸药都严禁加深残眼，严禁用打眼的方法往外掏药，严禁用压风吹拒爆炮眼。（4）处理拒爆完毕之前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的的工作
15、。(5)处理完毕拒爆炮眼后，放炮员必须认真检查炸落的矸石，收集未爆的电雷管。4、放炮必须严格执行一次装药一次起爆。严禁反向装药爆破。5、当碛头 20m 范围内瓦斯浓度达 0.9%时，严禁装药放炮。6、放炮员必须将电雷管和炸药分开存放在专用箱内，并加锁，严禁乱扔、乱放、混装。电雷管只能由放炮员亲自运送，严格执行分装分运制度。7、装配起爆药时，放炮员必须在顶帮完好，且远离电气设备的安全地点处进行。先用竹、木棍在炸药顶部扎眼，然后将电雷管全部插入药卷内。8、放炮时，必须将一区-75N4#石门内的正反向风门全部关闭严实。平时，反向风门必须打开、顶牢。9、放炮母线箱上三把锁，爆破工和班长、安瓦员各一把钥
16、匙，只能放炮时，才能打开，爆破完立即锁上。10、放炮前必须切断一区-75N4#石门内动力电源，放炮后等够时间，并检查瓦斯，确定不超限后，方可恢复送电。11、揭露 K1、K2b 煤层岩柱控制、揭煤及过煤门期间的爆破警戒、断电撤人严格按一区-75N4#石门揭 K1、K2b 煤层防突技术安全措施及揭煤前制定的揭煤补充措施执行。（四） 机电运输（四） 、机电运输1.电工检修要求特殊工种必须持证上岗，按各种操作规程作业。各种电设备应随时处于安全工作状态，严禁出现电气设备失爆。机运科防爆员必须每旬对工作区域内的电气设备完好情况进行一次全面检查。施工队电工每天对电气设备的完好情况进行一次检查，并作好记录，每
17、周向机运科汇报一次。电工9检查时，必须佩带便携式瓦检仪，先进行瓦斯检查，当瓦斯浓度小于 0.5%时，方可操作。检查开关前必须切断前一级电源，开关把手打到零位，闭锁好，并挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌，做到谁挂牌谁摘牌，严禁带电作业。电工下井必须带同等电压的电笔，工作前必须用电笔验电，放电，确认无电后，方可按规定操作。2.耙渣机操作要求耙渣机司机作业前，必须认真检查耙渣机钢丝绳、制动闸、防护栏、卡轨器、支撑腿、连接螺栓、导向滑轮、绳头、扁销、电气部份等各类构件，必须完好、齐全、紧固、有效。 钢丝绳磨损、断丝达到 25%或断股以及严重变形的必须及时更换，严禁钢丝绳打死结使用。固定滑轮的绳头眼子深
18、度不小于 0.5m、严禁扁销正对碛头，并且要求楔紧。滑轮只能挂在专用的链子和绳头上，严禁挂在支架上。导向滑轮距耙岩机的距离不能小于 8 m，碛头有人作业时，导向滑轮距耙岩机的距离不能小于 8 m。导向滑轮必须上闭锁。每次启动耙岩机前，必须派人检查滑轮与绳头或大链的连接情况，在受力后，重绳与空绳不打绞后，才能正常运行。当耙渣机出现故障时，如：滚筒卡绳、换钢绳等，需要检查、检修时，必须首先切断电源，闭锁好，方可进行检查处理。耙渣机耙斗运行区域内有人时，禁止起动耙渣机，起动耙渣机前必须先看滑轮到耙渣机段无人时，方可起动耙渣机。耙渣机运行时，必须使用照明装置。照明装置面对碛头，并且挂在操作耙渣机把手前
19、方 2m 处厢梁头上固定牢固。耙渣机距碛头的最大距离不大于 35m，最小距离不小于 10m。操作耙渣机时，耙头主、尾绳牵引速度要均匀，以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住，耙渣机必须使用钢绞线与钢钎组成的防护挡。正常操作机器装矸时，不准将两个手把同时拉紧，以防耙斗飞起。遇有大块岩石或耙头受阻时，不可强行牵引耙头，应将耙斗退回 1 2m 重新耙取或耙回，以防断绳或烧毁电动机。不准在过渡槽上存矸，以防矸石被耙斗挤出或被钢丝绳弹出伤人。当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时，司机应在出绳的相对侧操作，以防耙斗窜出槽外伤人。在耙装过程中，司机应时刻注意机器各部的运转情况，当发生电气或机械部件温升超限、运转声音
20、异常或有强烈震动时，应立即停车，进行检查和处理。耙渣机在转弯巷道转矸时，需要观察碛头转矸情况时，必须将耙渣机开关把手打到零位后，方可进入耙斗运行区域范围内察看10有人员进出必须是在耙渣机停止运行后，方可行走。耙装工作结束后，应将耙斗开到耙渣机前，操纵手把放在松闸的位置，关闭耙渣机，切断电源，锁好开关，卸下操作手把。耙渣机每周由管子工加油一次，每班由验收员负责检查，发现异常，立即通知电工或钳工检查，严禁使用不完好的设备。3.机车操作要求开车前由机车司机检查机车的完好性，严禁使用不完好的机车。机车运行时，必须前有司机、便携式瓦检仪、照明，后有跟车员、红尾灯。跟车员应在列车最后一个矿车末端的碰头上跟
21、车。机车司机必须严格按信号开车，跟车员必须用口哨发信号，要求信号准确、响亮，信号为“一停，二开、三倒退” 。机车运行时，司机必须坐在车内关好车门后进行操作，严禁将身体任何部位伸出车外。司机、跟车员必须注意力集中，时刻注视前方。机车停止运行时，司机必须将换向把手打到零位，取下把手随身携带，扳紧制动闸，但不得关闭车灯。机车运行时，经过弯道、道岔、石门口、风门、车场及视线被阻时，必须减速，速度控制在 1.0m/s 以下，并打警铃。若遇障碍物时，必须严格执行一停、二看、三通过的规定。机车运行时，严禁前抵后拉、严禁超拉超挂、(每趟空车不超过 15 个,重车不超过 15个) 严禁摘、连跑钩。抵车运行时，红
22、尾灯必须挂在列车最后一个矿车上，并由跟车员在前方 15m 处站在轨道两侧引车，机车运行速度必须控制在 0.5m/s 以内，红尾灯必须明亮。每次放炮时，将机车停在新鲜风流中。跟车员连摘销链子必须是在矿车停稳后进行，严禁在运行中摘连销链子。在石门段，前方有人行走时，机车司机必须打警铃，并且停下来，等人员通过后，方可运行机车牵引重车时，机车的控制室必须在列车的前端，保证司机能目视前方每班机车运行前，检查运行路线轨道的质量，发现轨道质量不符合要求，立即进行整改好后再运行（14 ）放炮时，机车必须停在75 茅口巷的新鲜风流中。（五）顶板管理1、现场必须配齐找顶工具,（3000 、2500、1500的撬棍
23、各二根）跟班队干加强检查.施工前及施工过程中，必须加强敲帮问顶工作，找净帮顶悬危矸。112、每班由班长负责找矸，由安全员专门负责看安全，找矸人员距离悬矸 1.5m 外，站在帮顶完好、退路畅通的安全位置，下方不得有人，并将撬找区域内的人员全部撤离。3、人工难以撬下的离层危岩，采取放小炮的方法进行处理，或另拟措施进行处理，待隐患消除后，才能组织施工。4、施工过程中，由领钎工或打眼工随时负责顶板悬矸的敲找。5、每次找矸后，由安全员验收，验收合格后，由安全员负责向安全科负责汇报找矸情况，经同意后，方可施工。6、施工铝土段顶板的锚杆，防止铝土遇水后，绳头打不紧、顶板垮穿煤层，采用打干眼施工锚杆和施工绳头
24、眼。（六）避灾路线1、工作面若发生事故，由当班跟班队干、班长、安全员统一指挥，做好自救互救工作，并及时向调度室汇报，在处理过程中随时与调度室保持好联系。2、发生顶板事故：人员沿巷道帮顶完好处向后方安全地点撤离。3、发生煤与瓦斯事故：人员由碛头一区-75N4#石门一区75 茅口巷（向南）-75 人行横川一区人行上山 +80 大巷( 向南）+80 人车硐室二区人行上山+335 大巷井口地面。4、碛头已由抽放队打预测孔，施工时，不再施工探眼。（七）跟班、排班制度1、所有作业人员必须参加班前会。在班前会上队值班人员必须向当班员工安排生产任务的同时。要详细交待安全注意事项，设备运转情况等，并作好记录。2、当班进班后，班长、安全员、安瓦员必须认真进行安全确认，发现隐患及时处理好后，向调度室请示汇报后，再进行作业。3、跟班队干必须参加排班会，与员工同 进同出。控制好生产现场。12三、组织保障措施1、每班进班后,跟班队干、班长、安全员必须全面检查工作地点的安全情况，若发现隐患必须及时处理，确认无隐患后，方可作业2、前探梁抱箍的紧固、金属扣寸、支撑扣寸、拉紧扣寸的使用由当班安全员负责。3、支架架设的质量由跟班队干及班长负责。4、本措施与三水平一采区75N4# 石门揭 K1、K2b 煤层防突技术安全措施及揭煤补充措施，一并由掘进二队技术员或队长向相本队员工贯彻、学习签字后执行。
