1、#*中国华粮物流集团富锦粮库迁建项目铁路罩棚钢结构工程钢结构安装专项方案编制：审核：审批：中太建设集团股份有限公司2015 年 5 月 26 日目 录一 工程概况 -3#*二 编制依据 -3三 工程吊装的重点及难点-4四 主要施工方案选择-4五 钢结构吊装准备工作-5六 钢结构吊装方案-8七 钢结构吊装质量控制措施-31八 钢结构吊装过程的安全技术要求及注意事项-38九 现场人员及机械配备-39十 安全措施-41十一 应急预案-48一、工程概况本工程建筑名称：中国华粮物流集团富锦粮库迁建项目建设单位：中国华粮物流集团富锦粮库；设计单位：国家粮食储备局郑州科学研究设计院中国华粮物流集团富锦粮库迁
2、建项目铁路罩棚钢结构工程，建于富锦市经济开发区，总建筑面积约为 23288 平方米，结构使用年限 50 年，建筑耐#*火等级为二级，安全等级为二级，抗震等级为二级。结构类型为轻型门式钢架。设计用钢量为 930 吨。建筑层数：地上 1 层。建筑高度：檐口高度 7 米，为单跨式钢架结构，跨度 42 米，柱距 7.5 米。工程南北向为横轴 1-74 轴，东西向为纵轴 A、B 两轴，工程由西侧 1 轴，至 37 轴，做为 1 个连接整体，37 轴-38 轴间距为 600mm，设置变形缝一道，38 轴至 74 轴，做为 1 个连接整体组成。分别在 A/B 两轴上设置两排连梁砼基础。纵横轴线交点处设置 H
3、 型钢柱，横轴上两个钢柱设置一道钢梁，并由柱撑、系杆和屋面支撑材料共同组成整个稳定的门式钢架结构体系。钢结构材料概况：刚架梁柱及连接节点构件均采用 Q345B 钢，其它所有构件均采用 Q235B 钢(注明除外)。本工程屋面檩条、墙梁采用 Q235 冷弯薄壁型钢，刚系杆、隅撑、柱间支撑材质均采用 Q235B，屋面横向水平支撑材质采用 HPB300。拉条采用圆钢，撑杆采用圆钢外套圆管，截面形式详见结施。檩条、墙梁均为镀锌构件。屋面即墙面围护结构为单层彩钢板围护。二、编制依据建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)混凝土结构设计规范(GB 50010-2010)钢结构工程施工质量验收规范(GB
4、50205-2001)门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 （CECS102:2002）建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)钢结构高强度螺栓连接技术规程(JGJ82-2011)冷弯薄壁型钢结构技术规范(GB50018-2002)门式刚架轻型房屋钢构件(JG144-2002)钢结构设计规范(GB50017-2003)埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂(GB/T12470-2003)建筑钢结构防火技术规范(CECS200:2006)建筑钢结构焊接规程 （JGJ81-91）三、工程吊装的重点及难点#*重点：本工程的单体一层为钢结构，钢结构吊装构件断面小，跨度大，容易吊装变形。如何保证钢构件在吊装时不发生
5、扭曲变形是重点。难点：本工程的单体吊装时精度要求高，控制困难，吊装变形大，现场钢梁安装吊装施工速度慢。如何保证安装精度及安装进度是难点；工程如何组织好有序的施工顺序是确保工程工期和质量的关键性难点。鉴于该工程以上特点，就要求总体工程在生产、运输、施工安装等各个环节中必须穿插交叉进行，对各阶段制订科学而又周密的进度计划，人员安排计划，对厂内现有人力、物力资源进行优化配置，加强管理监督，在保证按业主规定的工期完成工程的前提下，确保施工质量一次到位。四、主要施工方案选择1、制作方案选择由于本工程制作工艺技术复杂、质量要求高及生产时间短等因素，我方采取选择有实力的钢结构加工厂进行本工程钢结构的加工制作
6、。工厂单榀分段制作组装， 分段运输，现场整榀拼装的方案。由于本工程跨度较大，为保证构件进场后能顺利进行安装施工，要求在工厂单根构件加工完成后，按照安装要求在加工厂进行单榀屋架梁的预拼装，拼装后检测整榀拼钢架的梁端摩擦面的间距及起脊高度等是否符合图纸即规范要求。加工制作中强制性试验计划：主结构钢板原材料复试:材料的拉伸和弯曲试验；对接焊缝的超声波探伤试验；高强螺栓连接副试验：高强螺栓强度试验、摩擦面的抗滑移系数试验、扭矩系数实验。2、安装方案选择根据本工程钢构件数量多，交叉工种多及工期紧的特点，我单位采用：集中力量突破重点及有序分区同时进行安装的方案。钢架安装顺序：自西向东的顺序进行钢结构安装。
7、每榀钢架的安装顺序为先安装跨度两端的钢柱在#*安装整榀钢梁。钢柱安装后应进行初步校正，使钢柱的底面标高、平面定位及垂直度达到安装规范允许范围以内，然后再进行钢梁的安装。钢梁安装后钢柱的安装控制项目可能出现移位和变动，此时应在整个钢架安装完成后进行整榀钢架的第二次校正。校正完成后将第一榀钢架用侧向拉锁固定牢靠，防止其侧向倾覆，再进行第二榀及后续钢架的安装。本工程中 1 轴和 2 轴之间设有支撑系统，因此，在前两榀钢架安装完成后并进行精细校正后，将支撑系统（柱间支撑、屋面水平支撑及檩条）安装完成，使之形成稳定可靠的一个刚性单元。以此类推，主结构钢架安装完成后可随之进行次结构如屋面墙面檩条、拉杆、拉
8、条及支撑的完善安装。五、钢结构吊装准备工作5.1 结构分析本工程因单层单跨钢结构，跨度 42 米，跨高 10.5 米，柱距 7.5 米，整个罩棚纵向总长度 540 米，主钢结构骨架较单一，跨度较大，中间系杆、檩条等较多，罩棚内部空间较大，适合堆放材料及吊车吊装作业，所以本工程适合跨内吊装。#*5.2 钢构件分析工程钢结构各部分材料用量见下表：#*各起吊构件比较：序号 构件名称分段构件起吊最大重量（t）起吊形式起吊高度（米）起吊半径 吊车形式#*1 钢柱 1.163 单机起吊 7.0 21 汽车吊2 42 米单跨钢梁 4.579 单机起吊 23 7 汽车吊3 柱撑、系杆及檩条等 0.5 单机起吊
9、 10.5 30 汽车吊5.3 吊装机具的选择：经分析钢柱吊装使用 1 台 25 吨吊车；由于整个钢梁跨度较大，为保证钢梁稳定采用 1 台 25 吨吊车起吊；柱撑、系杆及檩条等用 1 台 16吊车起吊。根据现场实际情况及以上分析和钢结构吊装进度要求等因素，我们公司拟采用：1 台徐工 25 吨汽车吊（根据实际情况增减调整）进行吊装。5.4 吊装前复测：（轴线、标高复核）结构安装前应对基础轴线和标高再次进行检查，其钢柱应符合如下要求：（a）柱间距符合标准要求；（b）垂直度符合标准要求。（c）柱脚螺栓上的螺帽、垫铁是否到位，螺帽需拧紧，垫铁要牢靠。（d）基础顶面预埋钢板做为柱的支承面，支承面的允许偏
10、差应符合规范要求。5.5 场地准备钢结构安装前，室内场地已做完水稳层，全部水稳标高为-0.25 米，达到场地平整条件。六、钢结构吊方案钢结构吊装本工程特点主要体现为单跨（结构单一） 、跨度大、跨数多（共 74 跨） ，考虑本工程结构单一、钢构件数量多，工期紧的特点，我单位采用：集中力量突破重点及有序分区同时进行安装的方案。有柱间支撑的头两榀全部装好，安装完成后应利用柱间支撑及屋面水平#*支撑调整构件间的垂直度及水平度；待调整正确后方可锁定支撑。而后安装其他钢架。除头两榀钢架外，其余榀的檩条、墙梁、隅撑的螺栓均应校准后再行拧紧。柱间支撑设置在 1 轴-2 轴、6 轴-7 轴、11 轴-12 轴、
11、16 轴-17 轴、21轴-22 轴、27 轴-28 轴、31 轴-32 轴、36 轴-37 轴、38 轴-39 轴、43 轴-44轴、48 轴-49 轴、53 轴-54 轴、58 轴-59 轴、64 轴-65 轴、69 轴-70 轴、73轴-74 轴。1、钢结构吊装验算：根据选用徐工 25 吨吊如下参数：类别 项目 单位 参数最大额定总起重量 吨 25最小额定工作幅度 m 3转台尾部回转半径 m 3.065基本臂 kNm 948最长主臂 kNm 439最大起重力矩最长主臂+副臂 kNm 331基本臂 m 10.5最长主臂 m 32.5起升高度最长主臂+副臂 m 40.8基本臂 m 10.4最
12、长主臂 m 32主要性能参数起重臂长度最长主臂+副臂 m 40.15#*#*1.1 钢柱吊装#*1.1.1 根据图纸实物及进行现场分析后确定：钢柱吊点选择在柱顶正中心。方案一：将吊车放在跨正中起吊两侧钢柱，钢柱重 1.163吨、起升高度为7 米，臂长 24.8 米、工作幅度22 米时：采用 25 吨汽车吊单机吊：吊装质量=安全系数*（构件质量+吊具质量）=1.3*(1.163 +0.25)=1.837t1.65 t (无法起吊)方案二：将吊车放在钢柱附近，钢柱重 1.163吨、起升高度为 7 米，臂长10.4 米、工作幅度7 米时：采用 25 吨汽车双机吊：吊装质量=安全系数*（构件质量+吊具
13、质量）=1.3*(1.163 +0.25)= 1.837t12.1 t (可以起吊)钢柱吊装启用方案二。1.1.2 钢柱钢丝绳选择与钢梁相同，卡环选择与钢梁相同。1.2 钢梁吊装立面图#*揽风绳1.2.1 吊点钢梁截面 H750*250*8*10 受应力经计算符合设计要求。吊点钢梁截面 H750*250*8*10 强度计算#*起吊时钢梁计算示意图1、吊点处钢梁截面剪应力 wItVSV=(1.3+0.34)*g*1.732=14.2KNS 经软件计算得知=1457.9*10 3mm3I 经软件计算得知=94388.63*10 4mm4Tw=8mm由此 =2.74N/mm2动荷载下 f1=80.8
14、58KN，符合设计要求。1.2.3 根据图纸实物及进行现场分析后确定：钢梁由于为规则对称结构，为四节钢梁现场组装，1 和 2 号梁在地面拼装，3 和 4 号梁在地面拼装，然后将两条组装好钢梁立拼。吊点选择如上图，并在中心加一条防倾覆钢丝绳 2 号钢丝绳。方案一：将钢梁立拼完成后，将吊车放在跨正中起吊钢梁，钢梁重 4.579吨、起升高度为 17.1 米，臂长 24.8 米、工作幅度7 米时：采用 25 吨汽车吊单机吊：吊装质量=安全系数*（构件质量+吊具质量）=1.3*(4.579 +0.25)=6.278t8.2 t (可以起吊)1.2.4 钢丝绳选用表为 钢丝绳的安全系数使用情况 安全系数
15、使用情况 安全系#*数用做缆风绳、拖拉绳 3.5 机械驱动起重设备 5-6人力驱动起重设备 4.5 用做吊索(无弯曲) 6-7用做捆绑吊索 810 用做载人升降机 14钢丝绳的许用拉力P = SP / K 式中 P钢丝绳的许用拉力,N;SP钢丝绳的破断拉力,N;K 钢丝绳的安全系数。钢丝绳水平夹角 60 度，每根钢丝绳承受拉力为P =0.5*6.278t*G*2/1.732=36.248KNSP= P K=36.248*10=362.48 KN6*37 钢丝绳的破断拉力直 径 钢丝绳的抗拉强度/MPa1400 1550 1700 1850 2000钢丝绳/mm钢丝/mm 钢丝破断拉力总和/kN
16、8.7 0.4 39.00 43.20 47.30 51.50 55.7011.O 0.5 60.00 67.50 74.00 80.60 87.1013.O 0.6 87.80 97.20 106.50 116.00 125.0015.O 0.7 119.50 132.00 145.00 157.50 170.5017.5 0.8 156.00 172.50 189.50 206.00 223.0019.5 0.9 197.50 218.50 239.50 261.00 282.0021.5 1.O 243.50 270.00 296.00 322.00 348.5024.O 1.1 295
17、.00 326.50 358.00 390.00 421.5026.O 1.2 351.00 388.50 426.50 464.00 501.5028.O 1.3 412.00 456.50 500.50 544.50 589.0030.O 1.4 478.00 529.00 580.50 631.50 683.0032.5 1.5 548.50 607.50 666.50 725.00 784.0034.5 1.6 624.50 691.50 758.00 825.00 892.0036.5 1.7 705.00 780.50 856.00 931.50 1005.0039.O 1.8 7
18、90.00 875.00 959.50 1040.00 1125.0043.O 2.O 975.50 1080.00 1185.00 1285.00 1390.0047.5 2.2 1180.00 1305.00 1430.00 1560.00 52.O 2.4 1405.00 1555.0 1705.0 1855.00 #*0 056.O 2.6 1645.00 1825.00 2000.00 2175.00 根据计算结果钢丝绳选用直径 637-26.0-170-I 一甲一镀一右交 GB1102-74满足要求，每根长度 20 米，共 2 根。卡环选用 20 吨。防倾覆钢丝绳选用：S P= P
19、 K=62.78*10=627.8 KN根据计算结果钢丝绳选用直径 637-32.5-170-I 一甲一镀一右交 GB1102-74满足要求，每根长度 14 米，共 1 根。卡环选用 20 吨。1.3 其它钢构件吊装由于其它钢构件重量较小，工作幅度均小于 7 米，吊装高度小于 10.5米，均满足钢构件吊装安全要求。但是应保证单件单吊，不允许多个部件合吊。钢丝绳选用与钢梁钢丝绳相同，卡环选用与钢梁相同。2、钢结构吊装2.1 钢结构构件进场顺序：1-7 轴钢柱； 1-7 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条； 8-14 轴钢柱； 1 2 38-14 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等； 15-21 轴钢柱； 15-2
20、1 轴钢梁、 4 5 6系杆、隅撑、檩条等； 22-28 轴钢柱； 22-28 轴钢梁、系杆、隅撑、檩 7 8条等； 29-35 轴钢柱； 29-35 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等； 36-42 轴 9 10 11钢柱、 36-42 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等； 43-49 轴钢柱； 43-49 轴12 13 14钢梁、系杆、隅撑、檩条等； 50-56 轴钢柱； 50-56 轴钢梁、系杆、隅15 16撑、檩条等； 57-63 轴钢柱； 57-63 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等；17 1864-70 轴钢柱； 64-70 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等； 71-74 轴钢柱；19 20 2171-74
21、轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等。222.2 钢结构吊装顺序：1-7 轴钢柱吊装； 1-7 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等吊装； 8-14 1 2 3轴钢柱吊装； 8-14 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等吊装； 15-21 轴钢柱吊 4 5装； 15-21 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等吊装； 22-28 轴钢柱吊装； 6 7#*22-28 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等吊装； 29-35 轴钢柱吊装； 29-35 8 9 10轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等吊装； 36-42 轴钢柱吊装； 36-42 轴钢梁、11 12系杆、隅撑、檩条等吊装； 43-49 轴钢柱吊装； 43-49 轴钢梁、系杆、13 14隅撑、檩条等
22、吊装； 50-56 轴钢柱吊装； 50-56 轴钢梁、系杆、隅撑、15 16檩条等吊装； 57-63 轴钢柱吊装； 57-63 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等17 18吊装； 64-70 轴钢柱吊装； 64-70 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等吊装；19 2071-74 轴钢柱吊装； 71-74 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等吊装。21 222.2.1 钢柱现场存放位置及吊装顺序钢柱第一批进场存放位置及吊车吊装驻车点如图，距柱边 1 米远，第二批到第十一批存放及吊车吊装驻车点同第一批。第一批：A 轴上 1-7 轴，B 轴上 1-7 轴；第二批：A 轴上 8-14 轴，B 轴上 8-14 轴；第三批：A 轴
23、上 15-21 轴，B 轴上 15-21 轴；第四批：A 轴上22-28 轴，B 轴上 22-28 轴；第五批：A 轴上 29-35 轴，B 轴上 29-35 轴；第六批：A 轴上 36-42 轴，B 轴上 36-42 轴；第七批：A 轴上 43-49 轴，B 轴上43-49 轴；第八批：A 轴上 50-56 轴，B 轴上 50-56 轴；第九批：A 轴上 57-63 轴，B 轴上 57-63 轴；第十批：A 轴上 64-70 轴，B 轴上 64-70 轴；第十一批：A 轴上 71-74 轴，B 轴上 71-74 轴。每个批次随安装进度要求进场。第一次批次钢柱吊装顺序：A-1 轴柱、A-2 轴
24、柱、A-3 轴柱、A-4 轴柱、A-5 轴柱、A-6 轴柱、A-7 轴柱、B-1 轴柱、B-2 轴柱、B-3 轴柱、B-4 轴柱、B-5 轴柱、B-6 轴柱、B-7 轴柱。其它批次钢柱吊装顺序同第一批次，先 A 轴上从西到东，再 B 轴上从西到东。#*2.2.2 钢梁、系杆、隅撑、檩条等存放位置及吊装顺序钢梁、系杆、隅撑、檩条等吊装按 1-7 轴，8-14 轴，15-21 轴，22-28轴，29-35 轴，36-42 轴，43-49 轴，50-56 轴，57-63 轴，64-70 轴，71-74轴顺序分批次安装。所有批次相邻柱子安装完，安装柱间支撑、系杆、墙梁，没有的方向用揽风绳固定。1-7
25、轴柱吊装完毕以后，1-7 轴钢梁、系杆、隅撑、檩条等进场，按施工安排存放指定位置。前两榀钢架安装#*柱子安装； 柱间支撑、柱间系杆墙梁； 钢柱无支撑方向用揽风绳 1 2 3固定； 钢梁吊装； 系杆及水平支撑安装； 檩条； 隅撑。 4 5 6 7先在地面进行第一榀梁立拼，立拼位置在 1 轴东侧 1.5 米，吊车在 1#吊车驻车点（1 轴西侧 5 米位置）先安装第一榀钢梁，吊完用揽风绳稳定。25吨吊车开到 2#吊车驻车点，在地面立拼第二榀钢梁，吊装第二榀钢梁，用吊车稳定，继续安装柱撑、隅撑、水平系杆等，形成一个稳定体系，撤掉吊车，再接着进行檩条、墙梁等吊安装。揽风绳采用钢丝绳选用直径 637-26
26、.0-170-I 一甲一镀一右交 GB1102-74，每条揽风绳长 20 米，每条揽风绳投影与钢梁夹角 45 度，与地面夹角在30 度至 45 度之间，每条靠近地锚处设置一个 1 个 6 吨倒链。地锚做法：每个地锚基础为 500mm*500mm*1000mm 深 C20 砼。第三榀钢梁及以后按数字顺序每榀钢梁吊安装前两榀梁及支撑等构件安装完毕以后吊车开到 3#吊车驻车点，开始进行#*第三榀梁立拼（从第三榀梁开始每轴线梁在该轴线西侧 1.5 米位置立拼，而吊车驻车点在该轴线东侧 5 米） ，之后进行第三榀吊安装。吊安装完毕以后，继续吊安装柱撑、隅撑、水平系杆、檩条、墙梁等吊安装。之后进行第四榀梁
27、、柱撑、隅撑、水平系杆、檩条、墙梁等吊安装；第五榀梁、柱撑、隅撑、水平系杆、檩条、墙梁等吊安装；第六榀梁、柱撑、隅撑、水平系杆、檩条、墙梁等吊安装；第七榀梁、柱撑、隅撑、水平系杆、檩条、墙梁等吊安装。依次进行第二批次 8-14 轴、第三批次等柱、梁、柱撑、隅撑、系杆、檩条等吊安装。一直到最后一榀 74 轴。第二批次到第十一批次梁立拼位置，柱撑、隅撑、系杆、檩条等存放位置及吊车驻车点、行走路线同第一批次。2.3 钢结构吊装人员配置：高空作业工人 16 人，包括钢梁螺栓连接、柱撑连接、隅撑连接、系杆连接、檩条连接 8 人，屋面板及侧面墙板维护 8 人；地面 16 人，包括钢梁立拼装 2 人、绳索绑
28、扎 6 人、揽风绳调整 4 人，材料准备 4 人等。实际人数#*根据现场实际情况适当调整。2.4 钢结构吊安装工期：#*#*2.5 钢结构吊装方法：#*2.5.1 钢构件起吊安装：（1）吊点的设置：吊点设置在柱连接耳板螺栓孔的位置。（2）起吊方法钢柱的起吊采用回转法起吊，柱根部必须垫好枕木，不得使柱底端与地面发生拖拉现象，起吊方法及吊具如附图；就位：单机直立就位法（3）钢柱吊装过程示意图及注意事项钢柱的吊装（如下图）：注意事项：对柱基的定位轴线间距、柱基面标高和原建筑预埋位置进行检查，复测合格并将螺纹清理干净，在柱底设置临时标高支承块后即可进行钢柱吊装。吊装钢柱根部必须垫实，尽量做到回转扶植，
29、根部不拖。起吊时钢柱必#*须垂直，吊点设在柱顶，利用临时固定连接板上的螺孔。起吊回转过程中应注意避免同其他已吊好的构件相碰撞，吊索应有一定的有效高度。钢柱安装前应将登高爬梯固定在钢柱预定位置，起吊就位后临时固定地脚螺栓，用揽风绳、经纬仪校正垂直度。并利用柱底垫板对底层钢柱标高进行调整。钢柱吊装完毕后，即进行测量、校正、连接板螺栓初拧等工序，待测量、校正后再进行终拧。终拧结束后再进行焊接及测量。（4）钢梁安装先在地面按设计要求 1 和 2 号梁、3 和 4 号梁进行地面拼装（如下图），拼装用 H 型钢搭设简易平台，保证屋架梁保持在同一平面上，检查几何尺寸无误后，进行螺栓初拧和终拧（终拧顺序见图三
30、）；起吊绑扎时，注意屋架垂直度和水平度，在其中一根主钢丝绳一端设置一个手拉葫芦（倒链），用以调整与柱拼接板的垂直度（用水平尺检查，图四、图五），以免影响高空就位便于螺栓孔的找正；螺栓安装时，水平螺栓统一从房屋的内侧向外侧穿，屋脊保持一致，垂直螺栓统一从下向上穿；螺栓先初拧后用预先在屋架中部设置的两根钢丝绳进行屋架垂直度调整（吊锤检查见图六），然后进行螺栓终拧，终拧时同一组螺栓从中部向外部对称进行施拧，终拧后安装水平系杆等水平支撑即可脱钩。#*#*连接副高强螺栓紧固顺序及原则为： 1、平行对称紧固；2、由内侧向外侧紧固。#* 调 整 倒 链 使水 泡 居 中水 平 尺屋 架屋 架 水 平 度 调
31、 平 图 （ 图 四 ）屋架水平度调整示意图安装梁时预留好经试验确定好的焊缝收缩量。梁头挂吊栏，吊装到位后进行校正、检查、初拧、终拧高强螺栓、焊接。2.5.2 钢构件起吊安装测量工艺1）平面控制本工程采用内控法进行平面控制测量，由土建布置的平面控制网测设，并于地面首层楼板砼浇灌完后重新布设，确定控制网精度后提请有关单位验收。当平面网验收并确认后，此控制网将引测至吊装施工层，用临时构架或电焊牢固固定在钢柱附近。再用复核边长、角度相应关系（假定一点 Q 的坐标为（100，100） ，以此来计算各柱子中心点的坐标，以便于进行定位和校正。 ）如在规范容许范围内，再进行整体测量。2）高程控制本工程钢结构按相对标高法进行控制测量。根据外围原始控制点的标高，用水准仪引测 6 或 7 个水准点至钢柱处，在建筑物首层外围钢柱处确定 1.000m 标高控制点，并做好标记。从作好标记并经过复测合格的标高点处，用 50m 标准钢尺垂直向上量至各施工层，在同一层的标高点应检测相互闭合，闭合后的标高点则作为该施工层标高测量的后视点并作好标记。3）吊装测量钢柱吊装测量
