1、上 海 节 能上 海 节 能上 海 浦 东 国 际 机 场 一 期 工 程 总 体 规 划 占 地!“#$“， 南 北 约 长 %#$， 东 西 平 均 约 &#$， 整 个 地 形属 狭 长 型 。 需 要 供 冷 供 热 用 户 遍 布 整 个 机 场 。 机 场的 供 冷 供 热 采 取 了 “ 大 集 中 、 小 分 散 ” 方 案 。 冷 、 热 源由 机 场 区 域 性 能 源 中 心 集 中 供 应 ， 对 象 包 括 候 机楼 、 综 合 办 公 楼 、 配 餐 中 心 、 商 务 设 施 区 等 主 要 建 筑物 ， 总 面 积 达 ( 万 $“， 以 及 后 建 的 磁 悬
2、 浮 车 站 。上 海 浦 东 国 际 机 场 能 源 中 心 是 地 上 独 立 建 筑物 ， 面 积 已 考 虑 二 期 增 加 设 备 的 需 要 。 能 源 中 心 总供 热 量 为 !“!)*+， 总 供 冷 量 为 %,%(#-（ “&(.)） /采 用 了 冷 、 热 、 电 三 联 供 技 术 。 配 置 了 一 套 发 电 功 率为 &(#-、 电 压 为 !(0,#1 的 油 、 气 两 用 燃 气 轮 机发 电 机 组 ， 配 一 台 !)*+ 产 生 (02345 蒸 汽 余 热 锅炉 ； 外 配 总 量 为 !()*+ 油 、 气 两 辅 助 蒸 汽 锅 炉 、 总量
3、 为 &6(#- （ !%&(.)） 的 电 制 冷 设 备 、 总 量 为“!(#-（ (.)） 的 双 效 蒸 汽 溴 化 锂 制 冷 设 备 。 能源 中 心 主 要 设 备 一 览 表 见 表 !。机 场 能 源 中 心 自 !226 年 初 开 始 进 行 设 计 ， 由于 受 当 时 政 策 层 面 上 限 制 ， 燃 气 轮 机 发 电 机 组 发 出电 力 不 能 与 公 用 电 网 并 网 。 夏 季 仅 能 用 于 能 源 中 心内 高 压 电 制 冷 机 组 、 部 份 冷 冻 水 泵 、 冷 却 水 泵 和 经变 压 器 向 7%(1 用 户 供 电 ， 蒸 汽 用 于
4、 溴 化 锂 制 冷 。冬 季 电 负 荷 因 设 计 方 案 改 变 不 确 定 性 太 大 等 多 种原 因 ， 最 终 决 定 预 留 外 送 电 缆 路 由 ， 待 时 机 成 熟 后送 往 7,#1 航 飞 站 。能 源 中 心 于 !222 年 !( 月 建 成 并 投 入 运 行 ， 燃气 轮 机 发 电 机 组 于 !222 年 底 完 成 安 装 ， “( 年 通过 最 终 验 收 并 投 入 试 运 行 ， “(! 年 7 月 市 经 委 正式 批 准 并 网 。 由 于 航 飞 站 并 网 点 开 始 电 负 荷 较 低（ “(#- 左 右 ） ， 机 组 运 行 的 经
5、 济 性 较 差 。 经 “(“年 月 底 并 网 点 负 荷 再 次 调 整 改 造 。 自 6 月 起 ， 燃气 轮 机 能 以 6(8%(9的 额 定 功 率 运 行 ， 实 行 并 网 送电 与 能 源 中 心 用 电 抵 扣 。 经 济 性 大 大 提 高 ， 图 ! 为“(“ 年 68!“ 月 燃 气 轮 机 热 电 联 供 系 统 投 入 运 行时 支 付 天 然 气 价 &,706 万 元 ， 实 际 产 出 情 况 如 图 “为 获 得 同 样 多 的 电 、 汽 能 源 时 所 付 总 支 出 则 为6&“0%“ 万 元 ， 两 者 差 额 为 “%2 万 元 。燃 气 轮
6、 机 天 然 气 供 应 系 统 ， 根 据 供 气 协 议 ， 由进 机 场 “0,345 高 压 天 然 管 道 供 应 ， 经 专 用 调 压 站至 燃 气 轮 正 常 工 作 压 力 !0,8“0(345 范 围 直 接 供应 。 天 然 气 进 户 处 设 自 动 紧 急 切 断 阀 ， 与 机 房 燃 气泄 漏 报 警 器 连 锁 。 机 房 采 用 自 然 通 风 与 机 械 排 风 相结 合 通 风 系 统 。 燃 气 轮 机 燃 烧 空 气 进 风 、 发 电 机 冷却 风 吸 口 及 机 罩 壳 排 风 均 经 风 道 接 至 屋 顶 ， 空 气 过滤 装 置 安 装 在
7、屋 顶 上 ， 不 与 室 内 空 间 发 生 关 系 。“(“ 年 以 后 出 现 天 然 气 管 网 压 力 经 常 不 能 满足 燃 气 轮 机 正 常 工 作 压 力 要 求 。 机 组 虽 然 具 有 当 燃气 压 力 不 能 满 足 要 求 时 ， 能 自 动 切 换 成 轻 油 系 统 继续 工 作 ， 但 轻 油 价 格 高 ， 严 重 影 响 燃 气 轮 机 冷 、 热 、电 三 联 供 的 经 济 性 。 在 “(& 年 底 在 次 高 压 管 道 上设 置 了 一 套 天 然 气 增 压 机 ， 保 证 了 正 常 供 气 压 力 需要 。经 过 并 网 改 造 和 燃
8、气 增 压 机 配 置 完 成 ， 冷 、 热 、电 三 联 供 系 统 正 在 高 效 运 转 ， 创 造 良 好 经 济 效 益 和社 会 效 益 ， 为 天 然 气 能 源 综 合 利 用 提 供 一 个 好 的 实例 ， 并 为 新 建 同 类 分 布 式 供 能 系 统 提 供 有 益 借 鉴 。区 域 供 冷 供 热 流 程 图 、 供 冷 供 热 站 总 平 面 图 、供 冷 供 热 主 站 立 面 图 、 &(#- 燃 气 轮 机 发 电 机 组与 !)*+ 余 热 锅 炉 等 见 图 !8&。上 海 浦 东 国 际 机 场 能 源 中 心 冷 、 热 、 电 三 联 供 系
9、统林 在 豪!“# ! !“#$%“#& $()%* +,$-().#/&,$ 011234,35上 海 节 能上 海 节 能表 ! 供 冷 供 热 主 站 主 要 设 备 一 览 表注 ： “#$% 燃 气 轮 机 发 电 机 组 ： 发 电 效 率 &()*， 热 效 率 )!*， 总 效 率 +,()*。!“#$!“#$%“#& $()%* +,$-().#/&,$ %&“ ()*+上 海 节 能上 海 节 能图 !“!# 以 $%$ 年 &“!$ 月 为 例 ， 燃 气 轮 机 热 电 联 供 系 统 投 入 运 行 时 的 供 应 情 况图 !“!& 以 $%$ 年 &“!$ 月 为
10、 例 ， 燃 气 轮 机 热 电 联 供 系 统 未 投 入 运 行 时 的 供 应 情 况!“# ! !“#$%“#& $()%* +,$-().#/&,$ 011234,35上 海 节 能上 海 节 能附图!区域供冷供热供电流程图!“!#!“#$%“#& $()%* +,$-().#/&,$ $%& ()*“上 海 节 能上 海 节 能附图!供冷供热主站总平面图!“# ! !“#$%“#& $()%* +,$-().#/&,$ 011234,35上 海 节 能上 海 节 能附图!供冷供热主站立面图!“#$!“#$%“#& $()%* +,$-().#/&,$ %& ()*(“上 海 节 能
11、上 海 节 能系 统 增 设 配 套 天 然 气 增 压 装 置 是完 全 可 行 的 ， 它 将 使 得 燃 机 系 统 更 好 、 更 稳 定 地 运行 ， 起 到 延 长 燃 机 使 用 寿 命 、 减 少 能 源 支 出 的 作 用 ，创 造 更 大 的 经 济 效 益 。!“# 增 设 柴 油 发 电 机 实 现 “ 黑 启 动 ”在 $%# 年 北 美 和 欧 洲 地 区 先 后 发 生 大 面 积 停电 事 件 ， 这 对 保 障 机 场 供 电 提 出 了 更 高 的 要 求 ， 而浦 东 国 际 机 场 在 二 期 扩 建 中 又 提 出 建 设 !类 运 行机 场 目 的
12、， 这 就 需 要 能 源 中 心 的 燃 气 轮 机 热 电 联 供系 统 能 够 实 现 “ 黑 启 动 ” 。目 前 燃 气 轮 机 热 电 联 供 系 统 的 辅 机 用 电 均 来自 市 电 ， 一 旦 市 电 发 生 问 题 燃 机 不 能 启 动 或 自 动 保护 停 机 起 不 到 应 急 作 用 。 而 增 设 柴 油 发 电 机 带 动 燃机 辅 机 的 电 负 荷 ， 并 增 加 两 套 并 网 装 置 就 可 解 决 该问 题 。正 常 运 行 时 ， 如 需 进 入 应 急 状 态 则 启 动 柴 油 发电 机 ， 在 &% 母 线 上 并 网 带 动 燃 机 辅 机
13、 的 电 负 荷后 该 母 线 脱 离 市 网 ， 靠 柴 油 发 电 机 维 持 燃 机 辅 机 的运 行 ， 从 而 确 保 燃 机 的 运 行 ； 在 “ 黑 启 动 ” 时 ， 先 启 动柴 油 发 电 机 带 动 燃 机 辅 机 ， 然 后 启 动 燃 机 投 入 运 行的 ， 待 市 电 恢 复 景 再 并 网 还 原 ， 这 样 可 以 确 保 机 场的 用 电 。 第 五 届 国 际 热 电 联 产 分 布 式 能 源 联 盟 年 会 附 图 ! !“#$ 燃 气 轮 机 发 电 机 组 与 %&( 余 热 锅 炉（ 上 接 第 !“# 页 ）!“# ! !“#$%“#& $()%* +,$-().#/&,$ 011234,35
