1、1路基换填三七灰土施工方案一、工程概况二、用料组成及压实标准1、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的 1013 倍） ，灰土体积比设计为 3：7。土料采用粘性细粒土，不得用表面耕植土，土料中硫酸盐含量应小于 0.8%，有机质含量应小于 10%，土块粒径不大于 15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于级，要求同产地、同品种、同规格，每 200T 为一批，不足 200T 也按一批计。选定好合格的土料与石灰后，做 3：7 灰土击实试验，检验数量每5000m3 检验一次（重型击实） ，以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关
2、键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在 20%23%为宜，最大不超过 24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。2、压实标准压实系数 K0.95三施工过程：备料：、采集土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。2、土中的超尺寸颗粒应予筛除。、应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。、对于塑性指数大于 12 的粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。、施工前根据各段三七灰土的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥土的数量。、根据料场土的含水量和所用运
3、料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。、在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。、土装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内，由远到近将料按距离计算卸置于下承层表面的中间或上侧。卸料距离应严格掌握。、土在下承层上的堆置时间不应过长。运送土只宜比摊铺土工序提前 12d。4、摊铺土：换填三七灰土施工时摊铺厚度 30cm，按虚铺系数 1.2 考虑，灰土的生产含水量为 20%23%（占干土重） ，施工时根据灰土击实试验报告的参数再进行适当调整。、摊铺土应在摊铺前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成摊铺、碾压成型即可。雨季施工，如第
4、3二天有雨，不宜提前摊铺土。、将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。、摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。、如土中有较多土块，应进行粉碎。、检验松铺土层的厚度，应符合预计要求。、除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。5、洒水闷料：、已平整的土含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。、严禁洒水车在洒水段内停留和调头。、细粒土应经一夜闷料；中粒土和粗粒土，视其中细土含量的多少，可缩短闷料时间。6、摊铺石灰、土料闷好后，应用平地机整平，以便在土料上能够均匀地摊铺石灰。、土层整平后，便可按试验厚度摊铺石灰。11、养护三七灰土压实后，应按规定进行养护。五、技术要求及质量保证措施1、技术要求、基底土质必须符合设计要求。4、配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，碾压夯实，表面无松散、翘皮。、分层留接茬方法正确，接茬密实、平整。2、质量保证措施。六、检测验收七、施工注意事项1、找平验收：灰土最上一层完成后，应拉线检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平，低洼处应及时补打灰土。2、雨天不准施工。
