1、1XX市中山路封闭机动车道实施方案XX市中山路框构中桥为XX线跨越XX市中山路而设，既有桥为独立框构中桥，本次改为在既有框构桥右侧接长，施工时需要拆除既有桥翼缘板、挡墙。设计结构跨度为（5+16+5）m钢筋混凝土框架，中心里程为K1+748.5，框构主体长度29.21m（垂直29.20m），框构主体宽度9.97m，人行道宽1.5m，顶板厚度0.8m，底板厚底0.9m，边墙厚度0.8m，中墙厚度0.8m，框构净高6.2m。为将封路影响范围降低最小，节约框架桥施工工期，早日实现封闭道路开通，请求对道路进行封闭。一、封路方案根据现场实际，结合需封闭路段我单位的实际施工工程量，封闭非机动车道时间做如下
2、安排：1、封闭时间封闭非机动车道时间开始于2014年8月15日，至2014年11月30日。2、封路路段长度封闭中山路南侧100米范围人行道，自既有框构中桥两侧限高架向两侧各封闭50m。3、封路非机动车道方案平面图：详细见附图。二、封路施工受影响区域及车辆通行方法1、影响范围XX市中山村通往XX城区的车辆。2、车辆通行方法（1）道路封闭后，中山路框构桥东西两侧行驶的机动车需经由青岛路、陕北路绕行。（2）道路封闭前，在中山路路口、青岛路、陕北路口起止处的显著位置设置车辆绕行提示牌，必要时附文字说明图，在各路口安排交通协管员配合疏导交通。2（3）正式封闭时间前在市内主要媒体、以报纸和广播等形式发布道
3、路封闭公告。3、围挡方法采用彩钢板与砖砌基础结合方式对施工区域进行隔离，彩钢板沿着道路两侧及封闭端头设置，在两端头预留施工通道。隔离彩钢板：地面以上高2.2m，其中砖砌基础高0.6m，彩钢板高1.6m。基础为砖砌24墙，两侧墙面采用水泥砂浆抹面，每5m设置一个立柱，立柱为0.480.48m，高2.2m。三、封闭机动车道方案的实施1、方案申请批准：编制封路方案，经监理、业主、路政、交管等部门审批后严格按照方案执行。2、成立交通疏通协调小组，由项目负责人为组长，安全员为副组长。成立交通疏通协调小组，组员四人，负责交通协调、现场指挥、交通围挡设置维护工作。3、封路材料准备：各种交通标志牌、示警桩、彩
4、带、夜间指示灯、反光衣等。4、提前一周在封路的中山路与各路口之间设置宣传栏，提前宣传公告。5、封闭机动车道时，在中山路东侧既有框架外侧50米处和西侧既有框架外侧50米处机动车道上全幅安装彩钢板防护栅栏，安排交通协管员配合疏导交通对施工区域进行全封闭围护隔离，必要时附文字说明图，包括：前方施工请绕行、禁止通行等；指示牌上均设夜间指示灯。6、现场施工内道路不允许其他车辆及行人通行。7、在施工期间，由专人负责对封闭机动车道进行完整性检查，发现损坏情况立即修复，减少对交通的影响。四、安全措施1、交通组织管理措施3（1）项目经理部成立专门的交通协调组，选派有城市施工经验的工程师组成，专门负责施工期间的交
5、通疏解工作。（2）道路封闭期间施工方应积极配合交管部门疏导交通，及时向交管部门传达施工信息，严格做到不超范围占道施工。严格遵守交通部门的一切指令和指导。（3）由交通协调部专门负责施工期间的交通协调组织，协调与交通管理部门以及与当地街道等相关单位之间的联系，指派专人负责既有道路路口24小时交通秩序维护与疏导，在交通高峰期间加派人员到各路口疏导，保证道路封闭期间的交通畅通。2、安全辅助措施（1）道路封闭期间施工方应积极配合交管部门疏导交通，及时向交管部门传达施工信息，严格做到不超范围占道施工。严格遵守交通部门的一切指令和指导。（2）在疏导交通的出入口设置规范的警示标识，夜间设置足够的照明和红色警示
6、灯，告诫车辆按道限速行驶，安全通过施工路段。（3）保持施工路段的整洁，切实做到路面无泥浆、无油污、无积水、无障碍物。（4）杜绝野蛮施工，保护好施工区域内的现状管线（尤其是燃气、电力、自来水等重要管线），防止因损坏管线造成意外伤害，危及交通安全。五、文明施工方案1亮证施工。在施工现场悬挂城市道路临时占用许可证。2围蔽施工。按照文明施工管理的有关规定，对施工范围采用标准的围蔽设施进行围蔽作业。隔离彩钢板：地面以上高2.2m，其中砖砌基础高0.6m，彩钢板高1.6m。基础为砖砌24墙，两侧墙面采用水泥砂浆抹面，每5m设置一个立柱，立柱为0.480.48m，高2.2m。3按时施工。严格按照批准的施工方
7、案实施，合理配置人力机具，避免在人流量大的时候进行施工。4施工现场设置醒目的交通导向标志，夜间设置警示灯具。45施工材料，机具摆放不能超出围蔽范围，临时占道施工现场不能摆放与施工无关的生活配套设施。6施工产生的渣土要及时清运，渣土堆放最长不得超过24小时。运载散件物料，装载渣土的车辆必须经过资质审查合格，持有准运证件，不得向路面排放，避免影响城市市容和交通安全。施工期间和施工范围内损坏的其他设施，我司承诺承担原状修复或赔偿责任。7.杜绝野蛮施工，保护好施工区域内的现状管线（尤其是燃气、电力、自来水等重要管线），防止因损坏管线造成意外伤害，危及交通安全。8以上施工措施，做到每天自检，并自觉接收市政管理部门，公安交通管理部门，城市管理综合执法部门的监督检查。如有违反，除迅速纠正外，并接受执法部门按照有关规章的处罚。因施工作业防护措施不当或管理责任不到位致使通行人员，车辆及其他财产遭受损失的，我司愿意依法承担赔偿责任。
