1、44 期值班与避碰 9212240844 期值班与避碰 921.txt13 母爱是迷惘时苦口婆心的规劝；母爱是远行时一声殷切的叮咛；母爱是孤苦无助时慈祥的微笑。44 期值班与避碰 921.txt 老子忽悠孩子叫教育，孩子忽悠老子叫欺骗，互相忽悠叫代沟。 男人 这花花世界，我要用什么颜色来吸引你。44 期值班与避碰_921无限航区 3000 总吨及以上船舶船长/大副，近洋、沿海航区 500 总吨及以上船舶船长/大副单选题(每题 1 分,共 100 题)1、 国际海上避碰规则适用于：A、公海B、公海和公海相连接并可供海船航行的一切水域C、国家主权管辖以外的任何水域D、一切水域参考答案：D2、有关主
2、管机关可在_制定特殊规定。A、沿海水域，包括毗连区和专属经济区B、领海及毗连区C、有关主管机关确定的水域，包括毗连区和专属经济区D、港口、江河、湖泊、港外锚地和内陆水道参考答案：D3、在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守：A、 国际海上避碰规则B、该国有关主管机关制定的地方规则C、 国际海上避碰规则或地方规则D、 国际海上避碰规则 ，但在国际海上避碰规则受到地方规则的限制时，应遵守地方规则参考答案：D4、下列哪种说法是不正确的？、 国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶制定特殊的号灯、笛号和号型 、 国际海上避碰规则不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定特殊的号灯 国际海
3、上避碰规则不妨碍各国政府为结队从事捕鱼的渔船特定特殊的号灯A、B、C、D、参考答案：D5、以下船舶属于中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂时规则所指非机动船的是：、不在捕鱼的非机动渔船 、正在从事捕鱼的非机动渔船 在航不对水移动中从事捕鱼的机动渔船A、B、C、D、参考答案：B6、 国际海上避碰规则定义的船舶“长度”是指：A、船舶水线处的长度B、载重线证书中登记的长度C、总长度D、垂线间长参考答案：C7、号型应在下列哪一时间内显示？A、从日出到日没B、白天C、从 0600-1800D、从日没到日出参考答案：B8、L 12m）：A、除应显示前后锚灯甲板灯之外，另应显示两盏垂直环照红灯B、除按同等
4、长度船舶显示锚灯之外，另应显示两盏垂直环照红灯C、除按同等长度船舶显示号型之外，另应外加挂垂直三个球体D、除按同等长度船舶显示号型之外，另应悬挂一面“A”字旗参考答案：B12、在海上，当你看到他船的号灯为白、绿、白垂直三盏号灯，垂直两盏白灯和红、绿舷灯时，他船为：A、船长一定大于等于 50 米B、在航对水移动的拖网渔船在放网时C、在航对水移动的拖网渔船在收网时D、在航或锚泊中作业的拖网渔船参考答案：B13、本船航向 000，在左舷 6 个罗经点发现一帆船的红舷灯，当时真风向正东，则该帆船的航向和受风舷为：A、112.5225右舷受风B、112.5225左舷受风C、292.5045左舷受风D、2
5、92.5045右舷受风参考答案：B14、根据避碰规则2001 年修正案的规定，有关船舶声号设备的设备，下列说法正确的是：A、长度大于等于 20 米但小于 100 米的船舶应配备一个号笛和一个号钟B、长度大于等于 20 米但小于 100 米的船舶应配备一个号笛和一个号锣C、长度大于等于 20 米但小于 100 米的船舶应配备一个号锣和一个号钟D、长度大于等于 20 米但小于 100 米的船舶应配备一个号笛参考答案：A15、下列说法中正确的是：A、行动声号表示本船即将可能采取的操纵行动B、行动声号表示本船即将采取的操纵行动的意图C、行动声号意味着将要求他船也采取同样的行动D、行动声号表示本船正在进
6、行的操纵行动参考答案：D16、在狭水道内，当将要被追越的船舶对是否能安全追越有怀疑时，可鸣放：A、一长声B、至少五声短而急的声号C、一长一短一长一短的声号D、不可鸣放任何声号参考答案：B17、警告声号适用的船舶为：A、任何能见度中的任何船舶B、互见中的在航机动船C、互见中的任何船舶D、互见中的任何机动船参考答案：C18、能见度良好条件下，一般全速倒车，由船坞退到航道，由于码头建筑物遮蔽无法发现航道中来船时，该船应鸣放什么声号？A、三短声B、四短声C、五短声D、一长声参考答案：D19、雾中在航机动船对水移动时应鸣放一长声，关于所指“机动船”错误的说法是：、指所有用机器推进的船舶 、指除操作能力受
7、到限制的船舶、从事捕鱼的船舶和失去控制的船舶以外的任何机动船 、不包括限于吃水和从事拖带工作的船舶A、B、C、D、参考答案：D 9246320、雾中主机故障的失控船舶，不对水移动时应鸣放：A、两长声B、一短一长一短C、一长声D、一长两短参考答案：D 9246421、在雾中听到一长三短的笛号，是他船为：A、失去控制的船舶B、帆船C、操纵能力受到限制的船舶D、一被拖船参考答案：D22、在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法不正确的是：、只应鸣放“四短声”的识别声号；、在锚泊中只应鸣放“四短声”的识别声号；、在航不对水移动时只应鸣放“四短声”的识别声号A、B、C、D、参考答案：A2
8、3、关于招引他船注意的信号，下列说法正确的是：、如需招引他船注意，任何船舶均可使用 、如需招引他船注意，任何船舶均应使用 如需招引他船注意，只有失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶可使用A、B、C、D、参考答案：A24、下列信号中哪个不是遇险信号：A、至少五次短而急的闪光B、橙色烟雾信号C、一面方旗在一球形体上方D、国际简语信号 N.C.参考答案：A25、 “为避免碰撞的任何行动，应根据本章（驾驶和航行规则）各条规定采取，如当时环境许可，应是积极地并应及早地进行” ，该款规定（No.8 条 1 款）适用于：A、让路船B、直航路C、任何负有避让责任的船舶D、互见中任何负有避让责任的船舶参考答案
9、：C26、保证船舶海上安全航行的首要做法是：A、保持正规瞭望B、使用安全航速C、判断碰撞危险D、采取避让行动参考答案：A27、下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶？、大风浪中航行 、货舱起火，正在灭火 、船体破损进行正欲抢滩A、B、C、D、参考答案：A28、狭水道内航行采用的安全航速是指：A、备车航速B、地方限速C、前进三变为前进一D、能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度参考答案：D29、在判断碰撞危险时，下列哪种资料是不充分的：、相对方位的变化 、凭雾号获得的资料 、利用雷达两次测得数据进行标绘的资料A、B、C、D、参考答案：D30、确定碰撞危险的常用
10、方法是：A、核查与来船的距离B、仔细观察来船的罗经方位C、注意他船发出的任何信号D、观察来船桅灯夹角及舷灯颜色的变化参考答案：B31、船舶装有雷达并可使用，正确使用雷达包括：、远距离扫描并对测到的物标进行标绘 、远距离扫描并进行相当的系统观察 、利用两次回波方位距离进行标绘A、B、C、D、参考答案：B32、为避免碰撞而采取的行动，应能导致在安全距离上驶过，该规定适用的船舶包括：、任何能见度中负有避让责任或义务的船 、适用于互见中 12 条帆船、13 条追越、15 条交叉局面、18 条船舶之间的责任条款中的让路船 、对遇局面中的双方A、B、C、D、参考答案：D33、有关避免碰撞的行动，下列说法正
11、确的是：、在采取避磁行动时，规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动；、任何避免碰撞的行动，必须根据驾驶和航行规则采取，如当时环境许可，应当及早地进行 、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动，如当时环境许可，均应当及早地A、B、C、D、参考答案：B34、船舶在足够的水域中及时地、大幅度地、且不致造成另一紧迫局面的转向，可能是：A、最有效的避碰运行B、避免紧迫危险的最有效的行动C、避免紧迫局面最有效的行动D、避免碰撞危险最有效的行动参考答案：C35、紧迫局面一般可理解为：A、两船距离已近，避让行动不协调B、两船距离接近到两船同时采取行动已难免发生碰撞C、两船距离接近到单凭一船采取行动已难免发生碰撞D
12、、两船距离接近到单凭一船采取行动已不能在安全距离上驶过参考答案：D36、船舶在海上航行，发现与来船有可能构成碰撞危险，但对其动态及所造成的局面估计不清时，应：A、继续航行，等待来船避让B、立即大幅度向右转向C、继续观测并大幅度左转D、继续观察并减速、停车或倒车把船停住参考答案：D37、一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前，不应妨碍的责任_产生，不应被妨碍的船舶_保向保速的义务。A、尚未，没有B、已经，没有C、尚未，未履行D、已经，未履行参考答案：B38、当你船听到右首舷弯道后面传来一长声声号后，你应：A、回答二长声，并向右转向B、回答二长声，并继续保持在水道的
13、右侧谨慎行驶C、回答一长声，并继续保持在水道的右侧谨慎行驶D、回答三短声，倒转推进器把船停住参考答案：C39、只能在狭水道或航道内安全行驶的船舶包括：、长度大于100 米的船舶 、限于吃水的船舶 、操纵能力受到限制的船舶A、B、C、D、参考答案：C40、船舶在驶近可能被居间障碍物遮蔽他船的狭水道或航道的弯头时，应特别机警和谨慎地驾驶；这里的特别机警和谨慎地驾驶包括：A、在听到弯头另一端有他船的声号时，保持在航道右侧行驶，并昼避免两船在弯头会遇B、在弯头地段，为减少航程缩短过弯的时间，可以抄近路而短暂驶入他船的航道C、在任何时候均应以能维持舵效的最小速度过弯D、在弯头地段，为减少流对操纵性的影响
14、，可以航道左侧行驶参考答案：A41、互见中，甲机动船沿通航分道行驶，乙机动船从甲船员右舷穿越分道，且构成碰撞危险，则：A、甲船应保向保速B、甲船应给乙船让路C、乙船让甲船D、甲、乙都是让路船参考答案：B42、在 IMO 采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：、所有从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶、从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行捕鱼作业、在通航分道内沿相应总流向行驶的从事捕鱼的船舶免除不应妨碍他船的义务A、B、C、D、参考答案：B43、在 IMO 采纳的分道通航水域，如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道：A、所有船舶均不应使用沿岸通航带
15、B、帆船仍可以使用沿岸通航带C、除长度小于 20 米的船舶外均可使用沿岸通航带D、除帆船、长度小于 20 米的船舶外均不应使用沿岸通航带参考答案：B44、 “穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越” ，所谓的直角是指穿越船的：A、船首向与船舶总流向的夹角B、航迹向与船舶总流向的夹角C、船首向与沿船舶总流向行驶的船舶向首向的夹角D、航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角参考答案：A45、在 IMO 采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔事或穿越分隔线：、在分隔带内从事捕鱼的船舶、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶、穿越分道通航制区域的船舶、驶进驶出分道的船舶A、B、
16、C、D、参考答案：D46、在 IMO 采纳的分道通航水域，从事捕鱼船，不应妨碍下列哪种沿通航分道行驶的船舶：A、操纵能力受到限制的船舶B、机动船C、帆船D、任何船舶参考答案：D47、在 IMO 采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航路可能改变航向A、B、C、D、参考答案：D48、在 IMO 采纳的分道通航制水域内，操纵能力受到限制的船舶在招待某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束，该项作业不包括：A、从事清除水雷作业B、从事疏浚作业C、在
17、航中从事转运人员D、维护海底电缆作业参考答案：C49、 “YG”信号的含义是：A、你船似未遵守分道通航制B、请保向保速C、请给我船让路D、请避免妨碍我船参考答案：A50、构成追越的必要条件是：、后船位于前船的尾灯光弧范围内、后船的速度大于前船、两船在互见中、存在碰撞危险A、B、C、D、参考答案：C51、规则十三条定义的追越局面具有下列哪种特点？A、仅适用于相同种类船舶B、适用于不同种类船舶C、适用于任何能见度D、适用于多船会遇参考答案：B52、以下说法中正确的是：A、只要追越船驶过被追越船船头以后，即可免除追越船让开被追越船的责任B、只要追越船与被追越船保持平行并驶，则即可免除追越船应承担的让
18、路责任C、只要追越船看到被追越船舷灯，则即可免除追越船应承担的让路责任D、只有追越船驶过让清被追越船以后，方可免除追越船让开被追越船的责任参考答案：D53、下列说法正确的是：、互见中，一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款、互见中，两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款、互见中，两艘相同种类船舶航向相反相互驶近构成碰撞危险时，A、B、C、D、参考答案：B54、两机动船在下列哪种情况下，才符合对遇局面：A、在夜间一船有看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B、在夜间，一船能同时看到他船两盏舷灯时C、互见中，在相反或接近相反的航
19、向上驶近构成碰撞危险D、在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时参考答案：C55、你驾驶的机动船与另一机动船航向相反，构成碰撞危险，当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时，你应：A、右转并鸣放一短声B、左转并鸣放二短声C、保向保速D、鸣放五短声，等待参考答案：A56、夜间在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船与本船航向相反，可见他船两盏桅灯和绿舷灯，方位逐渐变大，但 DCPA 偏小，则你船应采取的行动为：A、保向保速B、左转以增大 DCPAC、大幅度右转，并鸣放一短声笛号D、鸣放五短声参考答案：C57、互见中的下列哪种船舶之间航向交叉相互驶近且存在碰撞危险时适用交叉相遇
20、局面条款：、两艘机动船、一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘机动船、两艘限于吃水的船舶A、B、C、D、参考答案：D58、你船是机动船在试航，看到从左舷 60 度挂有尖端向下圆锥体的帆船与本船航向交叉，构成碰撞危险，你船应：A、保向保速B、右转给他船让路C、左转给他船让路D、视情况可右转、左转或减速、倒车、停船给他船让路参考答案：A59、如小角度交叉相遇的两船船速相等，你船（让路船）采取向右转向 60 度后（设来船保速保向） ，在相对雷达运动图上，来船的相对航向线所变化的角度接近：A、60 度B、30 度C、120 度D、不变参考答案：B60、下列哪种局面中存在让路船和直航船？A、互见中的对遇局面B
21、、能见度不良相互看不见时的追越C、互见中的追越局面D、航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船舶参考答案：C61、直航船行动条款适用于：A、互见中B、任何能见度C、互见中，机动船D、任何能见度，机动船参考答案：A62、直航船独自采取避碰行动时，如处于机动船交叉相遇局面，应避免对在本船左舷的船采取：A、向右转向B、向左转向C、减速D、加速参考答案：B63、下列说法正确的是：A、如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B、如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C、任何时候，任何船
22、舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D、若让路船违背国际海上避碰规则规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务参考答案：B64、适用“船舶间责任条款”的船舶应具备的条件是：A、符合第三条定义的规定B、显示规定的号灯、号型C、符合第三条定义的规定并显示规定的号灯、号型D、符合第三条定义的规定或显示规定的号灯、号型参考答案：C65、悬挂菱形体号型的甲船,在左舷 25方向看到挂有球、菱形、球号型的乙船驶来，存在碰撞危险，此时：A、甲船不应妨碍乙船B、乙船不应妨碍甲船C、乙船应给甲船让路D、甲船应给乙船让路参考答案：D66、按中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则 ，非机动船在航应给下述船让路：A、捕
23、鱼船，包括用拖网、围网、绳钩捕鱼的机动船B、所有操纵能力受限制的船舶C、操纵失灵的机动船D、除机动船之外的被追越船参考答案：C67、互见中，一使用拖网从事捕鱼的渔船与一失去控制的船舶航向相反相互驶近构成碰撞危险，则：A、渔船应给失去控制的船舶让路B、失去控制的船舶应线渔船让路C、适用对遇局面条款D、两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务参考答案：A68、在水面上航行的水上飞机与一在航机动船互见中相遇，且存在碰撞危险，此时：A、水上飞机让机动船B、机动船让飞机C、按互见中行动规则确定避让责任D、水上飞机不应妨碍机动船，但机动船仍需给水上飞机让路参考答案：A69、互见中，根据规则
24、第 18 条规定，除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶之外，任何船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的通行，就意味首：A、任何船舶均负有让路的责任与义务B、只有当构成碰撞危险之后，任何船舶均负有让路的责任和义务C、在碰撞危险形成以前，任何船舶均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过D、避免与他形成紧迫局面参考答案：C70、下列说法正确的是（不在狭水道或 IMO 采纳的分道通航水域）：A、在任何时候，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行B、在地效船与其他船舶构成碰撞危险时，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行C、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避
25、免妨碍其航行D、在互见中，地效船在贴近水面起飞、降落和飞机时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行参考答案：D71、船舶在互见中的行动规则适用于：A、能见度良好时的互见B、能见度不良好时的互见C、不论当时的能见度如何，只要两船处于互见中，该规则就适用D、不论当时的能见度如何，只要两船接近到号灯的规定能见距离，该规则就适用参考答案：C72、在能见度不良时，关于安全航速的定义，下列廉洁错误的有：、 “安全航速”指能维持舵效的速度、 “安全航速”指能在能距离一半的距离内把船停住的速度、 “安全航速”批备车的速度A、B、C、D、参考答案：D73、雷达观测他船回波，连续观测的方位距离不变，他船应与本船
26、：A、对驶B、反向等速C、同向同速D、不能判断参考答案：D74、在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？、对右正横的来船采取向左转向、对左正横的来船采取向右转向、对右正横的来船采取减速措施、对左正横的来船采取向左转向A、B、C、D、参考答案：B75、在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，下列做法错误的是：、立即大幅度向右转向、立即大幅度向左转向、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住A、B、C、D、参考答案：B76、由于船员在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款
27、，将由谁来承担碰撞各种后果的责任？A、由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B、由于船员是船长的代表，因而，应由船长承担一切责任C、由于船员是船东的雇佣人员，因而，应由船东承担一切责任D、有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任参考答案：D77、在雾中航行，未进行雷达标绘或与其相当的系统观测，是属于：A、对遵守国际海上避碰规则各条的疏忽B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、一种通常做法参考答案：A78、船长和船舶的驾驶员对本船的船舶操纵性能不了解，是属于：A、对遵守国际海上避碰规则各条的疏忽B、对海员通常做法
28、可能要求的任何戒备上的疏忽C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、一种通常做法参考答案：B79、船舶可以背离国际海上避碰规则以避免的危险包括：、航行中的紧迫危险、与他船碰撞的紧迫危险、与他船的碰撞危险A、B、C、D、参考答案：C80、下列关于背离规则的说法正确的是：、背离规则就是违背规则、背离规则是有严格的条件限制的、只要未发生碰撞，所有的背离规则都是合理的A、B、C、D、参考答案：B81、在 IMO 采纳的分道通航水域，你驾驶的 L50m 的在航机动船穿越通航分道，看到通航分道内沿总流向行驶的他船显示一盏桅灯、红舷灯外加一盏红色闪光灯，且存在碰撞危险，则：A、你船不应妨碍他船，且你船应给
29、他船让路；B、他船不应妨碍你船，但你船应给他船让路；C、你船不应妨碍他船，但他船应给你船让路；D、他船不应妨碍你船，且他船应给你船让路；参考答案：C82、船舶在渔区内航行时：A、按照避碰撞规则要求，机动船应避让渔区内所有的网具B、按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船应避让渔区内所有的网具C、任何时候，渔船所设置的网具不应妨碍船舶的安全通行D、只要不危及渔船或自身安全，机动船不必避让渔区的网具参考答案：B83、在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：、狭水道的宽度和船舶的密集程序、狭水道中的风、流等情况、船间效应、浅水效应和岸壁效应A、B、C、D、参考答案：D84 互见中，三艘机动船两两航
30、向交叉相互驶近构成的碰撞危险，则：A、遵守交叉局面条款B、有两艘船在本船右舷的机动船应给其他两船让路C、这是一种特殊情况，应执行责任条款D、这是一种特殊情况，应执行船舶之间的责任条款参考答案：C85、为维护驾驶台的良好秩序和环境，保证航行安全，船公司要求全体船员应遵守执行如下规则：、 驾驶台规则、 机舱值班规则、 无线电报房规则A、B、C、D、参考答案：B86、级成值班的船员的每天的休息时间 10 小时，可以减少到不少于连续的_小时；条件是这种减少不得超过_天。A、8；2B、8；3C、6；2D、6；3参考答案：C87、影响疲劳的工作环境因素有：、噪音高、振动大、船舶摇摆剧烈A、B、C、D、参考
31、答案：C88、负责值班的高级船员如在航行值班时，由于工作强度过大，感到疲劳以致于难以保证安全值班的情况下，应：A、告诉配合其值班的水手或机工，让其暂时代替其值班B、应克服困难，继续坚持值班C、立即通知船长D、如果周围船舶较少，确信不存在碰撞危险，可进入海图室休息片刻参考答案：C89、制定航行计划应至少包括以下内容：、航线的总里程和预计航行的总时间、预计航线上的气象情况和海况、各转向点的经纬度、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间、特殊航区的注意事项A、B、C、D、参考答案：D90、下列说法正确的是：、负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行、负责航行值班的高级船
32、员应遵照1972 年国际海上避碰规则航行、船长对船舶的安全航行负总的责任A、B、C、D、参考答案：D91、在白天，满足哪些条件时，值班驾驶员可以保持单人瞭望；、当环境的任何变化需要时，能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助、充分考虑了一切有关因素、对环境作了充分估计，确信无疑这样做是安全的A、B、C、D、参考答案：B92、为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的瞭望，船长应考虑的因素包括：、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度、驾驶台仪器和控制器，包括报警系A、B、C、D、参考答案：B93、有
33、关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：A、电罗经和磁罗经的误差B、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法C、船位、航向、航速和吃水D、船长对船舱航行有关的常规命令和其他特别指示参考答案：C94、接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：、陀螺罗经和磁罗经的误差、看到或知道的附近船舶的位置和动态、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况A、B、C、D、参考答案：A95、船长在船舶引航过程中的职现包括：、对驾驶和管理透彻仍负全部的责任；、保证引航员的登离船的安全；、发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员A、B、
34、C、D、参考答案：A96、在台风袭来时，值班驾驶员应在多长时间内对气象、海况等作记录一次？A、4 小时B、2 小时C、1 小时D、3 小时参考答案：A97、有关定位的要求，下列说法不正确的是：、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个 GPS 船位、船舶在沿岸航行时，应至少每 4 小时进行一次航迹推算、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位A、B、C、D、参考答案：D98、锚泊船保持正规的瞭望，包括：、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船、注意来锚泊的船的锚位是否与本他们科足够的距离，如过近应高潮通知对方，并报告船长、注意过往船舶的动态、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指A、 B、 C、 D、参考答案：A99、船舶定线制包括下列_等几种形式。、分道通航制；、双向航路；、十字路口航路；、推荐航线；、推荐航路。A、 B、 C、 D、参考答案：C100、下列说法正确的是：、船舶在警戒区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶、不是使用相关分道通航制深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警戒区、船舶应避免在警戒区或其附近锚泊A、B、C、D、参考答案：A
