1、夜间行车的注意事项1、会车时别直视在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距 150 米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。2、在夜间行驶中，如果车速在 30 公里/小时以下时应使用近光灯(转库) ，正常状况下灯光可照出 30 米以外。在通过交叉路口时，应在距路口 50100 米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。3、老驾驶员总结出了夜间行车“走
2、灰不走黑” 的原则。在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。4、岔路口需留神夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于 T字形路口)，做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。5、夜间行驶，留神道路障碍以及道路施工指示信号灯等。在阴
3、暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常行驶轨迹等，驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。6、通过路口、居民区、村镇时要尽量降低车速缓慢行驶。在夜间驾驶，由于光线不足和可视范围减小的原因，我们无法及时做出判断，因此在通过路口、居民区、村镇时一定要格外小心，尽量用比较缓慢的车速通过，这主要就是为了降低发生事故的几率，在缓慢通过的同时还要小心留意车辆周围的行人和其他车辆。在这里要特别跟大家介绍的是，如果是夜间通过路口，无论有没有交通信号灯，都一定要减慢车速缓慢通过。因为会有一些行人、非机动车或者不守规
4、矩的机动车违反交通信号灯通过路口，如果我们还按照白天的速度通过的话，万一出现紧急情况是很难提前预判的，为了不发生这种惨剧，从我们自身做起，夜间通过路口、居民区、村镇时一定要小心谨慎。7、夜间跟车切记保持安全距离。跟车的距离根据不同车速而定，所以我们没有办法告诉大家一个固定距离，但是车速越高相应的跟车距离也就要更远是必须的。性能出色的跑车从时速 100 公里/ 小时急刹车至静止需要 36 米左右，一般的车辆都在 40 米上下，因此我们建议大家在夜间跟车的距离最低也要在 50 米以上。另外，要尽量离大车远一点，如果在夜间行车不得不跟在大货车的后面，那么建议与其拉开比较远的距离，最好在 100 米以
5、上，首先是遇到紧急情况刹车距离不够，与大货车追尾绝对是致命的。其次，很多货车超载、满载很容易洒落物品，跟车距离太近无疑会对你的车辆造成伤害。因此在大货车后面行驶时一定要保持安全距离。 8、夜间高速公路行车首先要控制好车速，不要超过所行驶高速公路的限定速度，其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况，从而及时做出正确的判断。9、如果在夜间行驶，车辆发生故障需要靠边停车，切记做好警示标志。当你驾驶车辆在光线不足的道路上发生故障，尽量要将车停在道路的两侧，迅速开启双闪，然后下车放置警示牌。由于夜间光线不足的原因，警示牌与车辆之间的距离要拉大，能够让后方的车辆尽早做出反应。在这里需要特别提示的是，如果你的车辆坏在行车道上，不要待在车里也不要站在车辆的四周，安全的做法是到道路的两侧等待救援。夜间驾驶，建议做好充分的准备工作。司机可以提前补补觉，如果感觉疲劳时，进入休息区安全停车休息，切莫疲劳驾驶。
