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螺栓校核计算.doc

上传人:精品资料 文档编号:9095511 上传时间:2019-07-23 格式:DOC 页数:9 大小:402KB
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1、1QD10t-13.5m 桥式起重机主梁连接螺栓校核计算编制:审核:批准:郑州市华中建机有限公司2014 年 11 月2目录一、 QD10-13.5-12 桥式起重机设计技术条件 3二、 QD10-13.5-12 桥式起重机设计载荷 31 计算载荷 .32 各部件自重 .43 额定起升重量 .44 水平惯性载荷 .4三、 材料参数 .5四、计算弯矩和剪力1 工况一:小车跨中 .52 工况二 小车位于截面 6五、螺栓抗弯抗剪的校核 71 抗弯的校核 72 抗剪的校核 83QD10-13.5m 主梁连接螺栓校核计算一、 QD10-13.5-12 桥式起重机设计技术条件1 额定起吊能力 10kg2

2、利用等级为 5U3 载荷状态为 3Q4 整机工作级别为 6A5 机构工作级别为 M6 起重小车升降速度: 重载 05m/min;轻载 08m/min ; 7 起重小车运行速度: 重载 025m/min;轻载 040m/min;8 大车运行速度: 重载 056m/min;轻载 080m/min;9 结构吊重试验要求:静载试验按额定起吊能力的 1.25 倍进行;动载试验按额定起吊能力的 1.1 倍进行。二、 QD10-13.5-12 桥式起重机设计载荷1 计算载荷1.1 载荷类型基本载荷:自重载荷 ;GP起升载荷 ;Q水平惯性载荷 。H1.2 计算载荷系数起升冲击系数 10.起升载荷动载系数 25

3、4运行冲击系数 41.081.2vh式中:轨道接缝高度差 m1.3 载荷组合载荷组合 A(安全系数 )1.48n自重载荷: 1GP或 4起升载荷: 2Q水平载荷: HP2 各部件自重主梁重量 =36400NG小车重量 =31240NP小 车3 额定起升重量 109.80QN4 水平惯性载荷大车运行惯性力(小车和吊具及吊重)大车运行惯性力 = =12924NP大 惯 +10QG小 车主梁运行惯性载荷集度 =0.277N/mmqL惯5三、 材料参数本设备整机采用钢结构高强度螺栓的安全系数及许用应力见下表:代号 荷载组合类别 安全系数 直径(mm)拉、压、弯许用应力 剪切许用应力 等级组合 A 1.

4、48 324 243组合 B 1.34 358 269GB/T1228-1991组合 C 1.2224393 2958.8S四、计算弯矩和剪力1、工况一:小车跨中 A BCFRA1 FRB1PG小 车GPQ2095 1025已知:起升冲击系数 =1.1 i起升动载系数 =1.15 2主梁均布载荷集度 q=2.774N/mm 主梁运行惯性载荷集度 =0.277N/mmq10GPL惯=31240N =98000N L=13120mm =36400N =2095mm =11025mmGP小 车 QGP2(1 ) C-C 截面垂直弯矩 1M=93552N21 .3401.6.159802iiGQRAP

5、F小 车所以垂直支反力 =93552N1RAC-C 截面垂直剪力 =87159N1935.174095SiFqLC-C 截面垂直弯矩189294440N.mm2 211870.2SMLq(2 ) C-C 截面水平弯矩 26=8282N2+P11324098364001QGGRAF小 车所以水平支反力 =8282N2RAC-C 截面水平剪切力 21q820.70295SRA NFL惯C-C 截面水平弯矩 2 2211q7095.16437SML m惯2、工况二 小车位于 C-C 截面A BCFRA3 FRB3PG小 车 PGPQ2095 1025已知:起升冲击系数 =1.1 i起升动载系数 =1

6、.15 2主梁均布载荷集度 q=2.774N/mm 主梁运行惯性载荷集度 =0.277N/mmq10GPL惯=31240N =98000N L=13120mm =36400N =2095mm =11025mmGP小 车 QGP2(1 ) C-C 截面垂直弯矩 3M223 111.405.98025.336 6401213i QiGGRALLFN小 车所以垂直支反力 =143600N3RAFC-C 截面垂直剪力 1430.12741372095SiqLN7C-C 截面垂直弯矩 3M2 231117095.095410SiFL Nm(2 ) C-C 截面水平弯矩 424 3124823612068

7、1010QGGRAPPL N 小 车水平支反力 =12680N4RAFC-C 截面水平剪力 41q2680.729510SRA NL惯C-C 截面水平弯矩 2 2411095.738SFL mM惯五、 螺栓抗弯抗剪的校核c-c 截面尺寸如下图 256080251010301095301012010121030 1030R1086501、 抗弯的校核由计算可得工况二情况下所受弯矩最大,所以校核工况二下的抗弯强度(1 )抗拉承载力 111t22yXiiMxNn水平弯矩 = =12978690Nmm y4垂直弯矩 = =147072500 Nmm X328左侧螺栓数量 n1=9 下侧螺栓数量 n2=

8、5最右边缘螺栓距 y 轴距离 =220mm 1x最下边缘螺栓距 x 轴距离 =400mm水平方向每个螺栓距 y 轴的平方和 =628002ix2m垂直方向每个螺栓距 x 轴的平方和 =306036iy所以 =30.45KN1t297860147503452596NN(2 )许用抗拉承载力 11t.2SAn高强度螺栓钢材的屈服点 =760 1S2/Nm安全系数 n=1.48 载荷分配系数 =0.4088 螺栓有效截面积 =353mm1A=88.68KN1tN结论: =30.45 KN =88.68 KNt 1tN螺栓满足抗弯要求2、抗剪的校核由计算可得工况二情况下所受剪力最大,所以校核工况二下的抗剪(1 ) 螺栓所受最大剪切力= + =137207+12280=149487N=149.49KNSF34S(2 )单个螺栓抗剪承载力 mVZPNn传力的摩擦面数 =1m摩擦系数 =0.35 单个高强度螺栓预紧力 P=158KN 安全系数 n=1.48=37.364 KN 10.3584VN(3)抗剪承载力N=n VN9螺栓数 n=23 折减系数 =0.8810.5ld所以N=23*0.88*37.364=756.25KN结论: =149.49KN N =756.25KNSF螺栓满足抗剪要求

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