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福克斯引擎水温低.doc

上传人:fmgc7290 文档编号:8789420 上传时间:2019-07-11 格式:DOC 页数:4 大小:75.55KB
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307 引擎水温低车 型:C307 2.0M/T行驶里程:100100KM故障内容:水温表指示低先验证故障:起动发动机水温表指示在中间,运转 3 分钟后水温下降半格。故障分析:1. 风扇一直运转。2. 水温表指示不准确。3. 节温器故障(常开) 。故障排除:1. 先检查水温表指示的准确性。水温表是通过引擎水温传感器给 PCM 信号,PCM 通过高速 CAN 网络传输给仪表。检查部位:水温传感器、PCM 信号、CAN 网络和仪表。打开副水箱用温度计检查水温 71 度 IDS 数据 73 度,水温表指示一格半,以上说明水温传感器到仪表部分是合格的。2. 检查风扇,发现风扇在以 34%的比例在转。水温无法超过 75 度。进气温度在 40 度。环境温度 23 度。风扇转的主要原因是进气温度高。风扇是用来冷却进气管的(旧款C307) 。客户有反映高速路上水温也会低。高车速时风扇C307 的风扇是不转的,通过自然风来冷却。从这方面考虑高车速时风扇运转也不会造成水温低。3. 检查节温器:拆下节温器放热水中检查。结果在 82 度时节温器开度有 3MM。与新的节温器对比新的节温器几乎没有开。更换新节温器后试车故障排除。故障节温器开度 3MM在相同的热水中加热后,左边是新的几乎没有开,右边是故障的开度3MM。总结:节温器只检查开不开、开度有多少是不全面的。还要检查开度与温度之间的关系是否正确。

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