1、2、往复式压缩机开机步骤？（1）准备与检查工作1、操作人员必须对压缩机流程、操作比较熟练，且佩带好劳保及防爆工具。2、操作人员对机组及周围现场认真检查清理，要求主机及附属设备整洁，零、附件齐全完好，压力表手阀微开，周围现场无杂物。3、内操检查 DCS 远传仪表、联锁系统是否有异常，如有异常即使联系仪表处理。检查 N2、仪表风、循环水压力是否正常，如不正常与调度联系协调解决。开机前通知电气将用电设备送电。4、外操检查润滑系统：1） 、检查润滑系统压力表，温度计等就地指示仪表应齐全完好。2） 、检查机身油池润滑油情况，油质应清澈明亮，无明显杂质，无乳化现象，如不合格应更换新油，油位应控制在稍高于油
2、看窗的 1/2-2/3 处（以确保运转后的油位正常） 。若冬季油温低于 27时，应启动电加热器，至 45时加热器自动停止。 3） 、检查高压电机前后径向轴承润滑油情况，油质不合格应更换新油，油位应控制在稍高于油看窗的 1/2-2/3 处，以上看窗为准。4） 、检查辅助油泵完好待用。5） 、以上确认无误后将润滑油系统流程改通。5、外操检查冷却水系统：1） 、检查冷却水系统压力表，温度计等就地指示仪表应齐全完好。2） 、水箱水质应清澈透明，不发黑不发黄，不合格应将水放净，补充新水置换。3） 、水箱液位应控制在 60%-80%之间（首次进水管路系统补水运行一段时间后，若水箱液位下降，应补水至正常操作
3、液位） 。冬季水箱水温应不低于 46，如果低于 46应稍开水箱电加热器将水温升至 46（以防止水温过低造成对汽缸壁的冲击） 。4） 、冷却水泵轴承箱油质正常，油位在 1/2-2/3 处。5） 、检查主辅水泵完好待用。6） 、以上确认无误后将循环冷却水系统流程改通，打开主管放空排水，若水质清澈无杂物，关闭放空阀，再将气缸、填料进出水阀打开；并将压缩机冷却器循环水系统投用。6、外操检查主机系统：1） 、外操检查压缩机卸荷器在 0%档位。2） 、检查系统流程是否畅通，阀门开关位置是否正确。3） 、投用压缩机入口分液罐顶安全阀、一级出口安全阀。4） 、以上步骤进行完后压缩机岗位操作人员、班长逐级复查一
4、遍，确认无误后方可进行下一步操作。（2）启动辅助系统 1） 、投用润滑油系统 外操与内操联系启动辅油泵开关，同时班长在二层通过回油阀调整油压，将油压控制在 0.3-0.35Mp 之间，外操根据油温将油冷器投用，通过油冷器进水阀将油温控制在 2745之间。 （机组带负荷运行后，油温将逐步上升，外操根据油温再次调节油冷器，并控制在 2745之间） ， 观察油站运行状态，无异常后进行下一步操作。2） 、投用冷却水系统外操将两台泵灌泵盘车，然后启动主泵电机，将软化水供水总管压力控制在 0.4-0.45Mp 之间，同时班长在二层调节汽缸冷却水给水压力控制在 0.4Mp 左右。随后外操将辅泵开关打至自动档
5、位；同时根据气缸及填料温度调节板式空冷器，控制冷却水进气缸温度在 45左右，冷却水进填料温度在 35左右，并观察水站运行情况，无异常后进行下步操作。3） 、N2 置换外操将置换 N2 阀打开给压缩机缓慢冲压至 0.3-0.4MP，关闭置换 N2 阀，将压缩机出口安全阀付线打开缓慢将压力泄至 0.05Mp，置换两道三遍，通知化验室做压缩机机体内气体氧含量分析，确认气体氧含量0.5%（如氧含量0.5% ，重复上述操作，直至气体氧含量0.5%）4） 、投用氮封、漏气回收、污油，隔离气去低压瓦斯系统5） 、切液 外操将入口分液罐底部排污付线阀微开切液，听到过气后关闭切液阀。6） 、以上步骤进行完后主操
6、、班长逐级复查一遍，确认无误后准备启机。（3）机组启动1） 、盘车 外操启动电动盘车机构，盘车 5 分钟，外操与内操联系停盘车电机并将盘车器脱离至本位。2） 、外操缓慢开压缩机入口阀升压，当机体压力与入口平衡后，再将出口阀缓慢打开。3） 、内操确认压缩机具备开机条件，并将连锁复位。4） 、启动主电机外操启动主电机按钮，并检查机组各辅助系统运行状态，确认正常后进行空负荷运行。5） 、空负荷运行空负荷运转十分钟后，内操观察曲轴各点温度是否超温，外操检查确认压缩机、电动机各运转部位声音、振动、温度、油压等是否正常，管线有无震动。6） 、带负荷运行空负荷运转正常后，经班长、主操确认后外操加负荷。机组加
7、载至 25%负荷运行，若气缸排气温度正常，根据工艺需求，应逐步加载至 50%、75%直至100%负荷运行。外操在加负荷升压过程中要特别注意检查机组运转情况，电流、振动、流量、排气压力等是否正常，内操加强监盘，调整操作。机组满负荷运行后，随着压缩机出口压力的升高，做好压缩机本体的气密和记录工作，如发现异常，应立即采取措施降低负荷或停机处理（4）机组运行时的检查与维护1） 、注意机身油位高度，须保持在规定范围内，以上面视镜为准保持在1/22/3 处。2） 、经常检查仪表所示的各压力及温度值，其值应符合压缩机的各项技术指标。3） 、经常注意倾听机组工作的声音，以及系统的工作情况。; 4） 、电机的各
8、点温度和主机曲轴各点温度值应在规定的范围内。5） 、在冬季，压缩机停机后，应做好防冻防凝工作。6） 、压缩机的开停车应在卸载后进行，尤其是开车，必须在零负荷状态下进行，开车后的加负荷应缓慢进行。7） 、经常检查分液罐的液位，防止液位超高。我公司新氢压缩机 K101A 由沈阳气体压缩机股份有限公司制造，结构形式为 D 型对动平衡型、4 列 3 级压缩、气缸水冷有油润滑、压力循环润滑、电机驱动，各列气缸水平布置分布在曲轴两侧。以下为中石化操作规程。看到最后一句你就明白了。压缩机都有回路或返回付线，操作正常不会超压，不必非得先开出口。如果介质为液体不可压缩，必须先开出口。11.1.3 压缩机正常开机
9、步骤（氢气工况）11.1.3.1 联系工作a.通知调度，必须确保氮气、氢气连续供给。b.通知电工、仪表、钳工到场。c.通知车间值班人员到场。d.开车前水、风、电、汽供给符合开车要求。11.1.3.2 开车前检查a.油位检查，即机身油池、注油箱、电动机轴承箱油位符合要求、油标清晰。b.液位检查，即级间各分液罐、水箱液位清晰符合要求。c.压缩机组填料函充低压氮保护，所有腔体排污阀打开。d.控制盘送电，画面调用正常，试灯和音响正常。e.各仪表齐全好用。11.1.3.3 所有电加热器（机身油箱、注油器、水箱、电机）投用到自动状态。11.1.3.4 建立冷却水循环a.投用循环水系统的所有阀门、冷却器，通
10、过玻璃看窗，检查各冷却点水的流通符合要求。b.投用软化水系统的冷却器、过滤器 ，改好流程。c.主泵盘车 23 圈，启动水泵，置辅助冷却水泵为自动状态（控制盘及现场的所有开关处于“合”位置） ，投用压缩机缸套，填料函冷却水闭路循环系统，通过玻璃看窗，检查缸套和填料函冷却水的流通符合要求。d.调整好水泵出口压力在 0.6 Mpa，水箱水温在 46左右。11.1.3.5 建立润滑油的循环a.检查、确认润滑油辅助油泵及轴头泵流程无误，将辅助油泵联锁开关置于手动位置，准备启动辅助油泵。b.辅助油泵盘车 23 圈，启动辅助油泵，确认系统无泄漏，油运正常，总管供油压力在0.4Mpa 以上。11.1.3.6
11、机组联锁调试（停工检修后再次开机前做，正常开机时不做）11.1.3.6.1 润滑油联锁保护a.当润滑油压力隆至 0.20MPa 时，报警及辅油泵自启；b.当润滑油压力降至 0.15MPa 时，联锁三取二停车；c.当润滑油压力升至 0.30MPa 时，辅油泵自停。11.1.3.6.2 水站联锁保护a.当软化水压力隆至 0.30MPa 时，报警及辅水泵自启；b.当软化水压力升至 0.40MPa 时，辅助水泵自停。11.1.3.6.3 润滑油联锁调试方法：a.将辅油泵的联锁开关调至手动位置；b.启动辅油泵，至油压正常；c.将联锁开关调至自动位置；d.油压高于 0.30MPa，辅油泵自停；e.油压低于
12、 0.20MPa 时，报警，辅油泵自启；f.将联锁开关调至手动位置；g.按钮停润滑油辅泵，油压低于 0.15MPa 时，联锁停车并报警。11.1.3.6.4 水站联锁调试方法：a.将两台水泵的联锁开关调至手动位置；b.启动两台水泵，至水压正常；c.将辅助水泵联锁开关调至自动位置；d.水压高于 0.40MPa，辅助水泵自停；e.调节泵后回水箱阀门，当水压低于 0.30MPa 时，报警，辅助水泵自启；f.将辅助水泵联锁开关调至手动位置；g.重复 be 的步骤，使两台泵都得到调试。11.1.3.7 投用注油器，从止回阀窥视口检查各注油点供油应正常。11.1.3.8 盘车 2-3 圈手动或电动盘车 2
13、-3 圈，并使盘车机构处于 “脱扣”位置。同时，控制画面盘车器显示为 “脱扣”。电动盘车的方法如下：a.打开球阀，给风动系统加压。b.手动释放弹簧负载的机械锁定设施。c.按动控制台上的按钮起钮起动电机此时应检查转动方向是否正确（与主机转向一致） 。d.当盘车装置往飞轮方向移动时启动限位开关，推动风动控制阀直到机械锁定装置卡入全连接位置，该开关必须内锁以防止主电机起动。e.压缩机不能盘车太过，盘到 2-3 周。f.释放气动控制阀。g.这时盘车设施向后滑，当到达外面时可释放机械锁定设施，关闭球阀。11.1.3.9 打开负荷调节器的控制风线，将手柄板至空负荷位置，使全部吸气阀片压开。11.1.3.1
14、0 氮气置换a.缓慢打开新氢机、循环机入口的氮气阀，向机内充压至 0.8Mpa。b.各缓冲罐、分离器排放油水。c.开机出口放空阀，卸压至 0.2Mpa，反复进行（2-3 ）次，同时，检查无泄漏。d.停止进氮气。11.1.3.11 氢气置换a.缓慢打开入口的氢气阀，向机内充压。压力为系统压力。b.各缓冲罐、分离器排放油水。c.开机出口放空阀卸压。11.1.3.12 压缩机开车前流程确认a.关闭三级出口阀、一级入口阀、放空阀，保证机体无压。b.全开三回一，二回一，一回一，防止压缩机启动后高压串低压。c.其它各阀均处于关闭位置。d.室内、室外负荷开关必须为 0%，负荷开关切换到现场控制，保证机组无负
15、荷启动。11.1.3.13 开车联锁条件确认润滑油压力 PT1610 0.25Mpa水站供水压力 PISA1651 0.25Mpa气缸软化水温度 TE-1621 25填料软化水温度 TE-1622 22润滑油总管温度 TE1626 27所有加热器（2.5KW） 停用状态盘车机构 脱开位置负荷开关 全部回零（室内、室外）主操室压缩机 TS3000 上开机条件五个项目中指示灯全部为绿色，允许启动指示灯为绿色。11.1.3.14 启动a.压缩机操作盘允许启动指示灯“亮” ，手按主电机启动旋钮 1-2 秒，经过 18 秒延时后，压缩机启动。检查及确认压缩机各部位正常运转。b.打开一级入口阀门，压力在 0.81.0 Mpa。c.将负荷开关加负荷至 50%，检查及确认压缩机各部位运转正常。d.手动停辅助润滑泵，观察主油泵的运转情况，保持润滑油总管压力为 0.35Mpa 以上。此时，辅助油泵做备用，并将辅泵启动旋钮扳至自动位置。e.将负荷开关加负荷至 100%，检查及确认压缩机各部位正常运转。f.根据工艺气量要求，缓慢关闭一回一、二回一旁路阀，用三回一回流控制阀控制升压速度至加氢需用压力后，打开三级出口阀。
